Ar m20 sajugu ir jasamierinaas ar graboshu karbu, jo visa vibracija iet pa tiesho un kaa bus karba izdilums, kurs ir visiem, taa grabes diezgan nepatikami!
19 Dec 2011, 16:24:22 Digital rakstīja:
Ar m20 sajugu ir jasamierinaas ar graboshu karbu, jo visa vibracija iet pa tiesho un kaa bus karba izdilums, kurs ir visiem, taa grabes diezgan nepatikami!
netaisi te traģēdiju, grabinaas nedaudz jaa, bet tikai pie briivgaitas vai nedaudz lielaakiem rpm, braucot nejuut pilniigi nekaadu troksni vai vibraaciju
nu man piemeram riebaas tas troksnis! apmeram takaa nospradzis izspiedejgultnis, tikai visu laiku brivgaitaa, stavi vasara pie krusta, logs valjaa un klak klak klak
Pie tēmas - kas ir jāmaina, lai šito grabuli iznīdētu? Kārba jājauc ārā un gultņi jāsamaina? Tur baigais pišuks sanāk vai kā? Man arī grab, un mani tas diezgan besī.
19 Dec 2011, 16:54:09 Agritis rakstīja:
Pie tēmas - kas ir jāmaina, lai šito grabuli iznīdētu? Kārba jājauc ārā un gultņi jāsamaina? Tur baigais pišuks sanāk vai kā? Man arī grab, un mani tas diezgan besī.
var pameegjinaat saliet biezaaku elju iekshaa, ja ljoti grab sapildiit ar solidolu
Salejot biezaku elju tas karbas dienas ir skaititas
arii manam ex e34 paraadijaas grabonja peec m20 sajuuga uzlikshanas kura likaas, ka naak no kaarbas. bet izraadijaas, ka sajuga kurvim lapinjas bija liikas un izspiedeejgultnis nepiegula vienmeeriigi pie kurvja radot to troksni.
ja pirms sajuuga mainjas nebija troksnis itkaa no kaarbas un peec mainjas ir tad vainai nevajadzeetu buut kaarbaa - jo kaarbas gals joprojaam staav klokjenes gultnii....
3x40Ls nav jau nekas krimināls, vienīgi nojaušu, ka kārbas saturs laikam ir jāsaber uz galda, attiecīgi nepatīkamākais cipars varētu būt darbu izmaksas, ne detaļas
19 Dec 2011, 16:00:16 JAGUAR rakstīja:
Kur Jus saviem e34 peerkat logu slotinas?
Paneemu statoilaa peec kataloga - nedereeja. :/
Ja runa iet par vadītāja puses sviestaino stiprinājumu, tad to pēc vietējo tēlu ieteikuma, var nomainīt uz e36 logu slotiņas kātu. Tad varēs likt parastās slotiņas. Piemērīju no e36 un tur viss der.
19 Dec 2011, 16:00:16 JAGUAR rakstīja:
Kur Jus saviem e34 peerkat logu slotinas?
Paneemu statoilaa peec kataloga - nedereeja. :/
Ja runa iet par vadītāja puses sviestaino stiprinājumu, tad to pēc vietējo tēlu ieteikuma, var nomainīt uz e36 logu slotiņas kātu. Tad varēs likt parastās slotiņas. Piemērīju no e36 un tur viss der.
Champion katalogaa ir slotinjas, blakussedetaja ir dabut vnk, shofera nak ar spoileriti, Champion SX60 vai analoga!
e34 spečuki, ja man tagad ir 540 automats ar reduktora attiecību 2.93, un vēlos uzstādīt bloķējošo reduktoru ar attiecību, vismaz, 3.15, kādas ir iespējas?
1.kā touringam var demontet/nonemt aizmugurejo divanu?
2. Vai visiem touringiem bagaznieka poga ir "iespiesta" ieksa? vai ari tas tads defekts lielakajai dalai?
21 Dec 2011, 21:17:22 SPECS rakstīja:
1.kā touringam var demontet/nonemt aizmugurejo divanu?
2. Vai visiem touringiem bagaznieka poga ir "iespiesta" ieksa? vai ari tas tads defekts lielakajai dalai?
Aizmugures sēdekļa virsma , vismaz manam vienkārši jāparauj asi uz augšu , atzveltnes ar pogas palīdzību ,kas atrodas abās pusēs pie pagalvjiem pabīdas uz priekšu. Pašu atzveltni nekad neesmu nost ņēmis, bet vimaz e46 , lai izrautu atzveltni ir jāatskrūvē stipreklis tai vietā , kur tas sēdeklis dalās
Tas ir defekts, manam 34tajam nekas nav iespiests. domāju, ka dēļ gļukainās elektroinstelācijas vienkarši nervozie pāķi to pogu ir ielauzuši.
Braucu ar: e39 525 tds + ekskluzīvu transporta līdzekli
Kas varētu būt par iemeslu, ja OBC nerāda pareizi atlikušos kilometrus līdz tukšai bākai? spidometrs un bākas līmeņa devējs darbojas viss pārējais OBC darbojas kā vajag
Offline
