19 Jan 2014, 19:28:15 Puuchuks rakstīja:
X53 preFL ir 38/62%. Un nav nekāda vaina ikdienas lietošanā.
FL ir Xdrive- padod, cik % vajag. Šī sistēma daudz labāka.
Sporcam taisnība par kursadarbu- brauc ar auto, nevis procentiem. It īpaši, ja autors meklē X5 par8-9k eur
ar FL tiek domaats FL e53 vai pavisam cita virsbuuve - e70?
pieljauju, ka xDrive saakas ar e70, bet nu droshs paliek droshs, jaanoprecizee.
Eu, nu būsim reāli, kāds X5, kāds kalns? Cik no X5 ir redzējuši kalnu normālu dzīvē? 1% Pat nespēju uz sitiena iedomāties, kur man būtu jābrauc, lai būtu jāšaubas par kalna pārvarēšanu...
Ja ir vajadzība braukāt pa kalniem, tad vajag ņemt ko citu. Kaut vai dēļ klīrensa.
1. Apsēdies un padomā cik tu īsti gribi tērēt automašīnas iegādei. Pēdējā ziņojumā tev auto cenu šķēres no 7-9k EUR - tā ir liela atšķirība.
2. Neaizmirsti, ka, ja tu e53 plāno novietot stāvēšanai neapsargātās un nedrošās vietās - KASKO ir obligāts, jo spoguļi tagad atkal tiek zagti ļoti aktīvi. KASKO e53 tagad varētu būt ~400 EUR/gadā.
3. Kad esi izdomājis par punktu Nr.1, izvēlies auto kurš patīk, dzen uz servisu un ja viss apmierina - ņem.
4. Neaizmirsti atlikt ~1000k eur priekš pirmajiem negaidītajiem remontiem.
20 Jan 2014, 00:58:10 edzulis rakstīja:
sākoties aukstumam pazuda aizmugrē vienā pusē visas gaismas spuldzes veselas, bet nav ne bremzes, ne gabarīta. Velkot ārā gabarīta lampiņu stīviem pirkstiem vēl pamanījos to izlaist no pirkstiem un ieslidināt spraugā, kur saule neiespīd un diez vai vēl kāds viņu kādreiz izvilks Vakar un šodien taisot labo pagriezienu dorši vien aizmugrējie velta ne pārāk glaimojošus vārdus Bet savādāk ir sajūta, ka ir nākuši klāt kādi 40-50zs
Varu aizdot štrumu ar ko to spuldzi izvilk ja kas.Instruments
20 Jan 2014, 00:52:38 MartinM rakstīja:
problēma sekojoša, ar ieslēgtu pečku, griežot stūri pa labi, kaut kas pečkā sāk svilpot, bet izslēdzot pečku, klusums. pa kreisi griežot nekā nav.
Kas varētu būt par vainu?
Līdzīgi, tik neesmu mēģinājis ar izslēgtu ventilatoru. Ir aizdomas, ka ta ir tā stures lenta
20 Jan 2014, 00:52:38 MartinM rakstīja:
problēma sekojoša, ar ieslēgtu pečku, griežot stūri pa labi, kaut kas pečkā sāk svilpot, bet izslēdzot pečku, klusums. pa kreisi griežot nekā nav.
Kas varētu būt par vainu?
Līdzīgi, tik neesmu mēģinājis ar izslēgtu ventilatoru. Ir aizdomas, ka ta ir tā stures lenta
Pečkas ventilators svilpo - ja tiek klāt, tad var sākt ar ieeļļošanu
31 Jan 2014, 14:29:48 holmss rakstīja:
Padalieties kāds ar e53 x5 3.0d 184hp degvielas patēriņu rādītājiem. Ziama, vasara, šoseja, pilsēta...
Paldies
Vasara soseja 8-8.5 pilseta 10-11
Ziema soseja 8.5-9 pilseta 11.5- 13.0 atkarigs no laikapstakliem
Bet nu neesmu ta lidz gramu simtdalam merijis.
Viens ir skaidrs ap pilnu baku vasara pa soseju nesanak 1000km.
E53 braucēji - gatavojos pirkt pre facelift X5, bet daudzi mani cenšas atrunāt, jo saka, ka būs pārāk dārga uzturēšana u.t.t. Kāda jūsu pieredze ar E53, vai tiešām viņiem ir regulāri dārgi remonti...?
31 Jan 2014, 22:13:08 Latvietis96 rakstīja:
E53 braucēji - gatavojos pirkt pre facelift X5, bet daudzi mani cenšas atrunāt, jo saka, ka būs pārāk dārga uzturēšana u.t.t. Kāda jūsu pieredze ar E53, vai tiešām viņiem ir regulāri dārgi remonti...?
31 Jan 2014, 22:13:08 Latvietis96 rakstīja:
E53 braucēji - gatavojos pirkt pre facelift X5, bet daudzi mani cenšas atrunāt, jo saka, ka būs pārāk dārga uzturēšana u.t.t. Kāda jūsu pieredze ar E53, vai tiešām viņiem ir regulāri dārgi remonti...?
skatoties kā brauksi.
man sākumā arī tā teica un mēģināja atrunāt, bet beigu beigās visi šokā, ka maz lieku izdevumu, vienīgais nojuka turbīna, nomainīju un braucu tālāk.
Ja gribi labu, tad būs jāpameklē.
Un ja budžets atļauj, tad iesaku paskatīties facelift variantus, tajos it kā jau novērstas dažas problēmas.
Offline
Cik no X5 ir redzējuši kalnu normālu dzīvē? 1% 
Vakar un šodien taisot labo pagriezienu dorši vien aizmugrējie velta ne pārāk glaimojošus vārdus 
Bet savādāk ir sajūta, ka ir nākuši klāt kādi 40-50zs 
