Online

Pašreiz BMWPower skatās 208 viesi un 4 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Diskusijas par BMW modeļiem » BMW 5. sērija » E60/E61 (2003-2010)

Tēma: Par un ap 5er E60

AutorsZiņojums
ralfiks
03. Feb 2014, 22:33 #6241

Kopš: 01. Sep 2013

No: Daugavpils

Ziņojumi: 3246

Braucu ar: MB;f15;LC

Nu ja visi,ta visi pazinjojam..
Es arii pie pofigistiem!!!
Offline
Glenfiddich
03. Feb 2014, 23:03 #6242

Kopš: 23. Aug 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 1352

Braucu ar: 3.0D


03 Feb 2014, 21:22:18 CP17 rakstīja:
'labā' ziņa tiem kuriem nepūš silto gaisu salonā pie mīnusiem... nomainat laicīgi tos termostatus, jo reģenerāciju autiņš nepalaiž, ja nav darba T motoram, kā rezultātā partikulārie aizdiršas tā, ka pepec un iestājas pizdauskis ar visām sekām... :man_pofig_recut_DPF: bet tiem kuriem vēl ir ieteiktu pievērst tam uzmanību...
Silto gaisu pūš neskatoties uz to ka darba T nesasniedz nu vismaz pēc Karosa teiktā, bet
jautājums Kā ietekmē reģenerāciju tas ka kompis rāda DPF 70000km?
Offline
CP17
03. Feb 2014, 23:19 #6243

Kopš: 17. Dec 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 17

Braucu ar:


03 Feb 2014, 23:03:36 Glenfiddich rakstīja:

03 Feb 2014, 21:22:18 CP17 rakstīja:
'labā' ziņa tiem kuriem nepūš silto gaisu salonā pie mīnusiem... nomainat laicīgi tos termostatus, jo reģenerāciju autiņš nepalaiž, ja nav darba T motoram, kā rezultātā partikulārie aizdiršas tā, ka pepec un iestājas pizdauskis ar visām sekām... :man_pofig_recut_DPF: bet tiem kuriem vēl ir ieteiktu pievērst tam uzmanību...
Silto gaisu pūš neskatoties uz to ka darba T nesasniedz nu vismaz pēc Karosa teiktā, bet
jautājums Kā ietekmē reģenerāciju tas ka kompis rāda DPF 70000km?

Pofig ko kompis rāda uz BC km, viņam jārubī reģenerācija visu laiku periodiski. Tas ka tev noskrējiens uz tablo ir 130t neko nenozīmē, ja DPFi ir aizdir*ušies un netiek padedzināti. Tas km nobraukums ir standartā visiem e60 uz 200t km.
Offline
Glenfiddich
03. Feb 2014, 23:20 #6244

Kopš: 23. Aug 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 1352

Braucu ar: 3.0D

Tā kā tiek meklēti e60 oem diski vai kāds var pateikt kas tas par style? http://autoplius.lv/sludinajumi/bmw-e60-e61-ori...r19-1874770.html un varbūt kādam ir kas labs piedāvājumā vasarai?
Offline
Glenfiddich
03. Feb 2014, 23:26 #6245

Kopš: 23. Aug 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 1352

Braucu ar: 3.0D


03 Feb 2014, 23:19:00 CP17 rakstīja:

03 Feb 2014, 23:03:36 Glenfiddich rakstīja:

03 Feb 2014, 21:22:18 CP17 rakstīja:
'labā' ziņa tiem kuriem nepūš silto gaisu salonā pie mīnusiem... nomainat laicīgi tos termostatus, jo reģenerāciju autiņš nepalaiž, ja nav darba T motoram, kā rezultātā partikulārie aizdiršas tā, ka pepec un iestājas pizdauskis ar visām sekām... :man_pofig_recut_DPF: bet tiem kuriem vēl ir ieteiktu pievērst tam uzmanību...
Silto gaisu pūš neskatoties uz to ka darba T nesasniedz nu vismaz pēc Karosa teiktā, bet
jautājums Kā ietekmē reģenerāciju tas ka kompis rāda DPF 70000km?

Pofig ko kompis rāda uz BC km, viņam jārubī reģenerācija visu laiku periodiski. Tas ka tev noskrējiens uz tablo ir 130t neko nenozīmē, ja DPFi ir aizdir*ušies un netiek padedzināti. Tas km nobraukums ir standartā visiem e60 uz 200t km.
Tas ka DPF jānahrenizē sāku jau pierast tik gribēju izprast to algoritmu kad viņam teorētiski vajadzētu reģenerēt ja rāda tos 70000km?
Offline
Playstream69
03. Feb 2014, 23:44 #6246

Kopš: 21. Nov 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 800

Braucu ar:

Cik maksā panelis, kurā ir glāžu turētāji?
Un cik viegli/neviegli to nomainīt?

Offline
Bemu
04. Feb 2014, 00:00 #6247

Kopš: 12. Oct 2007

Ziņojumi: 176

Braucu ar: E60 M5-LOOK & X5


03 Feb 2014, 23:26:17 Glenfiddich rakstīja:

03 Feb 2014, 23:19:00 CP17 rakstīja:

03 Feb 2014, 23:03:36 Glenfiddich rakstīja:

03 Feb 2014, 21:22:18 CP17 rakstīja:
'labā' ziņa tiem kuriem nepūš silto gaisu salonā pie mīnusiem... nomainat laicīgi tos termostatus, jo reģenerāciju autiņš nepalaiž, ja nav darba T motoram, kā rezultātā partikulārie aizdiršas tā, ka pepec un iestājas pizdauskis ar visām sekām... :man_pofig_recut_DPF: bet tiem kuriem vēl ir ieteiktu pievērst tam uzmanību...
Silto gaisu pūš neskatoties uz to ka darba T nesasniedz nu vismaz pēc Karosa teiktā, bet
jautājums Kā ietekmē reģenerāciju tas ka kompis rāda DPF 70000km?

Pofig ko kompis rāda uz BC km, viņam jārubī reģenerācija visu laiku periodiski. Tas ka tev noskrējiens uz tablo ir 130t neko nenozīmē, ja DPFi ir aizdir*ušies un netiek padedzināti. Tas km nobraukums ir standartā visiem e60 uz 200t km.
Tas ka DPF jānahrenizē sāku jau pierast tik gribēju izprast to algoritmu kad viņam teorētiski vajadzētu reģenerēt ja rāda tos 70000km?


Tad, kad dzinēja temperatūra ir vismaz 90C, tad arī reģenerē. Bet ja braukā ar pusmirušiem termostatiem, atd tas process tā arī nekas neieslēdzas.
Offline
Glenfiddich
04. Feb 2014, 00:04 #6248

Kopš: 23. Aug 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 1352

Braucu ar: 3.0D

Nu septembrī bija normāla T tad arī rādīja tos 70000km, tāpec jautāju.
Offline
ozo
04. Feb 2014, 08:04 #6249

Kopš: 27. Oct 2005

Ziņojumi: 19101

Braucu ar: Braucu ar


03 Feb 2014, 23:20:12 Glenfiddich rakstīja:
Tā kā tiek meklēti e60 oem diski vai kāds var pateikt kas tas par style? http://autoplius.lv/sludinajumi/bmw-e60-e61-ori...r19-1874770.html un varbūt kādam ir kas labs piedāvājumā vasarai?


Pamēģini šos- Style248

Offline
CP17
04. Feb 2014, 08:18 #6250

Kopš: 17. Dec 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 17

Braucu ar:


04 Feb 2014, 00:04:01 Glenfiddich rakstīja:
Nu septembrī bija normāla T tad arī rādīja tos 70000km, tāpec jautāju.

pie plusiem viss strādās, runa iet par mīnusiem, kad ārā ir -10c un vairāk... un kā jau teicu, tas 200'000km slieksnis e60 skaita 'manuāli' no nobraukuma, tik pat labi viņš (DPF) var aizd*rsties pie 120'000km, ja termostati neļauj sasniegt darba T.
Offline
protams
04. Feb 2014, 08:44 #6251

Kopš: 11. Nov 2005

Ziņojumi: 6242

Braucu ar: NS7


03 Feb 2014, 23:20:12 Glenfiddich rakstīja:
Tā kā tiek meklēti e60 oem diski vai kāds var pateikt kas tas par style? http://autoplius.lv/sludinajumi/bmw-e60-e61-ori...r19-1874770.html un varbūt kādam ir kas labs piedāvājumā vasarai?

Styling 125

-----------------
Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!
Offline
Glenfiddich
04. Feb 2014, 12:34 #6252

Kopš: 23. Aug 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 1352

Braucu ar: 3.0D

Paldies visiem par atbildém.Tie 125 stils neatradu nevienu bildi ar e60.Mriepas tirgotajiem 247 stils et14, tad jau jáliek flanchi?
Offline
protams
04. Feb 2014, 12:43 #6253

Kopš: 11. Nov 2005

Ziņojumi: 6242

Braucu ar: NS7


04 Feb 2014, 12:34:27 Glenfiddich rakstīja:
Paldies visiem par atbildém.Tie 125 stils neatradu nevienu bildi ar e60.Mriepas tirgotajiem 247 stils et14, tad jau jáliek flanchi?

Nejauc 247 ar 248, 247 ir dažādu platumu 18",pelēki OEM E60, bet 248 ir no E63, tapēc arī ET 14, un flaņči nav vajadzīgi jo reāli būs par 6mm uz āru.Ne 247 ne 248 nav 19"

-----------------
Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!
Offline
Glenfiddich
04. Feb 2014, 13:15 #6254

Kopš: 23. Aug 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 1352

Braucu ar: 3.0D

Paldies Adolf.Izmantoju bmwstylewheels.com.Tur nemaz nav 248.Un nekur neminéju ka 19".
Offline
///Meija
04. Feb 2014, 14:03 #6255

Kopš: 08. Jan 2013

No: Jelgava

Ziņojumi: 1038

Braucu ar:


03 Feb 2014, 21:22:18 CP17 rakstīja:
'labā' ziņa tiem kuriem nepūš silto gaisu salonā pie mīnusiem... nomainat laicīgi tos termostatus, jo reģenerāciju autiņš nepalaiž, ja nav darba T motoram, kā rezultātā partikulārie aizdiršas tā, ka pepec un iestājas pizdauskis ar visām sekām... :man_pofig_recut_DPF: bet tiem kuriem vēl ir ieteiktu pievērst tam uzmanību...

No DPF, no problem
Offline
Fandulis
04. Feb 2014, 14:18 #6256

Kopš: 29. Nov 2004

Ziņojumi: 13893

Braucu ar: sipisnīku pi vuškom


04 Feb 2014, 14:03:44 meija rakstīja:

03 Feb 2014, 21:22:18 CP17 rakstīja:
'labā' ziņa tiem kuriem nepūš silto gaisu salonā pie mīnusiem... nomainat laicīgi tos termostatus, jo reģenerāciju autiņš nepalaiž, ja nav darba T motoram, kā rezultātā partikulārie aizdiršas tā, ka pepec un iestājas pizdauskis ar visām sekām... :man_pofig_recut_DPF: bet tiem kuriem vēl ir ieteiktu pievērst tam uzmanību...

No DPF, no problem


..man jau liekās, ka 150lpp. tofika ir par CCC vēl 150lpp. par DPF

..nezinu cik ilgs resurss tam dpf, bet nosacījumi ir vienkārši, lai reģenerācija darbotos, tikai tos nosacījumus ir jāzin:
1.termostati,
2.degvielas daudzums,
3.nesēņot.
un darīt/mainīt laicīgi, kad ieslēdzās serviss jau ir par vēlu,t.i., ja ziemā salonā auksti, tad drīz būs problēmas ar DPF, kā jau rakstīja CP17.

Tā arī neviens nepakoļījas cik maksā tā nahrenizēšana..
Offline
///Meija
04. Feb 2014, 14:20 #6257

Kopš: 08. Jan 2013

No: Jelgava

Ziņojumi: 1038

Braucu ar:

Klau, varbūt kāds zin vai ir iespējams dabūt no kāda šrota `06gada Mpakas priekšējam bamperim to plastmasiņu, kas nāk priekšā vietai kur liek velkamo āķi, krāsa - Carbonswartz
Šodien mļe laikam saplēsu apakšējo ķepiņu, īsti neturās vietā, tāpēc pirms nodarbojos ar praktisko latvieti, gribēju noksaidrot cenu un pieejamību!
Offline
protams
04. Feb 2014, 15:04 #6258

Kopš: 11. Nov 2005

Ziņojumi: 6242

Braucu ar: NS7


04 Feb 2014, 12:34:27 Glenfiddich rakstīja:
Paldies visiem par atbildém.Tie 125 stils neatradu nevienu bildi ar e60.Mriepas tirgotajiem 247 stils et14, tad jau jáliek flanchi?




-----------------
Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!
Offline
Glenfiddich
04. Feb 2014, 15:17 #6259

Kopš: 23. Aug 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 1352

Braucu ar: 3.0D

Paldies Protams!
Offline
dust
04. Feb 2014, 15:32 #6260

Kopš: 12. May 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 6538

Braucu ar: KZ2


04 Feb 2014, 14:20:29 meija rakstīja:
Klau, varbūt kāds zin vai ir iespējams dabūt no kāda šrota `06gada Mpakas priekšējam bamperim to plastmasiņu, kas nāk priekšā vietai kur liek velkamo āķi, krāsa - Carbonswartz
Šodien mļe laikam saplēsu apakšējo ķepiņu, īsti neturās vietā, tāpēc pirms nodarbojos ar praktisko latvieti, gribēju noksaidrot cenu un pieejamību!


BM Auto. E36 pirku pirms gadiem aizmugures buferim, pāris Ls bija.

-----------------

Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, Angelz, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo