02 Apr 2024, 23:02:42 @kkas rakstīja:
Kas noticis ar lietoto Toyota cenām? Jeb kas kas ir hibrīds, lai cik vecs, rudenī bija kosmoss. Iegāju tagad, jeb kas SUV veidīgs, vienkārši galaktika. Tāda paša gada premium cenā.
DPF 2025 baile
Kautkas ir salūzis matemātikā-pirms gadiem 5, 4-5 gadīgs auto ar 150-200k noskrējienu maksāja 25-40% no jauna auto cenas, kas principā saistīts ar operatīvā līzinga atlikumu. Šī brīža lietotie pievilkti jaunu auto cenām, kas jau ir par 20-30% salīdzinot ar 5 gadiem atpakaļ+jaunu auto deficīts kas bija kovidlaikā, attiecīgi mazāks lietoto auto piedāvājums šajā auto vecuma kategorijā.
Suvi maz, bet corollu gan daudz ss'ā. Garlaicīgs auto vai mēģina atbrīvoties?
elektrificēts RX-8 nobāl šī projekta priekšā beidzot arī kanifolija čufānītājiem ir iespēja tikt pie bīstama braucamā, kur katrs lodējums var būt pēdējais oscar ar Dambi šo garadarbu izmantos iedvesmai nākajamam auto
Ko tu tur gribi izspiest? Tas auto ir 11 gadus vecs dīzelis ar Ķīnas ziemenēm un maksā zem 10k. Uz pārdošanu vismaz salons iztīrīts.
Nobraukuma patiesums apšaubāms, bet vai tas būs noteicošais?
Tā kā man kādi 3 zubāri ir bijuši, teiktu nevajag to lamatu pirkt.
Tam dīzelim it kā ar kloķeni problēmas novērstas, vairs nelūstot, bet ir citas - lai nomainītu kvēlsveces vai sprauslas, jāceļot motors ārā. Ne jau par velti zubārs vairs dīzeļus (jaunus) nepiedāvā.
Vina cena max ir 8k
Un nekad nevajag pirkt dizela subaru. Totals mesls visos aspektos, ekAnomija nulle, grab ka elle un neiet vispar.
Paskaties kadas viniem ir cenas Sumitiem un izsecini kadel, to labi parada Igaunijas tirgus.
Ir tāds lietošanā, zem 200k gan. Ja pieskata adobe readeri vai to atinstalē tad diezgan uzticami dzinēji un varot līdz pusmiljonam braukt (tā TC Motors saka). Iesakot arī pēc 200k motoram ķēdi nomainīt, lai izvairītos no papildus pārsteigumiem. Redz, šis konkrētais eksemplārs ir līdz 300k nobraucis un tādu ir ne mazums tirgošanā.
Labā lieta ka ļoti ekonomisks, vidējais patēriņš 6,5-7l vasarā un 7,5-8l ziemā. Ne tik labā, prasās vairāk jaudas un cvt varētu būt atsaucīgāks. To gan varot sapotēt.
Vina cena max ir 8k
Un nekad nevajag pirkt dizela subaru. Totals mesls visos aspektos, ekAnomija nulle, grab ka elle un neiet vispar.
Paskaties kadas viniem ir cenas Sumitiem un izsecini kadel, to labi parada Igaunijas tirgus.
+ pūst trakāk kā jebkurš cits japānis. Imho vel Nissan tikaat labi pūst.
11 Apr 2024, 14:46:24 @elwys rakstīja:
Labi, kādas alternatīvas iesakat?
vajag lai ir dīzelis ar pilnpiedziņu un kaut kādu klīrensu. Budžets 10k
a6c6 negribu, L200 būs pa lielu
Nu ja Tev gribas mašīnu arī ar ērībam, tad kas gan vainas X1 ar X-drive?
X1 būs tieši tās pašas problēmas kas tam Subaru - jāmaina ķēde, jāpieskata DPF un citas dīzeļu problēmas. Subaru tādā ziņā ir ekoloģisks - sapūs un sadalīsies reizinātājos, BMW būs jāutilizē.
11 Apr 2024, 14:46:24 @elwys rakstīja:
Labi, kādas alternatīvas iesakat?
vajag lai ir dīzelis ar pilnpiedziņu un kaut kādu klīrensu. Budžets 10k
a6c6 negribu, L200 būs pa lielu
Nu ja Tev gribas mašīnu arī ar ērībam, tad kas gan vainas X1 ar X-drive?
X1 būs tieši tās pašas problēmas kas tam Subaru - jāmaina ķēde, jāpieskata DPF un citas dīzeļu problēmas. Subaru tādā ziņā ir ekoloģisks - sapūs un sadalīsies reizinātājos, BMW būs jāutilizē.
Tās nav nekādas problēmas, bet gan elementāra apkope lai sagatavotu to transportlīdzekli sev drošai braukšanai!
Offline
oscar ar Dambi šo garadarbu izmantos iedvesmai nākajamam auto 
