06 Jul 2020, 09:42:35 @RR04 rakstīja:
kurš klaunu kantoris vēl diegus izmanto
kas tieši diegos ir slikts??
Ja dabū mīksto uz ceļa un uzreiz vajag aizlāpīt riepu, tad diegs ir labs variants, bet ne jau servisā
Jo argumentē kāpēc diegs ir slikti
Diegs ir īslaicīgs risinājums, lai tu tiktu līdz servisam. Ir jau veiksmes stāsti, bet visbiežāk gar diegu sāk laist gaisu garām, ja ar viņu rullē vairākus k km
06 Jul 2020, 09:42:35 @RR04 rakstīja:
kurš klaunu kantoris vēl diegus izmanto
kas tieši diegos ir slikts??
Ja dabū mīksto uz ceļa un uzreiz vajag aizlāpīt riepu, tad diegs ir labs variants, bet ne jau servisā
Jo argumentē kāpēc diegs ir slikti
Diegs ir īslaicīgs risinājums, lai tu tiktu līdz servisam. Ir jau veiksmes stāsti, bet visbiežāk gar diegu sāk laist gaisu garām, ja ar viņu rullē vairākus k km
bull shit
a man kā reizi pēc 100km sāka gar diegu laist un ko nu? kam šit, kam realitāte un papildus zaudēts laiks liekot ielāpu...
Varbūt kādam zināms kāds serviss, kas iznomā eļļas spiediena mērītājus? Vai kāds biedrs, kurš par saprātīgām naudiņām vai aliņiem ir gatavs atbraukt un nomērīt? PM.
Es diegu arī bobcat riepā esmu licis, par auto vispār nerunājot, viss ok! Mocim gan sēni to liku, bet diegam vispār nav nekādas vainas! Vācijā meklējot lietotās riepas savulaik arī diegotās ļoti daudz manīju!
Varbūt kāds ir saskāries ar šādu problēmu un var pateikt ar ko sākt vai kas vainīgs...
e39 spidometrā pazudusi gaismu indikācija. Reāli gaismas deg, bet spidometrs par to neliecina. Arī virzienrādītāji ārpusē strādā, bet panelī pat netikšķ.
Light control module?
Varbūt kāds var palīdzēt. Esam nonākuši strupceļā ar e90 325i
1. Ķēde uz atzīmēm, iestādīts ar spec komplektu.
2. jauni vanosi! Tīrīti aktivizātori un eļļas atplūdes filtri.
3. Jauni sadaleņu lasītāji.
4. Notīrīts kloķenes lasītās.
5. Degvielas sūknis un degvielas pārspiediens jauns.
6. Valvetronic motors jauns
Uz zondi kļūda par sildīšanu.
Citu kļūdu nav!
Pēc devēju adaptācijas mašīna darbojas un valvetronic pozīcija atbilst mērķa pozīcijai ko izrēķinājis dators, tik līdz iedod gāzi, tā valvetronic pozīcija tiek aprēķināta pat neiespējama 225grādi. Un noslapst.
Ar atvienotu valvetronic var piedarbinat un brivi tuksgaita rūc.
08 Jul 2020, 19:33:45 @Marsian rakstīja:
Varbūt kāds var palīdzēt. Esam nonākuši strupceļā ar e90 325i
1. Ķēde uz atzīmēm, iestādīts ar spec komplektu.
2. jauni vanosi! Tīrīti aktivizātori un eļļas atplūdes filtri.
3. Jauni sadaleņu lasītāji.
4. Notīrīts kloķenes lasītās.
5. Degvielas sūknis un degvielas pārspiediens jauns.
6. Valvetronic motors jauns
Uz zondi kļūda par sildīšanu.
Citu kļūdu nav!
Pēc devēju adaptācijas mašīna darbojas un valvetronic pozīcija atbilst mērķa pozīcijai ko izrēķinājis dators, tik līdz iedod gāzi, tā valvetronic pozīcija tiek aprēķināta pat neiespējama 225grādi. Un noslapst.
Ar atvienotu valvetronic var piedarbinat un brivi tuksgaita rūc.
Kur problēma? Ko tālāk
https://n53series.blogspot.com/
Lasam šo un remontējam.
Un šākam ar kljudu novēršanu, jo neejoša zondes apsilde nav tikai "ai tas nav svarīgi."
Kā pareizi saucas tas līmveidīgais smāķis kas notur vietā zem durvju apšuvuma to pelēko izolāciju - laikam ir pienācis laiks to pārlīmēt un kur tādu produktu var iegādāties?
09 Jul 2020, 11:06:27 @girts-s rakstīja:
Kā pareizi saucas tas līmveidīgais smāķis kas notur vietā zem durvju apšuvuma to pelēko izolāciju - laikam ir pienācis laiks to pārlīmēt un kur tādu produktu var iegādāties?
09 Jul 2020, 11:06:27 @girts-s rakstīja:
Kā pareizi saucas tas līmveidīgais smāķis kas notur vietā zem durvju apšuvuma to pelēko izolāciju - laikam ir pienācis laiks to pārlīmēt un kur tādu produktu var iegādāties?
09 Jul 2020, 11:06:27 @girts-s rakstīja:
Kā pareizi saucas tas līmveidīgais smāķis kas notur vietā zem durvju apšuvuma to pelēko izolāciju - laikam ir pienācis laiks to pārlīmēt un kur tādu produktu var iegādāties?
argumentē kāpēc diegs ir slikti
Offline
Godīgi sakot līdz šim nezināju, ka ir arī cita metode 
