27 Jan 2013, 08:27:43 Daumants rakstīja:
Labs rīts visiem,
Plānoju BMW 530i (E60) uzlikt gāzi. Tēma forumā jau ir diezgan attīstīta. Cik sapratu no visa sarakstītā, tad viens no svarīgajiem momentiem ir kā sistēma uzlikta. Tad ko Jūs varētu ieteikt - pie kā likt?
Un kā ir ar tām iekārtām, vienā vietā man piedāvā KME datoru un reduktoru, bet citā attiecīgi LPG un Shark. Cena vienāda - 650 Ls.
labas atsauksmes par lietotāju Koijotss, vari tepat pameklēt un palasīt
ir arī info, no kuriem kantoriem jāturas patālāk
Vislabākās atsauksmes par useri Vecais_
Tika izmests stag's ar valtekiem un vietā ienācās tamona+omvl
Cenu jau iepriekš norunājām, bet finālā vecais_ bija sadarījis krietni vairāk ciparu nemainot (savesta kārtībā izvarotā provodka, nomainīti pat benzīna sprauslu konektori utt) Un viss ļoti akurāti un skaisti novietos
Interesanti, cik Latvijā uzņēmumu ir likuši gāzi E60 530i?
Līdz šim no katras firmas esmu saņēmis piedāvājumus ar dažādām iekārtām. No tā izriet, ka vai nu uz 530i var uzlikt jebko, vai arī pagaidām vēl nav apzināts, kāda sistēma tam ir vispiemērotākā.
Saprotams, ka gribas to labāko un par iespējami zemāku cenu, taču ja cilvēkiem ir problēmas arī ar 100 gadu senu tradicionālo iekšdedzes sistēmu gāze/dīzelis, tad droši vien atrast ideālu gāzi arī nebūtu iespējams..
TAMONA gadījumā nav leišu?
27 Jan 2013, 15:36:57 seeingman rakstīja:
pāris jautājumi par 2. paaudzi
reduktora slēgums paralēli pečkai ir slikti ja?
140HP tomasetto reduktors ir pietiekams 131hp 2.0l 4cyl auto?
man kaut kā nesanāk saregulēt gaitu ideāli, gāzi līdz galam iespiežot grīdā apgrizieni paceļas un pie kādiem 2.5k sāk raustīties un tālāk neiet, bet ar pusnospiestu pedāli negribīgi aizies līdz augšai un pie paša gala uzlec normāli.
Tukšgaitā gazējot it kā normāli ceļas apgriezieni.
Un vai pie ieslēgtas aizdedzes un nerūcoša motora reduktoram vajadzētu šņākt?
JA pareizi pieslēgts,tad lielākoties tā vien liek,bet ir nianses
Kad reduktors sakopts un filtri/membrānas mainītas?
Jā,tā var būt,ja ieslēgts uz gāzi.Tāpēc ar plītiņu var mizot vispār bez benzīna,pagaidi,lai gāzīte saskrien kolektorā un kurbulē augšā.Ja nekārtībā augstsprieguma saimniecība vai vārsti,tad tāds feins blīkšķis ar var izdoties
Daumant - Nekur neesi minējis kāds motors tavam E60.
N53 - Tiešā iesmidze, nevar uzstādīt LPG.
N52 - Valvetronic, 70% no LPG ECU neatbalsta korektu darbību uz šā motora.
M54 - šis ņems visu pretī, bet ir prasīgs(Siemens) un cheks panelī ja būs mazākās problēmas ar dzinēja vadību vai LPG padevi.
27 Jan 2013, 23:35:04 Vecais_ rakstīja:
Daumant - Nekur neesi minējis kāds motors tavam E60.
N53 - Tiešā iesmidze, nevar uzstādīt LPG.
N52 - Valvetronic, 70% no LPG ECU neatbalsta korektu darbību uz šā motora.
M54 - šis ņems visu pretī, bet ir prasīgs(Siemens) un cheks panelī ja būs mazākās problēmas ar dzinēja vadību vai LPG padevi.
28 Jan 2013, 22:27:58 AV89 rakstīja:
kādam uz tirgošanu nav balons ~60l rez riteņa vietā? vēlams lietots līdz 10g. Rīt esmu pa Rīgu, ja ir kas piedāvājums tad tel 29250898!
28 Jan 2013, 22:27:58 AV89 rakstīja:
kādam uz tirgošanu nav balons ~60l rez riteņa vietā? vēlams lietots līdz 10g. Rīt esmu pa Rīgu, ja ir kas piedāvājums tad tel 29250898!
Ne vienmēr lietots ir lēti un ar baloniem tas pats-gan jau ka rūsinieks kkur būs ieviesies un multivārstu arī nāksies likt jaunu.Man pašam ir viens tor.balons,bet to pat nedomāju pārdot,tikai lūžņi,jo vecs utt.
kaads var paliidzeet??? valtek 3OM sprauslaam ja nomaina taas atsperiites vinjas nav kautkaa jaaregulee??? jo vecaas bija 3 viena garuma un 3 atkal cita garum!!!????
29 Jan 2013, 19:34:39 andersons9255 rakstīja:
kaads var paliidzeet??? valtek 3OM sprauslaam ja nomaina taas atsperiites vinjas nav kautkaa jaaregulee??? jo vecaas bija 3 viena garuma un 3 atkal cita garum!!!????
50:50
izmet viņas un nopērc normālas sprauslas, būs mazāk iztērēta laika un nervu
29 Jan 2013, 19:34:39 andersons9255 rakstīja:
kaads var paliidzeet??? valtek 3OM sprauslaam ja nomaina taas atsperiites vinjas nav kautkaa jaaregulee??? jo vecaas bija 3 viena garuma un 3 atkal cita garum!!!????
Jā.
Tak uzliekat normālas sprauslas.. ko var jāties ar tiem RAIL grupas izstrājumiem