Braucu ar: hergestellt in deutschland / made in germany
Brita Damon Hill braucamais 1995. gadā. Nākošajā gadā, ar citu modeli (purngala dizains), izcēla pasaules čempiona titulu.
Arī biju Ulmaņa gatvē uz apskati. Toreiz visi skatījās GP, tgd, liekas, retais fans.
Achtung, tas ir 91.gada modelis - FW14. No 94.gada sākās "spico purnu" ēra ar Benetton B194. 95.gadā arī Williams sāka izmantot taisno, spico purnu savām formulām.
Nezinu kas tas ir par mākslinieku, bet protams, kas man piesaistīja acis? Audi Coupe ar migalku un zilu strīpu Diezvai tas bija VP lietojumā, tobrīd jau tāda maza visatļautība gan bijusi ar migalkām un spectransporta pielietojumu, laikam Apsardzei bija tiesības lietot skaņas un gaismas signālus.
Līdz 2001. gadam privātās apsardzes firmas pilnīgi legāli drīkstēja izmantot zilās bākugunis un skaņas signālus. To aizliedza izdarot grozījumus apsardzes darbības likumā.
Konkrētais Audi Coupe nav policijas auto, jo zilais tonis ir pārāk gaišs, policijai tāda krāsojuma nebija.
Vantage, man šķiet, ka šitas audi nav parasts audi, bet viens no tiem, kurus varēja vinnēt Aldara Z E L T A korķīšu akcijā.
Ja nemaldos kkādā 96-97 gadā bija vislatvijas mega trakums meklēt korķīšus un krāt vārdu ZELTA.
Interesantākais, cik atceros bija, ka TA bija zem viena korķīša un tikai kkādos 5 eksemplāros.
O, sēnīte, vēls pirms gadiem 10 internetā bija saglabājušās bildes pēc tam kad Klopu un Ksnedzovu tur no AK-47 paķēra, varbūt man pat kkur vecajā datorā ir. Jautri laiki bija.
[ Šo ziņu laboja Destructo, 12 Nov 2020, 11:07:52 ]
Šķiet, ka pirmā lielā auto loterija Latvijā bija agrāk, nez kāpēc prātā, ka ARS (?) loterija. Pērkot biļetes varēja beigās dažus pelēkus Mercedes-Benz W124 sedanus vinnēt.
Sācis ceļu no 1982.gada līdz 1995.g Berlīnē (Berliner Verkehrsbetriebe AöR), tad nonācis 1997/1998 tālāk Vācijas nostūrī, 2004.g Polija Torun un 2005.g Polija Radom, 2006.g Tallina, 2007.g. ar vnz GB-2347 nonāk šeit šādā paskatā
un 2018.g. tiek aizsūtīts tālāk - nav informācijas kur. Un tāda vēsture ir daudz. Salīdzinoši daudz procentuāli pret iepirkto Latvijā nonāca dažādu valstu nobraukti, pārdoti vai dāvināti, jo pašiem naudas jauniem nebija, lai gan 2000 mijā tā kukuļošana n-to miljonu apmērā... Tagad mēs varam pārdot uz trešo valsti - piem. Ukrainu, tāds laiks mums nonācis un mūsu vecākie no jaunajiem iepirktajiem piem. Ikarus E91 - tie mazie dzeltenie īpatno maršrutu autobusi jau ir aizpeldējuši kur kurais.
Normāls dzīves cikls
12 Nov 2020, 11:01:07 @Destructo rakstīja:
[IMG]a3[/IMG]
Vantage, man šķiet, ka šitas audi nav parasts audi, bet viens no tiem, kurus varēja vinnēt Aldara Z E L T A korķīšu akcijā.
Ja nemaldos kkādā 96-97 gadā bija vislatvijas mega trakums meklēt korķīšus un krāt vārdu ZELTA.
Interesantākais, cik atceros bija, ka TA bija zem viena korķīša un tikai kkādos 5 eksemplāros.
Iespējams, tiem auto nebija nekāda detalizēta apraksta, vienkārši fotogrāfijas ar dažādiem rAudi. Te linkā zemāk pati prezentācija zelta A3 - visi viņi parastie 1.6 benzīni, tā Zelta krāsa pat nebija individual opcija, drīzāk viena no metāliskajām, kur vienkārši palete sakrita, bet protams, ka tas tajos laikos likās WOW uz visa eurošrotu fona.
12 Nov 2020, 11:11:55 @Mizx rakstīja:
Šķiet, ka pirmā lielā auto loterija Latvijā bija agrāk, nez kāpēc prātā, ka ARS (?) loterija. Pērkot biļetes varēja beigās dažus pelēkus Mercedes-Benz W124 sedanus vinnēt.
ZELTA arii kraaju, bet jaa shkjiet ka bija kkas agraak arii, nebija arii aadazhu chipsiem kkas?
Latloto nebija auto izlozes? wikipedia gan saka ka superbingo TV ienaaca tik 2002g (lai gan liekas, ka superbingo nesen svineeja kkaadu chukj ne 30gadu jubileju) 2002. gada martā tika uzsākta jauna skaitļu loterijas SuperBingo tirdzniecība. SuperBingo tika izveidots jauns formāts — TV izloze ar Auditorijas spēlēm.
Par Polje chugjes vispaar nerunaasim, liekas ka saaka zhiguljus izspeeleet jau 45gadaa peec LV 'atbriivoshas' no vaacu okupantiem
Ikarus E91 - tie mazie dzeltenie īpatno maršrutu autobusi jau ir aizpeldējuši kur kurais.
E91 vispār ir atsevišķs stāsts - tie ir aizpeldējuši ne jau dēļ nolietojuma, bet dēļ tā, ka izrādījās ļoti nepiemēroti Rīgai. Noder vien dažos atsevišķos maršrutos.
Kurš un kāpēc izdomāja, ka tos vajag iepirkt tik lielā apjomā - tas ir labs jautājums...
Vienu brīdi daļa no tiem ex-Rīgas E91 darbojās "Rēzeknes satiksmē", bet tagad laikam arī viņi ir tikuši vaļā no tiem.
12 Nov 2020, 11:50:37 @Vantage rakstīja:
Sadauzītais tramvajs, kuru bez atļaujas paņēma un vizinājās depo atslēdznieks Rihards Murjānis, nobraucot no Akmens tilta noskrēja no sliedēm un ietriecās kokā.
Man sanaca paris menesus pasturet humpalu autobusu,salidzinosi ar jaunajiem autobusiem,brauksana bija miksta,liigana,siltums minusos salona bija kapitals,gaita ari normali gaja ja trapijas jaudigais dzinejs,bez ierobezotajiem,dazi esot izspiedusi visus 140kmh,teica ka vel gaja,bet saka nejega vibret visa virsbuve. Jaunie,ar iznemumiem ir cieti,glukaini,standarta elektribas problemas ar zalajiem kontaktos,reti kuram normalu siltumu var dabut minusos,citiem pat bija ka kajas sala,pat ja normali topiija slodze.
Vantage iesaku posteet pa 'chupinjaam' taas bildes, jo ja gribi kko konkreeti nociteet un pakomenteet, tad baigais 4akars. Es arii shitaa sen atpakalj mochiiju vecaas bildes, beigaas normaals zajobs uznaaca
12 Nov 2020, 11:11:55 @Mizx rakstīja:
Šķiet, ka pirmā lielā auto loterija Latvijā bija agrāk, nez kāpēc prātā, ka ARS (?) loterija. Pērkot biļetes varēja beigās dažus pelēkus Mercedes-Benz W124 sedanus vinnēt.
Kurš atceras Latvijas balzama akciju, strebjot LB šnabi varēja vinnēt e46? Vai es kaut ko murgoju.
Offline
Diezvai tas bija VP lietojumā, tobrīd jau tāda maza visatļautība gan bijusi ar migalkām un spectransporta pielietojumu, laikam Apsardzei bija tiesības lietot skaņas un gaismas signālus.
Tagad mēs varam pārdot uz trešo valsti - piem. Ukrainu, tāds laiks mums nonācis un mūsu vecākie no jaunajiem iepirktajiem piem. Ikarus E91 - tie mazie dzeltenie īpatno maršrutu autobusi jau ir aizpeldējuši kur kurais.
