07 Sep 2015, 15:07:03 ens rakstīja:
Varētu padomāt ka vjg autobusa cienīgu amplitūdu lai to yotu iebrauktu sētā. Stūri grozīt vnk slinkums gjau.
nu nu, paskaties kādi ir tie vārti, tur iebraukt griežoties praktiski nevar, tikai taisni. un nē,tas nav tāpēc, ka kādam ir līkas rokas, bet tāpēc, ka uz stūriem akmeņi: https://goo.gl/UlZFhk
Iedod man avensi, iebraukšu tajos vārtos nepaņemot amplitūdu ārpus pirmās joslas.
aha, 2x ieliekot atpakaļgaitā un nočakarējoties 2 minūtes
Tajā vietā ietve ir gandrīz joslas platumā. Pietuvojoties pie pirmās joslas ārējās malas un griežot to apaļo verķi kas ir mašīnā virzienā pa labi var tur ietrāpīt purnu iekšā, tālāk jau jābrauc ar purnu viarāk uz ejas kreiso malu un jājūt savs auto, tad neko nekur neizķers.
Ok, saprastu vēl braucot pa pirmo paņemt amplitūdu līdz pusei no otrās..
Bet nu šajā gadijumā avensis šoferis ir cirvis.
Spoguļus nemāk un ar stūri strādāt arī nemāk.
07 Sep 2015, 15:07:03 ens rakstīja:
Varētu padomāt ka vjg autobusa cienīgu amplitūdu lai to yotu iebrauktu sētā. Stūri grozīt vnk slinkums gjau.
nu nu, paskaties kādi ir tie vārti, tur iebraukt griežoties praktiski nevar, tikai taisni. un nē,tas nav tāpēc, ka kādam ir līkas rokas, bet tāpēc, ka uz stūriem akmeņi: https://goo.gl/UlZFhk
Iedod man avensi, iebraukšu tajos vārtos nepaņemot amplitūdu ārpus pirmās joslas.
aha, 2x ieliekot atpakaļgaitā un nočakarējoties 2 minūtes
huj, taja sēta (preti briv59) esmu griezies ntas reizes, ja negribi stumties turp šurp jalien vismaz 1/2 kreisas joslas
07 Sep 2015, 15:07:03 ens rakstīja:
Varētu padomāt ka vjg autobusa cienīgu amplitūdu lai to yotu iebrauktu sētā. Stūri grozīt vnk slinkums gjau.
nu nu, paskaties kādi ir tie vārti, tur iebraukt griežoties praktiski nevar, tikai taisni. un nē,tas nav tāpēc, ka kādam ir līkas rokas, bet tāpēc, ka uz stūriem akmeņi: https://goo.gl/UlZFhk
Iedod man avensi, iebraukšu tajos vārtos nepaņemot amplitūdu ārpus pirmās joslas.
aha, 2x ieliekot atpakaļgaitā un nočakarējoties 2 minūtes
huj, taja sēta (briv59) esmu griezies ntas reizes, ja negribi stumties turp šurp jalien vismaz 1/2 kreisas joslas
dzīvoju uz brīvībenes kādu laiku atpakaļ.. ar 5er točna nevar no labās joslas iegriezt vārtos.
un video autors paC ir jokains.
kurā no gadījumiem ir aizliegts pēc labā pagrieziena iebraukt otrajā joslā?
un gaišais auto jau laicīgi rādīja pagriezienu.
ar tādu pat sparu viņš var mesties apakšā visiem smagajiem, kas gabarītu dēļ netrāpa pagriezienā no savas joslas..
video autoram jāpadzer balderjāņi un jāiemācās paredzēt situācija.
tālāk. uzbraukums gājējam būtu uz video autora vainas.
neviens noteikums neatļauj izvairoties no sadursmes braukt virsū gājējiem.
vēlāk pie tiesāšanās būtu uzzinājis skarbo patiesību, ka bija jāmauc sānos
07 Sep 2015, 15:07:03 ens rakstīja:
Varētu padomāt ka vjg autobusa cienīgu amplitūdu lai to yotu iebrauktu sētā. Stūri grozīt vnk slinkums gjau.
nu nu, paskaties kādi ir tie vārti, tur iebraukt griežoties praktiski nevar, tikai taisni. un nē,tas nav tāpēc, ka kādam ir līkas rokas, bet tāpēc, ka uz stūriem akmeņi: https://goo.gl/UlZFhk
Iedod man avensi, iebraukšu tajos vārtos nepaņemot amplitūdu ārpus pirmās joslas.
aha, 2x ieliekot atpakaļgaitā un nočakarējoties 2 minūtes
Tajā vietā ietve ir gandrīz joslas platumā. Pietuvojoties pie pirmās joslas ārējās malas un griežot to apaļo verķi kas ir mašīnā virzienā pa labi var tur ietrāpīt purnu iekšā, tālāk jau jābrauc ar purnu viarāk uz ejas kreiso malu un jājūt savs auto, tad neko nekur neizķers.
Ok, saprastu vēl braucot pa pirmo paņemt amplitūdu līdz pusei no otrās..
Bet nu šajā gadijumā avensis šoferis ir cirvis.
Spoguļus nemāk un ar stūri strādāt arī nemāk.
Nu labi, labi. Klau, moš Tu neesi tas kas to video iesniedza?
07 Sep 2015, 15:59:58 V_V rakstīja:
dzīvoju uz brīvībenes kādu laiku atpakaļ.. ar 5er točna nevar no labās joslas iegriezt vārtos.
un video autors paC ir jokains.
kurā no gadījumiem ir aizliegts pēc labā pagrieziena iebraukt otrajā joslā?
un gaišais auto jau laicīgi rādīja pagriezienu.
ar tādu pat sparu viņš var mesties apakšā visiem smagajiem, kas gabarītu dēļ netrāpa pagriezienā no savas joslas..
video autoram jāpadzer balderjāņi un jāiemācās paredzēt situācija.
tālāk. uzbraukums gājējam būtu uz video autora vainas.
neviens noteikums neatļauj izvairoties no sadursmes braukt virsū gājējiem.
vēlāk pie tiesāšanās būtu uzzinājis skarbo patiesību, ka bija jāmauc sānos
Nu tak konkrēti redzams bija, ka autors gribēja uzrauties uz kādu problēmu, jo kamera logā un "ja sņimaju nah!"
Redzēja pagriezienu, redzēja, ka purns jau ieslīps, bet nē, bēra virsū cik varēja, lai varētu pateikt 'ko tu dari' un tad apbraucot notīties
LLP un te apspriest kaut kādus leņķus un vārtu šaurumus pilnīgi lieki
Pilnīgi iespējams, ka Toyota pasktījās spoguļos - un tur neviena nebija. Tālāk čalis ieslēdz signālu un pēc 2-3 sec grieza. Neiedomājās, ka filmētājs pa šīm 2-3 sec būs bēris grīdā. Bāc, nu tas filmētājs ir cirvis vairākos līmeņos - ignorē pagrieziena rādītāju, pārvērtē savu auto jaudu, nemāk štepselēt, brauc virsū cilvēkiem, vispār nav sagatavojies bremzēt (tas izmisīgais "ko tu dari??" ) - es hujeju.
07 Sep 2015, 15:59:58 V_V rakstīja:
dzīvoju uz brīvībenes kādu laiku atpakaļ.. ar 5er točna nevar no labās joslas iegriezt vārtos.
un video autors paC ir jokains.
kurā no gadījumiem ir aizliegts pēc labā pagrieziena iebraukt otrajā joslā?
un gaišais auto jau laicīgi rādīja pagriezienu.
ar tādu pat sparu viņš var mesties apakšā visiem smagajiem, kas gabarītu dēļ netrāpa pagriezienā no savas joslas..
video autoram jāpadzer balderjāņi un jāiemācās paredzēt situācija.
tālāk. uzbraukums gājējam būtu uz video autora vainas.
neviens noteikums neatļauj izvairoties no sadursmes braukt virsū gājējiem.
vēlāk pie tiesāšanās būtu uzzinājis skarbo patiesību, ka bija jāmauc sānos
Nu tak konkrēti redzams bija, ka autors gribēja uzrauties uz kādu problēmu, jo kamera logā un "ja sņimaju nah!"
Redzēja pagriezienu, redzēja, ka purns jau ieslīps, bet nē, bēra virsū cik varēja, lai varētu pateikt 'ko tu dari' un tad apbraucot notīties
LLP un te apspriest kaut kādus leņķus un vārtu šaurumus pilnīgi lieki
Manuprāt, autors vienkārši pa lēnu brauca. Būtu braucis ātrāk būtu bijis ātrāks par situāciju
Viss tur ir skaidrs ar to filmeetaaju...,ja majaas paarskatoties situaaciju veelreiz,un tad veel kkur suutiit/likt,un nesaprast,ka pats ir cirvis
Jaa un delfos arii pasniedz...
Yota vadītājs mudaks, bet, pirmoreiz skatoties, man jau bija skaidrs, ka kaut kas tur nebūs tīrs.
Iegriezties tur var mierīgi no labās joslas, nu varbūt ne bembisti, viņiem viss traucē. Kaut gan tript kard or go homo :rocene: :vadāma sānslīde: :kens bloks powerā:
es saku jātaisa meetings, jābrauc pierādīt kurš ko var, tiem kuri neiegriezīs ar pirmo no labās joslas(kas teikuši tur iegriezt ka ņehuj) autiņu sadauzīsim ar nūjām
GALVENAIS IR NEMĪZT un atbraukt pierādīt
----------------- Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
07 Sep 2015, 17:13:55 sergis15 rakstīja:
es saku jātaisa meetings, jābrauc pierādīt kurš ko var, tiem kuri neiegriezīs ar pirmo no labās joslas(kas teikuši tur iegriezt ka ņehuj) autiņu sadauzīsim ar nūjām
GALVENAIS IR NEMĪZT un atbraukt pierādīt
es par beisbolenes nav, es esmu gatavs blakus esošajā mego nopirkt olu iepakojumu, ko iesmērēt visās gaisa atverēs
07 Sep 2015, 17:13:55 sergis15 rakstīja:
es saku jātaisa meetings, jābrauc pierādīt kurš ko var, tiem kuri neiegriezīs ar pirmo no labās joslas(kas teikuši tur iegriezt ka ņehuj) autiņu sadauzīsim ar nūjām
GALVENAIS IR NEMĪZT un atbraukt pierādīt
es par beisbolenes nav, es esmu gatavs blakus esošajā mego nopirkt olu iepakojumu, ko iesmērēt visās gaisa atverēs
pasaki ka mežā vēl sprunguļu trūkst?
----------------- Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
Offline
,ja majaas paarskatoties situaaciju veelreiz,un tad veel kkur suutiit/likt,un nesaprast,ka pats ir cirvis 
