Online
Pašreiz BMWPower skatās 171 viesi un 8 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Autošoseja 2008
| Autors | Ziņojums |
|---|
Speed3  | |  Kopš: 04. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 12719
Braucu ar: a/m BMW
|
01 Sep 2008, 19:31:10 Vadik rakstīja:
50kg za 500cc - bredatina
Ko nozīmē bredatina?
-----------------
IHTIS |  Offline | | |
edzulis  | |  Kopš: 13. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 56481
Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4
|
01 Sep 2008, 19:33:49 Speed3 rakstīja:
01 Sep 2008, 19:31:10 Vadik rakstīja:
50kg za 500cc - bredatina
Ko nozīmē bredatina?
Nu tipa bred  Sviests vienvārdsakot | | Offline | | |
| edzulis | | Kopš: 13. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 56481
Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4
|
01 Sep 2008, 19:07:23 6500 rakstīja:
sp tehniskajos noteikumos!
lidz 2.0litriem minimalais svars 950kg
lidz 2.5 1000kg
u.t.t.
Esmu izlasījis tos SP noteikumus no A-Z, neko tādu tur neatceros lasījis! Pirmkārt jau tur nevar būt virs 2l. Toč murgs kaut kāds! [ Šo ziņu laboja edzulis, 01 Sep 2008, 19:38:26 ] | | Offline | | |
| 17oz | |  Kopš: 28. Apr 2005
Ziņojumi: 1200
Braucu ar: UR-68.
| Cilveekam gribas attīstīties un padarīt tehniku labāku un ātrāku, tā nu mēs redzam cik tālu ir nacionālās klases auto trīs gadu laikā ir attīstijušies. Protams ielekt ar standarta srotu  gonkā un parādītlabu rezultātu būs grūti!
Bet pārmest te nevar nevienam jo šaubos vai kādam patiktu braukt ar standarta e30 trīs gadus no vietas un neko neattīstīt tehnikā.[ Šo ziņu laboja 17oz, 01 Sep 2008, 20:29:41 ] | | Offline | | |
| meilands | | Kopš: 07. Jun 2004
Ziņojumi: 89
Braucu ar:
| Labdien. Ari mani esat ievilkuši savā klaču klubiņā. Nenocietos.
Runājot par lietu, tā ir pilnīga utopīja, ka var no nulles uzbūvēt e-36, pa 1000 latiem. Tam igauņu projektam, lai sagatavotu labu (standarta)mašīnu vajag ap 10 000 latiem.
Ja cilvēks vēlas sākt nodarboties ar autošoseju, labākais variants ir iegādāties jau gatavu auto, cenā no 2000 līdz 3000 latiem. Protams, ar tādu nevar uzvarēt - bet, vai pirmajā gadā vajag? Ja ļoti taupīgi tērējās, tad gonkas izmaksa ir apmēram 250 lati Rīgā, un kādi 400 lati Baltījā. Kopā sanāk 2600 lati + 3000 lati par auto = 5600 lati.
Ticiet man, ka cinoties arī par 14 vietu, pieredze būs iegūta neatsverama.
Rezumējumā, ja jaizvēlas pa to naudu nobraukt pilnu sezonu BaTCC, vai nopirkt 96g. M3 un slīpēt asfaltu kartodromos, es izvēlos pirmo variantu. | | Offline | | |
| edzulis | | Kopš: 13. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 56481
Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4
| Diez vai ar tiem 5600ls pietiks ieskaitot auto  Diez vai gadu var nobraukt bez remontiem, neparedzētiem izdevumiem, bez kombinzona u.c. lielākiem un mazākiem izdevumiem. Nereāli...
p.s 96 M3 (3.2) nesanāk, bet 95 gan | | Offline | | |
| MMS | |  Kopš: 04. Dec 2002
Ziņojumi: 3144
Braucu ar: ///3
| Pag BET kurš ir teicis, ka autosports ir lēts!!!??? Izmaksas ir tadas, kadas tas ir ... un tas ka nacionala klase attistaas ir pilnigi normali. Driz bus pienacis laiks jaunai klasei, tip nacionala pirms 3 gadiem!!!  | | Offline | | |
| edzulis | | Kopš: 13. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 56481
Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4
|
01 Sep 2008, 20:49:48 meilands rakstīja:
Tam igauņu projektam, lai sagatavotu labu (standarta)mašīnu vajag ap 10 000 latiem.
Kur tur savācas 10k?  Vēl rudenī runāju ar Lauri, viņš stāstija, ka tur gandrīz viss ir pilnīgs stocks. Liela daļa detaļu visiem vienādas. Viņiem bija vairāki varianti priekš tās klases, sākot ar opeļiem un beidzot ar porsche vecajiem. Vislabākais price/performance pārliecinoši izrādijās tieši E36 325i, jo ir lēts, izturīgs, ātrs, RWD un ļoti izplatīts modelis. Varbūt kaut kas ir pamainījies pa šo laiku, bet tie 10k ls tiešām neticās... [ Šo ziņu laboja edzulis, 01 Sep 2008, 21:07:38 ] | | Offline | | |
|
|
| 6500 | |  Kopš: 19. Feb 2007
Ziņojumi: 15715
Braucu ar:
|
01 Sep 2008, 19:36:42 edzulis rakstīja:
01 Sep 2008, 19:07:23 6500 rakstīja:
sp tehniskajos noteikumos!
lidz 2.0litriem minimalais svars 950kg
lidz 2.5 1000kg
u.t.t.
Esmu izlasījis tos SP noteikumus no A-Z, neko tādu tur neatceros lasījis! Pirmkārt jau tur nevar būt virs 2l. Toč murgs kaut kāds!
ne sp bet opena,parpratiens !sorry
-----------------
www.hgkracing.com | | Offline | | |
| meilands | | Kopš: 07. Jun 2004
Ziņojumi: 89
Braucu ar:
| Es domāju, ka pa kādiem 2500 latiem var dabūt Artūra Zantmaņa mašīnu. Ļoti laba mašina priekš iesākšanas. Protams,kaut kas salūzīs, bet tur nekas nemaksā dārgi.
Par ekipējumu gan aizmirsu. Lietots apm. 400 latu. | | Offline | | |
| Speed3 | | Kopš: 04. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 12719
Braucu ar: a/m BMW
|
01 Sep 2008, 21:05:37 edzulis rakstīja:
01 Sep 2008, 20:49:48 meilands rakstīja:
Tam igauņu projektam, lai sagatavotu labu (standarta)mašīnu vajag ap 10 000 latiem.
Kur tur savācas 10k? Vēl rudenī runāju ar Lauri, viņš stāstija, ka tur gandrīz viss ir pilnīgs stocks. Liela daļa detaļu visiem vienādas. Viņiem bija vairāki varianti priekš tās klases, sākot ar opeļiem un beidzot ar porsche vecajiem. Vislabākais price/performance pārliecinoši izrādijās tieši E36 325i, jo ir lēts, izturīgs, ātrs, RWD un ļoti izplatīts modelis. Varbūt kaut kas ir pamainījies pa šo laiku, bet tie 10k ls tiešām neticās...
Edzuli varbūt kādreiz paklausi pieredzējušākus un zināšākus cilvēkus, nevis dzen kaut kādu sevis izdomātu tuftu.
Piemeram Antonovam un Fokrotam ,ka arī Strodam ir vienas no jaudīgākajām mašīnām un kas tālāk, rezultāts? Visu cieņu jaunajiem braucējiem, bet nu nevajag lekt augstāk neka var uzlekt un labāk pajautāt padomu pieredzējušākiem.
-----------------
IHTIS | | Offline | | |
| edzulis | | Kopš: 13. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 56481
Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4
| kārdinoši  iesācējam ideāls variants | | Offline | | |
| edzulis | | Kopš: 13. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 56481
Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4
|
01 Sep 2008, 21:16:31 Speed3 rakstīja:
Edzuli varbūt kādreiz paklausi pieredzējušākus un zināšākus cilvēkus, nevis dzen kaut kādu sevis izdomātu tuftu.
Piemeram Antonovam un Fokrotam ,ka arī Strodam ir vienas no jaudīgākajām mašīnām un kas tālāk, rezultāts? Visu cieņu jaunajiem braucējiem, bet nu nevajag lekt augstāk neka var uzlekt un labāk pajautāt padomu pieredzējušākiem.
Ja tu nepamanīji, runa bija par igauņu 325, nevis mūsu 320. Par mūsu 320 un 10k ls nemaz nešaubos | | Offline | | |
| Riho | | Kopš: 25. Jul 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 991
Braucu ar:
|
01 Sep 2008, 21:16:31 Speed3 rakstīja:
Edzuli varbūt kādreiz paklausi pieredzējušākus un zināšākus cilvēkus, nevis dzen kaut kādu sevis izdomātu tuftu.
Piemeram Antonovam un Fokrotam ,ka arī Strodam ir vienas no jaudīgākajām mašīnām un kas tālāk, rezultāts? Visu cieņu jaunajiem braucējiem, bet nu nevajag lekt augstāk neka var uzlekt un labāk pajautāt padomu pieredzējušākiem.
cik ta fokrotam ir jauda tam bmw?[ Šo ziņu laboja edzulis, 01 Sep 2008, 21:34:01 ] | | Offline | | |
| MMS | | Kopš: 04. Dec 2002
Ziņojumi: 3144
Braucu ar: ///3
|
01 Sep 2008, 21:16:53 edzulis rakstīja:
kārdinoši iesācējam ideāls variants
Edžul, izire auto uz kadiem dviem posmiem!!! Skats uz dzivi kljuus skadraaks. Es esmu aizvadijis lielisku puss sezonu ar iretu auto, kuru apkopj vieni no labakajiem klases spechukiem un viss ir kluvis skaidrs ... Izbraucu visas Baltijas trases, kopaa 4 gonkas un ~ 15 treninjus, Sestdien iepisu betonaa, aizvadiju daudzas saspringtas cinjas,utt utt. Un tas viss +/- 6lvl - rezultats ari OK...
Sežot pie kompja un uz visu skatoties no malas nekad taa pa istam neiebrauksi tajaa pasakumaa.
Visiem varu ieteikt, pirms perkat paireejat, manuprat vērtīga un racionala pieeja pirmajai sezonai!!![ Šo ziņu laboja MMS, 01 Sep 2008, 21:30:52 ] | | Offline | | |
| edzulis | | Kopš: 13. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 56481
Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4
| Nu a ja sasit īrēto auto, ko tad? | | Offline | | |
|
|
| MMS | | Kopš: 04. Dec 2002
Ziņojumi: 3144
Braucu ar: ///3
| Notiek tas pats, kas notiktu ja sasistu savejo!!! $$$ pa kaju. | | Offline | | |
| edzulis | | Kopš: 13. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 56481
Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4
|
01 Sep 2008, 21:32:04 MMS rakstīja:
Notiek tas pats, kas notiktu ja sasistu savejo!!! $$$ pa kaju.
Labi, pierunāji nopietni apdomāt Gan jau kaut ko piedāvās nākošgad, šogad viss beidzies... | | Offline | | |
| Riho | | Kopš: 25. Jul 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 991
Braucu ar:
|
01 Sep 2008, 21:28:31 MMS rakstīja:
01 Sep 2008, 21:16:53 edzulis rakstīja:
kārdinoši iesācējam ideāls variants
Edžul, izire auto uz kadiem dviem posmiem!!! Skats uz dzivi kljuus skadraaks. Es esmu aizvadijis lielisku puss sezonu ar iretu auto, kuru apkopj vieni no labakajiem klases spechukiem un viss ir kluvis skaidrs ... Izbraucu visas Baltijas trases, kopaa 4 gonkas un ~ 15 treninjus, Sestdien iepisu betonaa, aizvadiju daudzas saspringtas cinjas,utt utt. Un tas viss +/- 6lvl - rezultats ari OK...
Sežot pie kompja un uz visu skatoties no malas nekad taa pa istam neiebrauksi tajaa pasakumaa.
Visiem varu ieteikt, pirms perkat paireejat, manuprat vērtīga un racionala pieeja pirmajai sezonai!!!
Un kāds plans uz nakamo sezonu, turpinasi iireet, vai pats buuveesi augšā? | | Offline | | |
| meilands | | Kopš: 07. Jun 2004
Ziņojumi: 89
Braucu ar:
| BMW 325 - 1500 lati
virsbūves nokasīšana - 500 lati
karkass - 1000 lati
krāsošana - 1500 lati
sēdeklis + kronšteini - 400 lati
jostas - 170 lati
stūre - 150 lati
pulksteņi+elektrība - 500 lati
motors - 2500 lati
eļļas radiators - 100 lati
šļaukas,trubas,maģistrāles - 300 lati
bremzes - 500 lati
ritošā - 250 lati
apnika uzskaitīt, bet jau 9370 latu, a vajag vel,ūū.+ darbs.
Ar šo es negribu aizbaidīt potencionālos dalībniekus. Vēlos kādu pasargāt no uzkāpšanas uz mānīgā grābekļa.
P.S. Sagatavojot šādu auto, starpība līdz SP ir apmēram 5000 eur.( sadalenes, kompis, reduktors un vel pāris sīkumi)
| | Offline | | |
|
Moderatori: 6500, 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, DoubleD, GirtzB, Krauze, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo
|
