Tagad bez tiršanas.
Labā stāvoklī esošs E30 316 ar pierburg 2BE karburatoru ārpus pilsētas braucot no 85-110 km/h ēd 6,7 litri
Pilsētā sēņojot pat vasarā sanāk 14. Viss ir kārtībā, sveces kafijas krāsā utt...
Tāpēc kaukad drīzumā tiks instalēts L-Jetronic tā sasodītā karburatora vietā
270 .. pamazaam pamazaam .. jautaajums no tehnikas puses ! - ja 314i lej klaat baakaa odekalonu tad vislabaak kuru ? .. biju ieleejis bikjerniekos odekalonu "rallijs" it kaa labi bet gribaas veel
2007-06-27 20:27, Chesterb rakstīja:
par ko šitais topiks vispār ir?
nu laikam jau par to cik pateeree benziinu/dizhel 3 seerija ... un tad es piebildiishu ka 327 ar pachubinaatu motoru eed diezgan daudz , cik - nezinu . iespeejams ka padsmit pa shtraasi ja ne ar vienu neskrienaas un brauc uz ~100
2007-06-27 20:27, Chesterb rakstīja:
par ko šitais topiks vispār ir?
Par to, cik uudens var liet klaat benziinam, lai sanaak lielaaka ekonomija. Pamataa sheit sapulceejushies 311i un 312i useri, iemaldaas arii kaads biezais burzhujs ar 316i
2006-09-12 16:04, Ruu rakstīja:
tātad... izbrowsējos pa šejieni līks, bet tā arī neatradu konkrētu atbildi. Meklētājs arī kaukā nefuričī kā vajadzētu, tā ka ...
kā īsti ir ar degvielas patēriņu trešajai sērijai? vienīgais, ko sapratu izlasot pusi foruma, bij tas, ka dīzeļi itkā rijot mazāk, bet tas arī viss.
visādi citādi daži stāsta, kauko no sērijas "lielāks motors -> vairāk jaudas -> mazāk apgriezienu -> mazāks patēriņš" citi akal - "lielāks motors -> vairāk rij" .. sava taisnība ir abiem, bet kā ir patiesībā ?
P.S. tādus mainīgos, kā braukšanas stils vai motora nolietojums palūgšu atmest, lai nesāktos kaukāds fleims
P.P.S. konkrēti šitā infa interesē par e36
motora nolietojums, lambda zonde un braukšanas stils (māka braukt ekonomiski, vai nerubīšana kā to dara) arī ir galvenie patēriņa faktori!
BMW dzinēji E36 ir ekonomiski, bet tikai pie augstākminētajiem faktoriem - pozitīviem!