2006-03-06 13:43, AV rakstīja:
ja nem 3.0D, tad ar mega-ekonomiju nevajadzetu rekinaties - man pirmajiem 100km videjais paterinsh bija 16.2
tikai pasakiet man, kaada vella peec tad jaanjem diizels, jaabauda diizelja smarzha, ziemaa jaadomaa par to, nez vai L-jas DUSos ziemas diizels jeb veel vasarnieks palicis, utt., utjpr.
Tāpēc ka dīzelim ir 2x lielaks griezes moments par līdzīga tilpuma benzīnnieku visbiežāk lietojamo apgriezienu 1500...3000 diapazonā, kas nozīmē patīkamāku braukšanu, un zemāku degvielas patēriņu.[ This message was edited by: -INC- on 2006-03-06 16:55 ]
2006-03-06 14:42, JanisPuu rakstīja:
tikai pasakiet man, kaada vella peec tad jaanjem diizels, jaabauda diizelja smarzha, ziemaa jaadomaa par to, nez vai L-jas DUSos ziemas diizels jeb veel vasarnieks palicis, utt., utjpr.
Tāpēc ka dīzelim ir 2x lielaks griezes moments par līdzīga tilpuma benzīnnieku visbiežāk lietojamo apgriezienu 1500...3000 diapazonā, kas nozīmē patīkamāku braukšanu, un zemāku degvielas patēriņu.
1. vai tu zini atshkjiriibu starp ironiju un aroniju
2. ar 4.4i ir baigi patiikamaa braukshana visaados diapazonos, i nemaz diizeli neprasaas
2006-03-06 18:14, juritar rakstīja:
Nedomaju ka atrast 530D ar M-paketi tads Gemoroj!! Mobile.de tikai viens gabals!!
a kapec Tev vajag to dīzeli
Ka jau teica Edzulis, gribas divreiz retāk pildīt baku!! Manam draugam ir 530D, viņš ar pilnu baku 70 litri brauc 900-1000 km, bet es ar savu 2.5 benzins ar baku 60 litri ap 550 km!! Tas mani vairs neprikalivaet!!
itka doma ir par diesel, jo cena seit joprojam ir 0.40ls, bet tie filtri un viss parejais atbaida. apmeram, tas pats kas kadreiz biedeja nemt inzektoru, jo vienkarsi nebija specialistu...