Ja ir izvēle starp VW Multivan vai MB Vito,noteikti pārāks būtu VW!Tagad jaunais T-5 arī ar 2,5tdi ir pietiekoši jaudīgs un ērts.Tiesa,gadus 2 atpakaļ tēvam darbā bija jāpērk jauns buss un tieši izvēle bija starp MB un VW!Beigās tomēr sasummējot visus par/pret,priekšroka tika dota VW Multivan un vēl joprojām braukā bez problēmām!
Varu ieteikt Toyota Previa. Pagaajushogad izbraukaata Francija ar taadu un var teikt, ka ljoti eerts. Vietas vairaak kaa vajag un arii treshaa seedeklju rinda ir pilnveertiiga, nevis kaa Zafirai piemeeram. Dzineejs bija diizelis 2,0 vai 2,2, iisti nezinu, bet ekonomisks un gaaja arii sakariigi. Iespaids par auto palika ljoti labs.
taks - daudz esmu braucis ar sharaniem - jauniem un veciem - 7 cilvēkiem ir ljoti maz vietas. par Zafiru vispar nerunajot. Voyager ir ņemams pēdējais modelis Vito ir ņemams tikai ar max aprīkojumu un metālikas krāsu, akrili rūsē pat pie maziem gadiem. Labāks ir V-klass. Par japāņeim neko nezinu un tāpēc nepirktu. Pontiax trans sport un Espace - plastmases raķeti NEKAD nepirktu. Lielie USA busi - nju nezinu degvielas pat un izmaksas, bet komforts ir super. Vēl nedrīkst pirkt ~5 gadi un vecākus voyagerus, turklāt vēl dīzeļi ar dalītām galvām ir šroti pēdējie. Karoče jāgaida bmw minibuss un tad jāpērk. Vēl VW Multivans pēdējais šausmīgi ātri izgrab un piekare ir pakaļā - zinjas no vw centra izveles ir maz - pats pirktu nopakotu vito/ vklass vai pēdējo voyageru
ja man vajadzeetu daudzvietiigu auto, njemtu vojadzheru. izbraucaam pa eiropu pagaajushaa vasaraa ar 2.5D ar rokas kaarbu, apbriinojami zhiperiigs. un tai pashaa laikaa ekonomisks, pirmaa baaka no Riigas sanaaca 6L/100. tagad jaunais 2.8CRD esot veel krietni krutaaks. iekshaa baigi eerti, seedeklji iznjemami, var pa iekshu pastaigaaties turpu shurpu. vieniigais, kas nepatika - kondishka, lielaa karstumaa nevar taa iisti eerti noreguleet, lai priekshaa seedoshiem ir veesi, bet aizmugureejie tad nesalst nost. varbuut, ka jaunajam ir labaak uztaisiits.
Saliidzinoshi Sharans - naglu kaste uz ritenjiem un tam salona ventilaacija un apsilde vispaar ir d...aa
Renault Espace bija pirmais minivens ’84 vai kuraa tur gadaa, tad tas bija kruta a tagad - nekas iipashs
imho.