Kaa neiet mazmotori, iet un veel baisi iet. Atkal bazari ljevie, 2.5 2.8 mosh davai V8?!! Visu nosaka masas/jaudas attieciiba vienkaarshi kaa reizreekjins. Risinaajums ir forced induction, var tak iepirkt kompresoru vai turbokitu un ies taa 1.8 beha lopaa!!! Es saku tas suuds ir karsts!
2005-06-02 08:43, Martin rakstīja:
Viena lieta, kas man gan baigi nepatiik shajaa forumaa- kad tik apdirst kaadu ar mazaaku motoru.
pilnībā piekrītu.
BMW nav tikai motora jauda un uzrāviens (mērīšanās ar krāniņiem). Vēl ir dizains, komforts, manevrētspēja, uzticamība uz ceļa utt...
Un ne visiem ir vajadzīgi ikdienā BMW ar max lielu motora tilpumu = ar BMW brauc arī mierīgas braukšanas piekritēji
un personīgi uzskatu, ka tas ir tikai apsveicami - ja kāds vienkārši vēlas savu auto padarīt vizuāli smukāku , pat neskatoties uz to, ka viņam nav zem kapota mega jauda.
Man arī ir tā saucamais nemotors 1.8 protams gribētos kādus klāt kādus 30-40 lopiņus, bet šaubos vai maz bez ārvalstu investoriem tas iespējams. Samainiju oriģinālo gaisiķi pret JOM, nu palika uz augšām ņiprāks. gribētu vēl "nočipot" un tas arī viss. tālāk vajag invēstorus. vārds sakot ar 1.8 braukt var, tik tā šeikošana ar kūpošām riepām gan īsti nesanāk... to lai dara kam pa kilogramu kubatūras vairāk
2005-06-16 15:31, capris rakstīja:
Man arī ir tā saucamais nemotors 1.8 protams gribētos kādus klāt kādus 30-40 lopiņus, bet šaubos vai maz bez ārvalstu investoriem tas iespējams. Samainiju oriģinālo gaisiķi pret JOM, nu palika uz augšām ņiprāks. gribētu vēl "nočipot" un tas arī viss. tālāk vajag invēstorus. vārds sakot ar 1.8 braukt var, tik tā šeikošana ar kūpošām riepām gan īsti nesanāk... to lai dara kam pa kilogramu kubatūras vairāk
Priecaajies, ka nevar ar kuuposhaam riepaam, tici man ljoti daargi sanaak
[ This message was edited by: Neoo on 2005-06-16 15:34 ]
vispaar - ar to 1.8 motoru manupraat kraameeties iisti nav jeegas - daargi sanaaks forseet/ect a atdeve buus saliidzinoshi neliela - kaa bija mopeeds, taa paliks mopeeds.
vispaar - ar to 1.8 motoru manupraat kraameeties iisti nav jeegas - daargi sanaaks forseet/ect a atdeve buus saliidzinoshi neliela - kaa bija mopeeds, taa paliks mopeeds.
taa ir, ar 1.8 nav ko njemties, man bija nu i nah, neiet, benzhu rij tikai mazliet mazaak par v8 (ei bogu, manai kaajai taa sanaak ) nu un skanja arii kaa mopeedam. taa kaa chali liec vien klaat tos 4trus cilindrus (nu labi, var arii divus )tam 1.8 i budet tebe schastje
2005-06-01 12:37, SteelRat rakstīja:
tas ir ieguldot shausmiigas naudas, liekot kaltos virzuljus utt
nop cik atceros tur parsvara viss bija uz iepludi izpludi chipu un spararatu.....
p.s nezinu vai patiesiba bet cik tur bija rakstits e30 318is spararats sver 25kg !!!! bet parastam e30 325 12kg 4cilindrigam motoram spararats uz pusi smagaks neka 6cilindrigam... kosmos......
Man ir mopeeds un mega tuuneets vieniigaa problema ka ellja peec tuneeshanas liist pa visaam malaam araa, a taa zaibis, pie aatruma virs 150 ellas smirdonju nejuut,laikam aizpuush Spararats arii atvieglinats no 12 uz 6kg, galva sedinata, jaudas izputeejs uzlikts , gaisa filtru vieniigais no tuunetaa uz parasto nomainiiju atpakal, citadi jaudas par daudz ! Chali netunee to savu 318, labak aizved uz servisu un sataisi visu liidz pedejam siikumam,kas nav kartibaa, tad redzeesim cik tas priex vien jau izmaksaas un jeegas kudi vairak buus..
2005-07-11 15:07, Kasiic rakstīja:
Man ir mopeeds un mega tuuneets vieniigaa problema ka ellja peec tuneeshanas liist pa visaam malaam araa, a taa zaibis, pie aatruma virs 150 ellas smirdonju nejuut,laikam aizpuush Spararats arii atvieglinats no 12 uz 6kg, galva sedinata, jaudas izputeejs uzlikts , gaisa filtru vieniigais no tuunetaa uz parasto nomainiiju atpakal, citadi jaudas par daudz ! Chali netunee to savu 318, labak aizved uz servisu un sataisi visu liidz pedejam siikumam,kas nav kartibaa, tad redzeesim cik tas priex vien jau izmaksaas un jeegas kudi vairak buus..
Offline
