Varu tikai piebilst, pateišām labs auto, labs motors! Līdz noplīst katuškas, jo tad ir labas izmaksas, nedod dievs uzsildīsi galvu, zināsi kas ir maksa par remontiem [ This message was edited by: BigArchi on 2006-02-16 15:08 ]
----------------- Ja nav ko teikt, vienkārši paklusē!
2006-02-16 18:06, Butix rakstīja:
pizģoš, viena katushka shrotaa maksaa 5 latus, der arii Audi S4, vot tam gan zem 50 neatradiisi
Jā uzliec lietotu, biš nobrauc un akal maini! Motorā labāk visu likt jaunu, tad kopsummā ir iespejamība, ka pēc n’tajiem KM tu veicot motora kap. remontu tā pat arī visu mainīsi, nevis tev plīsīs viss, bet viens pēc otra! Tas, ka plīst un dilst ir dabīgi, bet kad tas notiek viens pēc otra, sāk tracināt, jo ar auto gribās arī braukt!
Nepiekrītat? [ This message was edited by: BigArchi on 2006-02-16 21:05 ]
----------------- Ja nav ko teikt, vienkārši paklusē!
Ne vienmeer lietotas lietas aatri beidzas, bet zinaama taisniiba tev ir. Kad nopirku lietotu turbiinu, tad katru dienu luudzu dievu kaut vinja nebeigtos, bet nobraukaju vairaak kaa gadu dien dienaa, un, cik zinu, taa masiina veel tagad iet
ir detaļas ko var pirkt šrotā, piem. plastmasi, moldingi u.t.t. motora detaļas un piekares detaļas gan labāk ņemt jaunas, ja plāno ilgi ar attiecīgo a/m braukt
2006-02-16 15:08, BigArchi rakstīja:
Varu tikai piebilst, pateišām labs auto, labs motors! Līdz noplīst katuškas, jo tad ir labas izmaksas, nedod dievs uzsildīsi galvu, zināsi kas ir maksa par remontiem
<font size=1>[ This message was edited by: BigArchi on 2006-02-16 15:08 ]</font>
kas par katuškām?tip sveču spoles?vot lēnām aizdoma rodas,tip cilindri ķeras...moš sveces...
[ This message was edited by: BigArchi on 2006-02-16 15:08 ]
Offline
