Ljooti labs SUV ir Infiniti FX, ja tomeer kaut ko bezceljam nedaudz tad Nissan Pathfinder var LC
par šo gan man māc šaubas , bet nu pieredze dažāda. Citi mēģina stāstīt, ka ar vecajiem ML meršiem viss ir kārtībā
Man jau liekas, ka 17K var paņemt X5, normāls aparāts, vieglāk pārdot un kaktu servisos lielāka pieredze ar šiem, rezerves daļas atrast var OK.
Par motoru, kkā negribīgi varētu piekrist edzulim - 4.4i + jauna gāze - auto cena mazāka nekā D, apkope lētāka.
un jau zb šeit, 3.0d neiet, 4.4i neiet, emkas neiet, bet beigās visus var izcirst ar e36 328
Nu nav no katra krusta jāraujās absolūti visiem.
27 May 2010, 10:33:56 edzulis rakstīja:
Par X5 mezgliem ir bijusi 100 un 1 diskusija. Vajag izmantot meklētāju vai caur google.
Par RR bimmers jau minēja, ka pirmsfacelift un BMW būvētais ir ok.
Un ja kāds saka, ka tas 3.0d neiet tad moš jāpiepērk emka Varētu padomāt, ka tas 4.4 ies diez ko labāk Kur ar to kasti vispār jāskrien?
nu nezinu - neiet tas diizelis un viss!!
za to pildiities nevajag braukt katru ceturto dienu
mans 3.0d iet normaali, nekaada kosmiskaa uzraviena nav, bet ir ok - un vienmer jau ir iespeja iedot nochipot :jauda:
Ljooti labs SUV ir Infiniti FX, ja tomeer kaut ko bezceljam nedaudz tad Nissan Pathfinder var LC
par šo gan man māc šaubas , bet nu pieredze dažāda. Citi mēģina stāstīt, ka ar vecajiem ML meršiem viss ir kārtībā
Man jau liekas, ka 17K var paņemt X5, normāls aparāts, vieglāk pārdot un kaktu servisos lielāka pieredze ar šiem, rezerves daļas atrast var OK.
Par motoru, kkā negribīgi varētu piekrist edzulim - 4.4i + jauna gāze - auto cena mazāka nekā D, apkope lētāka.
un jau zb šeit, 3.0d neiet, 4.4i neiet, emkas neiet, bet beigās visus var izcirst ar e36 328
Nu nav no katra krusta jāraujās absolūti visiem.
a kas vainas FX? Esmu vairaakiem desmitiem sekojis liidzi servisa veesturei un principaa nekaa cita kaa eljlja, filtri, bremzhu kluchi tur nav+ dizains ok, motori jaudiigi, kraasu paletes labas... ko veel vajag?
pilniibaa piekriitu!
un pa pilsetu miicoties taapat savus 20l/100 eediis.
kad mekleju autinju, apdomaju vel FX vai Touareg, bet tapat apstajos pie X5. Galvenais zinat, kur remontet!
27 May 2010, 12:51:32 Avenger rakstīja:
pilniibaa piekriitu!
un pa pilsetu miicoties taapat savus 20l/100 eediis.
kad mekleju autinju, apdomaju vel FX vai Touareg, bet tapat apstajos pie X5. Galvenais zinat, kur remontet!
pateerinju remonta izmaksas nokompensees ar uzviju + infiniti cena by default ir dauuudz zemaaka par x5
27 May 2010, 13:05:37 edzulis rakstīja:
Kurā vietā viņa ir daudz zemāka par X5?
bmauto cik maksaa x5 saakot no 60 EUR + man liekas jaapiemaksaa par metaalikas kraasu un kovrikiem. infinity nordee man liekas bija kaut kas ap 45 EUR... labi offtopic man vienalga + katrs brauc ar ko grib!
27 May 2010, 12:51:32 Avenger rakstīja:
pilniibaa piekriitu!
un pa pilsetu miicoties taapat savus 20l/100 eediis.
kad mekleju autinju, apdomaju vel FX vai Touareg, bet tapat apstajos pie X5. Galvenais zinat, kur remontet!
pateerinju remonta izmaksas nokompensees ar uzviju + infiniti cena by default ir dauuudz zemaaka par x5
cik skatos, cenas ir praktiski vienaadas - paraadi kaut vienu FX zem 10k Ls?! (njemamu)
par x5 remontiem - viss atkariigs, kaadaa staavoklii noperc un vai ieprieksejie saimnieki ir kopushi un mainijushi + protams, veiksmes faktors.
27 May 2010, 13:05:37 edzulis rakstīja:
Kurā vietā viņa ir daudz zemāka par X5?
bmauto cik maksaa x5 saakot no 60 EUR + man liekas jaapiemaksaa par metaalikas kraasu un kovrikiem. infinity nordee man liekas bija kaut kas ap 45 EUR... labi offtopic man vienalga + katrs brauc ar ko grib!
cilvēks taču taisās pirkt ap 17k, nevis jaunu
apskaties ss.lv, par 17k var nopirkt apmēram tā paša gada FX un X - kur tā milzu starpība
FX sāka ražot 2003 gada vidū
X5 ir 3 gadus vecāka koncepcija...
ja runa iet par modeļiem ar Facelift
Tad jaunam dzekam ikdienā būs daudz mazāk tēriņu braucot ar FX iesaku ņemt ar R18 " bez sport cietības.
Lietošānā bijis 4 gadus pilnīgi nekas nav remontēts
27 May 2010, 11:02:13 BMW530 rakstīja:
Manupraat, ja vajag dzipu, tad tiesam labakais variants ir LC.
LC 3.0D draugs pēc nobrauktajiem 75000t/km mainija sprauslas .... ~ 1600Ls neredzu jēgu pirkt dīzeli
Vieniigi pa 17K eur tur nekas iipasi svaigs nesanaak.
Bet uzticamaks par x5 un RR tas buus daudzkaart.
Ja gribas ziimeeties, tad subordinacija ir saada:
1.RR
2.X5
Kurš te runā par kapeiku pišanu?Protams ir arī patēriņš svarīgs, tāpēc dīzeli vairāk gribētos.
Čaļi neejam bezgalības, vēl ņivu aizmirsāt pieminēt
Budžets ir zināms, tajā pašā SS ir vairāki sludinājumi un zemākas cenas.Katra mašīna ir individuāli jāskatās.Prasīju padomu un pieredzi, bet beigās manā makā jau salekuši un piķi skaita .
Labi, paldies par komentiem, daudzmaz sapratu, kas un kā.
lielā RR pluss ir tāds, ka tas nomināli/iedomāti ir krutāks, uz ielas to ir mazāk un ka 2003 un 2010. gada auto no ārpuses praktiski neatšķiras (maziņās pie koijotiem atšķirību toč nepamanīs).
mīnuss - motori parasti ir mazāk jaudīgi kā līdzvērtīgi X5 motori, un ar lielo RR masu tas auto iet vēl nedaudz lēnāk.
BMW (jebkura) pluss ir tāds, ka tas ir izplatīts -plašāka izvēle iegādē, remontā, detaļās, utt.
X5 mīnuss - šos auto bieži apzog, tie ir daudziem, t.sk., visādiem urlām un jefiem, no 2007.g jau ir nākamais modelis, kas būtiski vizuāli atšķiras (par tehnisko nerunāsim).
Braucu ar X5, 3.0 d. 4-to gadu. Apkopes apm. 200 ls/gadā (ieskaitot eļļas maiņas, filtrus). Dinamika pēc čipošanas normāla, salīdzinot ar citiem džipveidīgajiem. Ja runājam par bezceļu, tad uzliec x5-jam 17 diskus ar augstām un zobainām riepām un grūti būs salīdzināt ar to pašu LC bezceļa veiktspējā ( šajā gadījumā par bezceļu uzskatu sniegu, smiltis, kādu dziļāku peļķi). Mīnus bezceļam ir mazs piekares gājiens, kā X5, bet savādāk tas nebūs stingrs un stabils uz ceļa. Esmu dzirdējis viedokli, ka X ir nestabils pie lieliem ātrumiem, tas ir tikai dēļ vecām riepām, ja normālas riepas, tad vis OK, tas pats ir ar ceļa meklēšanu uz nelīdzena asfalta. Salīdzinot RR un X5, braukšanas ziņā, lielākā atšķirība būs piekares cietībā, X5 būs cietāks, bet sportiskās, RR mīkstāks bet ļenganāks.
, bet nu pieredze dažāda. Citi mēģina stāstīt, ka ar vecajiem ML meršiem viss ir kārtībā 
Offline
Varētu padomāt, ka tas 4.4 ies diez ko labāk 
pa 200 taču knapi opeli var mēģināt uzturēt un nejau vectru bet astru