Online

Pašreiz BMWPower skatās 108 viesi un 2 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Tērzētava

Tēma: BMW X5 vai Range Rover Vogue?

AutorsZiņojums
uzo
27. May 2010, 11:28 #61

Kopš: 09. May 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 711

Braucu ar: dārgu pasātu


27 May 2010, 10:56:59 lietus rakstīja:

Ljooti labs SUV ir Infiniti FX, ja tomeer kaut ko bezceljam nedaudz tad Nissan Pathfinder var LC


par šo gan man māc šaubas , bet nu pieredze dažāda. Citi mēģina stāstīt, ka ar vecajiem ML meršiem viss ir kārtībā

Man jau liekas, ka 17K var paņemt X5, normāls aparāts, vieglāk pārdot un kaktu servisos lielāka pieredze ar šiem, rezerves daļas atrast var OK.
Par motoru, kkā negribīgi varētu piekrist edzulim - 4.4i + jauna gāze - auto cena mazāka nekā D, apkope lētāka.

un jau zb šeit, 3.0d neiet, 4.4i neiet, emkas neiet, bet beigās visus var izcirst ar e36 328
Nu nav no katra krusta jāraujās absolūti visiem.
Offline
edzulis
27. May 2010, 11:40 #62

Kopš: 13. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 56481

Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4

NEzinu kā ar 3.0d, bet 4.4i ar 320zs faceliftotais pa 17k eur nu nekādi nesanāks. Vismaz LV.
Offline
Pljavejs
27. May 2010, 11:47 #63

Kopš: 19. Jan 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 1042

Braucu ar:

nu par 19000 var dabut
BMW X5 3.0d, 2006, 147 000 km, 19 000 EUR ar PVN, Pelēks / Melns.
Offline
Avenger
27. May 2010, 11:52 #64

Kopš: 31. Aug 2005

Ziņojumi: 1244

Braucu ar: SUV un velosipēdu


27 May 2010, 10:57:33 Puxxx rakstīja:

27 May 2010, 10:33:56 edzulis rakstīja:
Par X5 mezgliem ir bijusi 100 un 1 diskusija. Vajag izmantot meklētāju vai caur google.

Par RR bimmers jau minēja, ka pirmsfacelift un BMW būvētais ir ok.

Un ja kāds saka, ka tas 3.0d neiet tad moš jāpiepērk emka Varētu padomāt, ka tas 4.4 ies diez ko labāk Kur ar to kasti vispār jāskrien?


nu nezinu - neiet tas diizelis un viss!!


za to pildiities nevajag braukt katru ceturto dienu
mans 3.0d iet normaali, nekaada kosmiskaa uzraviena nav, bet ir ok - un vienmer jau ir iespeja iedot nochipot :jauda:
Offline
lietus
27. May 2010, 12:41 #65

Kopš: 21. Nov 2004

Ziņojumi: 2070

Braucu ar:


27 May 2010, 11:28:01 uzo rakstīja:

27 May 2010, 10:56:59 lietus rakstīja:

Ljooti labs SUV ir Infiniti FX, ja tomeer kaut ko bezceljam nedaudz tad Nissan Pathfinder var LC


par šo gan man māc šaubas , bet nu pieredze dažāda. Citi mēģina stāstīt, ka ar vecajiem ML meršiem viss ir kārtībā

Man jau liekas, ka 17K var paņemt X5, normāls aparāts, vieglāk pārdot un kaktu servisos lielāka pieredze ar šiem, rezerves daļas atrast var OK.
Par motoru, kkā negribīgi varētu piekrist edzulim - 4.4i + jauna gāze - auto cena mazāka nekā D, apkope lētāka.

un jau zb šeit, 3.0d neiet, 4.4i neiet, emkas neiet, bet beigās visus var izcirst ar e36 328
Nu nav no katra krusta jāraujās absolūti visiem.


a kas vainas FX? Esmu vairaakiem desmitiem sekojis liidzi servisa veesturei un principaa nekaa cita kaa eljlja, filtri, bremzhu kluchi tur nav+ dizains ok, motori jaudiigi, kraasu paletes labas... ko veel vajag?
Offline
edzulis
27. May 2010, 12:45 #66

Kopš: 13. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 56481

Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4

FX pietrūkst vācu salona. Viduskonsole līdz kļimai ir

[ Šo ziņu laboja edzulis, 27 May 2010, 12:45:53 ]

Offline
Avenger
27. May 2010, 12:51 #67

Kopš: 31. Aug 2005

Ziņojumi: 1244

Braucu ar: SUV un velosipēdu

pilniibaa piekriitu!
un pa pilsetu miicoties taapat savus 20l/100 eediis.
kad mekleju autinju, apdomaju vel FX vai Touareg, bet tapat apstajos pie X5. Galvenais zinat, kur remontet!
Offline
lietus
27. May 2010, 13:01 #68

Kopš: 21. Nov 2004

Ziņojumi: 2070

Braucu ar:


27 May 2010, 12:45:22 edzulis rakstīja:
FX pietrūkst vācu salona. Viduskonsole līdz kļimai ir

atrada kur piesieties SantaFe tas panelis ir , bet Infiniti nu nez...
Offline
lietus
27. May 2010, 13:03 #69

Kopš: 21. Nov 2004

Ziņojumi: 2070

Braucu ar:


27 May 2010, 12:51:32 Avenger rakstīja:
pilniibaa piekriitu!
un pa pilsetu miicoties taapat savus 20l/100 eediis.
kad mekleju autinju, apdomaju vel FX vai Touareg, bet tapat apstajos pie X5. Galvenais zinat, kur remontet!


pateerinju remonta izmaksas nokompensees ar uzviju + infiniti cena by default ir dauuudz zemaaka par x5
Offline
edzulis
27. May 2010, 13:05 #70

Kopš: 13. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 56481

Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4

Kurā vietā viņa ir daudz zemāka par X5?
Offline
lietus
27. May 2010, 13:22 #71

Kopš: 21. Nov 2004

Ziņojumi: 2070

Braucu ar:


27 May 2010, 13:05:37 edzulis rakstīja:
Kurā vietā viņa ir daudz zemāka par X5?

bmauto cik maksaa x5 saakot no 60 EUR + man liekas jaapiemaksaa par metaalikas kraasu un kovrikiem. infinity nordee man liekas bija kaut kas ap 45 EUR... labi offtopic man vienalga + katrs brauc ar ko grib!
Offline
Avenger
27. May 2010, 13:27 #72

Kopš: 31. Aug 2005

Ziņojumi: 1244

Braucu ar: SUV un velosipēdu


27 May 2010, 13:03:32 lietus rakstīja:

27 May 2010, 12:51:32 Avenger rakstīja:
pilniibaa piekriitu!
un pa pilsetu miicoties taapat savus 20l/100 eediis.
kad mekleju autinju, apdomaju vel FX vai Touareg, bet tapat apstajos pie X5. Galvenais zinat, kur remontet!


pateerinju remonta izmaksas nokompensees ar uzviju + infiniti cena by default ir dauuudz zemaaka par x5


cik skatos, cenas ir praktiski vienaadas - paraadi kaut vienu FX zem 10k Ls?! (njemamu)
par x5 remontiem - viss atkariigs, kaadaa staavoklii noperc un vai ieprieksejie saimnieki ir kopushi un mainijushi + protams, veiksmes faktors.
Offline
Puuchuks
27. May 2010, 13:29 #73

Kopš: 03. Jul 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 24359

Braucu ar: BMW


27 May 2010, 13:22:41 lietus rakstīja:

27 May 2010, 13:05:37 edzulis rakstīja:
Kurā vietā viņa ir daudz zemāka par X5?

bmauto cik maksaa x5 saakot no 60 EUR + man liekas jaapiemaksaa par metaalikas kraasu un kovrikiem. infinity nordee man liekas bija kaut kas ap 45 EUR... labi offtopic man vienalga + katrs brauc ar ko grib!


cilvēks taču taisās pirkt ap 17k, nevis jaunu
apskaties ss.lv, par 17k var nopirkt apmēram tā paša gada FX un X - kur tā milzu starpība
Offline
dakteris_zaagjis
27. May 2010, 14:56 #74

Kopš: 30. Sep 2009

No: Saulkrasti

Ziņojumi: 107

Braucu ar: BMW M5 E60

FX sāka ražot 2003 gada vidū
X5 ir 3 gadus vecāka koncepcija...
ja runa iet par modeļiem ar Facelift
Tad jaunam dzekam ikdienā būs daudz mazāk tēriņu braucot ar FX iesaku ņemt ar R18 " bez sport cietības.
Lietošānā bijis 4 gadus pilnīgi nekas nav remontēts
Offline
dakteris_zaagjis
27. May 2010, 15:02 #75

Kopš: 30. Sep 2009

No: Saulkrasti

Ziņojumi: 107

Braucu ar: BMW M5 E60


27 May 2010, 11:02:13 BMW530 rakstīja:
Manupraat, ja vajag dzipu, tad tiesam labakais variants ir LC.

LC 3.0D draugs pēc nobrauktajiem 75000t/km mainija sprauslas .... ~ 1600Ls neredzu jēgu pirkt dīzeli
Vieniigi pa 17K eur tur nekas iipasi svaigs nesanaak.
Bet uzticamaks par x5 un RR tas buus daudzkaart.
Ja gribas ziimeeties, tad subordinacija ir saada:
1.RR
2.X5

Offline
Fuksis
27. May 2010, 15:22 #76

Kopš: 22. May 2010

Ziņojumi: 23

Braucu ar:

Kurš te runā par kapeiku pišanu?Protams ir arī patēriņš svarīgs, tāpēc dīzeli vairāk gribētos.
Čaļi neejam bezgalības, vēl ņivu aizmirsāt pieminēt
Budžets ir zināms, tajā pašā SS ir vairāki sludinājumi un zemākas cenas.Katra mašīna ir individuāli jāskatās.Prasīju padomu un pieredzi, bet beigās manā makā jau salekuši un piķi skaita .
Labi, paldies par komentiem, daudzmaz sapratu, kas un kā.
Offline
Puuchuks
27. May 2010, 18:09 #77

Kopš: 03. Jul 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 24359

Braucu ar: BMW

lielā RR pluss ir tāds, ka tas nomināli/iedomāti ir krutāks, uz ielas to ir mazāk un ka 2003 un 2010. gada auto no ārpuses praktiski neatšķiras (maziņās pie koijotiem atšķirību toč nepamanīs).
mīnuss - motori parasti ir mazāk jaudīgi kā līdzvērtīgi X5 motori, un ar lielo RR masu tas auto iet vēl nedaudz lēnāk.

BMW (jebkura) pluss ir tāds, ka tas ir izplatīts -plašāka izvēle iegādē, remontā, detaļās, utt.
X5 mīnuss - šos auto bieži apzog, tie ir daudziem, t.sk., visādiem urlām un jefiem, no 2007.g jau ir nākamais modelis, kas būtiski vizuāli atšķiras (par tehnisko nerunāsim).
Offline
sudrabsag
27. May 2010, 18:37 #78

Kopš: 25. May 2010

No: Jelgava

Ziņojumi: 16

Braucu ar: 5300

Braucu ar X5, 3.0 d. 4-to gadu. Apkopes apm. 200 ls/gadā (ieskaitot eļļas maiņas, filtrus). Dinamika pēc čipošanas normāla, salīdzinot ar citiem džipveidīgajiem. Ja runājam par bezceļu, tad uzliec x5-jam 17 diskus ar augstām un zobainām riepām un grūti būs salīdzināt ar to pašu LC bezceļa veiktspējā ( šajā gadījumā par bezceļu uzskatu sniegu, smiltis, kādu dziļāku peļķi). Mīnus bezceļam ir mazs piekares gājiens, kā X5, bet savādāk tas nebūs stingrs un stabils uz ceļa. Esmu dzirdējis viedokli, ka X ir nestabils pie lieliem ātrumiem, tas ir tikai dēļ vecām riepām, ja normālas riepas, tad vis OK, tas pats ir ar ceļa meklēšanu uz nelīdzena asfalta. Salīdzinot RR un X5, braukšanas ziņā, lielākā atšķirība būs piekares cietībā, X5 būs cietāks, bet sportiskās, RR mīkstāks bet ļenganāks.
Offline
Usins
27. May 2010, 19:00 #79

Kopš: 14. Jul 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 3536

Braucu ar: w163; w639; w203

šitas man visvairāk

vienam apkope 2k citam 200 Ls/gadā

varētu jau būt 1. gads "no vācijas" 200 Ls "neko nedarot" un 2. gadā ~300
un tad 3. gads 3k Ls

pa 200 taču knapi opeli var mēģināt uzturēt un nejau vectru bet astru

[ Šo ziņu laboja Usins, 27 May 2010, 19:00:55 ]

Offline
edzulis
27. May 2010, 19:05 #80

Kopš: 13. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 56481

Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4

Sūdu tu tur muldi usiņ Kamā tad būtu jāiegulda 2k gadā +/- pasvaigam auto??? Jāmaina katru gadu kārba, turbīna un hvz vēl kas?
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, BigArchi, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, R_BERGS, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo