Tagat taks vaacijaa pa kapeikaam var iepirkt e38 740, skaties labaak uz taadu, tur viss ir daudz labaak.
----------------- Iepriekš pārbaudītu BMW un citas markas auto piegāde no Vācijas,pēc pasūtījuma, auto tirdzniecība uz ārvalstīm. PM vai [email protected]
www.autodirect.lv
ahahahahahahahahahahaaaa es tev piedodu, lai krievs tevi svētī - mirsti
labi čali, bet ja nopietni, ko tu te tagad lecies, tu tak galīgi neklausies ko šeit cilvēki raksta tev par to auto un neņem viņu viedokli vērā, kādu attieksmi tu gribi sagaidīt ? ?
Kapec e32?
Zini es ari baigi gribeeju - un iegadajos, bet mashina IR veca, tur vajag daudz uzmanibas pieverst vinjai un ari $$$+$ kaut cik labu tu pirktu - var teikt kolekcijas auto - Antikveriants!
realno eti motori neremontiruemie
v permalate kak to pitalisj ix ozivlatj, no bistro plunuli i zabili
vsem prosto menali na M30B35 ili osobo izvraschenci stavili 2,5TDS
gilzai jau arī vietu vajag un var gadīties ka ievērojāmāki vairāk nekā ovāla likvidācijai. abos gadījumos visi virzuļi jauni, vien gadījuma original, otrā custom made ~100eur gab. Tālāk šāles, blīves, kloķenes apstrāde..... beigās cipars ~ kosmos
----------------- Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
2007-11-09 14:27, GirtzB rakstīja:
gilzai jau arī vietu vajag un var gadīties ka ievērojāmāki vairāk nekā ovāla likvidācijai. abos gadījumos visi virzuļi jauni, vien gadījuma original, otrā custom made ~100eur gab. Tālāk šāles, blīves, kloķenes apstrāde..... beigās cipars ~ kosmos
Karoche sanāk, ja E32 750i paņem pa 3000-4000 Eiro, tad tikpat jāgulda iekšā, lai savestu kārtībā, pamatā dzinējā. Ir dzirdēts, ka pagairinātajai versijai 750iL ar daļām ir vēl bēdīgāk.
Pašam baigi patīk E32. Ļoti kvalitatīvs un pamatīgs auto, E38 vairs tā nesaista. Un kas tad īsti ir ar E32 740i? Sanāk bezproblēmu autiņš?
2007-11-08 17:22, Dullais rakstīja:
Jauda 300zs priekš 5 litriem īstenībā ir bigais resurss.
Mjaa... resurss shim motoram ir, vareetu teikt, NEIZSMELJAMS
Nesit sev pa galvu, izskaidro labāk kas tad ir ar to resursu, ja zini. Manā izprašanā viņš ir liels.
Jaa, esmu pamaniijis jau senas dienas, ka Tavaa izprashanaa daudzas lietaas stipri atshkjiraas no reaalaas esiibas, kas pats par sevi nebuutu nekas shausmiigs, ja Tu to savu "saprashanu" cilveekiem neizklaastiitu kaa sen zinaamu patiesiibu!
Visiem tak sen zinaams, ka M70 praktiski neremonteejaas un labi ja izvelk 300k km un resurss ir 3.5 daliits ar divi! (nu labi, tas taa saliidzinaajumam) Tu cilveekam staasti, ka liels resurss! Tas jau nav nekaads nenobraucams 5.0 chuguna small bock! Ja veel buus dabuujis shur tur Krievijaa un Lielbritaanijaa (par jauno pasauli nerunaajot) nopeerkamo degvielu ar seeru, tad resurss var izsmelts arii zem 100k km!
2007-11-09 13:05, Kaspich rakstīja:
par tds laabs texts
Kopsh redzeeju 724td, vairs neparko nebriinos... tas gan laikam bija uz ex 735i baazes, neatceros, ljoti sen.
Braucu ar: BMW 4 F36 Gran Coupe, BMW 4 G26 Gran Coupe
Nevajag dirst par E38, ja nezini Taa ir ljoti kvalitatiiva un klusa mashiina !
Ar 3-5 kEUR restaureejot E32 759iL nepietiks, buus daudz vairaak, jo tur viss ir atshkjiriigs no parastaa !
Priekshas ritoshaa it sevishkji un visas cenas reiz 3
Ja njem taadu celt, tad hjaareekjinaas ar pamatiigiem ieguldijumiem, bet finaalaa var uztaisiit konfekti !
Jaanjem Highline versija, lai ir par ko priecaaties remonteejot visu !