| Autors | Ziņojums |
|---|
Jonix  | | 16. Jan 2014, 22:49 |
#5981
|
|
 Kopš: 02. May 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 623
Braucu ar: 43 68 69 70 74 75 6E 69 6E 67
|
15 Jan 2014, 20:23:40 jaks rakstīja:
kaross un jonix to nedara? Vai viņi tikai izprogrammē kad pats dpf jau izmests 
Atved no rīta auto un vakarā saņem profesionāli sataisītu - šāda ir bieža klientu prakse pie manis.
Katram auto tiek piemeklēti labākie risinājumi gan programmatūrā, gan filtra izņemšanā - lai vadības bloks uzskatītu ka DPF tam nav bijis un vizuāli nevarētu pateikt, ka filtra vairs nav.
-----------------
www.Remap.lv Chiptuning
www.dpf-serviss.lv - DPF, FAP, OPF sistēmu diagnostika un remonts.
----------------
• Jaudas palielināšana - individuāls regulējums katram, arī projektauto
• AdBlue, EGR, Flaps
• DPF serviss
• Immo off
|
 Offline | |
|
| zuums | | 17. Jan 2014, 11:28 |
#5982
|
|
 Kopš: 09. Aug 2008
Ziņojumi: 1209
Braucu ar: m20 M/// Pack TURBO
| heelp  Kur atrodas e60 525d kvēlsveču relejs vai bloks 2005g.auto |
| Offline | |
|
| Mikels | | 17. Jan 2014, 11:36 |
#5983
|
|
 Kopš: 28. Jan 2011
Ziņojumi: 5450
Braucu ar: cieņu
|
16 Jan 2014, 19:21:48 Modjo rakstīja:
Interesanti palasit, jo e60 visticamak ir tuvaka laika tautas auto. Pagaidam kaites pa lielam no auto nekopsanas vai jau iepirkts ar hronisku diagnozi. Principa viss tas pats, kas e46 topikos.
Sāk šķist tieši otrādi, ka e60 ir viena liela bēdu ieleja (bet, tas jau laikam no eksemplāra atkarīgs), bet tāpat lasot topiku, sāk šķist,ka čakarējas viss no elektronikas līdz mehānikai  |
| Offline | |
|
| Gi-Unit | | 17. Jan 2014, 11:38 |
#5984
|
|
 Kopš: 09. May 2007
Ziņojumi: 544
Braucu ar: Ferrari
|
17 Jan 2014, 11:28:19 zuums rakstīja:
heelp Kur atrodas e60 525d kvēlsveču relejs vai bloks 2005g.auto
Viņš atrodas zem kvēlsvecēm, piestiprināts pie motora bloka. Labās ziņas ir tādas, ka viņš ir viegli labojams  |
| Offline | |
|
| zuums | | 17. Jan 2014, 14:44 |
#5985
|
|
Kopš: 09. Aug 2008
Ziņojumi: 1209
Braucu ar: m20 M/// Pack TURBO
|
17 Jan 2014, 11:38:55 Gi-Unit rakstīja:
17 Jan 2014, 11:28:19 zuums rakstīja:
heelp Kur atrodas e60 525d kvēlsveču relejs vai bloks 2005g.auto
Viņš atrodas zem kvēlsvecēm, piestiprināts pie motora bloka. Labās ziņas ir tādas, ka viņš ir viegli labojams
kaadaa veidaa?  |
| Offline | |
|
| icy | | 17. Jan 2014, 15:24 |
#5986
|
|
 Kopš: 19. Sep 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 474
Braucu ar: E61 530d
|
17 Jan 2014, 14:44:52 zuums rakstīja:
17 Jan 2014, 11:38:55 Gi-Unit rakstīja:
17 Jan 2014, 11:28:19 zuums rakstīja:
heelp Kur atrodas e60 525d kvēlsveču relejs vai bloks 2005g.auto
Viņš atrodas zem kvēlsvecēm, piestiprināts pie motora bloka. Labās ziņas ir tādas, ka viņš ir viegli labojams
kaadaa veidaa?
nomainot? |
| Offline | |
|
| JDS | | 17. Jan 2014, 16:00 |
#5987
|
|
 Kopš: 18. Mar 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 11114
Braucu ar: 3, 5, TS, YP
|
16 Jan 2014, 16:42:15 meija rakstīja:
16 Jan 2014, 16:16:02 JURCX rakstīja:
Šito E60 topiku drīz varēs likt pie "Briesmu Lietām" 
Sen te nekas pozitīvs nav sarakstīts 
Aizvakar ar čoma a8 `2007 gada 4.2FSI skrējāmies 0-180 un kā maziņo saliku ar savu dīzelīti 
gana labs?
Pasaki lai choms iemaacaas starteet vai aizbrauc uz servisu, tad tev vairs neliksies tik gana labs  Iipashi ja tas bij paaris dienas atpakalj.[ Šo ziņu laboja JDS, 17 Jan 2014, 16:00:53 ] |
| Offline | |
|
| dainiiz | | 17. Jan 2014, 17:29 |
#5988
|
|
 Kopš: 18. Jun 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 5244
Braucu ar: 125mm
|
17 Jan 2014, 16:00:25 JDS rakstīja:
16 Jan 2014, 16:42:15 meija rakstīja:
16 Jan 2014, 16:16:02 JURCX rakstīja:
Šito E60 topiku drīz varēs likt pie "Briesmu Lietām"
Sen te nekas pozitīvs nav sarakstīts
Aizvakar ar čoma a8 `2007 gada 4.2FSI skrējāmies 0-180 un kā maziņo saliku ar savu dīzelīti
gana labs?
Pasaki lai choms iemaacaas starteet vai aizbrauc uz servisu, tad tev vairs neliksies tik gana labs Iipashi ja tas bij paaris dienas atpakalj.
Uzskrienaas ar to audi no 100- 200 ) kraanu staipiit nav stiliigi no krustojumiem.
|
| Offline | |
|
|
|
| V.I.P. | | 17. Jan 2014, 23:12 |
#5989
|
|
 Kopš: 18. May 2005
Ziņojumi: 17397
Braucu ar: AA numuriem [///M4, G wagon, GSX-R]
| kaadas kraasas antifriizs jaalej e60 530d?
var te, var pm. 
paldies!  |
| Offline | |
|
| Glenfiddich | | 17. Jan 2014, 23:28 |
#5990
|
|
 Kopš: 23. Aug 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 1352
Braucu ar: 3.0D
| Nopérc kádu krásu gribi ap 6-7 litri, samaksá ap 15 Eur par nom  ainu un nákamreiz zinási káds jálej![ Šo ziņu laboja Glenfiddich, 17 Jan 2014, 23:29:31 ] |
| Offline | |
|
| JDS | | 18. Jan 2014, 01:03 |
#5991
|
|
Kopš: 18. Mar 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 11114
Braucu ar: 3, 5, TS, YP
|
17 Jan 2014, 17:29:35 dainiiz rakstīja:
17 Jan 2014, 16:00:25 JDS rakstīja:
16 Jan 2014, 16:42:15 meija rakstīja:
16 Jan 2014, 16:16:02 JURCX rakstīja:
Šito E60 topiku drīz varēs likt pie "Briesmu Lietām"
Sen te nekas pozitīvs nav sarakstīts
Aizvakar ar čoma a8 `2007 gada 4.2FSI skrējāmies 0-180 un kā maziņo saliku ar savu dīzelīti
gana labs?
Pasaki lai choms iemaacaas starteet vai aizbrauc uz servisu, tad tev vairs neliksies tik gana labs Iipashi ja tas bij paaris dienas atpakalj.
Uzskrienaas ar to audi no 100- 200 ) kraanu staipiit nav stiliigi no krustojumiem.
da tur var skrieties no dajebkaadie, aatrumiem. No vietas veel lielaaks stienis buus. No 0 no 50 no 100 no 150 da no jebkaadiem audi ja nebuus shrots vinnees [ Šo ziņu laboja JDS, 18 Jan 2014, 01:04:16 ] |
| Offline | |
|
| CP17 | | 18. Jan 2014, 01:41 |
#5992
|
|
 Kopš: 17. Dec 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 17
Braucu ar:
| Laikam jāuzskrienas... Ziņojat, kad/kur  pieskriešu. |
| Offline | |
|
| JDS | | 18. Jan 2014, 01:52 |
#5993
|
|
Kopš: 18. Mar 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 11114
Braucu ar: 3, 5, TS, YP
|
18 Jan 2014, 01:41:55 CP17 rakstīja:
Laikam jāuzskrienas... Ziņojat, kad/kur pieskriešu.
nee nu taveejias jau iet aatraak pat par M5 |
| Offline | |
|
| Kaross | | 18. Jan 2014, 02:12 |
#5994
|
|
 Kopš: 21. Oct 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 4551
Braucu ar: 535D F11, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
| ar M5 vispār mīkstie brauc.
tos jau pat 3.0D izkabina.
-----------------
Individuāls CHIPTUNING, diagnostika un citi nestandarta darbi.
http://www.kaross-chip.lv
http://www.chiptuner.lv
DPF filtri un to problēmas
AdBlue remonts
|
| Offline | |
|
| CP17 | | 18. Jan 2014, 04:24 |
#5995
|
|
Kopš: 17. Dec 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 17
Braucu ar:
| tā es neesmu teicis  |
| Offline | |
|
| edw | | 19. Jan 2014, 12:44 |
#5996
|
|
 Kopš: 29. May 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 627
Braucu ar: G05
| Kāds var paskaidrot cik procentuāli dārgāka ir 530d xdrive uzturēšana nekā parasta 530d? Aptuveni vismaz? |
| Offline | |
|
|
|
Black_russian  | | 19. Jan 2014, 12:50 |
#5997
|
|
 Kopš: 11. Jul 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 4469
Braucu ar: BMW
|
19 Jan 2014, 12:44:22 edw rakstīja:
Kāds var paskaidrot cik procentuāli dārgāka ir 530d xdrive uzturēšana nekā parasta 530d? Aptuveni vismaz?
+20% Ritošas daļas remontam (gan detaļam, gan darbam)
+ neaizmirstam ka var radities problemas ar Xdrive sistemu.
p.s.
Neazmirstam ka auto cena xdrive ari ir +10-20% [ Šo ziņu laboja Black_russian, 19 Jan 2014, 12:50:59 ] |
| Offline | |
|
| PowerBMW | | 19. Jan 2014, 13:07 |
#5998
|
|
 Kopš: 27. Jul 2006
Ziņojumi: 5824
Braucu ar:
|
17 Jan 2014, 11:38:55 Gi-Unit rakstīja:
17 Jan 2014, 11:28:19 zuums rakstīja:
heelp Kur atrodas e60 525d kvēlsveču relejs vai bloks 2005g.auto
Viņš atrodas zem kvēlsvecēm, piestiprināts pie motora bloka. Labās ziņas ir tādas, ka viņš ir viegli labojams
jēga labot ja jauns maksā 80Eur
p.s. nesen attaisiju vaļā 2 gab.abiem vienādas kaites --lodējumi vaļā |
| Offline | |
|
| ralfiks | | 19. Jan 2014, 13:10 |
#5999
|
|
 Kopš: 01. Sep 2013
No: Daugavpils
Ziņojumi: 3246
Braucu ar: MB;f15;LC
| Nevareeju atrast IIISTO topiku...bet..shoriit bija nu,TAA ....balanseeju uz robezhas .pirkt kolu vai shampi .un paliku pie peedeejaa...gaidu uzmundrinoshus komentaarus.. |
| Offline | |
|
| Gi-Unit | | 19. Jan 2014, 13:17 |
#6000
|
|
Kopš: 09. May 2007
Ziņojumi: 544
Braucu ar: Ferrari
|
19 Jan 2014, 13:07:52 PowerBMW rakstīja:
17 Jan 2014, 11:38:55 Gi-Unit rakstīja:
17 Jan 2014, 11:28:19 zuums rakstīja:
heelp Kur atrodas e60 525d kvēlsveču relejs vai bloks 2005g.auto
Viņš atrodas zem kvēlsvecēm, piestiprināts pie motora bloka. Labās ziņas ir tādas, ka viņš ir viegli labojams
jēga labot ja jauns maksā 80Eur
p.s. nesen attaisiju vaļā 2 gab.abiem vienādas kaites --lodējumi vaļā
Dārgs jau nav, bet ja līzē paņemts 535D un salā jābrauc uz centrāltirgu pēc šprotēm, tad citu variantu nav |
| Offline | |
|
