Autors Ziņojums
Jonix 16. Jan 2014, 22:49
#5981
Kopš: 02. May 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 623
Braucu ar: 43 68 69 70 74 75 6E 69 6E 67
15 Jan 2014, 20:23:40 jaks rakstīja:
kaross un jonix to nedara? Vai viņi tikai izprogrammē kad pats dpf jau izmests
Atved no rīta auto un vakarā saņem profesionāli sataisītu - šāda ir bieža klientu prakse pie manis.
Katram auto tiek piemeklēti labākie risinājumi gan programmatūrā, gan filtra izņemšanā - lai vadības bloks uzskatītu ka DPF tam nav bijis un vizuāli nevarētu pateikt, ka filtra vairs nav. -----------------www.Remap.lv Chiptuning
www.dpf-serviss.lv - DPF, FAP, OPF sistēmu diagnostika un remonts.
----------------
• Jaudas palielināšana - individuāls regulējums katram, arī projektauto
• AdBlue, EGR, Flaps
• DPF serviss
• Immo off
Offline
zuums 17. Jan 2014, 11:28
#5982
Kopš: 09. Aug 2008
Ziņojumi: 1209
Braucu ar: m20 M/// Pack TURBO
heelp Kur atrodas e60 525d kvēlsveču relejs vai bloks 2005g.auto Offline
Mikels 17. Jan 2014, 11:36
#5983
Kopš: 28. Jan 2011
Ziņojumi: 5552
Braucu ar: cieņu
16 Jan 2014, 19:21:48 Modjo rakstīja:
Interesanti palasit, jo e60 visticamak ir tuvaka laika tautas auto. Pagaidam kaites pa lielam no auto nekopsanas vai jau iepirkts ar hronisku diagnozi. Principa viss tas pats, kas e46 topikos.
Sāk šķist tieši otrādi, ka e60 ir viena liela bēdu ieleja (bet, tas jau laikam no eksemplāra atkarīgs), bet tāpat lasot topiku, sāk šķist,ka čakarējas viss no elektronikas līdz mehānikai Offline
Gi-Unit 17. Jan 2014, 11:38
#5984
Kopš: 09. May 2007
Ziņojumi: 553
Braucu ar: Ferrari
17 Jan 2014, 11:28:19 zuums rakstīja:
heelp Kur atrodas e60 525d kvēlsveču relejs vai bloks 2005g.auto
Viņš atrodas zem kvēlsvecēm, piestiprināts pie motora bloka. Labās ziņas ir tādas, ka viņš ir viegli labojams Offline
zuums 17. Jan 2014, 14:44
#5985
Kopš: 09. Aug 2008
Ziņojumi: 1209
Braucu ar: m20 M/// Pack TURBO
17 Jan 2014, 11:38:55 Gi-Unit rakstīja:
17 Jan 2014, 11:28:19 zuums rakstīja:
heelp Kur atrodas e60 525d kvēlsveču relejs vai bloks 2005g.auto
Viņš atrodas zem kvēlsvecēm, piestiprināts pie motora bloka. Labās ziņas ir tādas, ka viņš ir viegli labojams
kaadaa veidaa? Offline
icy 17. Jan 2014, 15:24
#5986
Kopš: 19. Sep 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 474
Braucu ar: E61 530d
17 Jan 2014, 14:44:52 zuums rakstīja:
17 Jan 2014, 11:38:55 Gi-Unit rakstīja:
17 Jan 2014, 11:28:19 zuums rakstīja:
heelp Kur atrodas e60 525d kvēlsveču relejs vai bloks 2005g.auto
Viņš atrodas zem kvēlsvecēm, piestiprināts pie motora bloka. Labās ziņas ir tādas, ka viņš ir viegli labojams
kaadaa veidaa?
nomainot? Offline
JDS 17. Jan 2014, 16:00
#5987
Kopš: 18. Mar 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 11114
Braucu ar: 3, 5, TS, YP
16 Jan 2014, 16:42:15 meija rakstīja:
16 Jan 2014, 16:16:02 JURCX rakstīja:
Šito E60 topiku drīz varēs likt pie "Briesmu Lietām"
Sen te nekas pozitīvs nav sarakstīts
Aizvakar ar čoma a8 `2007 gada 4.2FSI skrējāmies 0-180 un kā maziņo saliku ar savu dīzelīti
gana labs?
Pasaki lai choms iemaacaas starteet vai aizbrauc uz servisu, tad tev vairs neliksies tik gana labs Iipashi ja tas bij paaris dienas atpakalj.[ Šo ziņu laboja JDS, 17 Jan 2014, 16:00:53 ]
Offline
dainiiz 17. Jan 2014, 17:29
#5988
Kopš: 18. Jun 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 5244
Braucu ar: 125mm
17 Jan 2014, 16:00:25 JDS rakstīja:
16 Jan 2014, 16:42:15 meija rakstīja:
16 Jan 2014, 16:16:02 JURCX rakstīja:
Šito E60 topiku drīz varēs likt pie "Briesmu Lietām"
Sen te nekas pozitīvs nav sarakstīts
Aizvakar ar čoma a8 `2007 gada 4.2FSI skrējāmies 0-180 un kā maziņo saliku ar savu dīzelīti
gana labs?
Pasaki lai choms iemaacaas starteet vai aizbrauc uz servisu, tad tev vairs neliksies tik gana labs Iipashi ja tas bij paaris dienas atpakalj.
Uzskrienaas ar to audi no 100- 200 ) kraanu staipiit nav stiliigi no krustojumiem.
Offline
V.I.P. 17. Jan 2014, 23:12
#5989
Kopš: 18. May 2005
Ziņojumi: 17408
Braucu ar: AA numuriem [///M4, G wagon, GSX-R]
kaadas kraasas antifriizs jaalej e60 530d?
var te, var pm.
paldies! Offline
Glenfiddich 17. Jan 2014, 23:28
#5990
Kopš: 23. Aug 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 1352
Braucu ar: 3.0D
Nopérc kádu krásu gribi ap 6-7 litri, samaksá ap 15 Eur par nom ainu un nákamreiz zinási káds jálej![ Šo ziņu laboja Glenfiddich, 17 Jan 2014, 23:29:31 ]
Offline
JDS 18. Jan 2014, 01:03
#5991
Kopš: 18. Mar 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 11114
Braucu ar: 3, 5, TS, YP
17 Jan 2014, 17:29:35 dainiiz rakstīja:
17 Jan 2014, 16:00:25 JDS rakstīja:
16 Jan 2014, 16:42:15 meija rakstīja:
16 Jan 2014, 16:16:02 JURCX rakstīja:
Šito E60 topiku drīz varēs likt pie "Briesmu Lietām"
Sen te nekas pozitīvs nav sarakstīts
Aizvakar ar čoma a8 `2007 gada 4.2FSI skrējāmies 0-180 un kā maziņo saliku ar savu dīzelīti
gana labs?
Pasaki lai choms iemaacaas starteet vai aizbrauc uz servisu, tad tev vairs neliksies tik gana labs Iipashi ja tas bij paaris dienas atpakalj.
Uzskrienaas ar to audi no 100- 200 ) kraanu staipiit nav stiliigi no krustojumiem.
da tur var skrieties no dajebkaadie, aatrumiem. No vietas veel lielaaks stienis buus. No 0 no 50 no 100 no 150 da no jebkaadiem audi ja nebuus shrots vinnees [ Šo ziņu laboja JDS, 18 Jan 2014, 01:04:16 ]
Offline
CP17 18. Jan 2014, 01:41
#5992
Kopš: 17. Dec 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 17
Braucu ar:
Laikam jāuzskrienas... Ziņojat, kad/kur pieskriešu. Offline
JDS 18. Jan 2014, 01:52
#5993
Kopš: 18. Mar 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 11114
Braucu ar: 3, 5, TS, YP
18 Jan 2014, 01:41:55 CP17 rakstīja:
Laikam jāuzskrienas... Ziņojat, kad/kur pieskriešu.
nee nu taveejias jau iet aatraak pat par M5 Offline
Kaross 18. Jan 2014, 02:12
#5994
Kopš: 21. Oct 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 4555
Braucu ar: 540ix G31 B58, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
ar M5 vispār mīkstie brauc.
tos jau pat 3.0D izkabina. ----------------- Individuāls CHIPTUNING , diagnostika un citi nestandarta darbi.
http://www.kaross-chip.lv
http://www.chiptuner.lv
DPF filtri un to problēmas
AdBlue remonts
Offline
CP17 18. Jan 2014, 04:24
#5995
Kopš: 17. Dec 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 17
Braucu ar:
tā es neesmu teicis Offline
edw 19. Jan 2014, 12:44
#5996
Kopš: 29. May 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 632
Braucu ar: G05
Kāds var paskaidrot cik procentuāli dārgāka ir 530d xdrive uzturēšana nekā parasta 530d? Aptuveni vismaz? Offline
Black_russian 19. Jan 2014, 12:50
#5997
Kopš: 11. Jul 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 4469
Braucu ar: BMW
19 Jan 2014, 12:44:22 edw rakstīja:
Kāds var paskaidrot cik procentuāli dārgāka ir 530d xdrive uzturēšana nekā parasta 530d? Aptuveni vismaz?
+20% Ritošas daļas remontam (gan detaļam, gan darbam)
+ neaizmirstam ka var radities problemas ar Xdrive sistemu.
p.s.
Neazmirstam ka auto cena xdrive ari ir +10-20% [ Šo ziņu laboja Black_russian, 19 Jan 2014, 12:50:59 ]
Offline
PowerBMW 19. Jan 2014, 13:07
#5998
Kopš: 27. Jul 2006
Ziņojumi: 5825
Braucu ar:
17 Jan 2014, 11:38:55 Gi-Unit rakstīja:
17 Jan 2014, 11:28:19 zuums rakstīja:
heelp Kur atrodas e60 525d kvēlsveču relejs vai bloks 2005g.auto
Viņš atrodas zem kvēlsvecēm, piestiprināts pie motora bloka. Labās ziņas ir tādas, ka viņš ir viegli labojams
jēga labot ja jauns maksā 80Eur
p.s. nesen attaisiju vaļā 2 gab.abiem vienādas kaites --lodējumi vaļā Offline
ralfiks 19. Jan 2014, 13:10
#5999
Kopš: 01. Sep 2013
No: Daugavpils
Ziņojumi: 3260
Braucu ar: MB;f15;LC
Nevareeju atrast IIISTO topiku...bet..shoriit bija nu,TAA ....balanseeju uz robezhas .pirkt kolu vai shampi .un paliku pie peedeejaa...gaidu uzmundrinoshus komentaarus.. Offline
Gi-Unit 19. Jan 2014, 13:17
#6000
Kopš: 09. May 2007
Ziņojumi: 553
Braucu ar: Ferrari
19 Jan 2014, 13:07:52 PowerBMW rakstīja:
17 Jan 2014, 11:38:55 Gi-Unit rakstīja:
17 Jan 2014, 11:28:19 zuums rakstīja:
heelp Kur atrodas e60 525d kvēlsveču relejs vai bloks 2005g.auto
Viņš atrodas zem kvēlsvecēm, piestiprināts pie motora bloka. Labās ziņas ir tādas, ka viņš ir viegli labojams
jēga labot ja jauns maksā 80Eur
p.s. nesen attaisiju vaļā 2 gab.abiem vienādas kaites --lodējumi vaļā
Dārgs jau nav, bet ja līzē paņemts 535D un salā jābrauc uz centrāltirgu pēc šprotēm, tad citu variantu nav Offline