Visu cieņu Bensona kungam, kurš deva iespēju mums puikām 92/93 parādīt Ferrari. Pats mūs aizveda uz MM Ulmaņu gatvē, lejā servisa telpās stāvēja. Atceros, ka paspēju uzdot gudru jautājumu, cik šādam ir degvielas patēriņš, kur vienīgais salīdzinājums bija man zināms RAF mikroautubuss
Uz rakstāmgalda bija skaists Burago modelītis sarkanā krāsā, tas tika iesaistīts spēlēs kā galvenais auto....
Tikām vizināti arī Land Rover džipā, attiecīgi kas 1992 gadā likās kosmoss.
Iepazīstināja ar mobīlo telefonu, kurš toreiz caur Somijas operatoru darbojās.
Visu cieņu
Runājot par AV zilo Ferrari, tad tas vēlāku laiku sarunās tika pieminēts kā īpašs ģimenes auto... bet nu liktenis ir izspēlējis savu lomu. Labi ka AV prot novērtēt lietas.
Vai kāds zin kāpēc Bensona kungam treknajos gados bija RS4 ?
10 Nov 2020, 15:57:31 @restar79 rakstīja:
87 gadā pie senča atbrauca kautkādi krievi no krievijas ar 2l ford sierru. Likās nekad nesasniedzams auto būs. Salonā esošo smaržu flakoniņu uzpūtu bračkam-izrādījās piparu gāze
Spilgtākais iespaids Bensona Bmw Z1. Kad ieraudzīju deguna galā, tas iekšējais ahujs bija tādā līmenī... Es nezinu ko šodien būtu jāierauga, lai būtu tās emocijas :nlo:
Toreiz lāsīte vai skorpis jau bija a te z1 kā no citas planētas
A kur tas Z1 ir tagad? Starp citu, runājot par šo pašu kungu, tajā Mūsa Motors uz Mūkusalas ielas 00 sākumā, tur arī bija un ir serviss pirmajā stāvā, iekšā darbnīcā bija viens no viņa Ferrari. Vot tikai neatceros vairs vai tas bija 456 vai 355, kuri abi bija viņam, bet tika veikti kautkādi darbi. Vot ar tiem auto bija problēmas tikt galā, bet ne jau ar parastajiem auto. Pat PSRS laikos lielākajās pilsētas (pat varbūt tikai Maskavā un/vai Ļeningradā) bija remontdarbnīcas Volksvagen, BMW un Mercedes automašīnām, tiesa tas laikam ap 70to beigām un 80to sākumam parādijās. Tas tādēļ, ka netikai izredzētie brauca ar tiem, bet gan vairāk domāts par Diplomātiem. Ir bilde, bet nevaru tagad atrast ar to konkrēto STO.
vantage bildēs ceturtais no apakšas pie Rolsa ir Aldis jaunībā
pieturā dzirdēju, ka uz viņa kantoriem varēja skaitīt uzņēmumu brīvos līdzekļus, un ja atmiņa neviļ ar kādu 3-4% starpību dabūt kaudzītē (noilgums )
Vienlaikus ar ikgadējās Dienas biznesa rokasgrāmatas Auto 2005 iznākšanu ir noslēdzies interneta balsojums: "Labākais biznesa auto", kurā par uzvarētāju kļuvis Mercedes C klases modelis. Par veiksmīgāko balsotāju kuru no 900 interneta balsojuma dalībniekiem noteica dators kļuva firmas "In mind" projektu vadītājs Artūrs Pērkons, kas tika prēmēts ar ar Samsung mobilo telefonu Labākais biznesa auto 1. Meecedes Benz C klase — 99 balsis 2. Audi A4 — 95 balsis 3. Volvo S40 — 86 balsis 4. Mazda A6 — 83 balsis 5. Peugeot 407 — 78 balsis
Tai krastenē bij arī nissans kautkādā brīdī laikam tip oficiāls
Es savam Nissan Serena busam ģimenes kautko tad gāju detaļas meklēt bet kautkā nenopirku neko
10 Nov 2020, 19:50:34 @martinez rakstīja:
Eigims piedalījās autogonkās, viennozīmīgi! Agrāk pa LTV bija raidījums “Autosporta programma NR1”, kur arī viņu intervēja.
aaaaaa, Autosporta Programma Nr.1 Bet tā īstā, ko vadīja tāds onkulis kurš šļupst! Tas bija laikos, kad bija tas Motors TV, kru bija arī Uģis Vītols reklamējot praktiski sevis paša tirgotās lamatas - visādus tā laika pieprasītos auto. Bija tādi reāli prasti salīdzinājumi, nu re- auto ir hečbeks, četrām durvīm un četriem logiem, bezmazvai. Tas pats Vītols kas Provento, kurš uz joprojām uz Biķernieku ielas. Lietoto auto torgašu asociācija, mēs par 'labiem' auto un pārdevējiem, ept...
YT neko no tiem video īsti atrast nevar.
O, jā - TV motors- Vītola+muzikantu veidotais raidījums
Atceros, kā Vītols reklamēja e38 740d un Dodge Viper, tas likās mega...
Bet tā, vispār kkādas savas urnas no plača filmēja un lielīja...
Šodien var redzēt/ neredzēt izmaiņas, ko vītols tirgo/ netirgo...
Ķīniešu tehniku/urnu...
10 Nov 2020, 22:39:13 @Vantage rakstīja:
Vēl jādabū kautkādas liecības par Domeniksu Vecrīgā
vai tik tas nebija Baltijas Auto Centrs un domeniks nebija tik izkaartne, hvz katraa zinjaa nekas dizhs tur liekas ka nebija, un spriezhot peec nepieejamajaam bildeem netaa un neesoshas info pashaa domeniks.lv, baigi Sadauska un nelaikjis ar to nelepojaas, pa miglu tik to stuura 'salonu' atceros kad streipuljojaam garaam
10 Nov 2020, 20:45:25 @Vantage rakstīja:
2000.gads, atklāj Porsche centru Stabu Ielā
starp kuraam ielaam uz stabenes vinjsh bija?
Starp Barona un Čaka — kreisā pusē.
Man gan liekās, ka pirmās porkas tirgoja uz Elizabetes ielas un tas pilnīgi noteikti bija pirms 2000.gada. Atceros, ka dzeltenā tur stāvēja, kocmocc
Tas bija vai nu tajā pašā laikā, kad Rīdzenē bija hokeja veikals vai agrāk. Tad, kad Irbe Sharkos spēlēja.
[ Šo ziņu laboja Fandulis, 11 Nov 2020, 00:01:21 ]
Pirmās Porkas(sarkans 993 911) bija AutoRiga salonā Kino "Oskars" pirmajā stāva tieši pretī parakam. Tad vēl bija ekluzīvo auto salons pretim viesnīcai "Latvija" ar Ferrari Testarossa un BMW 850 Koenig Special
Domenikss Kungu ielā bija diezgan ilgi.
----------------- Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
11 Nov 2020, 09:24:19 @Nixx rakstīja:
Labu laiku dzīvoju uz Stabu, Čakenei otrā pusē.
Porkas salons Stabu i. bija diezgan īsu laiku. IMHO
No auto saloniem, imho vēl mūsdienu acīm smieklīga egzotika bija Mičuki Kurbada ielā
Kā tagad braucu garām tai mājai, mēģinu iztēloties, kā veči tajā šaurībā tur cīnijās
micuks kurbada bija diezgan ilgi un tur jau vairaak kaa administratiivais un servisa centrs un daljeeji tirgotava, nebija jau taa ka 50mit autinji staaveeja seetaa uz paardoshanu, kaa ir tagad bmavto daarzciema, arii ar visu paarbuuvi tur tagad spiezhas un klientiem nereti naakas parkoties dinazaa... pieljauju ka bmavto ar laiku vajadzees paarvaakties vai piepirkt blakus teritorijas.
:nlo:
a te z1 kā no citas planētas 
Offline
)
)
