15 Jan 2014, 02:19:38 knapais rakstīja:
Tā nu baigi forši tie e60/e61.
Manam 535d e61 slēdzās iekšā gaismas, kad mašīna aizslēgta, nosēdās aķis, aķi nomainīju. Tagad griež kā "velns un elle", bet nelec un izmet ekrāns
"*Fuel pump fault. Engine may stall.
*Possible reduction in engine power.
*Drive moderately! Have the problem checked by...."
Autiņš stāvāja šitās dienas ārā, bet tagad jau kādas 7h siltā garažā un tik un tā čuš....
Kādam kas tāds ir bijis?
Tu takš par tām gaismām jau kādu laiku atpakaļ rakstīji, domā tā problēma pāries pati par sevi vai uzsūksies blakus gaisam riepās? Pamēģini uz normālu servisu aizbraukt, kur ir datori ar ko var redzēt kļudas, un jā, jaunu aķi vajag "pierakstīt"
----------------- Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!
Man vakar bija pieraksts atkal wessā, bet aķis bija beigts... vienu nakti nenoņēmu klemi un pisdohens tur visam ir
Bākā rāda kkur vienu iedaļu...
Rīt pierakstījos uz wessu... evakuēs prom to mironi....
15 Jan 2014, 11:20:00 protams rakstīja:
15 Jan 2014, 02:19:38 knapais rakstīja:
Tā nu baigi forši tie e60/e61.
Manam 535d e61 slēdzās iekšā gaismas, kad mašīna aizslēgta, nosēdās aķis, aķi nomainīju. Tagad griež kā "velns un elle", bet nelec un izmet ekrāns
"*Fuel pump fault. Engine may stall.
*Possible reduction in engine power.
*Drive moderately! Have the problem checked by...."
Autiņš stāvāja šitās dienas ārā, bet tagad jau kādas 7h siltā garažā un tik un tā čuš....
Kādam kas tāds ir bijis?
Tu takš par tām gaismām jau kādu laiku atpakaļ rakstīji, domā tā problēma pāries pati par sevi vai uzsūksies blakus gaisam riepās? Pamēģini uz normālu servisu aizbraukt, kur ir datori ar ko var redzēt kļudas, un jā, jaunu aķi vajag "pierakstīt"
15 Jan 2014, 00:32:05 kastenuteik rakstīja:
Ir izmetusies kaitinoša lieta:
Liekas, ka pečka auto režīmā sākusi dzīvot savu dzīvi, tb reizēm bez iemesla sāk pūst max režīmā silto gaisu uz vējstiklu un tā arī paliek tur pūšot, kamēr neizslēdz auto režīmu un ar roku nenoregulē stiprumu.
Tam nav nekāda sakara ar mašīnas uzsilšanu; servisā kompis nekādas kļūdas neuzrāda; ne lv, ne eng forumos neko lietderīgu arī neesmu atradis.
Tā kā te apgrozās daudz problemātisku e60, tad pastāv liela varbūtība, ka kāds jau ir ticis galā ar šādu ekstru?
Viss ir ļoti vienkarši, ezis + motors uz maiņu.
Pagaidam tev gļuko tikai ezis, driz motors nomirs
15 Jan 2014, 02:19:38 knapais rakstīja:
Tā nu baigi forši tie e60/e61.
Manam 535d e61 slēdzās iekšā gaismas, kad mašīna aizslēgta, nosēdās aķis, aķi nomainīju. Tagad griež kā "velns un elle", bet nelec un izmet ekrāns
"*Fuel pump fault. Engine may stall.
*Possible reduction in engine power.
*Drive moderately! Have the problem checked by...."
Autiņš stāvāja šitās dienas ārā, bet tagad jau kādas 7h siltā garažā un tik un tā čuš....
Kādam kas tāds ir bijis?
Nelekšanas iemesls, varetu but ka DME un CAS vienošanas pazuda.
Ar parejo jaskatas IBS. Un protams pilno diagnostiku javeic. varbut udeni atradisi bagažnieka un t.t.
Broblēma atrisināta. Tiešām pie vainas bija tas ka bākā bija 1/4 degvielas ~15l. Pielēju vēl 20l un aizgaja.
Rīt uz servisu prom lai čeko kāpēc lukturi gļuko.
Mācība! Turēt vairāk degvielu bākā.
15 Jan 2014, 02:19:38 knapais rakstīja:
Tā nu baigi forši tie e60/e61.
Manam 535d e61 slēdzās iekšā gaismas, kad mašīna aizslēgta, nosēdās aķis, aķi nomainīju. Tagad griež kā "velns un elle", bet nelec un izmet ekrāns
"*Fuel pump fault. Engine may stall.
*Possible reduction in engine power.
*Drive moderately! Have the problem checked by...."
Autiņš stāvāja šitās dienas ārā, bet tagad jau kādas 7h siltā garažā un tik un tā čuš....
15 Jan 2014, 18:54:18 knapais rakstīja:
Broblēma atrisināta. Tiešām pie vainas bija tas ka bākā bija 1/4 degvielas ~15l. Pielēju vēl 20l un aizgaja.
Rīt uz servisu prom lai čeko kāpēc lukturi gļuko.
Mācība! Turēt vairāk degvielu bākā.
15 Jan 2014, 02:19:38 knapais rakstīja:
Tā nu baigi forši tie e60/e61.
Manam 535d e61 slēdzās iekšā gaismas, kad mašīna aizslēgta, nosēdās aķis, aķi nomainīju. Tagad griež kā "velns un elle", bet nelec un izmet ekrāns
"*Fuel pump fault. Engine may stall.
*Possible reduction in engine power.
*Drive moderately! Have the problem checked by...."
Autiņš stāvāja šitās dienas ārā, bet tagad jau kādas 7h siltā garažā un tik un tā čuš....
Kādam kas tāds ir bijis?
Fantastisks tas auto e60... vēl ceturdaļbāka, bet nevar pielaist, nemaz nerunājot par visiem citiem gļukiem...
15 Jan 2014, 18:54:18 knapais rakstīja:
Broblēma atrisināta. Tiešām pie vainas bija tas ka bākā bija 1/4 degvielas ~15l. Pielēju vēl 20l un aizgaja.
Rīt uz servisu prom lai čeko kāpēc lukturi gļuko.
Mācība! Turēt vairāk degvielu bākā.
15 Jan 2014, 02:19:38 knapais rakstīja:
Tā nu baigi forši tie e60/e61.
Manam 535d e61 slēdzās iekšā gaismas, kad mašīna aizslēgta, nosēdās aķis, aķi nomainīju. Tagad griež kā "velns un elle", bet nelec un izmet ekrāns
"*Fuel pump fault. Engine may stall.
*Possible reduction in engine power.
*Drive moderately! Have the problem checked by...."
Autiņš stāvāja šitās dienas ārā, bet tagad jau kādas 7h siltā garažā un tik un tā čuš....
Kādam kas tāds ir bijis?
Fantastisks tas auto e60... vēl ceturdaļbāka, bet nevar pielaist, nemaz nerunājot par visiem citiem gļukiem...
Nomaini degvielas filtru.
Vispār interesants topiks, kur jūs tos auto pērkat ka ir tādas problēmas e65 gļuko e60 vispār esot pipec
14 Jan 2014, 21:11:33 ralfiks rakstīja:
Take palikaam pie taa,ka to Dpf vajag likvidet...
Izstāsti par rezultātiem, lai tie, kuri vēl nav nahranizējuši, bet domā - to beidzot izdarītu un nedomātu tērēt naudu par tīrīšanu reizi gadā no kuras nav nekādas jēgas
Vaardu sakot,iznjeema man to DPF.neliekuljoshu,bet pavisam cits auto.bauda braukt.. ..un nekaadu duumu mutulju aizmuguree,par ko daudziem aizspriedumi. .Pareizi ieprieksh citi apgalvoja-izgriez un aizmirsti taas galvassaapes.
14 Jan 2014, 21:11:33 ralfiks rakstīja:
Take palikaam pie taa,ka to Dpf vajag likvidet...
Izstāsti par rezultātiem, lai tie, kuri vēl nav nahranizējuši, bet domā - to beidzot izdarītu un nedomātu tērēt naudu par tīrīšanu reizi gadā no kuras nav nekādas jēgas
Vaardu sakot,iznjeema man to DPF.neliekuljoshu,bet pavisam cits auto.bauda braukt.. ..un nekaadu duumu mutulju aizmuguree,par ko daudziem aizspriedumi. .Pareizi ieprieksh citi apgalvoja-izgriez un aizmirsti taas galvassaapes.
Kur neemi laukaa , cik izmaksaaja? To dpf veel var nodot, taadejaadi atsitot kaadu kapeiku atpakal.
Tas viss, par ko jūs runājat ir leišu pirkums un kapeikpisēju problēmas
Nopērc neviss pa 8000euro bet pa 12000 no normāla friča un nezināsi bēdas.
P/S
Man brīžiem kauns par saviem tautiešiem.pipec
šis teca, ka DPF nevis nahrenizē, bet apgriež otrādāk!!! Wtf???
Offline
Tiešām pie vainas bija tas ka bākā bija 1/4 degvielas ~15l. Pielēju vēl 20l un aizgaja. 
un kapeikpisēju problēmas