| Autors | Ziņojums |
|---|
| mantels | | 15. Jan 2014, 10:53 |
#5941
|
|
Kopš: 07. Jul 2011
Ziņojumi: 125
Braucu ar: e61
| Nesen runāju ar vienu "spečuku"  šis teca, ka DPF nevis nahrenizē, bet apgriež otrādāk!!! Wtf??? |
 Offline | |
|
protams  | | 15. Jan 2014, 11:20 |
#5942
|
|
 Kopš: 11. Nov 2005
Ziņojumi: 6242
Braucu ar: NS7
|
15 Jan 2014, 02:19:38 knapais rakstīja:
Tā nu baigi forši tie e60/e61.
Manam 535d e61 slēdzās iekšā gaismas, kad mašīna aizslēgta, nosēdās aķis, aķi nomainīju. Tagad griež kā "velns un elle", bet nelec un izmet ekrāns
"*Fuel pump fault. Engine may stall.
*Possible reduction in engine power.
*Drive moderately! Have the problem checked by...."
Autiņš stāvāja šitās dienas ārā, bet tagad jau kādas 7h siltā garažā un tik un tā čuš....
Kādam kas tāds ir bijis?
Tu takš par tām gaismām jau kādu laiku atpakaļ rakstīji, domā tā problēma pāries pati par sevi vai uzsūksies blakus gaisam riepās? Pamēģini uz normālu servisu aizbraukt, kur ir datori ar ko var redzēt kļudas, un jā, jaunu aķi vajag "pierakstīt" 
-----------------
Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju! |
| Offline | |
|
| ///Meija | | 15. Jan 2014, 11:40 |
#5943
|
|
 Kopš: 08. Jan 2013
No: Jelgava
Ziņojumi: 1038
Braucu ar:
|
15 Jan 2014, 10:53:38 mantels rakstīja:
Nesen runāju ar vienu "spečuku" šis teca, ka DPF nevis nahrenizē, bet apgriež otrādāk!!! Wtf???
tieši tā - wtf pasaki viņam! |
| Offline | |
|
| knapais | | 15. Jan 2014, 12:01 |
#5944
|
|
 Kopš: 10. Dec 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 94
Braucu ar: np300,e46
| Man vakar bija pieraksts atkal wessā, bet aķis bija beigts... vienu nakti nenoņēmu klemi un pisdohens tur visam ir
Bākā rāda kkur vienu iedaļu...
Rīt pierakstījos uz wessu... evakuēs prom to mironi....
15 Jan 2014, 11:20:00 protams rakstīja:
15 Jan 2014, 02:19:38 knapais rakstīja:
Tā nu baigi forši tie e60/e61.
Manam 535d e61 slēdzās iekšā gaismas, kad mašīna aizslēgta, nosēdās aķis, aķi nomainīju. Tagad griež kā "velns un elle", bet nelec un izmet ekrāns
"*Fuel pump fault. Engine may stall.
*Possible reduction in engine power.
*Drive moderately! Have the problem checked by...."
Autiņš stāvāja šitās dienas ārā, bet tagad jau kādas 7h siltā garažā un tik un tā čuš....
Kādam kas tāds ir bijis?
Tu takš par tām gaismām jau kādu laiku atpakaļ rakstīji, domā tā problēma pāries pati par sevi vai uzsūksies blakus gaisam riepās? Pamēģini uz normālu servisu aizbraukt, kur ir datori ar ko var redzēt kļudas, un jā, jaunu aķi vajag "pierakstīt"
|
| Offline | |
|
| Jonix | | 15. Jan 2014, 12:03 |
#5945
|
|
 Kopš: 02. May 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 623
Braucu ar: 43 68 69 70 74 75 6E 69 6E 67
|
15 Jan 2014, 10:53:38 mantels rakstīja:
Nesen runāju ar vienu "spečuku" šis teca, ka DPF nevis nahrenizē, bet apgriež otrādāk!!! Wtf???
Izklausās pēc tādas pašas metodes kā dedzināt krāsnī pie augstas temperatūras - filtram resurss jau beidzies, bet mēģina no tā izspiest pēdējo.
-----------------
www.Remap.lv Chiptuning
www.dpf-serviss.lv - DPF, FAP, OPF sistēmu diagnostika un remonts.
----------------
• Jaudas palielināšana - individuāls regulējums katram, arī projektauto
• AdBlue, EGR, Flaps
• DPF serviss
• Immo off
|
| Offline | |
|
Black_russian  | | 15. Jan 2014, 12:06 |
#5946
|
|
 Kopš: 11. Jul 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 4469
Braucu ar: BMW
|
15 Jan 2014, 00:32:05 kastenuteik rakstīja:
Ir izmetusies kaitinoša lieta:
Liekas, ka pečka auto režīmā sākusi dzīvot savu dzīvi, tb reizēm bez iemesla sāk pūst max režīmā silto gaisu uz vējstiklu un tā arī paliek tur pūšot, kamēr neizslēdz auto režīmu un ar roku nenoregulē stiprumu.
Tam nav nekāda sakara ar mašīnas uzsilšanu; servisā kompis nekādas kļūdas neuzrāda; ne lv, ne eng forumos neko lietderīgu arī neesmu atradis.
Tā kā te apgrozās daudz problemātisku e60, tad pastāv liela varbūtība, ka kāds jau ir ticis galā ar šādu ekstru?
Viss ir ļoti vienkarši, ezis + motors uz maiņu.
Pagaidam tev gļuko tikai ezis, driz motors nomirs 
Kas pa servisu diagnosteja pečku? |
| Offline | |
|
| Black_russian | | 15. Jan 2014, 12:11 |
#5947
|
|
Kopš: 11. Jul 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 4469
Braucu ar: BMW
|
15 Jan 2014, 02:19:38 knapais rakstīja:
Tā nu baigi forši tie e60/e61.
Manam 535d e61 slēdzās iekšā gaismas, kad mašīna aizslēgta, nosēdās aķis, aķi nomainīju. Tagad griež kā "velns un elle", bet nelec un izmet ekrāns
"*Fuel pump fault. Engine may stall.
*Possible reduction in engine power.
*Drive moderately! Have the problem checked by...."
Autiņš stāvāja šitās dienas ārā, bet tagad jau kādas 7h siltā garažā un tik un tā čuš....
Kādam kas tāds ir bijis?
Nelekšanas iemesls, varetu but ka DME un CAS vienošanas pazuda.
Ar parejo jaskatas IBS. Un protams pilno diagnostiku javeic. varbut udeni atradisi bagažnieka un t.t. |
| Offline | |
|
| Fandulis | | 15. Jan 2014, 12:47 |
#5948
|
|
Kopš: 29. Nov 2004
Ziņojumi: 13893
Braucu ar: sipisnīku pi vuškom
|
15 Jan 2014, 11:40:58 meija rakstīja:
15 Jan 2014, 10:53:38 mantels rakstīja:
Nesen runāju ar vienu "spečuku" šis teca, ka DPF nevis nahrenizē, bet apgriež otrādāk!!! Wtf???
tieši tā - wtf pasaki viņam!
..tā pat kā ar prezi  |
| Offline | |
|
|
|
| knapais | | 15. Jan 2014, 18:54 |
#5949
|
|
Kopš: 10. Dec 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 94
Braucu ar: np300,e46
| Broblēma atrisināta.  Tiešām pie vainas bija tas ka bākā bija 1/4 degvielas ~15l. Pielēju vēl 20l un aizgaja.
Rīt uz servisu prom lai čeko kāpēc lukturi gļuko.
Mācība! Turēt vairāk degvielu bākā. 
15 Jan 2014, 02:19:38 knapais rakstīja:
Tā nu baigi forši tie e60/e61.
Manam 535d e61 slēdzās iekšā gaismas, kad mašīna aizslēgta, nosēdās aķis, aķi nomainīju. Tagad griež kā "velns un elle", bet nelec un izmet ekrāns
"*Fuel pump fault. Engine may stall.
*Possible reduction in engine power.
*Drive moderately! Have the problem checked by...."
Autiņš stāvāja šitās dienas ārā, bet tagad jau kādas 7h siltā garažā un tik un tā čuš....
Kādam kas tāds ir bijis?
|
| Offline | |
|
| rihardsv | | 15. Jan 2014, 19:04 |
#5950
|
|
 Kopš: 20. Apr 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1868
Braucu ar: Veseliem spoguļiem
|
15 Jan 2014, 18:54:18 knapais rakstīja:
Broblēma atrisināta. Tiešām pie vainas bija tas ka bākā bija 1/4 degvielas ~15l. Pielēju vēl 20l un aizgaja.
Rīt uz servisu prom lai čeko kāpēc lukturi gļuko.
Mācība! Turēt vairāk degvielu bākā.
15 Jan 2014, 02:19:38 knapais rakstīja:
Tā nu baigi forši tie e60/e61.
Manam 535d e61 slēdzās iekšā gaismas, kad mašīna aizslēgta, nosēdās aķis, aķi nomainīju. Tagad griež kā "velns un elle", bet nelec un izmet ekrāns
"*Fuel pump fault. Engine may stall.
*Possible reduction in engine power.
*Drive moderately! Have the problem checked by...."
Autiņš stāvāja šitās dienas ārā, bet tagad jau kādas 7h siltā garažā un tik un tā čuš....
Kādam kas tāds ir bijis?
Fantastisks tas auto e60... vēl ceturdaļbāka, bet nevar pielaist, nemaz nerunājot par visiem citiem gļukiem...  |
| Offline | |
|
| Jonix | | 15. Jan 2014, 19:14 |
#5951
|
|
Kopš: 02. May 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 623
Braucu ar: 43 68 69 70 74 75 6E 69 6E 67
| Vajag arī nočekot kas ar bāku, tur var būt kaut vai 5L, bet mašīnai ir normāli jādarbojas.
-----------------
www.Remap.lv Chiptuning
www.dpf-serviss.lv - DPF, FAP, OPF sistēmu diagnostika un remonts.
----------------
• Jaudas palielināšana - individuāls regulējums katram, arī projektauto
• AdBlue, EGR, Flaps
• DPF serviss
• Immo off
|
| Offline | |
|
| diesel | | 15. Jan 2014, 19:32 |
#5952
|
|
 Kopš: 31. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 6147
Braucu ar: JG 9
|
15 Jan 2014, 19:04:37 rihardsv rakstīja:
15 Jan 2014, 18:54:18 knapais rakstīja:
Broblēma atrisināta. Tiešām pie vainas bija tas ka bākā bija 1/4 degvielas ~15l. Pielēju vēl 20l un aizgaja.
Rīt uz servisu prom lai čeko kāpēc lukturi gļuko.
Mācība! Turēt vairāk degvielu bākā.
15 Jan 2014, 02:19:38 knapais rakstīja:
Tā nu baigi forši tie e60/e61.
Manam 535d e61 slēdzās iekšā gaismas, kad mašīna aizslēgta, nosēdās aķis, aķi nomainīju. Tagad griež kā "velns un elle", bet nelec un izmet ekrāns
"*Fuel pump fault. Engine may stall.
*Possible reduction in engine power.
*Drive moderately! Have the problem checked by...."
Autiņš stāvāja šitās dienas ārā, bet tagad jau kādas 7h siltā garažā un tik un tā čuš....
Kādam kas tāds ir bijis?
Fantastisks tas auto e60... vēl ceturdaļbāka, bet nevar pielaist, nemaz nerunājot par visiem citiem gļukiem...
Nomaini degvielas filtru.
Vispār interesants topiks, kur jūs tos auto pērkat ka ir tādas problēmas  e65 gļuko e60 vispār esot pipec  |
| Offline | |
|
| wxy | | 15. Jan 2014, 19:53 |
#5953
|
|
Kopš: 14. Oct 2009
Ziņojumi: 1502
Braucu ar: savu auto
|
15 Jan 2014, 19:32:19 diesel rakstīja:
Vispār interesants topiks, kur jūs tos auto pērkat ka ir tādas problēmas e65 gļuko e60 vispār esot pipec
Не битая, не крашеная, только что из Германии. 15 gadīgs auto, ar nobraukumu 150k  |
| Offline | |
|
| CP17 | | 15. Jan 2014, 19:53 |
#5954
|
|
 Kopš: 17. Dec 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 17
Braucu ar:
|
15 Jan 2014, 19:32:19 diesel rakstīja:
Vispār interesants topiks, kur jūs tos auto pērkat ka ir tādas problēmas e65 gļuko e60 vispār esot pipec
Topiks superīgs, tas gan 
P.s.Tas iespējams tāpēc, ka Lv e60 ir 4x vairāk kā kautkādi e65  |
| Offline | |
|
| ralfiks | | 15. Jan 2014, 20:08 |
#5955
|
|
 Kopš: 01. Sep 2013
No: Daugavpils
Ziņojumi: 3246
Braucu ar: MB;f15;LC
|
15 Jan 2014, 09:07:20 meija rakstīja:
14 Jan 2014, 21:11:33 ralfiks rakstīja:
Take palikaam pie taa,ka to Dpf vajag likvidet...
Izstāsti par rezultātiem, lai tie, kuri vēl nav nahranizējuši, bet domā - to beidzot izdarītu un nedomātu tērēt naudu par tīrīšanu reizi gadā no kuras nav nekādas jēgas
Vaardu sakot,iznjeema man to DPF.neliekuljoshu,bet pavisam cits auto.bauda braukt.. ..un nekaadu duumu mutulju aizmuguree,par ko daudziem aizspriedumi. .Pareizi ieprieksh citi apgalvoja-izgriez un aizmirsti taas galvassaapes.  |
| Offline | |
|
| dainiiz | | 15. Jan 2014, 20:10 |
#5956
|
|
 Kopš: 18. Jun 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 5244
Braucu ar: 125mm
|
15 Jan 2014, 20:08:58 ralfiks rakstīja:
15 Jan 2014, 09:07:20 meija rakstīja:
14 Jan 2014, 21:11:33 ralfiks rakstīja:
Take palikaam pie taa,ka to Dpf vajag likvidet...
Izstāsti par rezultātiem, lai tie, kuri vēl nav nahranizējuši, bet domā - to beidzot izdarītu un nedomātu tērēt naudu par tīrīšanu reizi gadā no kuras nav nekādas jēgas
Vaardu sakot,iznjeema man to DPF.neliekuljoshu,bet pavisam cits auto.bauda braukt.. ..un nekaadu duumu mutulju aizmuguree,par ko daudziem aizspriedumi. .Pareizi ieprieksh citi apgalvoja-izgriez un aizmirsti taas galvassaapes.
Kur neemi laukaa , cik izmaksaaja? To dpf veel var nodot, taadejaadi atsitot kaadu kapeiku atpakal. |
| Offline | |
|
|
|
| ralfiks | | 15. Jan 2014, 20:17 |
#5957
|
|
Kopš: 01. Sep 2013
No: Daugavpils
Ziņojumi: 3246
Braucu ar: MB;f15;LC
| PM ja kas.... |
| Offline | |
|
| jaks | | 15. Jan 2014, 20:23 |
#5958
|
|
 Kopš: 02. Dec 2008
No: Saldus
Ziņojumi: 3101
Braucu ar:
| kaross un jonix to nedara? Vai viņi tikai izprogrammē kad pats dpf jau izmests |
| Offline | |
|
| cementits | | 15. Jan 2014, 20:28 |
#5959
|
|
 Kopš: 24. Oct 2006
Ziņojumi: 230
Braucu ar: E61 530D
| Reku ītais e60 vērtējums
http://www.whatcar.lv/auto-testi/lietoti/bmw/5-...psavilkums/1379/
Tik tuvs ideālam, cik vien jūs vēlaties
Man ir E61, nu jau 7 gadi vecs ar reālu 330 000 nobraukumu un pa lielam viss ok ir. |
| Offline | |
|
| niknais31 | | 15. Jan 2014, 20:35 |
#5960
|
|
Kopš: 12. Nov 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 63
Braucu ar: E65:E60
| Tas viss, par ko jūs runājat ir leišu pirkums  un kapeikpisēju problēmas
Nopērc neviss pa 8000euro bet pa 12000 no normāla friča un nezināsi bēdas.
P/S
Man brīžiem kauns par saviem tautiešiem.pipec |
| Offline | |
|
