Online

Pašreiz BMWPower skatās 275 viesi un 6 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Tehniska rakstura diskusijas

Tēma: 0-100'000 km. Pieredze ar jauniem auto

AutorsZiņojums
toyokawa
09. Dec 2021, 12:56 #5921

Kopš: 09. Oct 2009

Ziņojumi: 261

Braucu ar:


09 Dec 2021, 12:39:18 @Jaunais_Gads rakstīja:

09 Dec 2021, 09:01:01 @ruberc rakstīja:
Ir nopērkamas speciālas Adblue uzpildes pudeles, 1,5 l tilpumā.
Tad iebrauciet kādā kravas transporta firmā un nopērciet no viņiem kādus 10 l šķidruma. Cena būs 10x mazāka, kā uzpildes stacijā.
Pietiks uz vairākiem gadiem.

Ja nestē adblue maksā zem 1 EUR/L un gadā ir vajadzīgi daži litri, tad nu nekad mūžā tas čakars un ceļa izmaksas no tāda gājiena netiks atsisti.

Varbūt kādam derēs, bet es AD Blue uzpildu Salaspils Circle K. Maksā 0.5... ar kaut ko.
Pagaidām 2x pa nepilniem 10 l pildīts viss OK.
Neesmu citur interesējies, jo man der šī loģistika jo pietiek atkarībā no braukšanas stila no 5-10 k km.

[ Šo ziņu laboja toyokawa, 09 Dec 2021, 12:57:11 ]

Offline
Remos
10. Dec 2021, 09:12 #5922

Kopš: 06. Mar 2013

No: Jelgava

Ziņojumi: 55

Braucu ar: Japonamaķ

Neste DUSā Jelgavā, Aviācijas ielā arī nekad nav bijušas problēmas ar AdBlue papildināšanu vieglajiem (Tiguan, Tucson).
Offline
Gestus
10. Dec 2021, 09:34 #5923

Kopš: 07. Mar 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 1277

Braucu ar: Paseratti

Man liekas VW grupai tā adbule tvertnes caurule ir normāli iztaisīta, bez liekiem sašaurinājumiem. Līdz ar to var normāli iepildit.

Audi tur tas caurums man liekas zīmulā izmēra...hvz kapēc tā...

Bet nez vai kā, bet piemēram Statoil Adblue, kur pirmo reizi meģīnāju pildīt cena rādījas 0.66 EUR laikam, bet viršos vieglo uzpildē bija 0.77 EUR, nepaskatījos vai cena smagajiem tajos pašos viršos bija savādāka.
Offline
Damn
10. Dec 2021, 10:48 #5924

Kopš: 24. Aug 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 10819

Braucu ar:

VW Toaureg bēdīgi ar adblue uzpildi. It kā varot nopirkt kaut kādu pāreju, kas procesu uzlabo, bet tā - jāizņem rezerves ritenis + jāpilda ļoti lēni, citādi ir atsitiens. Vismaz tāda pieredze ar Ādažu Neste.
Offline
subaru
10. Dec 2021, 19:34 #5925

Kopš: 17. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 10485

Braucu ar: rokām uz stūres

Ble jāties ar kaut kādām pudelēm? Priekš kam?
Nestē AdBlue leju par 0.50 eur litrā (pēdējo reizi lēju kaut kad septembrī)
no pistoles lejot kaut kā mēdz uzreiz atšaut, bet, ja lēnām spiež mēlīti, tad normāli lejās.

patēriņš - hvz ~ tie paši 10 litri adblue uz 10 000 km

Pirms man nesanāca gļuki ar adblue kompi, nebiju iedziļinājies - likās, ka ziemā tas sasalst (sasalst pie -10) un nehuja netērējas.
Izrādās, ka tur ir visādi sildītāji, hujildītāji un kas tik vēl ne un pat bargākajā salā piesilda to visu, atkausē un špricē uz nebēdu
Offline
menik
03. Jan 2022, 11:10 #5926

Kopš: 10. Oct 2008

Ziņojumi: 93

Braucu ar:

kā ir ar to adblue vāciņa atskrūvēšanu pirms uzpildes, tur DUS ir atslēga ar ko to izdarīt vai pašam jārakņājas bardačokā jāmeklē ar ko atskrūvēt?
Offline
Gestus
03. Jan 2022, 12:22 #5927

Kopš: 07. Mar 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 1277

Braucu ar: Paseratti

Man liekas, ka DUS atslēgas nebūs.

Zinu ka Passerati man bija kā degvielas vāciņš tik mazāks un nekādu atslēgu nevajadzēja.

Audi ir šeškante, kurai vajag atslēgu, kas vismaz man ir babazniekā pie pārējiem instrumentiem.

nez, man liekas, kā kurai markai, līdz ar to šaubos vai Dusa ir simts un viens komplekts, ko iedot klientam pie uzpildes.
Offline
menik
03. Jan 2022, 13:06 #5928

Kopš: 10. Oct 2008

Ziņojumi: 93

Braucu ar:

Ok, paldies
Offline
josi
03. Jan 2022, 13:10 #5929

Kopš: 24. May 2002

No: Sigulda

Ziņojumi: 3302

Braucu ar: Puf-puf

VW grupai arī ir varianti:


Bez lieka čakara var uzpildīt tikai to vidējo, kā piemēram, Passat vai Tiguan.

Offline
peecise28
03. Jan 2022, 14:02 #5930

Kopš: 19. Oct 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 3637

Braucu ar: r1100s, dažādi depresīvi auto


03 Jan 2022, 13:10:28 @josi rakstīja:
VW grupai arī ir varianti:


Bez lieka čakara var uzpildīt tikai to vidējo, kā piemēram, Passat vai Tiguan.



kaģikiem ir zem haubes pie radiatora, nestē nebija problēmu uzpildīt.
Offline
subaru
03. Jan 2022, 15:01 #5931

Kopš: 17. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 10485

Braucu ar: rokām uz stūres

Opā .. nemaz nezināju, ka mēdz būt arī citādi varianti kā tas vidējais

Diez kamdēļ tas tā ir uztaisīts? ķipa, lai brauc pie dillera liet adblue un maksā naudu?
Offline
cmax
03. Jan 2022, 17:39 #5932

Kopš: 03. Jan 2013

Ziņojumi: 1172

Braucu ar:

PSA izstrādājumam ir korkis dziļi bagāžniekā, bākas tilpums pietiekams lai izvilktu starp apkopēm, pie tukšas bākas dzinējs pārgāja avārijas režīmā, nekādu paziņojumu par tukšu bāku vai ko tamlīdzīgu nebija-t.i lietājam vulgaris nefig laistīties ar urīniem.
Offline
e34
03. Jan 2022, 18:43 #5933

Kopš: 11. Feb 2004

Ziņojumi: 4157

Braucu ar: e53 V8/KTM 1290 SAS

Insignia 2019 52k km 1.5 petrol. Līdz šim divas eļļas maiņas un apkopes.

Pēdējo pāris mēnešu laikā iedegas check engine un power reduced. Problēma ir progresējusi. Nav neviens brauciens bez gonga un jaudas krituma. Pārstartējot auto var braukt ar pilnu jaudu tālāk. Amservs nodiagnosticēja bojātu sadales vārpstas devēju, kas protams ir jāsūta un būs garantijas gadījums. Grab priekšējie bremžu suporti. Vispār sāka skanēt jau pie 10k. NAV garantijas gadījums-maksā un mainīs skavas. Mīnuss Amservam un opelim.

Aukstumā vienreiz uznāca gļuks motora pārsega devējam (pie pilnībā aizvērta pārsega sāka skanēt un rādīt panelī, ka vāks atvērts), jāskatās vai neatjaunosies.

[ Šo ziņu laboja e34, 03 Jan 2022, 18:44:52 ]

Offline
AV89
06. Jan 2022, 09:20 #5934

Kopš: 27. Dec 2009

Ziņojumi: 1816

Braucu ar: Javac metināmajiem bagāžniekā

Pirmā pieredze ar škodu "izcila", pie 1700km viss panelis deg un AKB izsēdina pāris stundu laikā. Pieraksts uz servisu pēc 17 dienām, maiņas auto nedod, saka, ka uz pāris dienām max var, bet nu papresējot mazliet ātrāk pierakstu uztaisīja. Auto par kuru atdots 32k tomēr cerība bija, ka sagādās arī kādu prieku, bet pagaidām izskatās, ka škodas virzienā vairs neskatīšos.. Konkrēti karoq un autowelle D-pilī..
Offline
968-jk
06. Jan 2022, 09:47 #5935

Kopš: 08. Dec 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 14068

Braucu ar: 30niekiem

Es ar vienu šādu kāsi nenorakstītu,ne marku, ne modeli. Tā ir un paliek tehnika un arī jaunai va4 trāpīties brāķa detaļa kā tas ir jebkurai tehnikai- telefonam, veļas mašīnai, ripzāģim utt.
Ir kas sūdzās par Vivaro. Pats esmu nobraucis 130k. Ne reizi nav pievīlis. Pa garantiju bijis sajūga cilindrītis, divas zondes, tikko pie 120k demferis. Citādi tikai šķidrumi, filtri, bremzes un kapeikas piekarē.
Offline
Hasks
06. Jan 2022, 09:53 #5936

Kopš: 12. Nov 2010

Ziņojumi: 606

Braucu ar: Z900;

Karoq tikko otro apkopi uztaisīju. Pasūdzējos, ka motorā kāds rullītis čivina. Paskatījās, pārbaudīja un ... pie konkrētās kombinācijas ar zobsiksnas un rullīša ražotājiem tā mēdzot notikt. Situāciju atrisināja... iesmērējot ar silikona smērīti Nice! Gāžam tālāk.

piebildes:
- darbinot aukstu sākot no kādiem -5c, baigi kaut kas gaudo - iemesls nezināms
- dsg pārslēdzoties 3 -> 4 -> 5 to dara ar interesantu svilpienu - iemesls nezināms
- multi konsole ik pa divām dienām uzkaras - iemesls nezināms


viens plusiņš - viena no sistēmām noreaģēja uz stāvošu stirnu ceļa vidū tumsā. Karājos siksnās, pirms paspēju pats bremzes nospiest. Zvērs un auto palika veseli
Offline
AV89
06. Jan 2022, 10:04 #5937

Kopš: 27. Dec 2009

Ziņojumi: 1816

Braucu ar: Javac metināmajiem bagāžniekā

Nu tur drusku pie attieksmes varētu piestrādāt, jo nu tomēr 17 dienas gaidīt servisu nav nopietni. Tiešī tāpēc arī tika pieņemts lēmums Pirkt jaunu, lai nav jāčakarējas. Bet tagad ir jauns auto pie mājām un gandrīz 3 nedēļas kājām staigāt? Nu nav forši..
Par tiem bremzēšanas asistentiem laba tēma, distances kruīzi utt strādā feint. Reizi tik nesapratu dzenot no garāžas ārā, noemta pa nažiem kaut arī šķēršļu nebija un vārti katrā pusē pa 0.5m uz sāniem, bet nu labāk, lai lieku reizi nomet tā, bet prieks dzirdēt par tādām situācijām kā Tavā gadījumā, kad tas izglābj!
Offline
Samsasi
06. Jan 2022, 10:21 #5938

Kopš: 01. Nov 2014

Ziņojumi: 5569

Braucu ar:

tu tak vari braukt uz jebkuru vag servisu... ja platajā galā ir jāgaida 2 ned, tad mok citur var ātrāk sabīdīt.
Offline
Fandulis
06. Jan 2022, 10:28 #5939

Kopš: 29. Nov 2004

Ziņojumi: 13902

Braucu ar: sipisnīku pi vuškom

DSG arī svilpoja, pie 40tk nomainīja sajūgu.
Offline
///Meija
06. Jan 2022, 10:43 #5940

Kopš: 08. Jan 2013

No: Jelgava

Ziņojumi: 1038

Braucu ar:


06 Jan 2022, 10:04:48 @AV89 rakstīja:
Nu tur drusku pie attieksmes varētu piestrādāt, jo nu tomēr 17 dienas gaidīt servisu nav nopietni. Tiešī tāpēc arī tika pieņemts lēmums Pirkt jaunu, lai nav jāčakarējas. Bet tagad ir jauns auto pie mājām un gandrīz 3 nedēļas kājām staigāt? Nu nav forši..
Par tiem bremzēšanas asistentiem laba tēma, distances kruīzi utt strādā feint. Reizi tik nesapratu dzenot no garāžas ārā, noemta pa nažiem kaut arī šķēršļu nebija un vārti katrā pusē pa 0.5m uz sāniem, bet nu labāk, lai lieku reizi nomet tā, bet prieks dzirdēt par tādām situācijām kā Tavā gadījumā, kad tas izglābj!

Lasot ko raksti acis ieplešas, un nu žēl ka dēļ tāda dīlera viedoklis par škodām sabojāts.

Man ir tieši pretēja pieredze ar Green Motors Škoda dīleri k
Krasta ielā - Apkopi piesakot jau nākošajā dienā atplestām rokām gaidīja un ar maiņas auto gatavībā, un kad notika kāda neplānota tehniska ķibele kā attiecās aftermarket imobilaizers vai sāka gļučīt Toucskreens, vechi uzreiz iemeta dīvānā ar kapuchino krūzi rokās un skrēja ārā, notestēja , resetoja, izdarija visu ko var un Multimediju touchscreen gadijuma - nomainoja visu ekrana bloku. Biju afigel par servisu un attieksmi, jo nu Inchcape Raņģes serviss uz Ulmaņa gatves ir atstājis super labu iespaidu, bet nu Green motos attieksme un operativitate ir citā līmenī.
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, mrc, noisex, smudo