08 Sep 2021, 14:49:44 @1UP rakstīja:
2021. gada beigās diskutēt par manuālajām kārbām par VHS arī padiskutējat.
Labāk tā nekā ar debīlu dsg braukt. Ja vēl būtu kā bmw/audi normāli parastie autOMāti nevis divsajūgi
Parastie automāti ir tikai lielākiem/smagākiem modeļiem, lielākoties bmw/audi lieto tas pašas divsajūgu kārbas.
Mans viedoklis par divsajūgu gīrboxu ir ļoti pozitīvi orientēts: vienkāršaka uzbūve, mazāki zudumi.
ko?
Argumentē savu Ko?
parastās kārbas ir lielākiem/smagākiem modeļiem? ko?
Un nez gan vai divsajūgu kārbai ir vienkāršāka uzbūve. Par zudumiem arī diskutabls jautājums
Okēj, argumentētu atbildi laikam nesagaidīšu, bet runājot par BMW varu kļūdīties, VAG grupai gan tā ir jau labu laiku un šobrīd (mēs tak runājam par jauniem auto )
Par uzbūvi divsajūgu kārbām: Parastā mehāniskā kārba ar sajūgiem uz katru pārnesumu rindu 1-3-5 un 2-4-6, no sarežģītiem elementiem pa lielam ir tikai mehatrons kurš bīda dakšu uz priekšu un atpakaļ katrai kārbas pusei.
Par klasisko tomātu ar hidrotransformatoru: vārstu bloks, bubļiks jeb hidriks, frikciju diski.
Ja abu kārbu vadības mehānismu pielīdzina runājot par uzticamību tad gala iznākums sanāk mehāniska kārba pret tomātu ar frikciju diskiem u.t.t
Nu tad beigās divsajūgu gīrbox ir sūdīgaks?
+divsajūgu kārba kamēr tu brauc ar piem. 2. pārnesumu, jau ir gatavībā pārslēgties uz 3 vai 1, kas samazina pārslegšanas laiku.
Divsajūgu kārba teorijā un parasti arī praksē ir efektīvāka par klasisko automātu. Zinu cilvēkus, kas pērk jaunu auto gan pa 50k un arī 100+k ar manuāli, jo tā gribas
Tūlīt ar EV varēs izbaudīt braukšanu vispār bez kārbas cik uziet. Man no trīs auto arī tikai vienam ir divsajūgu kārba - abiem auto, ko braucu for fun, ir manuāļi (viens no tiem ar divsajūgu kārbu būtu lētāks un lielākā izvēlē, nekā ar manuāli). Katrs izvēlas ko vēlas - kārtējā neauglīgā diskusija.
Joslu asistents ir lieta, ko centīšos nekad neiekonfigurēt savos auto, kamēr vien likums ļaus šādus auto ES tirgot, bet saprotu, ka tiem, kam daudz jābrauc darba lietās un ir risks iemigt, tas var glābt dzīvību.
08 Sep 2021, 13:28:53 @Samsasi rakstīja:
Tev tak saka ka vismaz vag start stop sostemu var normali kontrolet. Ja negribi, ka dzinējs izslēdzas tad viš neizslegsies. Bez pogas
jā pļa ... ar manuālo kārbu pie luksofora stāvot, turēt izspiestu sajūgu lai motors nenoslāpst
paldies,vieglāk ir nospiest start/stop izslēšanas pogu lai atslēgtu to sistēmu.
vēl vieglāk ir pieslēgt kompi un izrubīt forever to fīču
aa nu piedod, kurš vēl ar manuāli brauc?
kurš mūsdienās vispar vel brauc ar to invalīdu automātu, vienīgais kaut kādi vaxseri
Man gan patīk kā strādā divsajūgu kārba. Mīksti un nemanāmi pārslēdzas un nav tie NNNNN...nnnnnnn
Ikdienā ideāli sēdēt korķī ar tādu kārbu, salīdzinot ar mazohistu manuāli.
Hobijauto noteikti ņemtu ar manuāli.
DSG nav ne vainas man tiesam patik.
Tiesa, esmu dzirdejis, ka pie lielakiem noskrejieniem/sajuga nodiluma slegsanas vairs nav tik forsa - man gruti spriest, pagaidam esmu nobraucis tikai 0-45kkm.
08 Sep 2021, 13:28:53 @Samsasi rakstīja:
Tev tak saka ka vismaz vag start stop sostemu var normali kontrolet. Ja negribi, ka dzinējs izslēdzas tad viš neizslegsies. Bez pogas
jā pļa ... ar manuālo kārbu pie luksofora stāvot, turēt izspiestu sajūgu lai motors nenoslāpst
paldies,vieglāk ir nospiest start/stop izslēšanas pogu lai atslēgtu to sistēmu.
vēl vieglāk ir pieslēgt kompi un izrubīt forever to fīču
aa nu piedod, kurš vēl ar manuāli brauc?
Tie daži kuriem štepselēt ir prieks, ne apgrutinajums
08 Sep 2021, 18:32:15 @jurrus rakstīja:
Kādam ir kas sakāms par jaunu Renault Clio? Vajag sievai kaut ko nopirkt, šis pagaidām izskatās cena/izmērs/kvalitāte labākā izvēle.
Paņem labāk kautko no kia ar 7 gadu garantiju un aizmirsti par rūpēm. Manuprāt būs vairāk par to pašu naudu.
Diemžēl renault šajā segmenta manuprat palicis nekonkurētspējīgs.
Runājot par drošības asistentiem, start/stop utt V90 ir "rullītis" blakus rocenes pogai, ar kura palīdzību vari iestatīt savus individuālos setingus (asistenti, bremžu "cietība", stūres "vieglums"...) Atlaid roceni, pagriez rullīti, brauc.
Par pozitīvo drošības asistentu sakarā, sanāca izbaudīt "aizmugures sadursmes brīdinājumu" - stāvot krustojumā, kāds dīvains cilvēks STRAUJI pietuvojās no aizmugures, tai brīdī V90 nostiepa drošības jostas, "sagrāba" bremzes, panelī iedegās sadursmes brīdinājums un sazin vēl kas bija gatavībā uzņemt triecienu. Par laimi tas nenotika.
08 Sep 2021, 18:32:15 @jurrus rakstīja:
Kādam ir kas sakāms par jaunu Renault Clio? Vajag sievai kaut ko nopirkt, šis pagaidām izskatās cena/izmērs/kvalitāte labākā izvēle.
Paņem labāk kautko no kia ar 7 gadu garantiju un aizmirsti par rūpēm. Manuprāt būs vairāk par to pašu naudu.
Diemžēl renault šajā segmenta manuprat palicis nekonkurētspējīgs.
08 Sep 2021, 18:32:15 @jurrus rakstīja:
Kādam ir kas sakāms par jaunu Renault Clio? Vajag sievai kaut ko nopirkt, šis pagaidām izskatās cena/izmērs/kvalitāte labākā izvēle.
Paņem labāk kautko no kia ar 7 gadu garantiju un aizmirsti par rūpēm. Manuprāt būs vairāk par to pašu naudu.
Diemžēl renault šajā segmenta manuprat palicis nekonkurētspējīgs.
7 gadi uz ko? Uz virsbūves caurrūsēšanu?
Ble tie cilveki, kuri nelasa maziem burtiem rakstīto.
08 Sep 2021, 18:32:15 @jurrus rakstīja:
Kādam ir kas sakāms par jaunu Renault Clio? Vajag sievai kaut ko nopirkt, šis pagaidām izskatās cena/izmērs/kvalitāte labākā izvēle.
Paņem labāk kautko no kia ar 7 gadu garantiju un aizmirsti par rūpēm. Manuprāt būs vairāk par to pašu naudu.
Diemžēl renault šajā segmenta manuprat palicis nekonkurētspējīgs.
Precīzi. ..tas es par to KIA.
7g garantija uz dzinēju, kārbu, elektroniku uz rūsu. Pa lielam problēmu zerro.
par VHS arī padiskutējat.
Offline
..tas es par to KIA.