10 Jan 2013, 03:46:03 Mikelis rakstīja:
Skopais maksā divreiz. Iešu strādāt pie skopā
Tautā sauktās "5.paaudzes" iekārtas, jeb šķidras gāzes tiešās iesmidzināšanas sistēmas, ir jau sen un tas neko 4.paaudzes, jeb gāzes tvaiku iesmidzināšanas, sistēmu cenā neietekmē un neietekmēs. Un darbs par uzstādīšanu maksās tik cik tas maksā.
Mūsu foruma gāzes vīri ganjau tev piedāvās kādu budžeta variantu
Vēl var pirkt lietotu iekārtu, bet ganjau zini kā ir ar kaķi maisā
Par lietotām gāzes iekārtām jau esmu tik daudz dzirdējis, ka tas man ir radījis tik pat lielu nepatiku, kā nopirkt lietotu apakšveļu
p.s Man jau piedāvāja dažus variantus, bet nevaru saprast.. Cena lētāka, bet garantija tāpat divi gadi.. Iznāk, ka ja taisos braukt ar to auto divus gadus, tad var ņemt lētāko, un serviss (gāzinieki) tāpat visu mainīs garantijas laikā?
Skaties taču kādas komplektācijas piedāvā un pa kādu cenu. Mainīt ta mainīs, tikai vai tev neapniks čakarēties vislaik braukājot piemēram ar valtekiem, kad kāda sprausla aiziet ciet(vaļā), kad rems jāmaina utt.. Uzliec uzreiz ar normālām sprauslām..
10 Jan 2013, 03:46:03 Mikelis rakstīja:
Skopais maksā divreiz. Iešu strādāt pie skopā
Tautā sauktās "5.paaudzes" iekārtas, jeb šķidras gāzes tiešās iesmidzināšanas sistēmas, ir jau sen un tas neko 4.paaudzes, jeb gāzes tvaiku iesmidzināšanas, sistēmu cenā neietekmē un neietekmēs. Un darbs par uzstādīšanu maksās tik cik tas maksā.
Mūsu foruma gāzes vīri ganjau tev piedāvās kādu budžeta variantu
Vēl var pirkt lietotu iekārtu, bet ganjau zini kā ir ar kaķi maisā
Par lietotām gāzes iekārtām jau esmu tik daudz dzirdējis, ka tas man ir radījis tik pat lielu nepatiku, kā nopirkt lietotu apakšveļu
p.s Man jau piedāvāja dažus variantus, bet nevaru saprast.. Cena lētāka, bet garantija tāpat divi gadi.. Iznāk, ka ja taisos braukt ar to auto divus gadus, tad var ņemt lētāko, un serviss (gāzinieki) tāpat visu mainīs garantijas laikā?
ne jau iekārtu salūšana ir lielākais problēmu cēlonis, bet uzstādītāju līkrocība.. un tā "garantija" arī ir visai elastīgs jēdziens
Filtru neesmu griezis vaļā, bet pildos visu laiku Lukoilā. Drots iet kā nākas, gāze ceļo pa trubām griezdamās. Lukoilā vēl var uzkrāt 2 saņu atlaidi uz litru, šad tad viņiem ir mega atlaide 2.5 saņi uz litru, tad man paliek pilnas kabatas ar naudu.
09 Jan 2013, 07:41:10 uudensputns rakstīja:
Filtri runā,ka lukoils ir ok,propāngāze tāpat,vot intergaz nav ok...
Vai nu Skanstenē vai uz Bauskas šosejas LPG lej pilnīgu draņķi.
Es sāku liet Eko gāzē, kas uz Mūkusalas ielas. Rindu nav vispār. Ja reiz gāze tā pati lukoila, tad sanāk labs un ērts variants. nezinu gan, cik precīzs tas poļu ražojuma tanks. Pašreiz vidēji izskatās tas pats, kas pildoties Lukoilā pie Mola.
Vienīgi viņu atlaižu karte nogļukoja. Sestdien nopirku un svētdien pildoties automāts to neatpazina. Laikam pa darba dienām to aktivizē.
[ Šo ziņu laboja Shkodists, 10 Jan 2013, 20:36:39 ]
10 Jan 2013, 03:46:03 Mikelis rakstīja:
Skopais maksā divreiz. Iešu strādāt pie skopā
Tautā sauktās "5.paaudzes" iekārtas, jeb šķidras gāzes tiešās iesmidzināšanas sistēmas, ir jau sen un tas neko 4.paaudzes, jeb gāzes tvaiku iesmidzināšanas, sistēmu cenā neietekmē un neietekmēs. Un darbs par uzstādīšanu maksās tik cik tas maksā.
Mūsu foruma gāzes vīri ganjau tev piedāvās kādu budžeta variantu
Vēl var pirkt lietotu iekārtu, bet ganjau zini kā ir ar kaķi maisā
Par lietotām gāzes iekārtām jau esmu tik daudz dzirdējis, ka tas man ir radījis tik pat lielu nepatiku, kā nopirkt lietotu apakšveļu
p.s Man jau piedāvāja dažus variantus, bet nevaru saprast.. Cena lētāka, bet garantija tāpat divi gadi.. Iznāk, ka ja taisos braukt ar to auto divus gadus, tad var ņemt lētāko, un serviss (gāzinieki) tāpat visu mainīs garantijas laikā?
Kārtīgs kantoris mainīs pa brīvu, nekārtīgs pateiks, ka tas nav garantijas gadījums
10 Jan 2013, 03:46:03 Mikelis rakstīja:
Skopais maksā divreiz. Iešu strādāt pie skopā
Tautā sauktās "5.paaudzes" iekārtas, jeb šķidras gāzes tiešās iesmidzināšanas sistēmas, ir jau sen un tas neko 4.paaudzes, jeb gāzes tvaiku iesmidzināšanas, sistēmu cenā neietekmē un neietekmēs. Un darbs par uzstādīšanu maksās tik cik tas maksā.
Mūsu foruma gāzes vīri ganjau tev piedāvās kādu budžeta variantu
Vēl var pirkt lietotu iekārtu, bet ganjau zini kā ir ar kaķi maisā
Par lietotām gāzes iekārtām jau esmu tik daudz dzirdējis, ka tas man ir radījis tik pat lielu nepatiku, kā nopirkt lietotu apakšveļu
p.s Man jau piedāvāja dažus variantus, bet nevaru saprast.. Cena lētāka, bet garantija tāpat divi gadi.. Iznāk, ka ja taisos braukt ar to auto divus gadus, tad var ņemt lētāko, un serviss (gāzinieki) tāpat visu mainīs garantijas laikā?
Kārtīgs kantoris mainīs pa brīvu, nekārtīgs pateiks, ka tas nav garantijas gadījums
Īsāk sakot 50/50.. Tad labāk tos 100ls piemaksāt, bet ielikt "normālu" gāzes iekārtu, ar kuru braukšu visu dzīvi, un pasaules galā iebraukšu melnajā caurumā.. tur arī aizceļošu līdz nākamajai saules sistēmai. Lieliski. Santīmi kabatā arī būs ikdiena
10 Jan 2013, 03:46:03 Mikelis rakstīja:
Skopais maksā divreiz. Iešu strādāt pie skopā
Tautā sauktās "5.paaudzes" iekārtas, jeb šķidras gāzes tiešās iesmidzināšanas sistēmas, ir jau sen un tas neko 4.paaudzes, jeb gāzes tvaiku iesmidzināšanas, sistēmu cenā neietekmē un neietekmēs. Un darbs par uzstādīšanu maksās tik cik tas maksā.
Mūsu foruma gāzes vīri ganjau tev piedāvās kādu budžeta variantu
Vēl var pirkt lietotu iekārtu, bet ganjau zini kā ir ar kaķi maisā
Par lietotām gāzes iekārtām jau esmu tik daudz dzirdējis, ka tas man ir radījis tik pat lielu nepatiku, kā nopirkt lietotu apakšveļu
p.s Man jau piedāvāja dažus variantus, bet nevaru saprast.. Cena lētāka, bet garantija tāpat divi gadi.. Iznāk, ka ja taisos braukt ar to auto divus gadus, tad var ņemt lētāko, un serviss (gāzinieki) tāpat visu mainīs garantijas laikā?
Kārtīgs kantoris mainīs pa brīvu, nekārtīgs pateiks, ka tas nav garantijas gadījums
Īsāk sakot 50/50.. Tad labāk tos 100ls piemaksāt, bet ielikt "normālu" gāzes iekārtu, ar kuru braukšu visu dzīvi, un pasaules galā iebraukšu melnajā caurumā.. tur arī aizceļošu līdz nākamajai saules sistēmai. Lieliski. Santīmi kabatā arī būs ikdiena
Uz visu dzīvi garantiju Tev neviens nedos, bet stabilā servisā Tev piedāvās stabilu garantiju par savu produktu
10 Jan 2013, 21:09:35 NautMEN rakstīja:
Kārtīgs kantoris mainīs pa brīvu, nekārtīgs pateiks, ka tas nav garantijas gadījums
Kārtīgs kantoris pateiks cik kurai komponentei ir resusrs
Pagaidām nācies saskarties, ka komponentes kalpo daudz ilgāk(pie nokteiktās apkopes) nekā ražotājs norādījis
10 Jan 2013, 21:09:35 NautMEN rakstīja:
Kārtīgs kantoris mainīs pa brīvu, nekārtīgs pateiks, ka tas nav garantijas gadījums
Kārtīgs kantoris pateiks cik kurai komponentei ir resusrs
Pagaidām nācies saskarties, ka komponentes kalpo daudz ilgāk(pie nokteiktās apkopes) nekā ražotājs norādījis
Visam ir savi izņēmumi
"BRC" pēdējā laikā klibo vadības pogas, ņem un sāk mirgot visi indikatori.
Pēc garantijas protams samaina, bet klientam neērtības ir
11 Jan 2013, 21:47:13 uudensputns rakstīja:
BRC jau pirms pusgada ukraiņi un krievi atkoda,ka ražo draņķi.
Nezinu par "dranķi", bet programma, reduktors un sprauslas nekad nav sagādājušas problēmas, tikai poga pēdējā laikā (pareizāk tas kontakts) sagādājušas neērtības. Kad uzliek uz līmi problēma tiek atrisināta.
Par etalonu varētu formulu sazīmēt , bet visas kārtis powerā jau arī nevar atklāt.. nebūs ar ko piektdienās nodarboties - pēkšņi visi sāks likt korekti LPG
Par BRC - dīlera montieri paši neiesaka izvēlēties 6cyl BRC :no_comment:
11 Jan 2013, 21:59:37 Vecais_ rakstīja:
Par etalonu varētu formulu sazīmēt , bet visas kārtis powerā jau arī nevar atklāt.. nebūs ar ko piektdienās nodarboties - pēkšņi visi sāks likt korekti LPG
Par BRC - dīlera montieri paši neiesaka izvēlēties 6cyl BRC :no_comment:
Nezinu kāpēc neiesaka!
Varbūt tāpēc ka vairs nav reila 6 (sprauslas rindā) , ir tikai 3 vai 4.
Ir neērtāk BMW rindas sešiniekam "BRC", bet ar virpotāja palīdzību viss ir OK!
Domāju, ka daudziem neiedauzīsi viņu tupajā paurī ka ir vispār iespējams likt korekti, monstri saprot, ka vajag uzlikt pa dienu, uztaisīt autokalibrāciju un ar pāris peregazovku palīdzību līkni pastaipīt un atdot mašīnu- tas ir kruta
Šon uzmetu aci vienam vibratormotoram ar rail(valtek)- gaitā+- iet, bet tukšgaitā apgriezieni peld visulaik. Gāzes milisekundes knapi 3, pie 1.2bar, nedaudz nokļūdījušies laikam ar urbumiem bija
Hanām biju mēģinājis dzīt tukšgaitā zem 3ms- arī motors sāk kļūt nedaudz nemierīgs, bet nu vēl cenšās izvilkt.. valteks gan tur vairs neiet
11 Jan 2013, 22:49:22 kjemals rakstīja:
Domāju, ka daudziem neiedauzīsi viņu tupajā paurī ka ir vispār iespējams likt korekti, monstri saprot, ka vajag uzlikt pa dienu, uztaisīt autokalibrāciju un ar pāris peregazovku palīdzību līkni pastaipīt un atdot mašīnu- tas ir kruta
Šon uzmetu aci vienam vibratormotoram ar rail(valtek)- gaitā+- iet, bet tukšgaitā apgriezieni peld visulaik. Gāzes milisekundes knapi 3, pie 1.2bar, nedaudz nokļūdījušies laikam ar urbumiem bija
Hanām biju mēģinājis dzīt tukšgaitā zem 3ms- arī motors sāk kļūt nedaudz nemierīgs, bet nu vēl cenšās izvilkt.. valteks gan tur vairs neiet
Man viens eksperiments ar OMVL uz non-sequent stabili strādā ar 2,1ms.. jau 30'000km un bumbās
ceha kolēģis lieto, nočekots tiek 1-2x mēnesī..
Protams bez Tamona PMC tas nebūtu iespējams