29 Aug 2012, 12:51:42 seeingman rakstīja:
nu tad taisi savirzi ar 4 svariem
vispār jau rūpnīcas savirze ir baigais gavno, imho.
vismaz bijušajam e36 uzliku 0.15 toe in priekšā un 0.20 toe in aizmugurē, vadāmība patika daudz labāk un riepas vairs needa.
a tjipa pec saviem standartiem man gribēja likt 1 komats kautkas grādi.
Kas ir tie toe?
Kads zin cik isti jabut svaram saliktam masina pie savirzes, jo kautkur servisa teica ka prieks, aizmugure un ari bagaznieka liek svaru...
29 Aug 2012, 12:51:42 seeingman rakstīja:
nu tad taisi savirzi ar 4 svariem
vispār jau rūpnīcas savirze ir baigais gavno, imho.
vismaz bijušajam e36 uzliku 0.15 toe in priekšā un 0.20 toe in aizmugurē, vadāmība patika daudz labāk un riepas vairs needa.
a tjipa pec saviem standartiem man gribēja likt 1 komats kautkas grādi.
Kas ir tie toe?
Kads zin cik isti jabut svaram saliktam masina pie savirzes, jo kautkur servisa teica ka prieks, aizmugure un ari bagaznieka liek svaru...
Toe in jeb Positive Toe ir tad, kad riteņi tiek vērsti uz iekšu, Toe out jeb Negative Toe ir tad, kad riteņi vērsti uz āru. Man šķiet, ka to var regulēt ar stūres reiku, aizmugurē, ar kaut kādu atsaiti. Nav ne jausmas kā sauc latviski. Vārdu sakot viss ir vienkārši, ja leņķis par lielu viena vai otrā vizienā, tava gumija tiek noēsta ļoooti ātri.
[ Šo ziņu laboja edzhaans, 29 Aug 2012, 17:59:43 ]
m20b25 Problēma tāda, ka lādē aķi ļoti švaki, rūcošam motoram taurīte pussprāgusi, gaismas blāvas, pečka knapi pūš. Kad pielaiž motoru, nost neslapsts pats, bet kad noslāpē, pielaist nevar-negriež motoru(gandrīz saus aķis). Oglītes jaunas, generatoru mainiju, siksna nospriegota normāli. Bija pārrīvējies elektro ventelatoram + vads un skāries pie kuzava, drošinātājs sakus, vadi atvienoti, bet problēma neatrisinājās. Iesakiet ko skatīties, nav pašam vairs variantu
29 Aug 2012, 18:41:30 martinsR rakstīja:
m20b25 Problēma tāda, ka lādē aķi ļoti švaki, rūcošam motoram taurīte pussprāgusi, gaismas blāvas, pečka knapi pūš. Kad pielaiž motoru, nost neslapsts pats, bet kad noslāpē, pielaist nevar-negriež motoru(gandrīz saus aķis). Oglītes jaunas, generatoru mainiju, siksna nospriegota normāli. Bija pārrīvējies elektro ventelatoram + vads un skāries pie kuzava, drošinātājs sakus, vadi atvienoti, bet problēma neatrisinājās. Iesakiet ko skatīties, nav pašam vairs variantu
Tu mērījis esi, cik tad ir spriegums uz klemmēm rūcošam auto?
29 Aug 2012, 12:51:42 seeingman rakstīja:
nu tad taisi savirzi ar 4 svariem
vispār jau rūpnīcas savirze ir baigais gavno, imho.
vismaz bijušajam e36 uzliku 0.15 toe in priekšā un 0.20 toe in aizmugurē, vadāmība patika daudz labāk un riepas vairs needa.
a tjipa pec saviem standartiem man gribēja likt 1 komats kautkas grādi.
Kas ir tie toe?
Kads zin cik isti jabut svaram saliktam masina pie savirzes, jo kautkur servisa teica ka prieks, aizmugure un ari bagaznieka liek svaru...
Toe in jeb Positive Toe ir tad, kad riteņi tiek vērsti uz iekšu, Toe out jeb Negative Toe ir tad, kad riteņi vērsti uz āru. Man šķiet, ka to var regulēt ar stūres reiku, aizmugurē, ar kaut kādu atsaiti. Nav ne jausmas kā sauc latviski. Vārdu sakot viss ir vienkārši, ja leņķis par lielu viena vai otrā vizienā, tava gumija tiek noēsta ļoooti ātri.
Aizmugurē pārsvarā visiem auto kam piekarē ir kautkas regulējas, tiek regulēts ar ekscentriskajām šaibām.
Bieži riepu dilšanas problēmas parādas tad ja regulējot savirzi tiek norādīti nepareizi riteņu izmēri vai pēcāk tiek uzlikti platāki vai šaurāki riteņi, kā arī ja uz auto stāv diski ar nepareizu ET.
Nekādus svarus nekad neesmu licis un nepilnu 3 gadu laikā neviena problēma nav bijusi.
29 Aug 2012, 18:41:30 martinsR rakstīja:
m20b25 Problēma tāda, ka lādē aķi ļoti švaki, rūcošam motoram taurīte pussprāgusi, gaismas blāvas, pečka knapi pūš. Kad pielaiž motoru, nost neslapsts pats, bet kad noslāpē, pielaist nevar-negriež motoru(gandrīz saus aķis). Oglītes jaunas, generatoru mainiju, siksna nospriegota normāli. Bija pārrīvējies elektro ventelatoram + vads un skāries pie kuzava, drošinātājs sakus, vadi atvienoti, bet problēma neatrisinājās. Iesakiet ko skatīties, nav pašam vairs variantu
Tu mērījis esi, cik tad ir spriegums uz klemmēm rūcošam auto?
Spečuki, iesakat , kur nopirkt lēngaitas urbjamašīnu, vajag tadu ka makitas skrūvpistolei pirmais ātrums, bet lai nav izmēros leila... Zinu, ka rebirs agrak ražoja, bet tada bus par lielu izmēros..
29 Aug 2012, 19:38:09 sonx33 rakstīja:
Spečuki, iesakat , kur nopirkt lēngaitas urbjamašīnu, vajag tadu ka makitas skrūvpistolei pirmais ātrums, bet lai nav izmēros leila... Zinu, ka rebirs agrak ražoja, bet tada bus par lielu izmēros..
29 Aug 2012, 19:38:09 sonx33 rakstīja:
Spečuki, iesakat , kur nopirkt lēngaitas urbjamašīnu, vajag tadu ka makitas skrūvpistolei pirmais ātrums, bet lai nav izmēros leila... Zinu, ka rebirs agrak ražoja, bet tada bus par lielu izmēros..
kādam nolūkam?
Pārsvara caurumu urbšanai metāla ar kroņurbi, kautkadi 40mm pārsvara vajadzigi, ar parasto urbjamašīnu ātri kroņurbi nodeldet sanāk, a makitas aķene ātri izlādējas pie slodzes!
29 Aug 2012, 19:38:09 sonx33 rakstīja:
Spečuki, iesakat , kur nopirkt lēngaitas urbjamašīnu, vajag tadu ka makitas skrūvpistolei pirmais ātrums, bet lai nav izmēros leila... Zinu, ka rebirs agrak ražoja, bet tada bus par lielu izmēros..
kādam nolūkam?
Pārsvara caurumu urbšanai metāla ar kroņurbi, kautkadi 40mm pārsvara vajadzigi, ar parasto urbjamašīnu ātri kroņurbi nodeldet sanāk, a makitas aķene ātri izlādējas pie slodzes!
Fig zin kā ar urbi,izmantoju Dewalt 18V impact driver ,baterija turas ilgi.
[ Šo ziņu laboja Dzvile, 29 Aug 2012, 22:49:13 ]
----------------- "The quieter you become the more you can hear."
29 Aug 2012, 18:41:30 martinsR rakstīja:
m20b25 Problēma tāda, ka lādē aķi ļoti švaki, rūcošam motoram taurīte pussprāgusi, gaismas blāvas, pečka knapi pūš. Kad pielaiž motoru, nost neslapsts pats, bet kad noslāpē, pielaist nevar-negriež motoru(gandrīz saus aķis). Oglītes jaunas, generatoru mainiju, siksna nospriegota normāli. Bija pārrīvējies elektro ventelatoram + vads un skāries pie kuzava, drošinātājs sakus, vadi atvienoti, bet problēma neatrisinājās. Iesakiet ko skatīties, nav pašam vairs variantu
Tu mērījis esi, cik tad ir spriegums uz klemmēm rūcošam auto?
29 Aug 2012, 19:38:09 sonx33 rakstīja:
Spečuki, iesakat , kur nopirkt lēngaitas urbjamašīnu, vajag tadu ka makitas skrūvpistolei pirmais ātrums, bet lai nav izmēros leila... Zinu, ka rebirs agrak ražoja, bet tada bus par lielu izmēros..
kādam nolūkam?
Pārsvara caurumu urbšanai metāla ar kroņurbi, kautkadi 40mm pārsvara vajadzigi, ar parasto urbjamašīnu ātri kroņurbi nodeldet sanāk, a makitas aķene ātri izlādējas pie slodzes!
nu jebkurai normāla brenda urbenei ir apgriezienu regulātors. neredzu problēmu.
Varbūt kāds zin cenas/meistarus auto aplīmēšanai ar matētu līmplēvi
Auto Dodge Ram '01
13.00Ls/m2 esot aptuvena cena par plēvi,taču nezinu,cik m2 nepieciešami šādam auto un cik cena būs kopā ar darbu
29 Aug 2012, 19:38:09 sonx33 rakstīja:
Spečuki, iesakat , kur nopirkt lēngaitas urbjamašīnu, vajag tadu ka makitas skrūvpistolei pirmais ātrums, bet lai nav izmēros leila... Zinu, ka rebirs agrak ražoja, bet tada bus par lielu izmēros..
kādam nolūkam?
Pārsvara caurumu urbšanai metāla ar kroņurbi, kautkadi 40mm pārsvara vajadzigi, ar parasto urbjamašīnu ātri kroņurbi nodeldet sanāk, a makitas aķene ātri izlādējas pie slodzes!
nu jebkurai normāla brenda urbenei ir apgriezienu regulātors. neredzu problēmu.
Apgriezieni ir lēni, bet spēka nav viņam, Bosch pie otrā cauruma 7mm tērauda saka kupet!
Offline
) dzesēšanas šķidrumu?