14 Apr 2016, 21:21:02 @nagla rakstīja:
es neparsniedzot atravos par agresivu braukshanu labak butu pa to naudu tomtomam karti atjaunojis,a to sacelushi majas marupe,ka atrast nevar,braucu pa rinchi un pirms dzelzcela vaidzeja nogriesties pa kreisi,protams dzelzcelsh ciet,es tak negaidishu,apbraucu stavoshos un nogriezos,tiesa visu vel izbojaja viens kursh grieza ara no ta cela,un nepamanita CP mashina rinda pirms dzelzcela 55eur sods 4 punkti,taka man bija laba vesture 0 punktu shogad,citadi butu dargak un vairak punktu!
ko tu tur sapņo
par agresīvo ir 6 punkti, mazāk nevar būt. punktu skaits par attiecīgo pārkāpumu nemainās no tā vai biji paipuisīts pirmstam vai nē.
149. 413.Par agresīvu braukšanu, kas izpaudusies kā: 1) vairāku tādu citu citam sekojošu ceļu satiksmes noteikumu pārkāpumu izdarīšana, kas saistīti ar ceļu satiksmei bīstamu vai traucējošu situāciju radīšanu; 2) transportlīdzekļa vadīšana tādā veidā, ka tiek izdarīts ceļu satiksmes noteikumu pārkāpums un radīti traucējumi vienmērīgai transportlīdzekļu plūsmai vai tiek ignorētas pārējo transportlīdzekļu vadītāju intereses (vairākkārtēja braukšanas joslu maiņa apsteidzot, vairāku sastrēgumā esošu vai kolonnā braucošu transportlīdzekļu apdzīšana pa pretējā virziena joslu vai apbraukšana pa sabiedriskā transporta joslu, ceļa nomali, ietvi, gājēju ceļu, velosipēdu ceļu vai citām vietām, kas nav paredzētas transportlīdzekļu braukšanai, u.tml.)
naudas sods transportlīdzekļa vadītājam 70-280 EUR, Soda Punkti: 6
149.14.6.0 Par to transportlīdzekļu apbraukšanu, kuri apturēti pirms dzelzceļa pārbrauktuves, ja kustība pāri pārbrauktuvei aizliegta.
lol. man rīt beidzas agresīvais un izskatās, tas šādi
19.03.2014 17:56:00 PA958946 02.04.2014 23.04.2016 23:59:59 6 ( no 24.04.2014 )*
149.4.13.2 Par agresīvu braukšanu, kas izpaudusies kā:2) transportlīdzekļa vadīšana tādā veidā, ka tiek izdarīts ceļu satiksmes noteikumu pārkāpums un radīti traucējumi vienmērīgai transportlīdzekļu plūsmai vai tiek ignorētas pārējo transportlīdzekļu vadītāju intereses (vairākkārtēja braukšanas joslu maiņa apsteidzot, vairāku sastrēgumā esošu vai kolonnā braucošu transportlīdzekļu apdzīšana pa pretējā virziena joslu vai apbraukšana pa sabiedriskā transporta joslu, ceļa nomali, ietvi, gājēju ceļu, velosipēdu ceļu vai citām vietām, kas nav paredzētas transportlīdzekļu braukšanai u.tml.).
22 Apr 2016, 11:33:24 @dzuris rakstīja:
Problemas celonis ir nevis nagla bet cp ekipaza. Nevienam netraucejot vins nogriezas tur kur vinam vajag..
bet ja mātīte ar 3 atvasēm tur būtu gājusi?
krēslāpirdēja vwfana apdzīšana pāri nepārtrauktajai līnijai vai braukšana pie sarkanā, ja apkārt neredzi citus satiksmes dalībniekus, arī nevienam netraucē. Un bankomāta izraušana no ciema vienīgā veikala sienas, ja to dara pa nakti.
----------------- Nemāki braukt? Parādi to citiem - nopērc volvo!
22 Apr 2016, 11:33:24 @dzuris rakstīja:
Problemas celonis ir nevis nagla bet cp ekipaza. Nevienam netraucejot vins nogriezas tur kur vinam vajag..
bet ja mātīte ar 3 atvasēm tur būtu gājusi?
krēslāpirdēja vwfana apdzīšana pāri nepārtrauktajai līnijai vai braukšana pie sarkanā, ja apkārt neredzi citus satiksmes dalībniekus, arī nevienam netraucē. Un bankomāta izraušana no ciema vienīgā veikala sienas, ja to dara pa nakti.
Būtu tantei riteņi būtu onkulis
Man personīgi liekas, kas būtiski, lai tavas darbības uz ceļa neapdraud un netraucē nevienu satiksmes dalībnieku, Tava rīcība būtu prognozējama (piemēram, parādot pagriezienu)un pašam arī kontrolējama.
Atceros, ka pirms kāda laika Vācijā braucu ar auto un turējos astē kādai grupai, kura mauca virs atļautā, izrādījās, ka tajā grupā bija arī netrafarētais CP transports, un tikko viens mēģināja izlekt no grupas - apdzīt pārējos, tā to uzreiz paņēma ciet! Pie mums tā nenotiktu nekad!
Man personīgi liekas, kas būtiski,lai tavas darbības uz ceļa neapdraud un netraucē nevienu satiksmes dalībnieku, Tava rīcība būtu prognozējama (piemēram, parādot pagriezienu)un pašam arī kontrolējama.
Atceros, ka pirms kāda laika Vācijā braucu ar auto un turējos astē kādai grupai, kura mauca virs atļautā, izrādījās, ka tajā grupā bija arī netrafarētais CP transports, un tikko viens mēģināja izlekt no grupas - apdzīt pārējos, tā to uzreiz paņēma ciet! Pie mums tā nenotiktu nekad!
Faktiski visus CSN var dedzināt uz sārta un šis būs vienīgais punkts, kas jāzina, iegūstot vadītāja apliecību...
Pareizi ir, visi CSN ir rakstīti nepareizi un tos nav jāievēro - tie, kas tos ievēro ir dauņi....
Aprobežotais pāķis Tāpēc ir rakstīti noteikumi un ir sodi par to pārkāpšanu - neviens tev neliedz - pārkāp, tikai rēķinies ar sodu un nevajag pēc tam nākt powerā raudāt par savu stulbumu un kā vienīgo argumentu minēt"bet es jau nevienam netraucēju" - smadzenes no tā neaug...
Man personīgi liekas, kas būtiski,lai tavas darbības uz ceļa neapdraud un netraucē nevienu satiksmes dalībnieku, Tava rīcība būtu prognozējama (piemēram, parādot pagriezienu)un pašam arī kontrolējama.
Atceros, ka pirms kāda laika Vācijā braucu ar auto un turējos astē kādai grupai, kura mauca virs atļautā, izrādījās, ka tajā grupā bija arī netrafarētais CP transports, un tikko viens mēģināja izlekt no grupas - apdzīt pārējos, tā to uzreiz paņēma ciet! Pie mums tā nenotiktu nekad!
Faktiski visus CSN var dedzināt uz sārta un šis būs vienīgais punkts, kas jāzina, iegūstot vadītāja apliecību...
Pareizi ir, visi CSN ir rakstīti nepareizi un tos nav jāievēro - tie, kas tos ievēro ir dauņi....
Aprobežotais pāķis Tāpēc ir rakstīti noteikumi un ir sodi par to pārkāpšanu - neviens tev neliedz - pārkāp, tikai rēķinies ar sodu un nevajag pēc tam nākt powerā raudāt par savu stulbumu un kā vienīgo argumentu minēt"bet es jau nevienam netraucēju" - smadzenes no tā neaug...
Nu ko ar tevi strīdēties?!
Tādi vienvirzieni kā tu ir pilna CP, un problēma ir tajā apstāklī, ka lielākā daļa no viņiem ir mazizglītoti, kuri APK spēj atrast atbilstošo pantu un uzrakstīt protokolu, taču izpratne par tiesību principiem un tiesībām vispār = 0
Jā, noteikumi ir jāievēro, bet arī tajā pašā APK ir tāda lieta kā maznozīmīgs pārkāpums!!!! lai piemērotu sodu ir jāņem vērā visi apstākļi, nevis tikai likumā formālais traktējums!
nu ja. es ar nevienu netraucēju, kad stiepu garām sastrēgumam pa sabiedrisko. Pat neviens autobuss nesēdēja aizmugurē un nemirkšķināja, lai laižu garām. Un uz 250 pa jauno maskaveni es nevienu neapdraudu, jo viss ir norobežots, mašīnas ir reti..
22 Apr 2016, 11:33:24 @dzuris rakstīja:
Problemas celonis ir nevis nagla bet cp ekipaza. Nevienam netraucejot vins nogriezas tur kur vinam vajag..
klau tad jau man paakjos, kur ir dzelzcelja paarbauktuve ir bez barjeras un sliedes paarskataamas 500m uz katru pusi buutu tikai normaali maukt pie sarkanaa ja nav vilciena un es nevienam netrauceeju
22 Apr 2016, 13:51:33 @kiddLV rakstīja:
nu ja. es ar nevienu netraucēju, kad stiepu garām sastrēgumam pa sabiedrisko. Pat neviens autobuss nesēdēja aizmugurē un nemirkšķināja, lai laižu garām. Un uz 250 pa jauno maskaveni es nevienu neapdraudu, jo viss ir norobežots, mašīnas ir reti..
es jau sen esmu teicis, ka CSN jāpapildina ar sekojošiem punktiem, kas atceltu visus pārējos:
- es nevienam netraucēju
- es tikai uz piecām minūtēm
- man ļoti vajag
22 Apr 2016, 11:33:24 @dzuris rakstīja:
Problemas celonis ir nevis nagla bet cp ekipaza. Nevienam netraucejot vins nogriezas tur kur vinam vajag..
klau tad jau man paakjos, kur ir dzelzcelja paarbauktuve ir bez barjeras un sliedes paarskataamas 500m uz katru pusi buutu tikai normaali maukt pie sarkanaa ja nav vilciena un es nevienam netrauceeju
lai piemērotu sodu ir jāņem vērā visi apstākļi, nevis tikai likumā formālais traktējums!
Jā, CP ir savi iekšējie noteikumi ko ņemt un neņemt vērā. Neko jaunu tu neesi izdomājis. Turklāt, cik nav dzirdēts, CP bieži aiz savas iniciatīvas samazina pārkāpumu vai pat palaiž vaļā bez soda, ko es principā neatbalstu.
22 Apr 2016, 13:51:33 @kiddLV rakstīja:
nu ja. es ar nevienu netraucēju, kad stiepu garām sastrēgumam pa sabiedrisko. Pat neviens autobuss nesēdēja aizmugurē un nemirkšķināja, lai laižu garām. Un uz 250 pa jauno maskaveni es nevienu neapdraudu, jo viss ir norobežots, mašīnas ir reti..
es jau sen esmu teicis, ka CSN jāpapildina ar sekojošiem punktiem, kas atceltu visus pārējos:
- es nevienam netraucēju
- es tikai uz piecām minūtēm
- man ļoti vajag
un miers.
+ otmazkas nevajag, ja auto jauda ir virs 300 ponijiem vai maksā jauns salonā 100k+
22 Apr 2016, 13:51:33 @kiddLV rakstīja:
nu ja. es ar nevienu netraucēju, kad stiepu garām sastrēgumam pa sabiedrisko. Pat neviens autobuss nesēdēja aizmugurē un nemirkšķināja, lai laižu garām. Un uz 250 pa jauno maskaveni es nevienu neapdraudu, jo viss ir norobežots, mašīnas ir reti..
es jau sen esmu teicis, ka CSN jāpapildina ar sekojošiem punktiem, kas atceltu visus pārējos:
- es nevienam netraucēju
- es tikai uz piecām minūtēm
- man ļoti vajag
un miers.
+ otmazkas nevajag, ja auto jauda ir virs 300 ponijiem vai maksā jauns salonā 100k+
ja auto pilnīgs sūds tad arī var nemaz neturēt :čalim jau tā dzīvē nav paveicies:
Offline
nav pirmā reize 
probleemas ceelonis ir CSN. Nagla paarkaapa, CP sodiija. tas ir vinju darbs un pienaakums.
labak butu pa to naudu tomtomam karti atjaunojis,a to sacelushi majas marupe,ka atrast nevar,braucu pa rinchi un pirms dzelzcela vaidzeja nogriesties pa kreisi,protams dzelzcelsh ciet,es tak negaidishu,apbraucu stavoshos un nogriezos,tiesa visu vel izbojaja viens kursh grieza ara no ta cela,un nepamanita CP mashina rinda pirms dzelzcela 
55eur sods 4 punkti,taka man bija laba vesture 0 punktu shogad,citadi butu dargak un vairak punktu!
