06 Oct 2021, 22:31:27 @CP17 rakstīja:
un pie extrēmas bremzēšanas (pegālis grīdā) nedegs vairs tas stopņiks lampā kurš ir pie miglas? neko vairs nesaprotu.
Nu tad vēlreiz - katrā FL lukturī ir 2 stopsignāli, kopā tātad 4. Normāli bremzējot, deg tikai ārējais pāris, un 10cm attālums līdz miglas lukturim tiek ievērots. savukārt ekstrēmi bremzējot, pieslēdzas arī iekšējais pāris.
Viss skaidrs un saprotams, vnk dzīvē nekad nebiju paspējis novērot šo parādību, kad nospiežu bremzes un skrienu uz aizmuguri pētīīt Pa lielalam ja to tagad ievieš kā standartu TA, tad drīzāk piekritīšu Arturikam
06 Oct 2021, 20:49:58 @edzins5 rakstīja:
Sveiki!
Uz pfl e60 ir uzlikti aizmugurējie fl lukturi. Neizgāju skati, jo ar ieslēgtiem aizmugurējiem migliniekiem ir jāizslēdzas vienam stopsignālam. Šajā gadījumā deg viss.
Kādi ieteikumi, ko darīt?
Pareizi piekodēt gaismas moduli.
----------------- ▫▪□ ■ BMW a/m dažāda profila programmēšanas, kodēšanas, modernizācijas, diagnostikas elektronikas remontdarbi ■ □▪▫
Sauciens pēc padoma. Biju regulēt savirzi... Bet neesot varēts saregulēt kārtīgi, jo skrūve esot ierūsējusi, un nevar izkustināt.tikai uzgriezni dabujis vaļā.
Rati esot bijusi /\ pozīcijā.
Jautājums... ko es tur varu darīt/mainīt lai pēc tam var saregulēt?
Negribas jaunās riepas noplēst.
10 Oct 2021, 20:47:19 @Sidzhons rakstīja:
Sauciens pēc padoma. Biju regulēt savirzi... Bet neesot varēts saregulēt kārtīgi, jo skrūve esot ierūsējusi, un nevar izkustināt.tikai uzgriezni dabujis vaļā.
Rati esot bijusi /\ pozīcijā.
Jautājums... ko es tur varu darīt/mainīt lai pēc tam var saregulēt?
Negribas jaunās riepas noplēst.
Pēc pieredzes saku, aizbrauc uz citu kantori.
----------------- ▫▪□ ■ BMW a/m dažāda profila programmēšanas, kodēšanas, modernizācijas, diagnostikas elektronikas remontdarbi ■ □▪▫
10 Oct 2021, 20:47:19 @Sidzhons rakstīja:
Sauciens pēc padoma. Biju regulēt savirzi... Bet neesot varēts saregulēt kārtīgi, jo skrūve esot ierūsējusi, un nevar izkustināt.tikai uzgriezni dabujis vaļā.
Rati esot bijusi /\ pozīcijā.
Jautājums... ko es tur varu darīt/mainīt lai pēc tam var saregulēt?
Negribas jaunās riepas noplēst.
Pēc pieredzes saku, aizbrauc uz citu kantori.
Šī bija jau otrā vieta. 1ajā kur biju vispār neko aizmugurē neizdarīja.
Interesanta pieredze ar savirzi Mārtiņa riepās, aizmugurē samainīju čupu ar buksēm, dažas ķegas un protams skrūves savirzei. Uzbrauc uz stenda, maza auguma čalītis bez matiem saka ka viss tur ir čotka un neko nevajag regulēt es viņam saku lai paskatās uz ratiem, uz aci var redzēt ka viss šķībi stāv, kaudze ar jaunām detaļām nav iespējams ka saliku savirzi kā vajag, uzmeta dusmīgu skatu un aizgāja regulēt . Pēc tam es atklāju ka viņš ar roreni normāli sačakarējis vītni vienam no stūres stieņiem, diez vai es uz turieni vairs kādreiz braukšu.
10 Oct 2021, 20:47:19 @Sidzhons rakstīja:
Sauciens pēc padoma. Biju regulēt savirzi... Bet neesot varēts saregulēt kārtīgi, jo skrūve esot ierūsējusi, un nevar izkustināt.tikai uzgriezni dabujis vaļā.
Rati esot bijusi /\ pozīcijā.
Jautājums... ko es tur varu darīt/mainīt lai pēc tam var saregulēt?
Negribas jaunās riepas noplēst.
Pēc pieredzes saku, aizbrauc uz citu kantori.
Šī bija jau otrā vieta. 1ajā kur biju vispār neko aizmugurē neizdarīja.
Ka pasam liekas, ko varetu izdarit, lai vareti saregulet savirzi,ja regulacijas skruve nav kustinama?
10 Oct 2021, 20:47:19 @Sidzhons rakstīja:
Sauciens pēc padoma. Biju regulēt savirzi... Bet neesot varēts saregulēt kārtīgi, jo skrūve esot ierūsējusi, un nevar izkustināt.tikai uzgriezni dabujis vaļā.
Rati esot bijusi /\ pozīcijā.
Jautājums... ko es tur varu darīt/mainīt lai pēc tam var saregulēt?
Negribas jaunās riepas noplēst.
Pēc pieredzes saku, aizbrauc uz citu kantori.
Šī bija jau otrā vieta. 1ajā kur biju vispār neko aizmugurē neizdarīja.
Ka pasam liekas, ko varetu izdarit, lai vareti saregulet savirzi,ja regulacijas skruve nav kustinama?
Savu laik bija labs savirzes meistars ganību dambī 25a iekš ErgoAuto, tagad ir cits vietā bet arī kompetents šajā jomā.
----------------- ▫▪□ ■ BMW a/m dažāda profila programmēšanas, kodēšanas, modernizācijas, diagnostikas elektronikas remontdarbi ■ □▪▫
10 Oct 2021, 20:47:19 @Sidzhons rakstīja:
Sauciens pēc padoma. Biju regulēt savirzi... Bet neesot varēts saregulēt kārtīgi, jo skrūve esot ierūsējusi, un nevar izkustināt.tikai uzgriezni dabujis vaļā.
Rati esot bijusi /\ pozīcijā.
Jautājums... ko es tur varu darīt/mainīt lai pēc tam var saregulēt?
Negribas jaunās riepas noplēst.
Pēc pieredzes saku, aizbrauc uz citu kantori.
Šī bija jau otrā vieta. 1ajā kur biju vispār neko aizmugurē neizdarīja.
Ka pasam liekas, ko varetu izdarit, lai vareti saregulet savirzi,ja regulacijas skruve nav kustinama?
Savu laik bija labs savirzes meistars ganību dambī 25a iekš ErgoAuto, tagad ir cits vietā bet arī kompetents šajā jomā.
10 Oct 2021, 20:47:19 @Sidzhons rakstīja:
Sauciens pēc padoma. Biju regulēt savirzi... Bet neesot varēts saregulēt kārtīgi, jo skrūve esot ierūsējusi, un nevar izkustināt.tikai uzgriezni dabujis vaļā.
Rati esot bijusi /\ pozīcijā.
Jautājums... ko es tur varu darīt/mainīt lai pēc tam var saregulēt?
Negribas jaunās riepas noplēst.
Pēc pieredzes saku, aizbrauc uz citu kantori.
Šī bija jau otrā vieta. 1ajā kur biju vispār neko aizmugurē neizdarīja.
Ka pasam liekas, ko varetu izdarit, lai vareti saregulet savirzi,ja regulacijas skruve nav kustinama?
Tāpēc jau es arī jautāju, lai uzzinātu. Aizbraukšu remontēt un čakarēs, ar domu , ka sievietes jau neko nesaprot!
10 Oct 2021, 20:47:19 @Sidzhons rakstīja:
Sauciens pēc padoma. Biju regulēt savirzi... Bet neesot varēts saregulēt kārtīgi, jo skrūve esot ierūsējusi, un nevar izkustināt.tikai uzgriezni dabujis vaļā.
Rati esot bijusi /\ pozīcijā.
Jautājums... ko es tur varu darīt/mainīt lai pēc tam var saregulēt?
Negribas jaunās riepas noplēst.
Pēc pieredzes saku, aizbrauc uz citu kantori.
Šī bija jau otrā vieta. 1ajā kur biju vispār neko aizmugurē neizdarīja.
Ka pasam liekas, ko varetu izdarit, lai vareti saregulet savirzi,ja regulacijas skruve nav kustinama?
Tāpēc jau es arī jautāju, lai uzzinātu. Aizbraukšu remontēt un čakarēs, ar domu , ka sievietes jau neko nesaprot!
Pilnīgi maldīgs uzskats, man piemēram pilnīgi vienalga kāds pols a/m īpašniekam.
Vai tad tik sarežģīti atrast laiku, atbraukt uz Rīgu, sakārtot lietas un darīt savas lietas nekā čakarēties pa Latvijas nostūriem un sūkstīties forumā?
----------------- ▫▪□ ■ BMW a/m dažāda profila programmēšanas, kodēšanas, modernizācijas, diagnostikas elektronikas remontdarbi ■ □▪▫
Ja jau runa par lci aizmugures lukturiem uz prefa, tad cik vispàr sarežģîti to visu ir uzstādīt prefam ar dynamic xenonu, ja tas ko maina. Kas vēl bez lukturiem vajadzīgs, cik saprotu, tad tās pārejas ir nopērkamas pēc koda
10 Oct 2021, 20:47:19 @Sidzhons rakstīja:
Sauciens pēc padoma. Biju regulēt savirzi... Bet neesot varēts saregulēt kārtīgi, jo skrūve esot ierūsējusi, un nevar izkustināt.tikai uzgriezni dabujis vaļā.
Rati esot bijusi /\ pozīcijā.
Jautājums... ko es tur varu darīt/mainīt lai pēc tam var saregulēt?
Negribas jaunās riepas noplēst.
Pēc pieredzes saku, aizbrauc uz citu kantori.
Šī bija jau otrā vieta. 1ajā kur biju vispār neko aizmugurē neizdarīja.
Ka pasam liekas, ko varetu izdarit, lai vareti saregulet savirzi,ja regulacijas skruve nav kustinama?
Tāpēc jau es arī jautāju, lai uzzinātu. Aizbraukšu remontēt un čakarēs, ar domu , ka sievietes jau neko nesaprot!
Ir dažādi kantori, bija ierūsejusi skrūve un vēlme saregulēt savirzi, viens kantoris piesauca sarūsējušu skrūvi, kuras nomaiņai jānoņem svira, bet tā kā citas skrūves arī ierūsējušas nāktos pārlasīt visu aizmugurējo piekari, kas visādi citādi vēl bija labā stāvoklī.
Citā kantorī salika priborus un konstatēja ka konkrētā skrūve nav jāaiztiek lai veiktu regulēšanu.
Tā ka pirmie izgrozīja skrūves un tikai tad liktu instrumentu-otrie sāka ar štrumiem.
11 Oct 2021, 14:03:42 @edzuss rakstīja:
Ja jau runa par lci aizmugures lukturiem uz prefa, tad cik vispàr sarežģîti to visu ir uzstādīt prefam ar dynamic xenonu, ja tas ko maina. Kas vēl bez lukturiem vajadzīgs, cik saprotu, tad tās pārejas ir nopērkamas pēc koda
Vidēji, ir ko darīt, pr/aizmugurē rozetes, pini, vadi, otrās paaudzes gaismas bloks, salona de/motāžas darbi, programmēšana un kodēšana.
Pārdodas arī atsevišķi retrofit vadu pārejas komplekti: 61120432110
[ Šo ziņu laboja Angelz, 11 Oct 2021, 15:26:10 ]
----------------- ▫▪□ ■ BMW a/m dažāda profila programmēšanas, kodēšanas, modernizācijas, diagnostikas elektronikas remontdarbi ■ □▪▫
Sveicināti! Man e61 2008 gada aizm.logu tīrītjs , slauka ,bet nevis kā parasti (turp atpakaļ) bet kādas piecas reizes, un tad apstājas kaut kur pa vidu , pēc kādām trīs ieslēgšanas reizēm vairs vispār nedarbojas , kad no jauna ieslēdz aizdedzi atkal darbojas kā iepriekš rakstīju Varbūt kādam tā ir bijis ,un ir zināma vaina programmā vai mehāniska vaina ?
23 Oct 2021, 16:24:38 @alpins rakstīja:
Sveicināti! Man e61 2008 gada aizm.logu tīrītjs , slauka ,bet nevis kā parasti (turp atpakaļ) bet kādas piecas reizes, un tad apstājas kaut kur pa vidu , pēc kādām trīs ieslēgšanas reizēm vairs vispār nedarbojas , kad no jauna ieslēdz aizdedzi atkal darbojas kā iepriekš rakstīju Varbūt kādam tā ir bijis ,un ir zināma vaina programmā vai mehāniska vaina ?
problēma visdrīzāk vados uz bagāžnieka vāka, jo mašīna neredz 0 pozīciju stikla tīrītājam. Protams nav izslēgts arī paša tīrīšanas mehānisma defekts, bet vadi ir biežākā problēma...
23 Oct 2021, 16:24:38 @alpins rakstīja:
Sveicināti! Man e61 2008 gada aizm.logu tīrītjs , slauka ,bet nevis kā parasti (turp atpakaļ) bet kādas piecas reizes, un tad apstājas kaut kur pa vidu , pēc kādām trīs ieslēgšanas reizēm vairs vispār nedarbojas , kad no jauna ieslēdz aizdedzi atkal darbojas kā iepriekš rakstīju Varbūt kādam tā ir bijis ,un ir zināma vaina programmā vai mehāniska vaina ?
problēma visdrīzāk vados uz bagāžnieka vāka, jo mašīna neredz 0 pozīciju stikla tīrītājam. Protams nav izslēgts arī paša tīrīšanas mehānisma defekts, bet vadi ir biežākā problēma...
Skaidrs , no sākuma jāpapēta vadi , sanāk 0 pozīcijai ir savs vads?