06 Dec 2011, 16:13:20 uldens1 rakstīja:
braucis esmu ar daudz ko,labak bmw,mb,audi,tur vismaz komforts.No subara jega tikai ja sporto,ka ikdienas auto pilnigs mesls.Vienigi jaunie Outbacki ir tiri neko,cik pabraukts
es laikam pa jaunu.. man pagaida'm liekas, ka tas konforts nafig nav vajadzīgs. galveinais mashinā ir LAUGH, respektīvi ir jābū priekam braukt ar viņu. bet nu katram jau tas braukšanas prieks ar atšķiras.
Tas saucās "fun-factor", ir braucamie, kam tas piemīt, un ir, kam tas vienkārši nepiemīt, tā arī visa atšķirība.
un ir cilveki kam fun factor auto nav vajadzigs.Diez vai ari tevi Archy pec motopriekiem kads auto diži var iepriecinat.
06 Dec 2011, 16:13:20 uldens1 rakstīja:
braucis esmu ar daudz ko,labak bmw,mb,audi,tur vismaz komforts.No subara jega tikai ja sporto,ka ikdienas auto pilnigs mesls.Vienigi jaunie Outbacki ir tiri neko,cik pabraukts
es laikam pa jaunu.. man pagaida'm liekas, ka tas konforts nafig nav vajadzīgs. galveinais mashinā ir LAUGH, respektīvi ir jābū priekam braukt ar viņu. bet nu katram jau tas braukšanas prieks ar atšķiras.
Tas saucās "fun-factor", ir braucamie, kam tas piemīt, un ir, kam tas vienkārši nepiemīt, tā arī visa atšķirība.
un ir cilveki kam fun factor auto nav vajadzigs.Diez vai ari tevi Archy pec motopriekiem kads auto diži var iepriecinat.
Tāds auto, kas mani varētu iepriecināt, man pagaidām diemžēl nav pa kabatai, bet gan jau kādreiz.
02 Mar 2012, 19:04:56 Aigis rakstīja:
opeļu signums 3.0d vai 2.2d par un pret, vajag vai nevajag?
man liekas ka ar tiem 3,0 motoriem bija diezgan lielas problemas, beet vispar signumam nav ne vainas, nedelu bija iespeja pavizinaties ar tadu 3,0 dizeli, man patika.
Braucu ar: E65 730d Sportpaket '06 Black 20" Individual
02 Mar 2012, 19:39:36 einaars rakstīja:
02 Mar 2012, 19:04:56 Aigis rakstīja:
opeļu signums 3.0d vai 2.2d par un pret, vajag vai nevajag?
man liekas ka ar tiem 3,0 motoriem bija diezgan lielas problemas, beet vispar signumam nav ne vainas, nedelu bija iespeja pavizinaties ar tadu 3,0 dizeli, man patika.
02 Mar 2012, 19:04:56 Aigis rakstīja:
opeļu signums 3.0d vai 2.2d par un pret, vajag vai nevajag?
man liekas ka ar tiem 3,0 motoriem bija diezgan lielas problemas, beet vispar signumam nav ne vainas, nedelu bija iespeja pavizinaties ar tadu 3,0 dizeli, man patika.
tie 3.0 padārgi sanāk apkopē, savukārt 2.2D ir pašvaks + salīdzinoši bieži kkādi dačiki plīst. Vairākiem paziņām ir.
Vienam ir Signums, tikai benzīns, viss it kā OK, sūdzas, ka vērtība ātri krīt, grūti notirgot, jo ne visiem patīk un pa lielam tāds pats kā Vectra-C, tikai dārgāks. Pr. paneļa dizains gan ir izcili pretīgs, kā ar cirvi taisīts (bet nu katram sava gaume)
Pa lielam atkarīgs kādā cenā un kādas ir alternatīvas.
02 Mar 2012, 19:04:56 Aigis rakstīja:
opeļu signums 3.0d vai 2.2d par un pret, vajag vai nevajag?
man liekas ka ar tiem 3,0 motoriem bija diezgan lielas problemas, beet vispar signumam nav ne vainas, nedelu bija iespeja pavizinaties ar tadu 3,0 dizeli, man patika.
tie 3.0 padārgi sanāk apkopē, savukārt 2.2D ir pašvaks + salīdzinoši bieži kkādi dačiki plīst. Vairākiem paziņām ir.
Vienam ir Signums, tikai benzīns, viss it kā OK, sūdzas, ka vērtība ātri krīt, grūti notirgot, jo ne visiem patīk un pa lielam tāds pats kā Vectra-C, tikai dārgāks. Pr. paneļa dizains gan ir izcili pretīgs, kā ar cirvi taisīts (bet nu katram sava gaume)
Pa lielam atkarīgs kādā cenā un kādas ir alternatīvas.
Kolēģim ir 3.0D 3 gadu laikā 2x mainījis kaut kādus elektronikas blokus 300-400 Ls
Braucām copēt uz Liepāju, it kā liela mašīna, bet aizmugurē pa vidu sēdēt nav iespējams, sēdēšana kā mežā uz bluķīša, mainījāmies vietām ik pēc 50 km.
02 Mar 2012, 19:04:56 Aigis rakstīja:
opeļu signums 3.0d vai 2.2d par un pret, vajag vai nevajag?
man liekas ka ar tiem 3,0 motoriem bija diezgan lielas problemas, beet vispar signumam nav ne vainas, nedelu bija iespeja pavizinaties ar tadu 3,0 dizeli, man patika.
tie 3.0 padārgi sanāk apkopē, savukārt 2.2D ir pašvaks + salīdzinoši bieži kkādi dačiki plīst. Vairākiem paziņām ir.
Vienam ir Signums, tikai benzīns, viss it kā OK, sūdzas, ka vērtība ātri krīt, grūti notirgot, jo ne visiem patīk un pa lielam tāds pats kā Vectra-C, tikai dārgāks. Pr. paneļa dizains gan ir izcili pretīgs, kā ar cirvi taisīts (bet nu katram sava gaume)
Pa lielam atkarīgs kādā cenā un kādas ir alternatīvas.
Kolēģim ir 3.0D 3 gadu laikā 2x mainījis kaut kādus elektronikas blokus 300-400 Ls
Braucām copēt uz Liepāju, it kā liela mašīna, bet aizmugurē pa vidu sēdēt nav iespējams, sēdēšana kā mežā uz bluķīša, mainījāmies vietām ik pēc 50 km.
nu taa mashiina jau ir paredzeeta 3 aizmugures seedeetaajiem tikai aarkaartas gadiijumos vairaak 4 cilveekiem piemeerots!!!
02 Mar 2012, 19:04:56 Aigis rakstīja:
opeļu signums 3.0d vai 2.2d par un pret, vajag vai nevajag?
man liekas ka ar tiem 3,0 motoriem bija diezgan lielas problemas, beet vispar signumam nav ne vainas, nedelu bija iespeja pavizinaties ar tadu 3,0 dizeli, man patika.
tie 3.0 padārgi sanāk apkopē, savukārt 2.2D ir pašvaks + salīdzinoši bieži kkādi dačiki plīst. Vairākiem paziņām ir.
Vienam ir Signums, tikai benzīns, viss it kā OK, sūdzas, ka vērtība ātri krīt, grūti notirgot, jo ne visiem patīk un pa lielam tāds pats kā Vectra-C, tikai dārgāks. Pr. paneļa dizains gan ir izcili pretīgs, kā ar cirvi taisīts (bet nu katram sava gaume)
Pa lielam atkarīgs kādā cenā un kādas ir alternatīvas.
Kolēģim ir 3.0D 3 gadu laikā 2x mainījis kaut kādus elektronikas blokus 300-400 Ls
Braucām copēt uz Liepāju, it kā liela mašīna, bet aizmugurē pa vidu sēdēt nav iespējams, sēdēšana kā mežā uz bluķīša, mainījāmies vietām ik pēc 50 km.
aizmugurē un pa vidu, tikai sēnes sēž
/maigi izsakoties/
savā mašīnā, aizmugurē vispār neesmu sēdējis
savā mašīnā aizmugurē esmu tikai gulējis
vizuāli signums paķer, 530d, runā ka labu nedabūšu, mož kas jāpamaina 10gadi uzticīgs bmw, ja godīgi, tad citām auto markām nav pievērsta uzmanība
Braucu ar: ,... ..KTM un ar,lielu smaidu uz sejas , ,, , ,.,, ,..
09 Mar 2012, 22:18:36 VWfans rakstīja:
Trešdien notestēju jauno KIA-Rio ar 1,4 litru 109 zirgspēku benzīna motoru. Neticēsiet, bet braukšana ar taadu auto bija ļoti patīkama... Sajūtas apmēram kaa labā kompaktklases auto... Un pēc lieluma KIA-Rio nemaz daudz no kompaktklases neatpaliek... Bet cenas martā ar atlaidi ir gardas - 8-9 tūkstoši latu... Konkrēti KIA-Rio ar 1,1 litra 75 zirgspēku dīzeļmotoru maksā tikai 8848 latus. Vidējais degvielas patēriņš tādam ir 3,9 litri uz 100 km.
KIA-Rio automobilim jau saakuma komplektaacija ir daasna: vadiitaaja seedeklja reguleeshana uz augshu/leju, stuures reguleeshana gan dziljumaa, gan augstumaa, kondicionieris, seedeklju apsilde, elektriski paceljami logi, elektriski reguleejami spogulji, ESP, miglas lukturi. Pilnai laimei neko vairaak nevajag.
Pareekjinaasim, cik maz izmaksaatu degviela pie paliela gada nobraukuma 26 tuukst.km apmeeraa, braucot ar KIA-Rio 1,1 CRDi. Meenesha nobraukums 2167 km. Pienjemsim, ka degvielas pateerinsh buus par 5% lielaaks nekaa soliits. Tad meenesii vajadzees tikai 89 litrus diizeljdegvielas, kas maksaas nieka 86 latus.
09 Mar 2012, 22:53:52 Dzvile rakstīja:
Tu neesi gadienā Speed brālēns vai vēl kāds tuvs radagabals.Tev ar tā uzmākšanās ar mēsliem skatos jau par apsēstību ir palikusi.
visu laiku tev kāds traucē. es, piemēram, uzskatu vwfana īsos aprakstus par baudāmiem nepatīk, skrullē uz priekšu
Ir iespēja iegādāties normālu MB W126 83 gada pa lēto, gribētos zināt kādas izmaksas ir tam auto - kā ar rezerves daļām - vai vispār var atrast tādas kkur vai arī tikai pasūtījuma veidā - padalieties ar info lūdzu
09 Mar 2012, 22:53:52 Dzvile rakstīja:
Tu neesi gadienā Speed brālēns vai vēl kāds tuvs radagabals.Tev ar tā uzmākšanās ar mēsliem skatos jau par apsēstību ir palikusi.
Es tikai gribēju ieteikt labu auto. Martā 1,2 litru benzīnniekam, un abiem (1,1 litra un 1,4 litru) dīzeļiem ir 1700 eiro atlaides. Varbūt kāds vēlas uzdāvināt tādu sieviņai?
es tikai gribēju paprasīt - vai tiešām sievietei jābrauc ar nemotoru ? mans uzskats tieši ir, ka jābrauc ar kaut ko jaudīgu , lai , ja izlīdusi mazliet par vēlu, var ātri notīties un lai vispār var normāli pārvietoties.
Offline
nepatīk, skrullē uz priekšu 
