Online
Pašreiz BMWPower skatās 259 viesi un 8 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Par un ap F10 / F11
| Autors | Ziņojums |
|---|
| R_S | | 21. Dec 2020, 17:38 |
#5541
|
|  Kopš: 08. Jul 2010
No: Jūrmala
Ziņojumi: 838
Braucu ar: nākotnes klasiku
| Gribēju 525d n47 nomainīt motora spilvenus.
Labajam spilvenam pēc VIN OE kods -22 11 7 935 142
Nopirku Lemforder analogu, bet mainot skatos, ka jaunais Lemforder ir hidro spilvnes, bet vecais ir bez vakūma pieejas. Kreisajā pusē viss pareizi, spilveni ne-hidro.
Ir kāds saskāries ar tādu lietu?
|  Offline | | |
| Balaganovs | | 21. Dec 2020, 18:28 |
#5542
|
|  Kopš: 07. Aug 2019
Ziņojumi: 505
Braucu ar:
| Kas varētu būt par vainu - F11 nenolaižas bagāžnieka pārsegs? Vienu brīdi jau bija tāda kaite, sataisījos jau rakņāties pa drošinātājiem, bet pēkšņi sāka strādāt. Pēc kāda laika atkal, tie štruntiņi stūmēji vienkārši palikuši vadulē augšējā stāvoklī. Varbūt tur ir kaut kāds datčiks vai sensors, piemēram tikai bagāžnieka stikla atvēršanai?
Vēl tikko bija kaut kādi papildus gļuki - nelocījās viens spogulis un nestrādāja špriceklis uz lukturiem, bet tas pārgāja. | | Offline | | |
Tune-L  | | 29. Dec 2020, 14:54 |
#5543
|
|  Kopš: 12. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 20540
Braucu ar: BMW 4 F36 Gran Coupe, BMW 4 G26 Gran Coupe
|
29 Dec 2020, 14:38:56 @Elviss rakstīja:
Kāds saskāries ar kārbas remontu?  Kas tur parasti izbeidzas?
Diski, grozu malas, planetārie zobrati, solenoīdi, mehatronikas bloks.
Te var visu apskatīt un saprast:
https://youtu.be/1Kgbwwa7nJQ[ Šo ziņu laboja Tune-L, 29 Dec 2020, 14:57:30 ]
-----------------
Patiesība mūsdienās tiek uzskatīta par naida runu.
Чей Венесуэла?
| | Offline | | |
| radiaators | | 29. Dec 2020, 15:00 |
#5544
|
|  Kopš: 15. Mar 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 3687
Braucu ar: F11 525d
|
29 Dec 2020, 14:38:56 @Elviss rakstīja:
Kāds saskāries ar kārbas remontu? Kas tur parasti izbeidzas?
Grozies kā gribi papadoss uz 2,5 pakām drošvien būs...
Vismaz RAAPā cik man stāsta, tad tādi cipari grozās jaunajām kārbām...[ Šo ziņu laboja radiaators, 29 Dec 2020, 15:01:05 ] | | Offline | | |
| Kaross | | 29. Dec 2020, 15:14 |
#5545
|
|  Kopš: 21. Oct 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 4554
Braucu ar: 535D F11, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
| Jauna kārba ap 6500 euro ja dod pretī veco.
Nav gan tā, ka šīs kārbas baigi bieži beigtos.[ Šo ziņu laboja Kaross, 29 Dec 2020, 15:15:09 ]
-----------------
Individuāls CHIPTUNING, diagnostika un citi nestandarta darbi.
http://www.kaross-chip.lv
http://www.chiptuner.lv
DPF filtri un to problēmas
AdBlue remonts
| | Offline | | |
| radiaators | | 29. Dec 2020, 16:27 |
#5546
|
| Kopš: 15. Mar 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 3687
Braucu ar: F11 525d
|
29 Dec 2020, 15:16:14 @Elviss rakstīja:
29 Dec 2020, 15:00:44 @radiaators rakstīja:
29 Dec 2020, 14:38:56 @Elviss rakstīja:
Kāds saskāries ar kārbas remontu? Kas tur parasti izbeidzas?
Grozies kā gribi papadoss uz 2,5 pakām drošvien būs...
Vismaz RAAPā cik man stāsta, tad tādi cipari grozās jaunajām kārbām...
Nu cipars skaidrs, jā. Šogad pus mašīnas cena būs ielikta.
Pilnīgi noteikti ticu, ka tas tā varētu būt ! 
A mani te izsmēja kā pēdējo lohu, ka atļauvos šeit uzrakstīt par to, ka 3k iekrāmēju pus gada laikā pēc auto iegādes...
Viens ir pilnīgi noteikti skaidrs, ka f10/f11 jau ir sasnieguši to vecumu un nobraukumus pie kuriem viss birst pa ķēdīti un tie izdevumi ir atbilstoši un likumsakarīgi, ja gribas lai tas auto būtu labā teh., stāvoklī.....[ Šo ziņu laboja radiaators, 29 Dec 2020, 16:27:29 ] | | Offline | | |
| Tune-L | | 09. Jan 2021, 21:38 |
#5547
|
| Kopš: 12. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 20540
Braucu ar: BMW 4 F36 Gran Coupe, BMW 4 G26 Gran Coupe
| Kāds ir licis vai nodarbojas ar F sērijas Android ekrāna uzstādīšanu?
https://youtu.be/9OKwLIJNP-U
Variantu daudz un ķīnīzeri piedāvā versijas. Gribās zināt kāda viedokli, kurš jau izmēģinājis.
-----------------
Patiesība mūsdienās tiek uzskatīta par naida runu.
Чей Венесуэла?
| | Offline | | |
| sys9291 | | 09. Jan 2021, 22:46 |
#5548
|
| Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5237
Braucu ar: F20 R1200RT
| Esmu vienam komplektā ar NBT redzējis - nav ne vainas... | | Offline | | |
|
|
| proTEST | | 10. Jan 2021, 10:28 |
#5549
|
|  Kopš: 23. Sep 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 2561
Braucu ar: 9 x 99
| Pacients - WBA5A51070D793768 - BMW 528 (2014, 1997 cc, 180kW, Petrol)
Problēma sekojoša - nestrādā kā nāka AUTO HOLD funkcija.
Simptomi - funkcija pati kā tāda strādā, bet nespēj auto noturēt. Tā neizslēdzas (neparādās, ka funkcija izslēdzas uz spidometra) un nedaudz grib paripot uz priekšu. Grūti izstāstīt, vieglāk ir parādīt darbībā. Kļūdu kā tādu nerāda, jo funkcija neatslēdzas. Auto vienkārši mehānismi nespēj noturēt un tas grib ripot uz priekšu.
Kas ticis darīts:
1)Pāršūts ABS bloks uz jaunāku programmatūru - nepalīdzēja
2)Atgaisoti visi bremžu suporti. Gaiss nebija iekšā - nepalīdzēja
Iesaka nomainīt visus bremžu diskus + klučus, bet neesmu 100% pārliecināts, ka tas atrisinās problēmu. Ja diski un kluči būtu nodiluši, tad labi, mainam, bet atlikums ir vēl ļoti labs un visi ir BMW orģinālie bremžu diski + kluči.
Vienīgais, ko esmu novērojis, ka bremžu pedālis ir palicis mikstās. Attiecīgi varbūt bremžu galvenais cilindrs mirst, bet vai tas vispār ir saistīts ar AUTO HOLD funkciju, jo man liekas, ka suporti tiek pieturēti elektroniskā veidā nevis mehāniskā veidā. | | Offline | | |
| Tune-L | | 10. Jan 2021, 11:01 |
#5550
|
| Kopš: 12. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 20540
Braucu ar: BMW 4 F36 Gran Coupe, BMW 4 G26 Gran Coupe
|
09 Jan 2021, 22:46:28 @sys9291 rakstīja:
Esmu vienam komplektā ar NBT redzējis - nav ne vainas...
Tur arī ar CIC izskatās kā NBT.
-----------------
Patiesība mūsdienās tiek uzskatīta par naida runu.
Чей Венесуэла?
| | Offline | | |
| mrc | | 10. Jan 2021, 12:34 |
#5551
|
|  Kopš: 04. Feb 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 1236
Braucu ar: pirkstu pa karti
|
29 Dec 2020, 15:16:14 @Elviss rakstīja:
29 Dec 2020, 15:00:44 @radiaators rakstīja:
29 Dec 2020, 14:38:56 @Elviss rakstīja:
Kāds saskāries ar kārbas remontu? Kas tur parasti izbeidzas?
Grozies kā gribi papadoss uz 2,5 pakām drošvien būs...
Vismaz RAAPā cik man stāsta, tad tādi cipari grozās jaunajām kārbām...
Nu cipars skaidrs, jā. Šogad pus mašīnas cena būs ielikta.
Ieguldīta 
Tas viss automātiski pieplusojas auto cenai, kad tirgosi nost | | Offline | | |
| HiJaCKeR | | 10. Jan 2021, 12:51 |
#5552
|
|  Kopš: 04. Aug 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 4953
Braucu ar: BMW E90 330i
|
10 Jan 2021, 12:34:24 @mrc rakstīja:
29 Dec 2020, 15:16:14 @Elviss rakstīja:
29 Dec 2020, 15:00:44 @radiaators rakstīja:
29 Dec 2020, 14:38:56 @Elviss rakstīja:
Kāds saskāries ar kārbas remontu? Kas tur parasti izbeidzas?
Grozies kā gribi papadoss uz 2,5 pakām drošvien būs...
Vismaz RAAPā cik man stāsta, tad tādi cipari grozās jaunajām kārbām...
Nu cipars skaidrs, jā. Šogad pus mašīnas cena būs ielikta.
Ieguldīta
Tas viss automātiski pieplusojas auto cenai, kad tirgosi nost
 Spied "Play", lai skatītos video! | | Offline | | |
| radiaators | | 10. Jan 2021, 13:45 |
#5553
|
| Kopš: 15. Mar 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 3687
Braucu ar: F11 525d
|
10 Jan 2021, 12:34:24 @mrc rakstīja:
29 Dec 2020, 15:16:14 @Elviss rakstīja:
29 Dec 2020, 15:00:44 @radiaators rakstīja:
29 Dec 2020, 14:38:56 @Elviss rakstīja:
Kāds saskāries ar kārbas remontu? Kas tur parasti izbeidzas?
Grozies kā gribi papadoss uz 2,5 pakām drošvien būs...
Vismaz RAAPā cik man stāsta, tad tādi cipari grozās jaunajām kārbām...
Nu cipars skaidrs, jā. Šogad pus mašīnas cena būs ielikta.
Ieguldīta
Tas viss automātiski pieplusojas auto cenai, kad tirgosi nost
Zin kā ir ar šitādiem "gudriniekiem" kā Tu ?! Pieņemsim situāciju ka ir divi pēc izlaiduma gada un komplektācijas +/- vienādi f10 cenā 14k euro, vienam no tiem saimnieks saka un ar bildēm, čekiem apliecina, ka ir veicis vairākus samērā dārgus apkopes remontus, bet parcik tādiem kā Tu tas nav arguments, tad Tu paņem otru f10 no plača, kuram ir smukāki diski, hedaups un pilnais digitālais spidometrs. Pēc mēneša, kad aizved uz servisu un Tev pasaka, ka vārstu vāks sulo, jātīra ieplūdes kolektors, aizmugurējā reduktora bukses aprautas un dzinēja ķēde izstiepusies un ka tas viss nostājas uz 2k euro, tad tādi kā Tu bļaus pa visu internetu un nozākās pārdevēju, ka Tev redziet esot iesmērēts sūds...! Ja cilvēks nav spējīgs novērtēt auto iepriekšējā saimnieka veiktos ieguldījumus, lai auto būtu labā tehniskā un vizuālā stāvoklī, tad tas kas tādam cilvēkam patiesi ir vajadzīgs - iegrābties kārtīgā sūdā un pašam pēc pilnas programmas iziet šo pieredzi !
P.S. vienlaikus apspriežot ss'ā esošos auto, tādi kā Tu daudzkārt mēdzat izteikt viedokli, kad kāds no apskatāmajiem auto ir nojāts/nekopts mēsls, tādus gan jūs neejat un nepērkat,tad nevajag te gudroties un mētāt krānus kā tavā avatarā ![ Šo ziņu laboja radiaators, 10 Jan 2021, 13:46:32 ] | | Offline | | |
| michals1 | | 10. Jan 2021, 13:57 |
#5554
|
|  Kopš: 17. Apr 2019
No: Salaspils
Ziņojumi: 2205
Braucu ar: Pilnu ķerru uz taras punktu.Nekad un neko lēti netirgoju.Ja kādam vajag lēti-tas nav pie manis!
| Pilnīgi piekrītu augstāk rakstītajam.
Tieši tāpēc pēdējo lamatu ņēmu Vācijā no dīlera,protams-dārgāk kā šādu pašu LV,toties ar garantijām un bez problēmām.
| | Offline | | |
| RolandsK | | 10. Jan 2021, 15:23 |
#5555
|
|  Kopš: 06. Sep 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 3646
Braucu ar: ᴑᴑ un Zaļo Briesmoni
| Kurš te kaut kad mēģināja pārliecināt, ka divlitrīgās f-kas nedrīkst pirkt?! VLASOVs savā kanālā visu teoriju apgāza, ka normāli dzinēji un ar praktiski tādām pašām problēmām kā pārējie. | | Offline | | |
| mrc | | 10. Jan 2021, 15:23 |
#5556
|
| Kopš: 04. Feb 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 1236
Braucu ar: pirkstu pa karti
|
10 Jan 2021, 13:45:26 @radiaators rakstīja:
10 Jan 2021, 12:34:24 @mrc rakstīja:
29 Dec 2020, 15:16:14 @Elviss rakstīja:
29 Dec 2020, 15:00:44 @radiaators rakstīja:
29 Dec 2020, 14:38:56 @Elviss rakstīja:
Kāds saskāries ar kārbas remontu? Kas tur parasti izbeidzas?
Grozies kā gribi papadoss uz 2,5 pakām drošvien būs...
Vismaz RAAPā cik man stāsta, tad tādi cipari grozās jaunajām kārbām...
Nu cipars skaidrs, jā. Šogad pus mašīnas cena būs ielikta.
Ieguldīta
Tas viss automātiski pieplusojas auto cenai, kad tirgosi nost
Zin kā ir ar šitādiem "gudriniekiem" kā Tu ?! Pieņemsim situāciju ka ir divi pēc izlaiduma gada un komplektācijas +/- vienādi f10 cenā 14k euro, vienam no tiem saimnieks saka un ar bildēm, čekiem apliecina, ka ir veicis vairākus samērā dārgus apkopes remontus, bet parcik tādiem kā Tu tas nav arguments, tad Tu paņem otru f10 no plača, kuram ir smukāki diski, hedaups un pilnais digitālais spidometrs. Pēc mēneša, kad aizved uz servisu un Tev pasaka, ka vārstu vāks sulo, jātīra ieplūdes kolektors, aizmugurējā reduktora bukses aprautas un dzinēja ķēde izstiepusies un ka tas viss nostājas uz 2k euro, tad tādi kā Tu bļaus pa visu internetu un nozākās pārdevēju, ka Tev redziet esot iesmērēts sūds...! Ja cilvēks nav spējīgs novērtēt auto iepriekšējā saimnieka veiktos ieguldījumus, lai auto būtu labā tehniskā un vizuālā stāvoklī, tad tas kas tādam cilvēkam patiesi ir vajadzīgs - iegrābties kārtīgā sūdā un pašam pēc pilnas programmas iziet šo pieredzi !
P.S. vienlaikus apspriežot ss'ā esošos auto, tādi kā Tu daudzkārt mēdzat izteikt viedokli, kad kāds no apskatāmajiem auto ir nojāts/nekopts mēsls, tādus gan jūs neejat un nepērkat,tad nevajag te gudroties un mētāt krānus kā tavā avatarā !
Nē, man tas vecums, kad veca premium miskaste, kurā “ieguldīt” (lasi-papist) naudu ir way to go laikam pārgājis, tāpat kā vēlme mēģināt uzlēkt augstāk par paša dirsu. 3k € remontos jau nostājas bezmaz gada līzinga maksājumos tačkai ar garantiju. Tām, protams, arī gadās huiņas, net tad vismaz tā ir nevis mana, bet dīlera problēma.
Edit:
Tevis aprakstītais piemērs ir principā pareizs. Lauķis nepirks tavu pusplikot efku ar visiem ‘ieguldījumiem’, lauķis norpiks Jelgavā jo Jelgavas lamatai ir oriģinālie 200k km
Attiecīgi papisis tu esi divkārt, (‘ieguldot’ un nepārdodot), lauķis ir ieberzies, vienīgais ieguvējs tajā situācijā ir jelgavnieks
[ Šo ziņu laboja mrc, 10 Jan 2021, 15:34:40 ] | | Offline | | |
|
|
| josi | | 10. Jan 2021, 15:23 |
#5557
|
|  Kopš: 24. May 2002
No: Sigulda
Ziņojumi: 3302
Braucu ar: Puf-puf
|
10 Jan 2021, 10:28:54 @proTEST rakstīja:
Vienīgais, ko esmu novērojis, ka bremžu pedālis ir palicis mikstās. Attiecīgi varbūt bremžu galvenais cilindrs mirst, bet vai tas vispār ir saistīts ar AUTO HOLD funkciju, jo man liekas, ka suporti tiek pieturēti elektroniskā veidā nevis mehāniskā veidā.
Elektromehāniska rokasbremze (EMF) pieturēšanā iesaistās tikai pie izslēgta motora, pārējā laikā riteņi tiek pieturēti hidrauliski no DSC bloka puses.
[ Šo ziņu laboja josi, 10 Jan 2021, 15:31:32 ] | | Offline | | |
| vadjiksBMW | | 10. Jan 2021, 15:37 |
#5558
|
|  Kopš: 16. Aug 2016
No: Olaine
Ziņojumi: 2700
Braucu ar: Populāko auto marku powerā.
|
10 Jan 2021, 15:23:07 @RolandsK rakstīja:
Kurš te kaut kad mēģināja pārliecināt, ka divlitrīgās f-kas nedrīkst pirkt?! VLASOVs savā kanālā visu teoriju apgāza, ka normāli dzinēji un ar praktiski tādām pašām problēmām kā pārējie.
Visa tēma kāpēc nedrīkst pirkt, jo nebūs gana pačotna powerā
imho tieši divlitrīgā efka būtu way to go, bet 520d nevis 525d tad.
Brauc tie divnieki jau diezgan labi un remontos viss lētāks sanāk, kā 3.0d. | | Offline | | |
| dr_viruss | | 10. Jan 2021, 15:43 |
#5559
|
| Kopš: 29. Apr 2015
No: Rīga
Ziņojumi: 1231
Braucu ar: e60 530d FL
|
10 Jan 2021, 15:37:54 @vadjiksBMW rakstīja:
10 Jan 2021, 15:23:07 @RolandsK rakstīja:
Kurš te kaut kad mēģināja pārliecināt, ka divlitrīgās f-kas nedrīkst pirkt?! VLASOVs savā kanālā visu teoriju apgāza, ka normāli dzinēji un ar praktiski tādām pašām problēmām kā pārējie.
Visa tēma kāpēc nedrīkst pirkt, jo nebūs gana pačotna powerā
imho tieši divlitrīgā efka būtu way to go, bet 520d nevis 525d tad.
Brauc tie divnieki jau diezgan labi un remontos viss lētāks sanāk, kā 3.0d.
Personīgi cik ir pabraukts ar fl 525 '14, prasās visu laiku sporta režīmā likt to 2.0 dīzeli. Var jau protams, bet nu nafig to traktorisko tetrapaku. | | Offline | | |
| kexxx | | 10. Jan 2021, 15:44 |
#5560
|
|  Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 14051
Braucu ar:
|
10 Jan 2021, 15:23:43 @mrc rakstīja:
10 Jan 2021, 13:45:26 @radiaators rakstīja:
10 Jan 2021, 12:34:24 @mrc rakstīja:
29 Dec 2020, 15:16:14 @Elviss rakstīja:
29 Dec 2020, 15:00:44 @radiaators rakstīja:
29 Dec 2020, 14:38:56 @Elviss rakstīja:
Kāds saskāries ar kārbas remontu? Kas tur parasti izbeidzas?
Grozies kā gribi papadoss uz 2,5 pakām drošvien būs...
Vismaz RAAPā cik man stāsta, tad tādi cipari grozās jaunajām kārbām...
Nu cipars skaidrs, jā. Šogad pus mašīnas cena būs ielikta.
Ieguldīta
Tas viss automātiski pieplusojas auto cenai, kad tirgosi nost
Zin kā ir ar šitādiem "gudriniekiem" kā Tu ?! Pieņemsim situāciju ka ir divi pēc izlaiduma gada un komplektācijas +/- vienādi f10 cenā 14k euro, vienam no tiem saimnieks saka un ar bildēm, čekiem apliecina, ka ir veicis vairākus samērā dārgus apkopes remontus, bet parcik tādiem kā Tu tas nav arguments, tad Tu paņem otru f10 no plača, kuram ir smukāki diski, hedaups un pilnais digitālais spidometrs. Pēc mēneša, kad aizved uz servisu un Tev pasaka, ka vārstu vāks sulo, jātīra ieplūdes kolektors, aizmugurējā reduktora bukses aprautas un dzinēja ķēde izstiepusies un ka tas viss nostājas uz 2k euro, tad tādi kā Tu bļaus pa visu internetu un nozākās pārdevēju, ka Tev redziet esot iesmērēts sūds...! Ja cilvēks nav spējīgs novērtēt auto iepriekšējā saimnieka veiktos ieguldījumus, lai auto būtu labā tehniskā un vizuālā stāvoklī, tad tas kas tādam cilvēkam patiesi ir vajadzīgs - iegrābties kārtīgā sūdā un pašam pēc pilnas programmas iziet šo pieredzi !
P.S. vienlaikus apspriežot ss'ā esošos auto, tādi kā Tu daudzkārt mēdzat izteikt viedokli, kad kāds no apskatāmajiem auto ir nojāts/nekopts mēsls, tādus gan jūs neejat un nepērkat,tad nevajag te gudroties un mētāt krānus kā tavā avatarā !
Nē, man tas vecums, kad veca premium miskaste, kurā “ieguldīt” (lasi-papist) naudu ir way to go laikam pārgājis, tāpat kā vēlme mēģināt uzlēkt augstāk par paša dirsu. 3k € remontos jau nostājas bezmaz gada līzinga maksājumos tačkai ar garantiju. Tām, protams, arī gadās huiņas, net tad vismaz tā ir nevis mana, bet dīlera problēma.
Edit:
Tevis aprakstītais piemērs ir principā pareizs. Lauķis nepirks tavu pusplikot efku ar visiem ‘ieguldījumiem’, lauķis norpiks Jelgavā jo Jelgavas lamatai ir oriģinālie 200k km
Attiecīgi papisis tu esi divkārt, (‘ieguldot’ un nepārdodot), lauķis ir ieberzies, vienīgais ieguvējs tajā situācijā ir jelgavnieks
Cik nu ir nācies kko pārdot- 99% pircēju neinteresē, ko esi remontējis un cik ieguldījis
Interesē divas lietas- ko tūlīt pec iegādes jāremontē un cena
Tā ka var pat necerēt diži atsist kko no ieguldītā  | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo
|
