12 Dec 2023, 12:51:53 @Briize rakstīja:
Jautājums kā G sērijas dīzelim strādā kvēlsveces un kurā brīdī ? F sērijai bija tā, ka nospied vienu reizi starta pogu neuzspiežot ar kāju uz bremžu pedāļa, tad uzsila kvēlsveces un otro reizi nospiežot starta pogu un jau ar kāju uzspiežot uz bremžu pedāļa dzinējs piestartējās.
Kurš jums teica tā vispār darīt?
Gan E, gan F, gan G sērijas - sēdies, spiež uz bremzēm, un spiež uz pogu. Sveces strada automātiski. Jums nevajag par viņiem vispār domāt.
Vai šeit kāds ir veicis displeja upgrade uz LCI 12.3" ?
Cik saprotu, tad carplay nebūs īsti lietojams, jo ir vajadzīga papildus kodēšana.
Vai ir kāds risinājums. Var PM
03 Feb 2024, 11:58:59 @niknais rakstīja:
IMHO must have upgrade
Plug&play , bez nekādas kodēšanas.
nav starpības LHD vai RHD.
Pag pag, par šo varētu sikāk? Kur njeemi, cik maksaa, ekraana kvalitaate un kas mainaas? OEM fīčas visas paliek?
Edit: rh, domaaju, ka tas ir android auto/carplay piejūgts... lcd clima jau ir, nekādu ieguvumu gan neredzu godīgi sakot
LCI panelis ir tāds pat. Tas ir digitālās klimas panelis, kas laikam ir standarts 4 zonu klimatam un/vai jonizatoram. G sērijā pirksti nav jāsaldē, jo var iestatīt apsildi pēc āra temperatūras Bet to dara caur NBT un tur nevajag digitālo klimu.
06 Feb 2024, 10:55:10 @Tune-L rakstīja:
Panelis Alpinizēts, bet kārba arī pārprogrammēta uz Alpinas algoritmiem?
Cik sekli un smieklīgi
alpinizēts panelis un kārba ir G un F tikai kārba
xHP
Es uzdevu parastu jautājumu, bet Tavi kompleksi lika tos uztvert kā uzbraucienu.
Un no gramatiski neadekvāti formulētās atbildes tā arī neko nesapratu!
xHP ir forši, bet Alpinai ir sava programmatūra, ko arī var iešūt 8HP kārbā. Tāpēc arī interesējos.
----------------- Patiesība mūsdienās tiek uzskatīta par naida runu.
Чей Венесуэла?
Medusmaize heiteriem piektdienas dienā
Pēc nobrauktiem 4600km pēc auto iegādes šodien izmeta kļūdu par ADblue sistēmu. Pieslēdzām pie kompja nobeigusies aktīva ADblue bāka tā kura ar apsildi, līmeņa un temperatūras devējiem utt.
Jauns oriģināls bačoks 1024euro, mehs no savas 40% atlaides man atvēlēja 20% atlaidi tad nu bačoks sanāks 819euro + darbs un pilnu bāku saliet ar svaigiem oriģināliem kazu mīzeļiem vēl 200euro +/-drusku vairāk, sausais atlikums padirsti 1k euro...nākamnedēļ būs jauns, svaigs bačoks ! nepatīkami protams, bet sakožam zobus un ejam pelnīt naudu
23 Feb 2024, 16:34:34 @Briize rakstīja:
Medusmaize heiteriem piektdienas dienā
Pēc nobrauktiem 4600km pēc auto iegādes šodien izmeta kļūdu par ADblue sistēmu. Pieslēdzām pie kompja nobeigusies aktīva ADblue bāka tā kura ar apsildi, līmeņa un temperatūras devējiem utt.
Jauns oriģināls bačoks 1024euro, mehs no savas 40% atlaides man atvēlēja 20% atlaidi tad nu bačoks sanāks 819euro + darbs un pilnu bāku saliet ar svaigiem oriģināliem kazu mīzeļiem vēl 200euro +/-drusku vairāk, sausais atlikums padirsti 1k euro...nākamnedēļ būs jauns, svaigs bačoks ! nepatīkami protams, bet sakožam zobus un ejam pelnīt naudu
Mehs nedaudz piesmēja, bet apsveicu, ka neaizgāji pie visiem līkroču čipotājiem, kas piedāvātu AdBlue izravēt
23 Feb 2024, 17:39:46 @crime rakstīja:
meham patīk batonus spraust pat eparts tā bāka 820eur ar pvn t.sk.
BMW SCR container active 16197391919
varu tev to bāku par kādiem 730eur saorganizēt, vienīgi piegāde pāris nedēļas.
un
10L bačoks ar to urīnu 20-25eur, nu eparts 36eur, t.sk. pvn
BMW 83192295606 Bmw diesel exhaust fluid adblue 10 l
Nu ok, lai būtu, bet čalim jau arī nodokļi jāmaksā, īre par telpām un arī jānopelna kaut kas paša G11 semerim
Bet paldies, ka padalies ar info es jau tikko patroļļoju mehu
23 Feb 2024, 16:34:34 @Briize rakstīja:
Medusmaize heiteriem piektdienas dienā
Pēc nobrauktiem 4600km pēc auto iegādes šodien izmeta kļūdu par ADblue sistēmu. Pieslēdzām pie kompja nobeigusies aktīva ADblue bāka tā kura ar apsildi, līmeņa un temperatūras devējiem utt.
Jauns oriģināls bačoks 1024euro, mehs no savas 40% atlaides man atvēlēja 20% atlaidi tad nu bačoks sanāks 819euro + darbs un pilnu bāku saliet ar svaigiem oriģināliem kazu mīzeļiem vēl 200euro +/-drusku vairāk, sausais atlikums padirsti 1k euro...nākamnedēļ būs jauns, svaigs bačoks ! nepatīkami protams, bet sakožam zobus un ejam pelnīt naudu
Mehs nedaudz piesmēja, bet apsveicu, ka neaizgāji pie visiem līkroču čipotājiem, kas piedāvātu AdBlue izravēt
23 Feb 2024, 16:34:34 @Briize rakstīja:
Medusmaize heiteriem piektdienas dienā
Pēc nobrauktiem 4600km pēc auto iegādes šodien izmeta kļūdu par ADblue sistēmu. Pieslēdzām pie kompja nobeigusies aktīva ADblue bāka tā kura ar apsildi, līmeņa un temperatūras devējiem utt.
Jauns oriģināls bačoks 1024euro, mehs no savas 40% atlaides man atvēlēja 20% atlaidi tad nu bačoks sanāks 819euro + darbs un pilnu bāku saliet ar svaigiem oriģināliem kazu mīzeļiem vēl 200euro +/-drusku vairāk, sausais atlikums padirsti 1k euro...nākamnedēļ būs jauns, svaigs bačoks ! nepatīkami protams, bet sakožam zobus un ejam pelnīt naudu
Sīkums tā bāka pasvaigam auto - janvārī nopirku E46 winterbeateri un jau kādi 5k "investēti" (neskaitot iegādi). Jaunas Riepas ziemai un vasarai + vasaras diski ap 1,2k, manuāļa swaps ap 1,5k (xdriwam tas drūsku komplicētāk, nekā RWD + jauns dimasnieks un sajūga komplekts), pretrūsas apstrāde un piekrāsošana ap 1+k, tad neliels piekares refresh un upgrade, apkope, nelielas šķidrumu noplūdes, kas jānovērš vēl ap 1k. Vēl plānā visādi nelieli darbi uz vasaru.
23 Feb 2024, 16:34:34 @Briize rakstīja:
Medusmaize heiteriem piektdienas dienā
Pēc nobrauktiem 4600km pēc auto iegādes šodien izmeta kļūdu par ADblue sistēmu. Pieslēdzām pie kompja nobeigusies aktīva ADblue bāka tā kura ar apsildi, līmeņa un temperatūras devējiem utt.
Jauns oriģināls bačoks 1024euro, mehs no savas 40% atlaides man atvēlēja 20% atlaidi tad nu bačoks sanāks 819euro + darbs un pilnu bāku saliet ar svaigiem oriģināliem kazu mīzeļiem vēl 200euro +/-drusku vairāk, sausais atlikums padirsti 1k euro...nākamnedēļ būs jauns, svaigs bačoks ! nepatīkami protams, bet sakožam zobus un ejam pelnīt naudu
Sīkums tā bāka pasvaigam auto - janvārī nopirku E46 winterbeateri un jau kādi 5k "investēti" (neskaitot iegādi). Jaunas Riepas ziemai un vasarai + vasaras diski ap 1,2k, manuāļa swaps ap 1,5k (xdriwam tas drūsku komplicētāk, nekā RWD + jauns dimasnieks un sajūga komplekts), pretrūsas apstrāde un piekrāsošana ap 1+k, tad neliels piekares refresh un upgrade, apkope, nelielas šķidrumu noplūdes, kas jānovērš vēl ap 1k. Vēl plānā visādi nelieli darbi uz vasaru.
E53 jau kādi 30tk iemesti (izmesti) dažas pozīcijas abnormāli dārgas. e39, e38 un e46 vēl dārgā, par cik klasika
----------------- Xdrive rezerves daļas, GETRAG rezerves daļas, DPF filtru restaurācija, elementi un katalizatori 24400993
Offline
Spēcīgi un čotko. Nezinu kas kruts klimas LCD panelim, izņemot svītras 
es jau tikko patroļļoju mehu 
