Tā man jautājums, šodien braucu savā e46 sametās karsti, slēdzu iekšā kondicionieri un pēc brīža, kopā ar gaisu sāk pūst man virsū, dūmus, ķip baltu mitru tvaiku, tāpatās arī, kad nācu no veikala, nu zem manas mašīnas diezgan patecējs kondensāts, parasti tā nebija, kas varētu būt par vainu?
Tgd itkā okei, bet kas tas bija?
Man bija tiesi tas pats pagasgad, uzreiz izsledzu laukaa kondisku un pec laika iesledzu atpakal un nekas tads nebija. Pagajis ir vairak ka gads, kondiska straada un nekas tamlidzigs nav atkartojies
27 Jul 2011, 16:44:16 Deivid rakstīja:
Man bija tiesi tas pats pagasgad, uzreiz izsledzu laukaa kondisku un pec laika iesledzu atpakal un nekas tads nebija. Pagajis ir vairak ka gads, kondiska straada un nekas tamlidzigs nav atkartojies
Labi tad braukšu svilpodams, cerams vairāk nepūtīs miglu acīs!
27 Jul 2011, 16:41:01 Mafiozum rakstīja:
Tā man jautājums, šodien braucu savā e46 sametās karsti, slēdzu iekšā kondicionieri un pēc brīža, kopā ar gaisu sāk pūst man virsū, dūmus, ķip baltu mitru tvaiku, tāpatās arī, kad nācu no veikala, nu zem manas mašīnas diezgan patecējs kondensāts, parasti tā nebija, kas varētu būt par vainu?
Tgd itkā okei, bet kas tas bija?
Tas tak ir normāli! Ārā gaiss ir ļoti mitrs un sutīgs gaiss, un kondicionieris tak sausina gaisu. Tad kad tu mājās vasarā atver saldētavas durvis, tad tak tu redzi tieši tādu pašu skatu,ne?
27 Jul 2011, 14:39:16 Deivid rakstīja:
Skjiet ka lieta ka visvairak cilvekus baida ir tas prieksejie sharniri jamaina ar visu plauktu, bet nu tur cipari dazadi. Var labi atrestauret un var pirkt jaunus, atiecigi cenas tur svarstas no 35-100Ls par vienu saanu. Es gan tur lielu beedu nesaskatu, vienreiz visu parlasi pie pirksanas un uz kaadiem 50k-75k km var aizmirst.
Zinu ka termostats nak ar visu korpusu un ir dargaks.
Lietas ko nesen mainiju - visas bremzes un degvielas suknis maksaa identiski ar e36 ( ja skatamies to pasu firmu)
Laikam ari e46 var but problemas ar ABS dacikiem, bet nu hvz, par laimi par 4 gadiem un 110k nekas nav bijis.
330 dargaka dalja ir fakts ka ari ziema bus jabrauc ar 17" jo mazak neuzliksi. Neko citu dargaku iznjemot degvielas filtru es tur neesmu atradis
Ja tas 320 ir ar jauno 2.2 motoru, tad vispar lielisks auto.
Par plauktiem taisnība, jo tur nav nekā baigi dārga.
Man pa 4,5 gadiem un 90tk ir kopā remontos un apkopēs max 600ls/gadā bijis.
Termostats ~ 65 un brauc atkal pāris gadus
2.2 motors ir ļoti labs
Nesaprotu,kapec tieši jāpiemin termostats? Man ari šķita,ka termostats ir iestredzis- 20 Ls Bosch termostats.
Domaju,ka e36 īpaši lētāks jau nu nav.
27 Jul 2011, 14:39:16 Deivid rakstīja:
Skjiet ka lieta ka visvairak cilvekus baida ir tas prieksejie sharniri jamaina ar visu plauktu, bet nu tur cipari dazadi. Var labi atrestauret un var pirkt jaunus, atiecigi cenas tur svarstas no 35-100Ls par vienu saanu. Es gan tur lielu beedu nesaskatu, vienreiz visu parlasi pie pirksanas un uz kaadiem 50k-75k km var aizmirst.
Zinu ka termostats nak ar visu korpusu un ir dargaks.
Lietas ko nesen mainiju - visas bremzes un degvielas suknis maksaa identiski ar e36 ( ja skatamies to pasu firmu)
Laikam ari e46 var but problemas ar ABS dacikiem, bet nu hvz, par laimi par 4 gadiem un 110k nekas nav bijis.
330 dargaka dalja ir fakts ka ari ziema bus jabrauc ar 17" jo mazak neuzliksi. Neko citu dargaku iznjemot degvielas filtru es tur neesmu atradis
Ja tas 320 ir ar jauno 2.2 motoru, tad vispar lielisks auto.
Par plauktiem taisnība, jo tur nav nekā baigi dārga.
Man pa 4,5 gadiem un 90tk ir kopā remontos un apkopēs max 600ls/gadā bijis.
Termostats ~ 65 un brauc atkal pāris gadus
2.2 motors ir ļoti labs
Nesaprotu,kapec tieši jāpiemin termostats? Man ari šķita,ka termostats ir iestredzis- 20 Ls Bosch termostats.
Domaju,ka e36 īpaši lētāks jau nu nav.
Tur ir kaut kadi divi termostati vai divi veidi vai hvz, kas. Es savam 320d ari mainiju. Samaksaju 70Ls, ja nemaldos..
Vai varu nomainīt e46 330ci 5-pakāpju automātu uz 6-pakāpju manuālo kārbu?
Līdzīgs jautājums tika pacelts pirms 2 gadiem ātrumkārbas sadaļā, bet tā kā tur viss miris...
Cik tas dārgs prieks? Vai pēc tam tehniski gļuki nevar sākties? Respektīvi, vai maz tehniski tas pilnvērtīgi iespējams?
Varbūt kādam lietotājam jau bijusi līdzīga pieredze
P.S. - par cik es varētu tādā gadījumā savu automātu pārdot?
Offline
