Online
Pašreiz BMWPower skatās 183 viesi un 12 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: E46 īpašnieku topiks II
| Autors | Ziņojums |
| curkak | | 26. Jul 2011, 10:55 |
#5421
|
|  Kopš: 08. Jan 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 541
Braucu ar: RR
|
26 Jul 2011, 10:47:24 Jancuks rakstīja:
26 Jul 2011, 10:25:54 neo09 rakstīja:
Ir gļuks ar centrālo atslēgu. Reizēm auto durvis neslēdzas vaļā, tas notiek arvien biežāk. Aizslēgt auto - nekādu problēmu, bagāžnieku atslēgt arī nav problēmu, bet tās durvis tieši uz atvēršanu chakarējas. Stulbākais tas, ka pēc tāda gļuka ar atslēgu varu atslēgt tikai vadītāja durvis, bet pasažieriem ar akrobātiku jānodarbojas - pa logu jārāpjas vai jāteleportējas..pēc izvēles 
Kas tur varētu būt pie vainas un kurš meistars var palīdzēt???
Lūdzu! Šeit viss par tavu problēmu aprakstīts. Tipiska E46 slimība.
Drivers man so problemu atrisinaja. Pajauta vinam, varbut atrisinas ari Tev..  | Offline | | |
| zaljsh | | 26. Jul 2011, 10:55 |
#5422
|
|  Kopš: 04. Apr 2008
Ziņojumi: 1274
Braucu ar: auto
|
26 Jul 2011, 10:47:24 Jancuks rakstīja:
26 Jul 2011, 10:25:54 neo09 rakstīja:
Ir gļuks ar centrālo atslēgu. Reizēm auto durvis neslēdzas vaļā, tas notiek arvien biežāk. Aizslēgt auto - nekādu problēmu, bagāžnieku atslēgt arī nav problēmu, bet tās durvis tieši uz atvēršanu chakarējas. Stulbākais tas, ka pēc tāda gļuka ar atslēgu varu atslēgt tikai vadītāja durvis, bet pasažieriem ar akrobātiku jānodarbojas - pa logu jārāpjas vai jāteleportējas..pēc izvēles 
Kas tur varētu būt pie vainas un kurš meistars var palīdzēt???
Lūdzu! Šeit viss par tavu problēmu aprakstīts. Tipiska E46 slimība.
Risinājums ir releju maiņa? | Offline | | |
| curkak | | 26. Jul 2011, 10:57 |
#5423
|
|  Kopš: 08. Jan 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 541
Braucu ar: RR
|
26 Jul 2011, 10:55:35 zaljsh rakstīja:
26 Jul 2011, 10:47:24 Jancuks rakstīja:
26 Jul 2011, 10:25:54 neo09 rakstīja:
Ir gļuks ar centrālo atslēgu. Reizēm auto durvis neslēdzas vaļā, tas notiek arvien biežāk. Aizslēgt auto - nekādu problēmu, bagāžnieku atslēgt arī nav problēmu, bet tās durvis tieši uz atvēršanu chakarējas. Stulbākais tas, ka pēc tāda gļuka ar atslēgu varu atslēgt tikai vadītāja durvis, bet pasažieriem ar akrobātiku jānodarbojas - pa logu jārāpjas vai jāteleportējas..pēc izvēles 
Kas tur varētu būt pie vainas un kurš meistars var palīdzēt???
Lūdzu! Šeit viss par tavu problēmu aprakstīts. Tipiska E46 slimība.
Risinājums ir releju maiņa?
Aha | Offline | | |
| pasword | | 26. Jul 2011, 11:08 |
#5424
|
|  Kopš: 08. May 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 90
Braucu ar: E91 320d
| Interesē vai e46 reduktorā (3,45 no 320tā) nav kautkas restaurējams pret gaudošanu? Gaudo diezgan pamatīgi(jūtos kā vecā ikarusā) .No 60-100km/h un pie siltāka laika gaudo visintensīvāk. Ar eļas līmeņiem vis ok, eļļas mainīšana neko nelīdz.
Tur satelīti sadilst, vai to gultņi, vai kas cits?[ Šo ziņu laboja pasword, 26 Jul 2011, 11:10:42 ] | Offline | | |
| neo09 | | 26. Jul 2011, 11:34 |
#5425
|
| Kopš: 31. Aug 2006
Ziņojumi: 85
Braucu ar: E46
|
26 Jul 2011, 10:55:33 curkak rakstīja:
26 Jul 2011, 10:47:24 Jancuks rakstīja:
26 Jul 2011, 10:25:54 neo09 rakstīja:
Ir gļuks ar centrālo atslēgu. Reizēm auto durvis neslēdzas vaļā, tas notiek arvien biežāk. Aizslēgt auto - nekādu problēmu, bagāžnieku atslēgt arī nav problēmu, bet tās durvis tieši uz atvēršanu chakarējas. Stulbākais tas, ka pēc tāda gļuka ar atslēgu varu atslēgt tikai vadītāja durvis, bet pasažieriem ar akrobātiku jānodarbojas - pa logu jārāpjas vai jāteleportējas..pēc izvēles 
Kas tur varētu būt pie vainas un kurš meistars var palīdzēt???
Lūdzu! Šeit viss par tavu problēmu aprakstīts. Tipiska E46 slimība.
Drivers man so problemu atrisinaja. Pajauta vinam, varbut atrisinas ari Tev.. 
Paldies! Drīz jau Drivers modīsies , būs jāuzzvana. | Offline | | |
| neo09 | | 26. Jul 2011, 14:17 |
#5426
|
| Kopš: 31. Aug 2006
Ziņojumi: 85
Braucu ar: E46
|
26 Jul 2011, 10:57:23 curkak rakstīja:
26 Jul 2011, 10:55:35 zaljsh rakstīja:
26 Jul 2011, 10:47:24 Jancuks rakstīja:
26 Jul 2011, 10:25:54 neo09 rakstīja:
Ir gļuks ar centrālo atslēgu. Reizēm auto durvis neslēdzas vaļā, tas notiek arvien biežāk. Aizslēgt auto - nekādu problēmu, bagāžnieku atslēgt arī nav problēmu, bet tās durvis tieši uz atvēršanu chakarējas. Stulbākais tas, ka pēc tāda gļuka ar atslēgu varu atslēgt tikai vadītāja durvis, bet pasažieriem ar akrobātiku jānodarbojas - pa logu jārāpjas vai jāteleportējas..pēc izvēles 
Kas tur varētu būt pie vainas un kurš meistars var palīdzēt???
Lūdzu! Šeit viss par tavu problēmu aprakstīts. Tipiska E46 slimība.
Risinājums ir releju maiņa?
Aha
Par tiem relejiem - varbūt kāds zin kur tādus varētu nopirkt, meklēt? Ir variants - ebay, bet varbūt uz vietas ar var dabūt, būtu ātrāk.? | Offline | | |
MClubsport
| | 26. Jul 2011, 14:20 |
#5427
|
| Kopš: 23. Aug 2009
Ziņojumi: 1140
Braucu ar: 332 Ci ///M Carbonshwarz un piipeli pa pelmeni
| ///M3 stuuri vareja dabuut arii ar peleeko plastmasiiti kur ir ///M ziime? vai tas ir aftermarket? realoem ir tikai melns.,,kads zina kko?
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=B...;hg=32&fg=35 | Offline | | |
| proTEST | | 26. Jul 2011, 15:13 |
#5428
|
|  Kopš: 23. Sep 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 2561
Braucu ar: 9 x 99
| Kur īsti atrodas dačiks, kas nosaka, ka motora pārsegs ir aizvērts ? Kompī nekas neparādās, bet gaudo signalizācija, viņš īsti laikam nepiespiežas. Kā var atrisināt problēmu ? Nomainot viņu ? | Offline | | |
|
|
| pasword | | 26. Jul 2011, 15:24 |
#5429
|
|  Kopš: 08. May 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 90
Braucu ar: E91 320d
|
26 Jul 2011, 15:13:37 proTEST rakstīja:
Kur īsti atrodas dačiks, kas nosaka, ka motora pārsegs ir aizvērts ? Kompī nekas neparādās, bet gaudo signalizācija, viņš īsti laikam nepiespiežas. Kā var atrisināt problēmu ? Nomainot viņu ?
Zem motora pārsega labajā pusē blakus +klemmes izejai,
Tipa šitāds[ Šo ziņu laboja pasword, 26 Jul 2011, 15:26:00 ] | Offline | | |
| proTEST | | 26. Jul 2011, 15:27 |
#5430
|
|  Kopš: 23. Sep 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 2561
Braucu ar: 9 x 99
|
26 Jul 2011, 15:24:30 pasword rakstīja:
26 Jul 2011, 15:13:37 proTEST rakstīja:
Kur īsti atrodas dačiks, kas nosaka, ka motora pārsegs ir aizvērts ? Kompī nekas neparādās, bet gaudo signalizācija, viņš īsti laikam nepiespiežas. Kā var atrisināt problēmu ? Nomainot viņu ?
Zem motora pārsega labajā pusē blakus +klemmes izejai,
Tipa šitāds
Es pa tumsu skatījos, neievēroju viņu.
Biju domājis, ka viņš nāk citā vietā, bet apskatīšos tur.
Un ko darīt ar viņu ? Mainīt vai arī var piepacelt, lai kārtīgāk piespiežas ? | Offline | | |
| matrixxxx | | 26. Jul 2011, 15:35 |
#5431
|
|  Kopš: 29. Apr 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 8446
Braucu ar: 106 zirgiem
|
26 Jul 2011, 15:27:41 proTEST rakstīja:
Es pa tumsu skatījos, neievēroju viņu.
Biju domājis, ka viņš nāk citā vietā, bet apskatīšos tur.
Un ko darīt ar viņu ? Mainīt vai arī var piepacelt, lai kārtīgāk piespiežas ?
Pieliimee vinjam dzeeshgumiju.
Otrs variants: tur tak tikai divi vadi. Vai nu savienot vai atvienot un aizmirsti par taadu datchiku  | Offline | | |
| proTEST | | 26. Jul 2011, 22:05 |
#5432
|
|  Kopš: 23. Sep 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 2561
Braucu ar: 9 x 99
| Godīgi pateikt, man pie mašīnas + nav tāds dačiks, kāds ir parādīts zīmējumā. Viņš citā vietā nevarētu būt vai arī citādāk izskatīties ? | Offline | | |
| curkak | | 26. Jul 2011, 22:08 |
#5433
|
|  Kopš: 08. Jan 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 541
Braucu ar: RR
|
26 Jul 2011, 14:17:46 neo09 rakstīja:
26 Jul 2011, 10:57:23 curkak rakstīja:
26 Jul 2011, 10:55:35 zaljsh rakstīja:
26 Jul 2011, 10:47:24 Jancuks rakstīja:
26 Jul 2011, 10:25:54 neo09 rakstīja:
Ir gļuks ar centrālo atslēgu. Reizēm auto durvis neslēdzas vaļā, tas notiek arvien biežāk. Aizslēgt auto - nekādu problēmu, bagāžnieku atslēgt arī nav problēmu, bet tās durvis tieši uz atvēršanu chakarējas. Stulbākais tas, ka pēc tāda gļuka ar atslēgu varu atslēgt tikai vadītāja durvis, bet pasažieriem ar akrobātiku jānodarbojas - pa logu jārāpjas vai jāteleportējas..pēc izvēles 
Kas tur varētu būt pie vainas un kurš meistars var palīdzēt???
Lūdzu! Šeit viss par tavu problēmu aprakstīts. Tipiska E46 slimība.
Risinājums ir releju maiņa?
Aha
Par tiem relejiem - varbūt kāds zin kur tādus varētu nopirkt, meklēt? Ir variants - ebay, bet varbūt uz vietas ar var dabūt, būtu ātrāk.?
Es nemu vacu ebaya. Atnaca kadu 4-5 dienu laika, ja nemaldos.. | Offline | | |
| Ch | | 27. Jul 2011, 14:14 |
#5434
|
|  Kopš: 08. Jan 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 4379
Braucu ar: E92 M3, E30 318i, F11 535d
| Saprotu, ka tēma 100x izrunāta, bet īsumā divus vārdos - kā ir ar e46 salīdzinot ar e36 - ir jēga iespringt un ņemt tādu?
Kā ar slimībām, kam jāpievērš uzmanība? Kā ar hadeni? Cik saprotu, krietni dārgāka kā e36..
Par dzinējiem viss ir skaidrs..
Arī to, ka bloķi dabūt par normālām naudām nevar, arī zinu.. 
Interesē viena 2001.gada kupeja.  | Offline | | |
zzips  | | 27. Jul 2011, 14:16 |
#5435
|
|  Kopš: 20. Feb 2004
Ziņojumi: 28219
Braucu ar: Slēgta tipa visurgājēju
| Salons smukāks un komforts vairāk, protams dzinēji labāki, bet nu apkopes dargākas it sevišķi 330 [ Šo ziņu laboja zzips, 27 Jul 2011, 14:17:05 ]
----------------- *Keep going..... It will all make sense soon | Offline | | |
| Ch | | 27. Jul 2011, 14:34 |
#5436
|
|  Kopš: 08. Jan 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 4379
Braucu ar: E92 M3, E30 318i, F11 535d
|
27 Jul 2011, 14:16:37 zzips rakstīja:
Salons smukāks un komforts vairāk, protams dzinēji labāki, bet nu apkopes dargākas it sevišķi 330
Konkrētajā situācijā interesē nemotors - 320i. Ir iespēja dabūt par saldu ciparu. | Offline | | |
|
|
Deivid  | | 27. Jul 2011, 14:39 |
#5437
|
|  Kopš: 02. Mar 2004
Ziņojumi: 40692
Braucu ar: E46 M3 / C5X
| Skjiet ka lieta ka visvairak cilvekus baida ir tas prieksejie sharniri jamaina ar visu plauktu, bet nu tur cipari dazadi. Var labi atrestauret un var pirkt jaunus, atiecigi cenas tur svarstas no 35-100Ls par vienu saanu. Es gan tur lielu beedu nesaskatu, vienreiz visu parlasi pie pirksanas un uz kaadiem 50k-75k km var aizmirst.
Zinu ka termostats nak ar visu korpusu un ir dargaks.
Lietas ko nesen mainiju - visas bremzes un degvielas suknis maksaa identiski ar e36 ( ja skatamies to pasu firmu)
Laikam ari e46 var but problemas ar ABS dacikiem, bet nu hvz, par laimi par 4 gadiem un 110k nekas nav bijis.
330 dargaka dalja ir fakts ka ari ziema bus jabrauc ar 17" jo mazak neuzliksi. Neko citu dargaku iznjemot degvielas filtru es tur neesmu atradis 
Ja tas 320 ir ar jauno 2.2 motoru, tad vispar lielisks auto.
| Offline | | |
GirtzB  | | 27. Jul 2011, 14:42 |
#5438
|
|  Kopš: 15. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 22393
Braucu ar: 2x(R6+LSD)
|
27 Jul 2011, 14:14:57 Ch rakstīja:
Saprotu, ka tēma 100x izrunāta, bet īsumā divus vārdos - kā ir ar e46 salīdzinot ar e36 - ir jēga iespringt un ņemt tādu?
Kā ar slimībām, kam jāpievērš uzmanība? Kā ar hadeni? Cik saprotu, krietni dārgāka kā e36..
Par dzinējiem viss ir skaidrs..
Arī to, ka bloķi dabūt par normālām naudām nevar, arī zinu.. 
Interesē viena 2001.gada kupeja. 
ritošā nav dargāka par e36, aizmugures izmakas precīzi tādas pašas, priekšai īstermiņā var šķist lielākas bet ilgtermiņā izlīdzinās. Gadās tā pati e36 pakaļtilts izlauzts slimība, blakussedētāja klātbūtnes sensors mirst, kupejām durvju sledzenes pēc 10+ gadiem ekspluatācijā mēz uzteikt.
330i/d dārgāki dēļ lielajām bremzē, lielajām riepām/diskeim.
----------------- Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE | Offline | | |
| walder | | 27. Jul 2011, 14:44 |
#5439
|
|  Kopš: 18. Apr 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 8689
Braucu ar: 7 seat MPV
|
27 Jul 2011, 14:39:16 Deivid rakstīja:
Skjiet ka lieta ka visvairak cilvekus baida ir tas prieksejie sharniri jamaina ar visu plauktu, bet nu tur cipari dazadi. Var labi atrestauret un var pirkt jaunus, atiecigi cenas tur svarstas no 35-100Ls par vienu saanu. Es gan tur lielu beedu nesaskatu, vienreiz visu parlasi pie pirksanas un uz kaadiem 50k-75k km var aizmirst.
Zinu ka termostats nak ar visu korpusu un ir dargaks.
Lietas ko nesen mainiju - visas bremzes un degvielas suknis maksaa identiski ar e36 ( ja skatamies to pasu firmu)
Laikam ari e46 var but problemas ar ABS dacikiem, bet nu hvz, par laimi par 4 gadiem un 110k nekas nav bijis.
330 dargaka dalja ir fakts ka ari ziema bus jabrauc ar 17" jo mazak neuzliksi. Neko citu dargaku iznjemot degvielas filtru es tur neesmu atradis 
Ja tas 320 ir ar jauno 2.2 motoru, tad vispar lielisks auto.
Par plauktiem taisnība, jo tur nav nekā baigi dārga.
Man pa 4,5 gadiem un 90tk ir kopā remontos un apkopēs max 600ls/gadā bijis.
Termostats ~ 65 un brauc atkal pāris gadus
2.2 motors ir ļoti labs  | Offline | | |
| girtls2 | | 27. Jul 2011, 16:39 |
#5440
|
|  Kopš: 23. Mar 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 86
Braucu ar: e91
| Pērku e46 sedana karbona apdari salonam...piedavajumus uz pm | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo
|