Ar tām cenām kautkas nav kārtībā, bet citu autiņu negribu
Nu ja pa 300 eur tad varbūt var "pavilkt" līdz būsi iekš LV,ja būsi Man an tas foults bija darba auto, īpaši netraucē tikai pie katras startēšanas tas iDrive jāpalieto
Vispār aķu problēmas daudz un dikti.Manam benzīnniekam arī bija prikoli kamēr neuzliku jaunu, nevarēja pat 5 min radio paklausīties pēc maiņas tas pats radio pat daudz labāk sāka skanēt
[ Šo ziņu laboja protams, 10 Feb 2010, 13:58:33 ]
----------------- Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!
Nu atkal pienaak auksta diena, pielaist pielaizhu saaku leenaam uzreiz braukt uzmet kljuudu ka probleemas ar laadeeshanu! nu luuk kapeec arii ieprieksheejaa reizee akjis noseedaas! araa nedarbinaaju vienkaarshi pabraukaaju vairaak gaazeejot un peec 5 min kljuuda pazuda! Taa kaa vairs nav tik lielu miinusu shis joks vairs nav noveerots! Moraale HVZ!!!
Sorry par palagu!
Mans ikrīta rituāls mēneša "īpašajās dienās" bija tāds - uzsildām svecītes 2x, griežam atslēgu, gāzīte līdz kādiem 1000 apgriezieniem, visu elektroniku izslēdzam (pūtējs, sēdekļi, stūre, ekrāns, radio). darbinām minūtes 10 un skatamies uz motora temperatūru. Ja vēsums ir vēsaks par -20C, tad minūtes piecas gāzēju. Ja pa ceļam izlec gļuki, tad pārstartējam tikai tad, kad motors jau normāli uzsilis un darbināts 20 min. Principā strādāja.
Bet sapratis esmu vienu - ja ir auksts, var būt problēmas. Vairāk nekas arī nav tapis skaidrs
1u esmu redzējis. viss pārējais arī bij ekonomvariantā
----------------- No matter how big your house is,how recent your car is,or how big your bank account is. Our graves will always be the same size. Stay humble.
24 Feb 2010, 15:31:25 australia rakstīja:
Hello.
Peetu E60. Skatos, ka ir arii 2.0d motori. Aizdomīgi, ka nekur sludinājumos tos neredz.
1) Vai 520d vispār nav LV?
2) tas ir 4 cyl. motors?
iekss BM Auto viens staav. kkirssu sarkanaa kraasaa
24 Feb 2010, 15:31:25 australia rakstīja:
Hello.
Peetu E60. Skatos, ka ir arii 2.0d motori. Aizdomīgi, ka nekur sludinājumos tos neredz.
1) Vai 520d vispār nav LV?
2) tas ir 4 cyl. motors?
Personīgi esmu divus gadus, no 0 līdz 60 kkm nobraucis ar tādu, katru dienu var teikt tasčījos no tā auto, patika ļoti, un arī "iet" tas 2.0dA ikdienā pat ļoti labi, nav jau 3.0d bet pilnīgi pietiek , principā uzskatu ka BMW uz e60 varēja piedāvāt tikai divus modeļus-550iA vai 520dA
[ Šo ziņu laboja protams, 01 Mar 2010, 09:36:43 ]
----------------- Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!
NEredz viņus tapēc, ka viņi nāca vēlāk (no 2006) gada. Attiecīgi lietotus tādus nepaspēja savest, pie tam vedēji noteikti deva priekšroku daudz smeķīgākajam 530d, bet jaunus reti kurš pirka, lai arī nav tā, ka nepirka. 2008/2009 dīleri gana daudz akciju taisīja uz noliktavu un tur arī pāris 520d aizgāja.
Daudz viņu tiešām nav. 41 reģistrēti 520d no 2005 gada. Tie ir gan 150, gan 163, gan 177zs varianti.
Vai kads nav saskāries ar tādu problēmu: tika nomainīts priekšējais demferis, kas ir kloķvārpstas galā. Pēc to nomaiņas, auto ir radusies liela vibrācija brīvgaitā, griežot stūri pat jūtama pastiprināta vibrācija.
Auto BMW e61, motors 3,o dīzelis
pie viņa tur pat ar 760. brauca.
Offline
