viens gan mums nav kopīgs - tikai RU braukā ar tik netīriem šrotiem
āā, un šķembas ar lomiku no kausa kašāt ārā bedrē
vakar pa Jūrmalas apvedceļu braucu 50km/h. Pie tāda ātruma var izvairīties no bedrēm. Un kko bija lāpījuši. turp/atpakaļceļā bija tikai viena a/m ar pārsistu riteni.
[ Šo ziņu laboja Modricimus, 24 Mar 2010, 09:46:49 ]
24 Mar 2010, 09:45:56 Modricimus rakstīja:
vakar pa Jūrmalas apvedceļu braucu 50km/h. Pie tāda ātruma var izvairīties no bedrēm. Un kko bija lāpījuši. turp/atpakaļceļā bija tikai viena a/m ar pārsistu riteni.
Ar balonriepām (man vēl ziemenes 195/65 R15) un veiksmīgu slalomu var braukt uz ikdienišķajiem 100...110 km/h, protams, nepaveikties var vienmēr un tumsā braucot cits stāsts.
Interese cels uz Madonu. Rit jabrauc, sodien skatos zinas ka uz Daugavpils sosejas slegts posms Kaibala - Dzelmes. Iesaka to vietu apbraukt.
Vel viens variants ir braukt caur Berzkrogu, bet tur man nav ne jausmas kads ir cels no Berzkroga lidz Madonai gan jau ka tur cela vsp nav ir tikai bedres.
Nu luk, tad gribeju uzzinat varbut kads tgd ir braucis uz to pusi un var ieteikt pa kurieni labak braukt, Pa Daugavpils soseju vai caur Berzkrogu?
[ Šo ziņu laboja MartinsFR, 24 Mar 2010, 10:59:37 ]
24 Mar 2010, 11:07:12 Instigater rakstīja:
Bērzkrogs - Madona ir pat ļoti labs, vismaz uz jaungadu neviena bedres nebija un vietām vispār atjaunots un gluds kā galds.
Nu par jaungadu es nestridos jautajums ir par tagadejo cela stavokli, kads tas ir tgd kad ir pavasaris sacies ar visam izrietosajam sekam
24 Mar 2010, 11:07:12 Instigater rakstīja:
Bērzkrogs - Madona ir pat ļoti labs, vismaz uz jaungadu neviena bedres nebija un vietām vispār atjaunots un gluds kā galds.
Nu par jaungadu es nestridos jautajums ir par tagadejo cela stavokli, kads tas ir tgd kad ir pavasaris sacies ar visam izrietosajam sekam
Pirms divām nedēļām bija ciešams un no Vecpiebalgas līdz Madonai nekad nav bijis labs Ja skatās uz ceļa, ne apkārt lūr, braukt var.
22 Mar 2010, 19:23:38 Norchx rakstīja:
Iesaku katram aizrakstīt meilu uz [email protected] par tām bedrēm ar kurām esam sastapušies Rīgā. Patstāvīgi bombarējot, ir cerība, ka lāpīs ciet pēc iespējas ātrāk.
vai arii uzliks miiksto
principaa var rakstiit ka Latvijaa ir bedres tas arii visu pasaka
Viss kārtībā, noteikti ka likumsakarība, bet manis pieminētās bedres ko norādīju RD šodien ir aiztaisītas ciet un prieks braukt neslalomā.
24 Mar 2010, 11:07:12 Instigater rakstīja:
Bērzkrogs - Madona ir pat ļoti labs, vismaz uz jaungadu neviena bedres nebija un vietām vispār atjaunots un gluds kā galds.
nezinu, nezinu.... labs segums tur ir no Bērzkroga 10 km max.
Pēc tam sākas tādi posmi, ka labāk īpaši netrakot.
24 Mar 2010, 02:35:44 Martin999 rakstīja:
tātad A10 .p 12- 13 Kudras posms i palicis nedaudz bedrainaaks un tur jau pirmstam bija slikti
kūdra-Spuņciems nevienu bedri nemaniju ( nebija nekas lāpiits)
Spinciemā kakdas bedriites bija un aiz Spunciema redzetas 2 rigādes cēlu lāpiitaju kas bija aizlapijuši bedres no rigas puses. (looti daudz tur lāpiits)
braucu virzienaa uz rigu un bedres lielas nebija , nevienaa ari netrapiju. vieniigi tie akmeņi no tikko laapitajaam bedreem viss cels un iet pa gaisu ap
atpakalcelaa jau lietus un visi tie akmeni lido un tiesi pirm Lielupas tilta metala barjeras gabals uzlikts uz ceļa labi ka gai;s;s āra bija
izbraukaju puss Rigu un nekadas baigās bedres neredzeju :baloni: ( tas pa lielaakajaam ielaam)
P.S videjais atrums tads pats kā vienmer
P.S.S sorry ka tik gari sanāca
Android - kas tā par metodi ar tiem akmeniem ?
Par akmeņiem nezinu - pieļauju, ka tie akmeņi ir tas asfalts, kas pirms tam bija bedres vietā - tb izdrupušais segums.
Tagad ceļi ir drusku sausāki, sāk strādāt ar karsto asfaltu - tam vajadzētu drusku ilgāk turēties, turklāt arī ielāpi ir kvalitatīvāki.
Par Daugavas ielu Mārupē - tur ir gatavs rekonstrukcijas projekts, kuram bija jābūt realizētam jau 2008. vai 2009. gadā, taču dēļ finanšu lielķezas šis un ļoti daudzi citi projekti tika atcelti, daudzas programmas tika nolikvidētas - vajadzēja taču parex izglābt.
Ir cerība, ka tuvākajā laikā varbūt tiks izbūvēta jauna dilumkārta - kaut kas līdzīgs kā pagājušajā gadā tika izdarīts uz A5 (Rīgas apvedceļš) posmā no Rīgas HES apļa līdz Jelgavenei.
24 Mar 2010, 11:07:12 Instigater rakstīja:
Bērzkrogs - Madona ir pat ļoti labs, vismaz uz jaungadu neviena bedres nebija un vietām vispār atjaunots un gluds kā galds.
nezinu, nezinu.... labs segums tur ir no Bērzkroga 10 km max.
Pēc tam sākas tādi posmi, ka labāk īpaši netrakot.
suuds tas celsh Beerzkrogs-Madona pedejos gadus
no Beerzkroga 10km ok un peec tam atkal var atcereeties cik zobi mutee
24 Mar 2010, 02:35:44 Martin999 rakstīja:
tātad A10 .p 12- 13 Kudras posms i palicis nedaudz bedrainaaks un tur jau pirmstam bija slikti
kūdra-Spuņciems nevienu bedri nemaniju ( nebija nekas lāpiits)
Spinciemā kakdas bedriites bija un aiz Spunciema redzetas 2 rigādes cēlu lāpiitaju kas bija aizlapijuši bedres no rigas puses. (looti daudz tur lāpiits)
braucu virzienaa uz rigu un bedres lielas nebija , nevienaa ari netrapiju. vieniigi tie akmeņi no tikko laapitajaam bedreem viss cels un iet pa gaisu ap
atpakalcelaa jau lietus un visi tie akmeni lido un tiesi pirm Lielupas tilta metala barjeras gabals uzlikts uz ceļa labi ka gai;s;s āra bija
izbraukaju puss Rigu un nekadas baigās bedres neredzeju :baloni: ( tas pa lielaakajaam ielaam)
P.S videjais atrums tads pats kā vienmer
P.S.S sorry ka tik gari sanāca
Android - kas tā par metodi ar tiem akmeniem ?
Par akmeņiem nezinu - pieļauju, ka tie akmeņi ir tas asfalts, kas pirms tam bija bedres vietā - tb izdrupušais segums.
Tagad ceļi ir drusku sausāki, sāk strādāt ar karsto asfaltu - tam vajadzētu drusku ilgāk turēties, turklāt arī ielāpi ir kvalitatīvāki.
Par Daugavas ielu Mārupē - tur ir gatavs rekonstrukcijas projekts, kuram bija jābūt realizētam jau 2008. vai 2009. gadā, taču dēļ finanšu lielķezas šis un ļoti daudzi citi projekti tika atcelti, daudzas programmas tika nolikvidētas - vajadzēja taču parex izglābt.
Ir cerība, ka tuvākajā laikā varbūt tiks izbūvēta jauna dilumkārta - kaut kas līdzīgs kā pagājušajā gadā tika izdarīts uz A5 (Rīgas apvedceļš) posmā no Rīgas HES apļa līdz Jelgavenei.
jauna dilumkārta ir vnk uzliets pa virsu jauns asfalts ?