Nu tas, ka daži maksā vairāk, nav noslēpums, bet normāli par 30k vērtu miskasti ir maksāt līdz 600€, it sevišķi, ja konkrētajā kompānijā jau esi gadu maksājis bez prēmijām.
----------------- Nemāki braukt? Parādi to citiem - nopērc volvo!
28 Feb 2019, 22:00:57 @sn rakstīja:
Nu tas, ka daži maksā vairāk, nav noslēpums, bet normāli par 30k vērtu miskasti ir maksāt līdz 600€, it sevišķi, ja konkrētajā kompānijā jau esi gadu maksājis bez prēmijām.
par 30paku vērtu F32 piedāvājumi svārstījās no kaut kādi 530eur līdz 1500eur
28 Feb 2019, 22:00:57 @sn rakstīja:
Nu tas, ka daži maksā vairāk, nav noslēpums, bet normāli par 30k vērtu miskasti ir maksāt līdz 600€, it sevišķi, ja konkrētajā kompānijā jau esi gadu maksājis bez prēmijām.
par 30paku vērtu F32 piedāvājumi svārstījās no kaut kādi 530eur līdz 1500eur
Viņš tik tālu skaitīt nemāk, kur nu vēl prēmijas zināt.
28 Feb 2019, 22:00:57 @sn rakstīja:
Nu tas, ka daži maksā vairāk, nav noslēpums, bet normāli par 30k vērtu miskasti ir maksāt līdz 600€, it sevišķi, ja konkrētajā kompānijā jau esi gadu maksājis bez prēmijām.
par 30paku vērtu F32 piedāvājumi svārstījās no kaut kādi 530eur līdz 1500eur
Viņš tik tālu skaitīt nemāk, kur nu vēl prēmijas zināt.
wannabe perekup, tu vispār saproti, ka 2% no 30k ir 600e un 5% no 30k ir 1500e? un cipari var teikt 1:1 atbilst ar manis minētajiem?
tas, ka jums te daudziem octa uz 3 mēnešiem ir dārgāka kā citiem uz gadu, nav nekāds rādītājs. KASKO cena ir 2%-5% no auto vērtības, mēdz būt mazāka lojāliem klientiem vai sūdīgākiem nosacījumiem un lielāka cilvēkiem ar mazu stāžu, sūdīgu BM klasi un citiem kritērijiem, pēc kuriem rēķina cenu.
----------------- Nemāki braukt? Parādi to citiem - nopērc volvo!
28 Feb 2019, 22:00:57 @sn rakstīja:
Nu tas, ka daži maksā vairāk, nav noslēpums, bet normāli par 30k vērtu miskasti ir maksāt līdz 600€, it sevišķi, ja konkrētajā kompānijā jau esi gadu maksājis bez prēmijām.
par 30paku vērtu F32 piedāvājumi svārstījās no kaut kādi 530eur līdz 1500eur
Viņš tik tālu skaitīt nemāk, kur nu vēl prēmijas zināt.
wannabe perekup, tu vispār saproti, ka 2% no 30k ir 600e un 5% no 30k ir 1500e? un cipari var teikt 1:1 atbilst ar manis minētajiem?
tas, ka jums te daudziem octa uz 3 mēnešiem ir dārgāka kā citiem uz gadu, nav nekāds rādītājs. KASKO cena ir 2%-5% no auto vērtības, mēdz būt mazāka lojāliem klientiem vai sūdīgākiem nosacījumiem un lielāka cilvēkiem ar mazu stāžu, sūdīgu BM klasi un citiem kritērijiem, pēc kuriem rēķina cenu.
Jā, jā, tāpat kā sn saka, ka auto ir jabūt 6 mēnešalgu apmērā utt
Tu pats izdomā šos noteikumus
01 Mar 2019, 09:29:21 @Mikels rakstīja:
Jā, jā, tāpat kā sn saka, ka auto ir jabūt 6 mēnešalgu apmērā utt
Tu pats izdomā šos noteikumus
pirmais ir ieteikums no ekonomistiem, otrs ir novērojums vairāku gadu garumā.
vienmēr būs izņēmumi ar kosmosa kasko cenām automašīnām ar zemu vērtējumu vai personām, kuras apdrošinātāji uzskata par nevēlamām, un pēc viņu pašu statistikas viezbiežāk sistie auto.
bet 15-40k vērtiem auto piedāvājumiem vajadzētu svārstīties 2-5%, ja gribi 0 pašriskus, tad attiecīgi nedaudz dārgāk, bet ne dārgāk par vienu pašriska summu.
ja kādam tiešām par 6k lamatu ir jāmaksā 900+ eur, tad vajag mēģināt sarunāt drošināt ar kaut cik normālu pašrisku tikai pret zādzību, ja vispār pastāv iespēja, ka tādu auto kāds zags.
----------------- Nemāki braukt? Parādi to citiem - nopērc volvo!
Es ar matemātiku esmu uz jūs... es savam auto kasko paņēmu swedbankā jo viniem nevajadzeja nekadas papildus drosibas sistemas ... auto noverteja uz 14000 tajaa briidii pasrisku es paneemu 400 jo es zinu ko daru un bljee cena bija 550 .... tad sanaak esmu sevi appisis vai swedbanku? Auto nav nekaadaa riska grupaa, nevienam nevajag vinju ne zagt ne apzagt...
Nu nezin, nezin, 500 EUR ietaupīt.
Nupat nonesu stirnu. Bampers, lukturis, spārns kapots. Serviss Balatai piestādīja ~2500 EUR.
KASKO, kā bija ~ 390, tā arī tagad atsūtīja 390 gadā.
Zvēri, stiklojums, zādzības 0% pārējiem gadījumiem pašrisks 140 EUR.
Kur jūs tādas cenas raujat, gan lētiem remontiem, gan dārgām polisēm, nezinu.
paliek - kaut kāds dzīvnieks uz ceļa, tie tomēr ir naktī, tie ir ārpuspilsētas utt.. un stirna vai mazāks dzīvnieks nenodarīs neko tādu, ko par saviem 400e pašrisku + 550 maksājumu gadā nesataisīsi..
01 Mar 2019, 12:30:26 @Bender rakstīja:
Dzelžaina logika.
nu hvz, man kasko 1500, 4 gados tie ir 6000.. nu rēc vēl, hvz..
A ja pirmajā gadā tomēr izdodas norakstīt auto ko tad
Jāatceras, ka apdrošināšana ir iespējamā zaudējuma riska pieņemšana no apdrošinātā, attiecīgi tā ir laimes spēle, risks iestāsies gadījums vai neiestāsies un kā viena tā otra puse var palikt mīnusos vai plusos.
01 Mar 2019, 11:30:12 @Mikels rakstīja:
Lēzenais prasa bet nu vienmēr jāatceras,ka kasko ir savai drošībai,nevis,lai izpildītu kādu punktu līzinga līgumā
principā es neredzu nekādu baigo ieguvumu vai drošību, tikai naudas tērēšanu
Kasko vajadzīgs un kā vēl! Nesen uz dienvidu tilta aka bija vaļā un mašīna norakstīta, ja nav kasko, paliec ar pliku dirsu un tiesājies ntos gadus. Turpretim kasko pisīsies tavā vietā, kamēr tu ar jaunu/citu auto brauksi.
Sievasmātei pa šoseju braucot stirna ieleca stoikā, apdrošinātāji norakstīja, jumts aizgājis, vējstikls, pasažierdurvis, haube, spārns bampers, bixenon lukturis, cik tas maksātu pa savu piķi taisīt?
Protams, ja lamata vērta divas trīs četras štukas, ok, varētu neņemt.
Edit: Pieņemsim, ka kasko apdrošināšanas prēmija uz gadu ir 500eur, jeb ~42eur mēnesī, jeb 1,40eur dienā. Labāk nepērc sirkel kej negaršīgo kafiju.
Offline
bet nu vienmēr jāatceras,ka kasko ir savai drošībai,nevis,lai izpildītu kādu punktu līzinga līgumā
