10 Feb 2013, 21:31:44 janchikz rakstīja:
Man nevajag neko skatīties kur kas ar ko ir kāpis BMW saloni ir stockā taisīti ļoti labi, ka viņus grūti ir nodeldēt! Man ixam 130k oriģināls salīdzinot ar šo pēc celkas tad jau izskatās Bet nu, var jau būt, var jau būt...
10 Feb 2013, 21:31:44 janchikz rakstīja:
Man nevajag neko skatīties kur kas ar ko ir kāpis BMW saloni ir stockā taisīti ļoti labi, ka viņus grūti ir nodeldēt! Man ixam 130k oriģināls salīdzinot ar šo pēc celkas tad jau izskatās Bet nu, var jau būt, var jau būt...
10 Feb 2013, 20:09:21 MartinM rakstīja:
ir kāds info tieši par šo auto?x5
Ņem labāk šo, te es varu galvot ka nav nodzīts...un nav kasjaku X5 3.0d
reāli meklēju x5(facelift) ar tādu pašu komplektāciju kāda ir manam 02'gada x5.
tāpēc gribās tikai melnu,3.0d, ar sporta paku, melnu recaro salonu, sēdekļu apsildi, lūku, metāla sliekšņiem, nu karoč vsje pa polnomu
un tie priekšējie beņķi izskatās sliktāk nekā manējam x5 ar 248k tāfelē..
10 Feb 2013, 20:09:21 MartinM rakstīja:
ir kāds info tieši par šo auto?x5
Ņem labāk šo, te es varu galvot ka nav nodzīts...un nav kasjaku X5 3.0d
nu pag... ir liela atšķirība...ari e sagrāk meklēju facelift X, bet nu lai izvēlētos pelēku,bezžopogreva, bezpanoramas.. nu ir jabut lielam individualim.. jo reāli, to autiņu nepārdot.. cik ir ilgi pētīts X us, tad pelēkie, lai ar kāda komplektācija... stāv ilgāk....... un ari es šo veco sērgu pārslimoju,jo tas e53 nav nekas vairāk kā e39 paaugstinata versija (panelis no 96. gada utt)
10 Feb 2013, 21:31:44 janchikz rakstīja:
Man nevajag neko skatīties kur kas ar ko ir kāpis BMW saloni ir stockā taisīti ļoti labi, ka viņus grūti ir nodeldēt! Man ixam 130k oriģināls salīdzinot ar šo pēc celkas tad jau izskatās Bet nu, var jau būt, var jau būt...
nu ja jau tā es nopirku e46 pa taisno no D.Leganates.. ar 86.000 uz tāfeles un reāls, bet daiļā dzimuma nagi un neveiklums dara daudz lietas...... tagad 5 gadu laikā ko esmu nobraucis 30.000km (auto vnk jo nevajag vinu) ir kļuvis tikai koptāks
Pēdējais ir lietotājam egle11. Bet vispār izvēlētos ar turbo, nevis bez.
to pirmo variantu par 2500lvl skatiijos. nu taa tehniski varbuut bija okey, bet vizuali galiigi beediigi visur apdauziits respektiivi visas 4tras durvis jakraaso jo iebukteetas apaksas. abas arkas jakraso jo ar ruusu un burbuliem. atverot bagaaznieku visur spiid spaktelis. aizmuguree pacelot malaa griidas un saanu apsuvumus visur mitrs un visur ruusa. nezinu vai ir taas naudas veerts
Pēdējais ir lietotājam egle11. Bet vispār izvēlētos ar turbo, nevis bez.
to pirmo variantu par 2500lvl skatiijos. nu taa tehniski varbuut bija okey, bet vizuali galiigi beediigi visur apdauziits respektiivi visas 4tras durvis jakraaso jo iebukteetas apaksas. abas arkas jakraso jo ar ruusu un burbuliem. atverot bagaaznieku visur spiid spaktelis. aizmuguree pacelot malaa griidas un saanu apsuvumus visur mitrs un visur ruusa. nezinu vai ir taas naudas veerts
Tiešām kāds cer pa 2,500 ls atrast labi saglabātu turbo subaru... Subars tachu ir lētākais variants, ar ko gāzt. Ja auto vajag ikdienai, tiešām nevajag izvēlēties šo modeli, būs vilšanās..
Pa lielam Subāri arī lielākoties tiek eksplautēti trasēs, tādejādi vizuāli bojājumi ir ikdiena. Arī sludinājumā tas ir norādīts un labi ieskatoties, arī bildēs to var redzēt. Bez pārsteigumiem
11 Feb 2013, 18:17:23 ReG rakstīja:
taa jau ir, bet nevar jau arii gribet 2.5k lvl par taadu
Nu ja tam auto pirmajos 10k nenobruks kārba vai motors, tas jau būs bijis labs pirkums. Nu bet no otras puses, nav jau alternatīva pa 2,500ls auto ar tādām gaitas īpašībām. Š;adiem auto neskatās gadu un komplektāciju kad nosaka cenu...
BMW saloni ir stockā taisīti ļoti labi, ka viņus grūti ir nodeldēt! Man ixam 130k oriģināls salīdzinot ar šo pēc celkas tad jau izskatās 
Bet nu, var jau būt, var jau būt... 
Offline
