Gadījuma bilde

Online

Pašreiz BMWPower skatās 201 viesi un 9 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » FLEIMS

Tēma: Banānrepublika IV

AutorsZiņojums
zulus
03. Oct 2013, 15:10 #5301

Kopš: 18. Aug 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 3341

Braucu ar:


03 Oct 2013, 11:59:18 Driver rakstīja:

03 Oct 2013, 11:52:29 divkosigais rakstīja:
Apsverat parvakties uz citu valsti dzivot tikai tapec ,ka kaads cits savu dargo auto nevarees pieregistret arzemes un braukat sseit? Ko Jus te muldat ?
Te tak taapat lielaakajai dallai tas vispaar nav aktuaali.

redz ne visiem ir tikai kabluks ar gaazi, kuram ir 25ls nodoklis.
man ari besi par katru transporta vienibu maksat ikgadejo nodokli pilna apmera, laigan pat gribedams ar visu reize braukt nevaru...

kaa ari tiek dzemteti lieliski likumi, lai veicinatu mazo biznesu - vispirms dienesta auto nodoklis, tagad valdes pimpja nodoklis, kas bus nakamais?

Vispareizāk būtu piesaistīt šo nodokli tieši OCTA - nosakot nodokli par gadu un pie skates rēķināt apdrošināšanas dienas uz to brīdi (kopš iepriekšējās skates)! Bet mūsu burkāngalvas to NEKAD nedarīs, jo - tad būs mazāk ienākumu!
Offline
Puuchuks
03. Oct 2013, 15:10 #5302

Kopš: 03. Jul 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 24359

Braucu ar: BMW


03 Oct 2013, 11:23:53 divkosigais rakstīja:

03 Oct 2013, 11:18:25 parastais rakstīja:
Kārtējie ierobežojumi
Brīžiem tiešām liekas, ka valsts dara visu, lai šeit nekas nenotiktu. Ierobežot un sodīt - tāda šobrīd ir valsts.
Tā vietā, lai risinātu problēmu saknē - labāk sodīt.

kaadaa saknee???
Vai tad nesaproti,ka tas tiek dariits tikai tamdeell, lai te puse Latvijas nebrauktu ar LT vai EST numuriem.

un kāpēc daļa braukā ar LT vai EE nr? tāpēc, ka ir idiotisks reprez auto cenas slieksnis 30kLs.

tas ir, tā vietā, lai tērētu laiku uz visādu ierobežojumu izdomāšanu, to piemērošanu un administrēšanu (saskaiti kaut vai visu to ļaužu darba stundas), varēja 1) pacelt reprez cenu uz, teiksim, 50kLs, 2) dienesta auto nodokli uztaisīt vienkāršu (gan lietotājam, gan vidam), piem., ja negribi rakstīt ceļazīmes, maksā 100eur/mēn un brauc ar firmas auto, kur un kā gribi (man šķiet, ka estos tā ir).
Offline
FAMAS
03. Oct 2013, 15:38 #5303

Kopš: 09. Apr 2010

Ziņojumi: 1637

Braucu ar:


03 Oct 2013, 15:10:59 Puuchuks rakstīja:

03 Oct 2013, 11:23:53 divkosigais rakstīja:

03 Oct 2013, 11:18:25 parastais rakstīja:
Kārtējie ierobežojumi
Brīžiem tiešām liekas, ka valsts dara visu, lai šeit nekas nenotiktu. Ierobežot un sodīt - tāda šobrīd ir valsts.
Tā vietā, lai risinātu problēmu saknē - labāk sodīt.

kaadaa saknee???
Vai tad nesaproti,ka tas tiek dariits tikai tamdeell, lai te puse Latvijas nebrauktu ar LT vai EST numuriem.

un kāpēc daļa braukā ar LT vai EE nr? tāpēc, ka ir idiotisks reprez auto cenas slieksnis 30kLs.

tas ir, tā vietā, lai tērētu laiku uz visādu ierobežojumu izdomāšanu, to piemērošanu un administrēšanu (saskaiti kaut vai visu to ļaužu darba stundas), varēja 1) pacelt reprez cenu uz, teiksim, 50kLs, 2) dienesta auto nodokli uztaisīt vienkāršu (gan lietotājam, gan vidam), piem., ja negribi rakstīt ceļazīmes, maksā 100eur/mēn un brauc ar firmas auto, kur un kā gribi (man šķiet, ka estos tā ir).


Taa ir ciinja kurš kuru appisiis - tas uznjeemeejs izdomaa savu ferrari regjistreet uz firmu un staasta ka vadaa ar viņu bulkas. Valdiiba atkal izdomaa kaa vinjam to neljaut un taa pa soliitim uz priekšu
Offline
tautudeels
03. Oct 2013, 15:40 #5304

Kopš: 11. Jun 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 1568

Braucu ar: diskotēku

Mans arguments šajā visā uzturēšanās atļauju drāmā ir tāds, ka, kamēr slieksnis ir salīdzinoši mazs, nekustamo īpašumu attīstītāji nav ieinteresēti sagatavot un sabūvēt normālus piedāvājumus plašākām masām. Protams, ka uzbūvēt un pārdot dzīvokļus Bulduros pa 500k EUR ir daudz vienkāršāk, nekā uzbūvēt un pārdot labu alternatīvu, teiksim, vecai bloku mājai Mežciemā.
Offline
Puuchuks
03. Oct 2013, 15:48 #5305

Kopš: 03. Jul 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 24359

Braucu ar: BMW


03 Oct 2013, 15:38:25 FAMAS rakstīja:
Taa ir ciinja kurš kuru appisiis - tas uznjeemeejs izdomaa savu ferrari regjistreet uz firmu un staasta ka vadaa ar viņu bulkas. Valdiiba atkal izdomaa kaa vinjam to neljaut un taa pa soliitim uz priekšu

neviens jauns ferrari nemaksā ne 30k ne 50k. vai es kļūdos?
uzliec saprātīgu reprez auto slieksni, lai veiksmīgs uzņēmējs, kura kantoris šancē, varētu braukt ar kādu bmw vai mb. nevis tikai ar škodu...

un tad tu apskaties tepat pāri robežai uz EE, kur cīņa nez kāpēc ir loģiskāka.
ar to es nesaku, ka igaunijas vid ir kaukādi brīnumiņi, no viņiem arī ir interesantas lietas redzētas
bet, EE nav UIN. attiecīgi, vid strādā uz citām lietām - pret pvn shēmām, utt.
nevis skatās, vai tu par to nopirkto benzīnu brauci pie klienta vai vecmāmiņas.
Offline
hronists
03. Oct 2013, 16:35 #5306

Kopš: 01. Sep 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 14820

Braucu ar: Svensk hjul


03 Oct 2013, 15:48:13 Puuchuks rakstīja:

bet, EE nav UIN.


būsim precīzi - ir gan. sistēma tikai ir savādāka kā pie mums.
Offline
FAMAS
03. Oct 2013, 16:42 #5307

Kopš: 09. Apr 2010

Ziņojumi: 1637

Braucu ar:


03 Oct 2013, 15:48:13 Puuchuks rakstīja:

03 Oct 2013, 15:38:25 FAMAS rakstīja:
Taa ir ciinja kurš kuru appisiis - tas uznjeemeejs izdomaa savu ferrari regjistreet uz firmu un staasta ka vadaa ar viņu bulkas. Valdiiba atkal izdomaa kaa vinjam to neljaut un taa pa soliitim uz priekšu

neviens jauns ferrari nemaksā ne 30k ne 50k. vai es kļūdos?
uzliec saprātīgu reprez auto slieksni, lai veiksmīgs uzņēmējs, kura kantoris šancē, varētu braukt ar kādu bmw vai mb. nevis tikai ar škodu...

un tad tu apskaties tepat pāri robežai uz EE, kur cīņa nez kāpēc ir loģiskāka.
ar to es nesaku, ka igaunijas vid ir kaukādi brīnumiņi, no viņiem arī ir interesantas lietas redzētas
bet, EE nav UIN. attiecīgi, vid strādā uz citām lietām - pret pvn shēmām, utt.
nevis skatās, vai tu par to nopirkto benzīnu brauci pie klienta vai vecmāmiņas.


Reprez auto, - citaas valstiis arii taadi ir?
Nevajag jau buut tik naivam lai nesaprastu ka reprez auto ir tikai veids kaa legalizeet masiinu kurai nav sakara ar uznemeejdarbiibu.
Lai tak tas veiksminieks braukaa ja nauda ir nopeerk masiinu ar pvn un brauc.

[ Šo ziņu laboja FAMAS, 03 Oct 2013, 16:43:33 ]

Offline
Riho7
03. Oct 2013, 16:50 #5308

Kopš: 23. Nov 2011

No: Zilupe

Ziņojumi: 1029

Braucu ar:


03 Oct 2013, 16:42:50 FAMAS rakstīja:

03 Oct 2013, 15:48:13 Puuchuks rakstīja:

03 Oct 2013, 15:38:25 FAMAS rakstīja:
Taa ir ciinja kurš kuru appisiis - tas uznjeemeejs izdomaa savu ferrari regjistreet uz firmu un staasta ka vadaa ar viņu bulkas. Valdiiba atkal izdomaa kaa vinjam to neljaut un taa pa soliitim uz priekšu

neviens jauns ferrari nemaksā ne 30k ne 50k. vai es kļūdos?
uzliec saprātīgu reprez auto slieksni, lai veiksmīgs uzņēmējs, kura kantoris šancē, varētu braukt ar kādu bmw vai mb. nevis tikai ar škodu...

un tad tu apskaties tepat pāri robežai uz EE, kur cīņa nez kāpēc ir loģiskāka.
ar to es nesaku, ka igaunijas vid ir kaukādi brīnumiņi, no viņiem arī ir interesantas lietas redzētas
bet, EE nav UIN. attiecīgi, vid strādā uz citām lietām - pret pvn shēmām, utt.
nevis skatās, vai tu par to nopirkto benzīnu brauci pie klienta vai vecmāmiņas.


Reprez auto, - citaas valstiis arii taadi ir?



Man prieksniekam UK ari masinas visai gimenei ir registretas uz firmu, lai PVN nav jamaksaa.

Offline
Puuchuks
03. Oct 2013, 16:51 #5309

Kopš: 03. Jul 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 24359

Braucu ar: BMW


03 Oct 2013, 16:42:50 FAMAS rakstīja:
Reprez auto, - citaas valstiis arii taadi ir?
Nevajag jau buut tik naivam lai nesaprastu ka reprez auto ir tikai veids kaa legalizeet masiinu kurai nav sakara ar uznemeejdarbiibu.
Lai tak tas veiksminieks braukaa ja nauda ir nopeerk masiinu ar pvn un brauc.

tu izklausies ļoti gudrs.
iesaku tev iet uz vid strādāt. tur tādi kaudzēm jau priekšā, varēsiet domubiedru grupas veidot
Offline
FAMAS
03. Oct 2013, 16:53 #5310

Kopš: 09. Apr 2010

Ziņojumi: 1637

Braucu ar:


03 Oct 2013, 16:51:33 Puuchuks rakstīja:

03 Oct 2013, 16:42:50 FAMAS rakstīja:
Reprez auto, - citaas valstiis arii taadi ir?
Nevajag jau buut tik naivam lai nesaprastu ka reprez auto ir tikai veids kaa legalizeet masiinu kurai nav sakara ar uznemeejdarbiibu.
Lai tak tas veiksminieks braukaa ja nauda ir nopeerk masiinu ar pvn un brauc.

tu izklausies ļoti gudrs.
iesaku tev iet uz vid strādāt. tur tādi kaudzēm jau priekšā, varēsiet domubiedru grupas veidot


Paldies par komplimentu, es jau gan domaaju ka Tu zini kas bija par iemeslu kaapeec to slieksni valdiiba izdomaaja.
Offline
Puuchuks
03. Oct 2013, 16:55 #5311

Kopš: 03. Jul 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 24359

Braucu ar: BMW


03 Oct 2013, 16:53:14 FAMAS rakstīja:

03 Oct 2013, 16:51:33 Puuchuks rakstīja:

03 Oct 2013, 16:42:50 FAMAS rakstīja:
Reprez auto, - citaas valstiis arii taadi ir?
Nevajag jau buut tik naivam lai nesaprastu ka reprez auto ir tikai veids kaa legalizeet masiinu kurai nav sakara ar uznemeejdarbiibu.
Lai tak tas veiksminieks braukaa ja nauda ir nopeerk masiinu ar pvn un brauc.

tu izklausies ļoti gudrs.
iesaku tev iet uz vid strādāt. tur tādi kaudzēm jau priekšā, varēsiet domubiedru grupas veidot


Paldies par komplimentu, es jau gan domaaju ka Tu zini kas bija par iemeslu kaapeec to slieksni valdiiba izdomaaja.

un tu (tāpat kā virkne vid darbinieku) ar trešo reizi nesaproti, ka es neesmu pret reprez.auto terminu kā tādu, vai cenas slieksni kā tādu.
runa ir par konkrētās summas pamatotību - 30kLs.
un par pārējiem noteik, ko drīkst nedrīkst.

un dienesta auto nodokļa likumu, kas ir pilnīgā d. to varēja daudz daudz vienkāršāk atrisināt (ja tāds nodoklis bija vajadzīgs) - UIN vajadzībām akceptēt nevis 100% no auto izdevumiem, bet mazāk, piem., 80, 90% vai cik.
tāpat kā pašnodarbinātajiem ir 50/70 attaisnotie %
Offline
FAMAS
03. Oct 2013, 17:06 #5312

Kopš: 09. Apr 2010

Ziņojumi: 1637

Braucu ar:

Ir taads teiciens "zadnojstj fraiera sgubila" ja cilveekiem nav meera sajuutas un saaka lamborini registreet uz firmaam logiski ka to reprezenteesanu aizklapeeja.

Taa ir dabiiga reakcija - viens censas appist valsti taa savukaart aizsargaajas.

[ Šo ziņu laboja FAMAS, 03 Oct 2013, 17:07:42 ]

Offline
Puuchuks
03. Oct 2013, 17:15 #5313

Kopš: 03. Jul 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 24359

Braucu ar: BMW


03 Oct 2013, 17:06:16 FAMAS rakstīja:
Ir taads teiciens "zadnojstj fraiera sgubila" ja cilveekiem nav meera sajuutas un saaka lamborini registreet uz firmaam logiski ka to reprezenteesanu aizklapeeja.

Taa ir dabiiga reakcija - viens censas appist valsti taa savukaart aizsargaajas.

... es klusēju.

tb., tāpēc, ka igors un fedja izdomāja nopirkt lambo uz sia, es tagad nevaru nopirkt vienkāršu solīdu jaunu bmw 5xx (jo tas nedaudz pārsniedz 30k, bet lambo to pārsniedz, piem., 10kārt)?
loģiski
ļoti loģiski.

kā jau teicu, tavs ceļš uz skanstes 52A
Offline
FAMAS
03. Oct 2013, 17:58 #5314

Kopš: 09. Apr 2010

Ziņojumi: 1637

Braucu ar:


03 Oct 2013, 17:15:44 Puuchuks rakstīja:

03 Oct 2013, 17:06:16 FAMAS rakstīja:
Ir taads teiciens "zadnojstj fraiera sgubila" ja cilveekiem nav meera sajuutas un saaka lamborini registreet uz firmaam logiski ka to reprezenteesanu aizklapeeja.

Taa ir dabiiga reakcija - viens censas appist valsti taa savukaart aizsargaajas.

... es klusēju.

tb., tāpēc, ka igors un fedja izdomāja nopirkt lambo uz sia, es tagad nevaru nopirkt vienkāršu solīdu jaunu bmw 5xx (jo tas nedaudz pārsniedz 30k, bet lambo to pārsniedz, piem., 10kārt)?
loģiski
ļoti loģiski.

kā jau teicu, tavs ceļš uz skanstes 52A


Jebkuraa leemumaa bus kaads neapmierinaatais, nu nebija toreiz valdiibaa neviens bmw cieniitaajs kurš pateiktu - slieksni vajag tik lai sanaaktu bmw.
Offline
VMR
03. Oct 2013, 18:17 #5315

Kopš: 07. May 2006

Ziņojumi: 10343

Braucu ar: sporta variantu

A kā tur ir - nevar pirkt dārgāku vai nevar izdevumos palaist to kas virs 30 k?
Offline
foobar
03. Oct 2013, 20:30 #5316

Kopš: 04. Jun 2002

Ziņojumi: 6070

Braucu ar: M57TU2D30

Tie būs "Ar saimniecisko darbību tieši nesaistītie izdevumi"...

[ Šo ziņu laboja foobar, 03 Oct 2013, 20:31:45 ]

Offline
tomick
03. Oct 2013, 20:54 #5317

Kopš: 31. Oct 2003

Ziņojumi: 3959

Braucu ar: 530i wrx :D


03 Oct 2013, 15:10:59 Puuchuks rakstīja:

03 Oct 2013, 11:23:53 divkosigais rakstīja:

03 Oct 2013, 11:18:25 parastais rakstīja:
Kārtējie ierobežojumi
Brīžiem tiešām liekas, ka valsts dara visu, lai šeit nekas nenotiktu. Ierobežot un sodīt - tāda šobrīd ir valsts.
Tā vietā, lai risinātu problēmu saknē - labāk sodīt.

kaadaa saknee???
Vai tad nesaproti,ka tas tiek dariits tikai tamdeell, lai te puse Latvijas nebrauktu ar LT vai EST numuriem.

un kāpēc daļa braukā ar LT vai EE nr? tāpēc, ka ir idiotisks reprez auto cenas slieksnis 30kLs.

tas ir, tā vietā, lai tērētu laiku uz visādu ierobežojumu izdomāšanu, to piemērošanu un administrēšanu (saskaiti kaut vai visu to ļaužu darba stundas), varēja 1) pacelt reprez cenu uz, teiksim, 50kLs, 2) dienesta auto nodokli uztaisīt vienkāršu (gan lietotājam, gan vidam), piem., ja negribi rakstīt ceļazīmes, maksā 100eur/mēn un brauc ar firmas auto, kur un kā gribi (man šķiet, ka estos tā ir).


Mums ir vajadzīgs vairāk ierobežojumu, lai būtu vairāk cilvēki nodarbināti, šo irobežojumu kontrolē, administrēšanā utt.

Tas pats par demogrāfiju. Es personīgi esmu pret vecāku pabalstu palielināšanu daudzbērnu ģimenēm. Pret bezbērnu nodokli.
Tā vietā manuprāt normāli būtu palielināt par katru bērnu nepaliekamo minimumu par kādiem 100 Ls.
Offline
RaL
03. Oct 2013, 21:10 #5318

Kopš: 23. Jul 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 4000

Braucu ar: kruīzu


03 Oct 2013, 18:17:30 VMR rakstīja:
A kā tur ir - nevar pirkt dārgāku vai nevar izdevumos palaist to kas virs 30 k?


vienkāršoti sakot, nevar atskaitīt atpakaļ PVN kā priekšnodokli, ja summa ir virs ~ 35kLs ar PVN. + nevar izdevumus (remontu, degvielu laikam arī) norakstīt uz uzņēmuma izdevumiem.

karoč, nevar nopirkt normālu biznesa klases auto

[ Šo ziņu laboja raivis88, 03 Oct 2013, 21:13:40 ]

Offline
viez
03. Oct 2013, 21:25 #5319

Kopš: 07. Aug 2008

Ziņojumi: 511

Braucu ar: visu kas pagadās

Par bērnudārziem
Offline
RaL
03. Oct 2013, 21:30 #5320

Kopš: 23. Jul 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 4000

Braucu ar: kruīzu

ir viens sīkumiņš, jaunu auto tirgotāji nedrīkst pārdot lētāk mašīnu kā viņi nopērk (zem pašizmaksas). bet, jā, ir dažādi veidi kā to apiet, dīleris kā vienu no variantiem piedāvāja operatīvo līzingu (tad auto skaitās kā noma) un, kad jau vērtība mazāka, tad uzņēmums to nopērk...
vai ir vēl variants, ko piedāvā citi tirgotāji (neautorizeti dīleri), viņi pasūta auto Vācijas dīlerim, pabrauc tur kādu 1k km 1 mēneša laikā un tad atved uz savu placi kā lietotu un pēc tam jau pārdod kā lietotu auto vietējam parastajam uzņēmumam par kādu summu + tie paši remonti vai kādi citi izdevumi, ko nu katrs izdomā. Vienīgi tad auto ir kādu 1-2 mēnešus ilgāk jāgaida un nav "īsta" nullīte
ir jau arī citi varianti, ja summa ir tuvu maximumam...

bet tas jau prom no jautājuma būtības, kādēļ kā dienesta auto pēc valdības domām jābūt nekam vairāk kā kompaktklases auto, ja tai pat laikā visa valdība vizinās vismaz biznesa kalses auto (daži pat luksusas klases)

naudas vērtība samazinās, automašīnas paliek dārgākas, tādēļ jau vien vajadzētu palielināt šo robežu...

[ Šo ziņu laboja raivis88, 03 Oct 2013, 21:32:46 ]

Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, MarC, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo, xjs_4