gudrie, lūdzu izskaidrojiet šo problēmu-
Motorlampe leuchtet, läuft nur auf 7 Zylindern(Zylinder 1 läuft nicht mit), bedingt fahrbereit
2002 gada e65 735
08 Aug 2012, 22:32:15 berny757 rakstīja:
gudrie, lūdzu izskaidrojiet šo problēmu-
Motorlampe leuchtet, läuft nur auf 7 Zylindern(Zylinder 1 läuft nicht mit), bedingt fahrbereit
2002 gada e65 735
Tur tak skaidrā Latviešu valodā rakstīts-misfire uz vienu stobru.
----------------- "The quieter you become the more you can hear."
08 Aug 2012, 22:32:15 berny757 rakstīja:
gudrie, lūdzu izskaidrojiet šo problēmu-
Motorlampe leuchtet, läuft nur auf 7 Zylindern(Zylinder 1 läuft nicht mit), bedingt fahrbereit
2002 gada e65 735
Tur tak skaidrā Latviešu valodā rakstīts-misfire uz vienu stobru.
Tas skaidr. Bet kāds tam varētu būt iemesl un cik milzīgi izdevumi uz tādu pasākumu?
08 Aug 2012, 22:57:32 Driver rakstīja:
motoram kompresija viena poda jau beigusies, gaidi kad beigsies parejiem, bet tikmer brauc ar 7cyl bmw
Lai gan 25L uz sotaku ar ir laba braukšana.
Moška vienkārši kāda spole noklājusies.
P.S. Liec labāk gāzi-tad šaus ar visiem stobriem un vismaz zināsi kapēc.
----------------- "The quieter you become the more you can hear."
ok, skaidrs. vnk iekš mobile stāv viena ila ar tādu defektu. itkā nav baigi nobraukts.
Droši aizmirstam
Bet svarīgāk būtu lai kāds izstāstītu kā no Chrome adrešu joslas dabūt ārā meklēto adrešu paraugus. Tā lai ievadot pirmos burtus neiznirtu kautkādu citu adrešu paraugi.
Dzēšot vēsturi nekas nepazūd.
Edit:
Vienīgais veids kā dzēst tos murgus ir ar up un down bultiņām uzbīdot uz nevēlamās adreses un spiest Shift+Delete
[ Šo ziņu laboja berny757, 08 Aug 2012, 23:30:28 ]
Gar skrūvi sapūš WD40, tad iedzer alu, lai WD ievelkas. Tad skrūvē uzvienu/otru pusi
ar vienu roku, ar otru paklapējot pa skrūves galvu ar āmuru. Ja nesanāk, atkal WD40, alus un skrūvē.
Taatad, braucot ar aatrumu apm. 60km/h liidz 100km/h paraadaas diezgan speeciiga vibraacija. Pec 100km/h taa joprojaam ir, bet stipri mazaaka. Jociigaakais, ka ne vienmeer taa ir(4 reizes no 5 tomeer ir), dazhreiz VISPAAR nevibree, brauc cik aatri gribi.
Nesen(6 nedeeljas atpakalj) tika mainiiti plaukti ar visaam bukseem, bremzhu diski, kluchi + suporti abaas pusees. Peec taa visa tika sareguleeta savirze, likaas, ka ir labaak kaadu laiku, bet... here we go again.
Choms, kas taisa manu auto nebuus pieejams paaris nedeeljas. Pats neko daudz nesaprotu. Uz servisu braukt negribas, bet laikam jau naaksies.
Tikai gribeetos noskaidrot, kas par probleemu varetu buut +/- pirms braukt, lai nenopleesh man "devinjas aadas"
Taatad, braucot ar aatrumu apm. 60km/h liidz 100km/h paraadaas diezgan speeciiga vibraacija. Pec 100km/h taa joprojaam ir, bet stipri mazaaka. Jociigaakais, ka ne vienmeer taa ir(4 reizes no 5 tomeer ir), dazhreiz VISPAAR nevibree, brauc cik aatri gribi.
Nesen(6 nedeeljas atpakalj) tika mainiiti plaukti ar visaam bukseem, bremzhu diski, kluchi + suporti abaas pusees. Peec taa visa tika sareguleeta savirze, likaas, ka ir labaak kaadu laiku, bet... here we go again.
Choms, kas taisa manu auto nebuus pieejams paaris nedeeljas. Pats neko daudz nesaprotu. Uz servisu braukt negribas, bet laikam jau naaksies.
Tikai gribeetos noskaidrot, kas par probleemu varetu buut +/- pirms braukt, lai nenopleesh man "devinjas aadas"
Suporti tiešām ir mainīti? Jeb tikai gumijas samainītas? Cilindri mainīti? Mana maģiskā desumaize saka, ka supcis nelaiž vaļā, bet es to desumaizi tūlīt apēdīšu
Taatad, braucot ar aatrumu apm. 60km/h liidz 100km/h paraadaas diezgan speeciiga vibraacija. Pec 100km/h taa joprojaam ir, bet stipri mazaaka. Jociigaakais, ka ne vienmeer taa ir(4 reizes no 5 tomeer ir), dazhreiz VISPAAR nevibree, brauc cik aatri gribi.
Nesen(6 nedeeljas atpakalj) tika mainiiti plaukti ar visaam bukseem, bremzhu diski, kluchi + suporti abaas pusees. Peec taa visa tika sareguleeta savirze, likaas, ka ir labaak kaadu laiku, bet... here we go again.
Choms, kas taisa manu auto nebuus pieejams paaris nedeeljas. Pats neko daudz nesaprotu. Uz servisu braukt negribas, bet laikam jau naaksies.
Tikai gribeetos noskaidrot, kas par probleemu varetu buut +/- pirms braukt, lai nenopleesh man "devinjas aadas"
Suporti tiešām ir mainīti? Jeb tikai gumijas samainītas? Cilindri mainīti? Mana maģiskā desumaize saka, ka supcis nelaiž vaļā, bet es to desumaizi tūlīt apēdīšu
Suporti TIESHAAM mainiiti, vispirms labajaa pusee, peec nedeeljas arii kreisajaa.
Vecos atdevu apmainjaa pret remanufactured, protams, dabuju arii smuki piemaksaat.
Kaa jauns suports var taa uzvesties? nevar buut kkaada "dziljaaka" probleema bremzhu sisteemaa, vai tas viss ir tik primitiivs.
aa, nesen atkal viens abs sensors izbeidzaas, vareetu buut saistiiba kkaada?:ar_auto_uz_juus:
Taatad, braucot ar aatrumu apm. 60km/h liidz 100km/h paraadaas diezgan speeciiga vibraacija. Pec 100km/h taa joprojaam ir, bet stipri mazaaka. Jociigaakais, ka ne vienmeer taa ir(4 reizes no 5 tomeer ir), dazhreiz VISPAAR nevibree, brauc cik aatri gribi.
Nesen(6 nedeeljas atpakalj) tika mainiiti plaukti ar visaam bukseem, bremzhu diski, kluchi + suporti abaas pusees. Peec taa visa tika sareguleeta savirze, likaas, ka ir labaak kaadu laiku, bet... here we go again.
Choms, kas taisa manu auto nebuus pieejams paaris nedeeljas. Pats neko daudz nesaprotu. Uz servisu braukt negribas, bet laikam jau naaksies.
Tikai gribeetos noskaidrot, kas par probleemu varetu buut +/- pirms braukt, lai nenopleesh man "devinjas aadas"
Suporti tiešām ir mainīti? Jeb tikai gumijas samainītas? Cilindri mainīti? Mana maģiskā desumaize saka, ka supcis nelaiž vaļā, bet es to desumaizi tūlīt apēdīšu
Suporti TIESHAAM mainiiti, vispirms labajaa pusee, peec nedeeljas arii kreisajaa.
Vecos atdevu apmainjaa pret remanufactured, protams, dabuju arii smuki piemaksaat.
Kaa jauns suports var taa uzvesties? nevar buut kkaada "dziljaaka" probleema bremzhu sisteemaa, vai tas viss ir tik primitiivs.
aa, nesen atkal viens abs sensors izbeidzaas, vareetu buut saistiiba kkaada?:ar_auto_uz_juus:
Man vairs nav desumaizes, bet ir šķīstošās kafijas krūzīte -
Nomainīji diskus, klučus un viens supcis palika vecais, jo mainīti ar nedēļu starpā. Tas vecais nelaiž vaļā, jaunais disks braucot uzkarst un tad Tu izvelc cauri peļķei un turi bremzi nospiestu stāvot, disks ir 8nieks. Nomainītais jaunais supcis tagad arī strīķē disku, tas karst. Mož jaunie diski ir līki, tā gadās. Tas ir tikai variants.
Visādas nebūšanas hadenē un bremzēs var purināt dažādos ātrumos, tipa rezonanse var būt pie dažādiem frekvenču diapazoniem. Tapēc var purināt 60-80, tad atkal 120-140, piemēram.
Ah, Tev tak BMW - pacel priekšu gaisā un pagriez ar roku riteņus, jutīsi, ja kāds no viņiem ķīlē
Taatad, braucot ar aatrumu apm. 60km/h liidz 100km/h paraadaas diezgan speeciiga vibraacija. Pec 100km/h taa joprojaam ir, bet stipri mazaaka. Jociigaakais, ka ne vienmeer taa ir(4 reizes no 5 tomeer ir), dazhreiz VISPAAR nevibree, brauc cik aatri gribi.
Nesen(6 nedeeljas atpakalj) tika mainiiti plaukti ar visaam bukseem, bremzhu diski, kluchi + suporti abaas pusees. Peec taa visa tika sareguleeta savirze, likaas, ka ir labaak kaadu laiku, bet... here we go again.
Choms, kas taisa manu auto nebuus pieejams paaris nedeeljas. Pats neko daudz nesaprotu. Uz servisu braukt negribas, bet laikam jau naaksies.
Tikai gribeetos noskaidrot, kas par probleemu varetu buut +/- pirms braukt, lai nenopleesh man "devinjas aadas"
Suporti tiešām ir mainīti? Jeb tikai gumijas samainītas? Cilindri mainīti? Mana maģiskā desumaize saka, ka supcis nelaiž vaļā, bet es to desumaizi tūlīt apēdīšu
Suporti TIESHAAM mainiiti, vispirms labajaa pusee, peec nedeeljas arii kreisajaa.
Vecos atdevu apmainjaa pret remanufactured, protams, dabuju arii smuki piemaksaat.
Kaa jauns suports var taa uzvesties? nevar buut kkaada "dziljaaka" probleema bremzhu sisteemaa, vai tas viss ir tik primitiivs.
aa, nesen atkal viens abs sensors izbeidzaas, vareetu buut saistiiba kkaada?:ar_auto_uz_juus:
Man vairs nav desumaizes, bet ir šķīstošās kafijas krūzīte -
Nomainīji diskus, klučus un viens supcis palika vecais, jo mainīti ar nedēļu starpā. Tas vecais nelaiž vaļā, jaunais disks braucot uzkarst un tad Tu izvelc cauri peļķei un turi bremzi nospiestu stāvot, disks ir 8nieks. Nomainītais jaunais supcis tagad arī strīķē disku, tas karst. Mož jaunie diski ir līki, tā gadās. Tas ir tikai variants.
Visādas nebūšanas hadenē un bremzēs var purināt dažādos ātrumos, tipa rezonanse var būt pie dažādiem frekvenču diapazoniem. Tapēc var purināt 60-80, tad atkal 120-140, piemēram.
Ah, Tev tak BMW - pacel priekšu gaisā un pagriez ar roku riteņus, jutīsi, ja kāds no viņiem ķīlē
Paceelu.
Vispirms uzrakstiishu preciizu darbu kaartiibu:
-nomainiiti abi bremzhu diski + kluchi
-peec nedeeljas nomainiits labais suports UN uzlikts jauns bremzhu disks(nedeelju vecais jau bija zils palicis)
-veel peec nedeeljas nomainiits kreisais suports, bet bremzhu disks tika atstaats vecais(kljuuda?)
Tagad paceljot un pagriezhot LABAAS puses riteni,vienaa vietaa(uz ljoti iisu briidi) ir dzirdama neliela striikjeeshanaas. Bet griezhas briivi, bez kjiileeshanas. Bremzhu disks kaa jauns.
Paceljot un pagriezhot KREISAAS puses riteni striikjeeshanaas ir konstanti visu laiku(vairaak/mazaak), bet griezhas itkaa briivi, nekjiilee, Bremzhu disks zils.
Varbuut nomainot kreiso bremzhu disku, mana probleema buus atrisinaata?! Saprotu, saprotu, to nevar pateikt neviens, bet laikam tas ir tas, ko dariishu.
Rubul, tas, ka bik strīķē (nu skarās klāt, teiksim), ir ok. Bremžu diskus maina abus, tāpat kā abus amjus, abus klučus, abas atsperes n'shit. Nomaini kreiso un tad skaties tālāk. Tikai atceries, ka būs jāliek jauni kluči arī, tas nekas, ka šie nesen mainīti.
Vēl vari patestēt - pabrauc pa šoseju tā vienmērīgi, tad bez asas bremzēšanas laideni nobrauc malā. Ej taustīt diskus (uzmanīgi!), kurš būs vairāk karsts, tur kkas nav riktīgi. Diez vai vairāk var pateikt caur kabeli
Pārlasīju vēlreiz - sanāk, ka esi 3 diskus jaunus jau pircis? Tad hvz, ved uz servi. Bremžu disks, kad pārkarsēts, ir tāds zili sarkanīgs. Pa ielu ar tādu braukt var
Offline
