Ir vērts noskatīties!
Pirmkārt jau Viņķele ievieš uzticību valdībai - cilvēks vismaz godīgi pasaka kā ir!
Motorola pārstāvis arī saka, ka viņu piedāvātā cena ir par 1/3 zemāka nekā valsts vēlās tērēt tās pašas sistēmas iepirkumam Un vispār, kur ir loģika, ja visa ES izmanto Tetra sakaru sistēmu?
26 Sep 2013, 13:21:04 nikna_pele rakstīja:
Nu es tik reti tās stāvvietas izmantoju, ka neesmu šito vēl apguvusi
uztaisi mobilly kontu, telefonā novelc Riga parking aplikāciju un maksā tikai par laiku, ko nostāvēji
Uztaisīju to kontu Nebūtu te Tevis, moš tā arī vispār nekad nesaņemtos to izdarīt
Vispaar mobilly ir iespeeja to visu dariit neveidojot kontu, bet staavvietas apmaksu pieskaita pie telefona reekina.
Ja esi Tele2 vai LMT pēcapmaksas klients un vēlies apmaksāt autostāvvietu ar Mobilly, tad to vari izdarīt arī pieskaitot summu telefona rēķinam. Pakalpojuma pieslēgšanas maksa 30 dienām ir Ls 0,99 / € 1,41. Šādā veidā Tu vari apmaksāt tikai Rīgas Satiksmes stāvvietas (tarifu zonas A, B, C, D, R), viena darījuma maksimālā summa ir Ls 5,00 / € 7,11.
26 Sep 2013, 13:23:34 kro rakstīja:
taksi var izsekot...
izslēdzu mobilo un pārvietojos ar velo, nelietoju bankas kartes
Ja ir ipons tad to arī izslēgtu var izsekot, un bateriju viņam arī nevar tā vnk izņemt.
ābolu nelietoju
radas interesants jautajums - to, ka izslegts aparats patiesiba "dzivo" nevelos nedz apstiprinat, nedz noraidit, bet kas notiek taa saucamaja airplane modee, kas paredzeta izmantot visur tur, kur visadu citu raiditaju klatbutne telpa nav velama
ari sava zinja butaforija
jāsagaida normāls izmaiņu skaidrojums. tas teksts pagaidām ir tikpat liels absurds kā bija jau viena dīvainīša brēka par to, ka VIDā jāreģistrē epasts un weblapa kā struktūrvienība.
Kapitālsabiedrības valdes loceklis, kurš bez atlīdzības veic pienākumus kapitālsabiedrībā, kurā taksācijas gada attiecīgajā mēnesī nav neviena darba ņēmēja vai ir darba ņēmēji, kuru obligāto iemaksu objekts ir mazāks par Ministru kabineta noteiktās minimālās mēneša darba algas apmēru, un kapitālsabiedrībai ir apgrozījums, un kapitālsabiedrībā iepriekšējā taksācijas gadā nebija neviena darba ņēmēja vai bija darba ņēmēji, kuru obligāto iemaksu objekts bija mazāks par Ministru kabineta noteiktās minimālās mēneša darba algas apmēru, un kapitālsabiedrībai iepriekšējā taksācijas gadā apgrozījums bija lielāks par 7000 eiro.
Te viss jau ir pateikts.. Sanāk, ja iepriekšējā - šī gada apgrozījums būs lielāks par 7k eiro, nāksies maksāt budžetā VSAOI par valdes locekli - no minimālās algas 320 eiro, 34,09% ir 109,09 eiro mēnesī vai 1309,08 eiro gadā..
30 Sep 2013, 13:04:58 LINIS rakstīja:
Cik vispār izdevīgi šajā gadījumā būtu pāriet uz OU Eesti
ja domā loģiski uz ko šis ir vērsts - uz sia ar apgrozījumu virs 7k, kur vienīgais īpašnieks ir arī vienīgais darbinieks. ja viņš uztaisa divreiz gadā darījumus par 10k, no kuriem piem. 3 vai 4k sev izmaksā dividendēs pēc gada, pārējo peļņu iztērē benzīnā un auto remontā, pie tam nemaksājot sev pat minimālo algu.
tādu sia vieglāk ir aizklapēt ciet nekā nesties uz eesti lai taisītu oü.
tam kurš maksā sev vismaz minimalo algu jau nekas nemainīsies.
[ Šo ziņu laboja hronists, 30 Sep 2013, 13:42:07 ]
Hronist, tur jau tā lieta, ka šis nav tas gadījums, kuru pieminēji es visu nopelnīto paturu kontā, un lieki netērēju, pie tam, varu lepni teikt, ka visas nodevas un nodokļus maksāju un neizvairos. Neredzu jēgu pats sevi atalgot pie tik niecīga apgrozījuma un gandrīz visas peļņas apjomā..
30 Sep 2013, 13:47:01 LINIS rakstīja:
Hronist, tur jau tā lieta, ka šis nav tas gadījums, kuru pieminēji es visu nopelnīto paturu kontā, un lieki netērēju, pie tam, varu lepni teikt, ka visas nodevas un nodokļus maksāju un neizvairos. Neredzu jēgu pats sevi atalgot pie tik niecīga apgrozījuma un gandrīz visas peļņas apjomā..
domāju, ka piereģistrēt uz igauniju tik mazu sia būs neadekvāti no izmaksu viedokļa. būtu gan interesanti uzzināt izmaksas.
Papētīju, ka sanāk ~200€ papīros un nodevās + pamatkapitāls 2500€, bet tur ir variants, ka viņu var atsevišķos gadījumos neiemaksāt. OU EESTI
Vienīgais, neesmu izlasījis un netieku pagaidām skaidrībā, kā ir ar VAT reģistrāciju un cik bieži viņiem atskaites jāsniedz un vai nav pārāk sarežģīti tās sagatavot.
30 Sep 2013, 13:34:39 kkas rakstīja:
dēļ visiem jums, naļika māsteriem, arī šitādus @^@$^ pieņem.
godrptātības idejas, kā mikrouzņēmumi, nav spējīgas dzīvot mūsu sabiedrībā.
pirmaa laza, jau bija dienesta auto nodoklis...
tad pa daudziem stuuriem dziredeju sakaam "nakuj to sia..."
30 Sep 2013, 13:56:18 LINIS rakstīja:
Papētīju, ka sanāk ~200€ papīros un nodevās + pamatkapitāls 2500€, bet tur ir variants, ka viņu var atsevišķos gadījumos neiemaksāt. OU EESTI
Vienīgais, neesmu izlasījis un netieku pagaidām skaidrībā, kā ir ar VAT reģistrāciju un cik bieži viņiem atskaites jāsniedz un vai nav pārāk sarežģīti tās sagatavot.
VAT reģistrācija ir obligāta, ja apgrozījums pārsniedz 16k€, atskaites - reizi mēnesī.
lielākā sāpe būs atrast juridisko adresi un grāmatvedība. pie maziem apgrozījumiem imo nav vērts iespringt. nodokļu ziņā kapitāla nodoklis ir pat lielāks nekā mums (27 vs 15+10). socnodokļi ir līdzīgi un jautājums ir vai tur tā varēs nemaksāt neko vai maksāt 1/5 no min. algas.
30 Sep 2013, 14:02:23 hronists rakstīja:
lielākā sāpe būs atrast juridisko adresi un grāmatvedība.
Juridiskā adrese - pastakastīte kā, piemēram, http://www.centrabiroji.lv/public/index.html
Grāmatvedība - Latvijā vairāki uzņēmumi apkalpo Somu un Dāņu firmas, tad jābūt arī, kas darbojas ar Igauņiem, jo nejau pirmo gadu ir prakse uzņēmumus atvērt kaimiņvalstīs.
30 Sep 2013, 14:10:38 LINIS rakstīja:
Vienīgais, ka tikai nesanāk tie paši 1300€ gadā izmaksās, to visu saliekot uz papīra - jārēķina
Ja arī sanāk, tad pie veiksmīgas uzņēmuma attīstības, ir citi bonusi. viens no tiem Kajēne bez PVN, mazāki ceļa nodokļi, nav uzņēmuma auto nodoklis, ja vien nereģistrē kajēni kā kravenieku.
Vēl var pamēģināt atvert firmu Zviedros,kam pieder tava EST firma, maksāt zviedros par sevi nodokļus un galu galā saņemt vēl zviedru pensiju.
Es nekūdu apčakarēt te LV Likumus, bet kā zināms, labi ir tur, kur pakaļai siltāk
Offline
Un vispār, kur ir loģika, ja visa ES izmanto Tetra sakaru sistēmu? 
