21 Sep 2009, 12:11:58 baigais rakstīja:
Jautājums sekojošs:
kur salodēt/sametināt vai citādi salabot degvielas bākai ventilācijas caurulītes? Izkstās šādi:
[IMG]rūsiņš[/IMG]
Ja ir vesela bāka, ko pārdot, tad tas arī der!
vari aibraukt uz rkd auto radiatoriem deglava 60. vai arī uzzvanīt 26667438 un pajautāt. manam bāku salodēja
Maijā manam drapakam bija kapitaļņiks - servī pateica, ka pēc 10 k noskrējiena būtu labi, ja drapaku aizdzītu uz ķēdes spriegošanu...jo tjipa jauna ķēde mazliet izstiepjoties un pēc tam tā esot jāpieregulē, lai būtu vienmērīga motora darbība un patēriņš nemainītos. Esmu nobraucis nu jau vairāk kā 15 k un nekas nav izmainījies...ir jābruac vai nav?! Tobiš tas prieks man izmaksā ~80 latovičus...cik zinu, tad izdzenot jaunu bembi no centra pēc 10 k neviens nebrauc spriegot ķēdi...kā ir - veči grib uzvārīties vai arī tur ir kaut kas no patiesības?! Thank's a lot.
Taads jaujaajums radaas par tranziita numuriem, ka tas viss notiek? nonjem no uzskaites un tad ? un kas ir ar apdroshinaashanu? apdroshinaashana ir nepieciieshama? apkaart braukaat netaisos, mashiinu vajag paardot aarzemees.
Problēma tāda - ziemā nomazgāja autiņu (e39), aizsala durvis, nevarēja atvērt ne no ieksas ne no aras.
Pienāca vasara un tik un tā duvis no ārpuses nevarēja atvērt (tikai no iekšpuses).
Noņēmu abšivku, itkā trosīte pa garu/īsu. Saķimerēju, lai itkā normāli - varēja attaisīt gan no iekšpuses, gan ārpuses.
Aizslēdz mašīnu un atslēdz. Atkal - nevar nedz no iekšpuses, nedz ārpuses attaisīt. Ķimerēju troses atpakaļ, problēma paliek - no iekšpuses taisas, no ārpuses nē.
21 Sep 2009, 17:32:15 Playstream69 rakstīja:
Problēma tāda - ziemā nomazgāja autiņu (e39), aizsala durvis, nevarēja atvērt ne no ieksas ne no aras.
Pienāca vasara un tik un tā duvis no ārpuses nevarēja atvērt (tikai no iekšpuses).
Noņēmu abšivku, itkā trosīte pa garu/īsu. Saķimerēju, lai itkā normāli - varēja attaisīt gan no iekšpuses, gan ārpuses.
Aizslēdz mašīnu un atslēdz. Atkal - nevar nedz no iekšpuses, nedz ārpuses attaisīt. Ķimerēju troses atpakaļ, problēma paliek - no iekšpuses taisas, no ārpuses nē.
Kas pa problēmu?
Kurš var palīdzēt?
+1
man ar tāda pati problēma ziemā ar šofera durvīm, bet autiņam uzsilstot vis ir ok.
21 Sep 2009, 17:32:15 Playstream69 rakstīja:
Problēma tāda - ziemā nomazgāja autiņu (e39), aizsala durvis, nevarēja atvērt ne no ieksas ne no aras.
Pienāca vasara un tik un tā duvis no ārpuses nevarēja atvērt (tikai no iekšpuses).
Noņēmu abšivku, itkā trosīte pa garu/īsu. Saķimerēju, lai itkā normāli - varēja attaisīt gan no iekšpuses, gan ārpuses.
Aizslēdz mašīnu un atslēdz. Atkal - nevar nedz no iekšpuses, nedz ārpuses attaisīt. Ķimerēju troses atpakaļ, problēma paliek - no iekšpuses taisas, no ārpuses nē.
Kas pa problēmu?
Kurš var palīdzēt?
+1
man ar tāda pati problēma ziemā ar šofera durvīm, bet autiņam uzsilstot vis ir ok.
pašā sledzenē tie plastmasa zobratiņi sadiluši-jāmaina var kautko saķimiķot bet tas nav uz ilgu laiku
18 Sep 2009, 19:04:19 MORISS rakstīja:
iepriekš kur gāja runa pa bremzēm tieši labo pr. riteni...
vot samainīju galveno cilindru, izvienoju ārā abs bloku (caur troiņikiem pa tiešo), pārbaudīju metāla trubiņu vai nav deformēta un aizsērējusi, bremžu šlandziņu, suportu un klučus... tik un tā tas ritenis ņem hujova (1.50)
Vai tad vaina var būt diskā (nav aprūsējis un ar švīkām) ja kam ir bijis līdzīgs defekts tad dodat padomus...
paņem vēlreiz noņem suportu,izņem virzulli,visu iztīri,un saliec tīru kopā,un kārtīgi atgaiso...un ja tad nav tad gan jāskatās,kas ar to br.disku,bet nu vaitad viņš Tev galīgi plāns..?tapat vajadzētu bremzēt..!karoch man sencim volvo s40,nevarēju sataisīt apskatei aizmug tilta kreiso riteni bremzes švaka un vis,kad visu bij izmēģinājis atradu pie vakumpastiprinātāja tādu kā redukcijas vārstu uz aizmug. tiltu.un izjaucu,ko ķipa Boš kār servī piedāvāja pasūtīt pa 124 Ls,un izņēmu vārstus kas iekšā,un mašīna sāka normāli bremzēt...tāka visādi var sagadīties...
vēl samaini bremž.klučus priekšējos,no labā uz kreiso ratu..! lai veicas...zin ka liekas ka vis izprovēts,tad to auto sagribas uzspridzināt..!gan jau atradīsies vaina..!
atradu gan beidzot vainu..sanāk bremžu disks bija tas vainīgais vizuāli labs bet nu tomēr...
šorīt jau no paša rīta ar jauno TA gasējām...
21 Sep 2009, 17:32:15 Playstream69 rakstīja:
Problēma tāda - ziemā nomazgāja autiņu (e39), aizsala durvis, nevarēja atvērt ne no ieksas ne no aras.
Pienāca vasara un tik un tā duvis no ārpuses nevarēja atvērt (tikai no iekšpuses).
Noņēmu abšivku, itkā trosīte pa garu/īsu. Saķimerēju, lai itkā normāli - varēja attaisīt gan no iekšpuses, gan ārpuses.
Aizslēdz mašīnu un atslēdz. Atkal - nevar nedz no iekšpuses, nedz ārpuses attaisīt. Ķimerēju troses atpakaļ, problēma paliek - no iekšpuses taisas, no ārpuses nē.
Kas pa problēmu?
Kurš var palīdzēt?
+1
man ar tāda pati problēma ziemā ar šofera durvīm, bet autiņam uzsilstot vis ir ok.
E39 1999g mazais OBC. Bija doma paarbaudiit vai var nomest OIL RESET. Patureeju nospiestu odometra pogu paradijas kaukaadi testi utt koroche neko nomest nevar vecais labais PIN 7 + 19.
Bet kaukas notikas ka klima raada farenheitus nevis celsija gradus. kaa dabut atpakalj? esmu nomainijis LAND? vai kaa???
Kas pa hernjam varetu but ja pec ilgakas braukšanas iedegas ABS un ASC lampinas? piem. nakamaja diena iedarbinot auto lampinas vairs nedeg. Apskatijos vadus,kas nak no ABS devejiem, tur viens bija drusciņ pariivēts ar riepu, visu sakartoju,noizolēju,bet anyway tas lampiņas iedegas kkad. Varetu būt ,ka kāds no devējiem beidzas nost?
(E36 98.G)
Taatad veeleetos no Jums paliidziibu.
Auto ir bmw e36 320.
lieta sekojosha, auto gaaja bez aizkjershanas lidz vakardienai. aizbraucu liidz veikalam, braucot atpakalj apgriezos (normaali) un peeksnji puk puk puk un auto noslaapst. skjilju klaat, bet nelec stumjot uz maajaam chikinaaju aizdedzi un uz kaadu laiku pieleca, bet tad atkal tas pats. shodien nonjeemaam sljaukas no benziina suuknja, darbinot izshljaacaas bik benziins salona. nu neko pievienojaam to, kas meera degvielas suuknja spiedienu un itkaa spiediens bij ok. un visu laiku peec tam arii gaaja tas auto. kaartiigi izbraukaajos un vakaraa atkal taa pati probleema, ka nevareeja piedarbinaat, bet tad darbinot uzdevu riktiigi pa pedaali un aizsitu tahometru liidz gandriiz galam un atkal aizgaaja. ceru, ka vispaar kaads sapratiis, ko es te uzraxtiiju :d un jaa ceru uz Juusu atsauciibu
21 Sep 2009, 15:00:51 runciz rakstīja:
Maijā manam drapakam bija kapitaļņiks - servī pateica, ka pēc 10 k noskrējiena būtu labi, ja drapaku aizdzītu uz ķēdes spriegošanu...jo tjipa jauna ķēde mazliet izstiepjoties un pēc tam tā esot jāpieregulē, lai būtu vienmērīga motora darbība un patēriņš nemainītos. Esmu nobraucis nu jau vairāk kā 15 k un nekas nav izmainījies...ir jābruac vai nav?! Tobiš tas prieks man izmaksā ~80 latovičus...cik zinu, tad izdzenot jaunu bembi no centra pēc 10 k neviens nebrauc spriegot ķēdi...kā ir - veči grib uzvārīties vai arī tur ir kaut kas no patiesības?! Thank's a lot.
Cik zinu BMW dzinējiem ķēde spriegojas pati uz atsperes spēka rēķina!!! manuprāt tur nekas neregulējas....cik daudz atspere to spriegotāju piespiež,tik arī ir labi un basta!!!
Offline
? un kas ir ar apdroshinaashanu? apdroshinaashana ir nepieciieshama? apkaart braukaat netaisos, mashiinu vajag paardot aarzemees.
lai veicas...zin ka liekas ka vis izprovēts,tad to auto sagribas uzspridzināt..!gan jau atradīsies vaina..! 
