01 Apr 2009, 15:17:18 Whitebro rakstīja:
ko spechuki iesaka darīt ar sajūgu
E36 2,5
jūtu ka stock drīz beigsies
ir jēga likt kādu tuninga sajūga disku vai tad uzreiz jāmaina arī kurvis...vai vienkārši jaunu stock un miers
Man bija taa ispeja izbraukt ar usera buncix drifta 328 ar keramisko sajuugu. Ikdienas brauksanai nealljo, labak vien liec standarta sachs un buus ok
Man bija keramiskais uz 325ta, neteiksu gan, ka nealjo Protams, ja visu dienu jasez korkjos, ir mazliet apgruutinoshi, BET zato atmest vinju Veel tagad atceros
Tad jau ari aizm. piekari specigaku vajag,jo atri izļurka pusasis/bukses un visas parejas fignjas...
02 Apr 2009, 13:56:57 Rih rakstīja:
Varbuut kaads spechuks kas tiesam zin var padaliities info cik Ukrainaa maksaa pienemsim vieglais marlboro un parliaments?
kaut kas liidziigs ss.lv man liekas vareetu buut www.skelbimas.lt
Pēc likumdošanas minimālais atļautais protektora dziļums vasaras riepām ir 1,6mm, bet dēļ nevienmērīgas riepu dilšanas par minimālo dziļumu var pieņemt 2mm.
Man ir problema,vakar paradiijaas
Kr4 ir taa,kad mashina ruuc briivajos,vinja takaa grib slaapt nost,apgriezieni no 500 nokritas uz kadi 100 tad uzceljas augshaa,taa kadu 1nu reizi,tad noslapst,savukart kad dod virsuu,viss notiek,nekada raustishanas nekas,gaazee mierigi,abaroti celjas bez aizkaves,braucot kad dod virsuu arii viss chiki,iet kaa nakas,savukart kad chunchinu lenaam raustas,grib slapt nost,piem ja chunchinu uz kadi 1000 apgrizieni,kad noslapst,pielaist uzreiz pec tam var,kad pastaav tad skuju,tikai ar vilkshanu,normalu laicinju jaapavalkaa.
Noaminiju degvielas filtru bija galiigi ciet,izmainjas nav,tas pats kas pirms tam.
Motora temperatuura arii vienalga,auksts vai silts,pofig simptomi vienadi,deelj ta it kaa atkriit zonde,jo cik zinu,vinja straadaa tik pie silta motoora ;hvz:
Auto e34 91` 525i 24v bez vanosiem.
Man bija keramiskais uz 325ta, neteiksu gan, ka nealjo 
Veel tagad atceros 
Offline
Baigi sākuši mērīt?
