| Autors | Ziņojums |
|---|
| Marta_22 | | 08. Feb 2011, 21:56 |
#4941
|
|
 Kopš: 02. Sep 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 633
Braucu ar: E34 B20
| Jautājums par sadalītāja vāku, tobiš veikalaā šams maksā ap 45Ls ,tad es pieļauju ,ka komplektā nāk arī tā melnā plastmasa un tas mazai plurķis ,kas skrūvējas klāt pie sadales vārsptas tā izejoša zobrata, + komplektā nāk arī tās dīvainās mazās skrūvītes, vai tā ir vai tā ir tikai mana utopija? |
 Offline | |
|
slick  | | 08. Feb 2011, 21:58 |
#4942
|
|
 Kopš: 14. Jul 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 1574
Braucu ar: 2003 e39 un ziemas q
| + veel garaazjaa meetajas:
e34 540 reduktors parasts labs, nenosulojies, negaudo 2,93
aizmugreejaa bampera moldingi ( jaunaa tipa, nevis taisnie, ar pumpinjaam  )
Alpina aizmugureejaas atsperes (hvz kaads seedinaajums)
prieksheejaas atsperes stock
m60 lielaa kartera bliive un viens jauns elljas filtrs knecht, kas man nedereeja (m60 divi veidu)
original e34 540 radiators ar noluuzushu augsheejo patraboku
PM ja nu kko vajag |
| Offline | |
|
| Marta_22 | | 09. Feb 2011, 15:09 |
#4943
|
|
Kopš: 02. Sep 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 633
Braucu ar: E34 B20
|
08 Feb 2011, 21:56:53 Marta_22 rakstīja:
Jautājums par sadalītāja vāku, tobiš veikalaā šams maksā ap 45Ls ,tad es pieļauju ,ka komplektā nāk arī tā melnā plastmasa un tas mazai plurķis ,kas skrūvējas klāt pie sadales vārsptas tā izejoša zobrata, + komplektā nāk arī tās dīvainās mazās skrūvītes, vai tā ir vai tā ir tikai mana utopija?
Nu kom on, kāds taču ir pircis nevar būt ka visi braukā ar OEM rūpnīcas brīnumu ! |
| Offline | |
|
| Hazard | | 09. Feb 2011, 22:16 |
#4944
|
|
 Kopš: 07. May 2009
No: Viļaka
Ziņojumi: 853
Braucu ar: e28
| Kāds radiatora veidam jabut no rupnicas e34 sedans M50B25TU 94 gada ar kandišku, manualo karbu?
Problema tada ka nevaru saprast. Sakot ka man jabut tādam
Bet kad sācis jaukt āra sanaca ka manejais ir augstaks un agraks pašreizejais tāds.
Nez ko pat darīt. radiators ir tas pirmasi ko velos ielikt. Tātad jamekle labak citu, vai mainit stiprinajumus? |
| Offline | |
|
| Digital | | 09. Feb 2011, 23:26 |
#4945
|
|
 Kopš: 02. Jul 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 3737
Braucu ar: Elektrību
| tie parasti ir pusmirushi, un jauns bij padargs
|
| Offline | |
|
| Marta_22 | | 10. Feb 2011, 09:11 |
#4946
|
|
Kopš: 02. Sep 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 633
Braucu ar: E34 B20
| Tas pirmais ir m20B20 radiātors tāds ir man, tev jābūt tam lielajam. |
| Offline | |
|
| Ssmokey | | 10. Feb 2011, 09:22 |
#4947
|
|
 Kopš: 14. May 2010
No: Tukums
Ziņojumi: 392
Braucu ar: e38 740iL e28 528i
|
09 Feb 2011, 22:16:18 Hazard rakstīja:
Kāds radiatora veidam jabut no rupnicas e34 sedans M50B25TU 94 gada ar kandišku, manualo karbu?
Problema tada ka nevaru saprast. Sakot ka man jabut tādam
Bet kad sācis jaukt āra sanaca ka manejais ir augstaks un agraks pašreizejais tāds.
Nez ko pat darīt. radiators ir tas pirmasi ko velos ielikt. Tātad jamekle labak citu, vai mainit stiprinajumus?
Tas otrs ir no automata! |
| Offline | |
|
| Puce | | 10. Feb 2011, 09:35 |
#4948
|
|
 Kopš: 27. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 6431
Braucu ar: BMW 315 e21
| Marta_22,
sadalītāja vāciņš nāk viens pats. Melnā plastmasa ir OEM daļa, mazais pļurķis jeb aizdedzes sadalītāja rotors arī ir atsevišķa detaļa. Kad savam nomainīju šīs detaļas, motora darbība palika stipri vien patīkamāka. Iesaku pirkt, kaut ko no "dārgā" gala : Beru, Hella utt. Sveču vadi arī spēlē lielu lomu motora darbībā..
Starp citu vai tiki galā ar spidometru? Manā lietošanā tagad arī tieši tāda pati lamata kā tev. Spidometrs ar ta strādājā, ta ne. Vakar izņēmu laukā, paspaidīju to, un kādu laiku līdz pirmajām bedrēm strādāja ok. Pēc tam atkal sagļukojās. Vispār izskatās, ka tur aizmugurējā plates daļa īsti neturas vietā. kaut kā nav nemaz pieskrūvēta. Domāju vēlreiz to visu izjaukt un to daļu nostiprināt. Moš tas līdzēs.. 
-----------------
J.K.jr.bad.
|
| Offline | |
|
|
|
| Puce | | 10. Feb 2011, 09:41 |
#4949
|
|
Kopš: 27. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 6431
Braucu ar: BMW 315 e21
| Pēc kataloga ir jābūt lūk šādam radiatoram:
Katalogā uzrādās divu garumu. Bet domāju, ka vajadzētu būt garākajam 520mm nevis 440mm. Automātiem pienākas augstāki radiatori. Ar papildus sekcijām uz leju.
A tas otrs, bez izplešanās trauka, šķiet, ka ir no dīzeļiem. Tiem izplešanās trauks nāca atsevišķi.
-----------------
J.K.jr.bad.
|
| Offline | |
|
| Marta_22 | | 10. Feb 2011, 09:57 |
#4950
|
|
Kopš: 02. Sep 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 633
Braucu ar: E34 B20
|
10 Feb 2011, 09:35:33 Puce rakstīja:
Marta_22,
sadalītāja vāciņš nāk viens pats. Melnā plastmasa ir OEM daļa, mazais pļurķis jeb aizdedzes sadalītāja rotors arī ir atsevišķa detaļa. Kad savam nomainīju šīs detaļas, motora darbība palika stipri vien patīkamāka. Iesaku pirkt, kaut ko no "dārgā" gala : Beru, Hella utt. Sveču vadi arī spēlē lielu lomu motora darbībā..
Starp citu vai tiki galā ar spidometru? Manā lietošanā tagad arī tieši tāda pati lamata kā tev. Spidometrs ar ta strādājā, ta ne. Vakar izņēmu laukā, paspaidīju to, un kādu laiku līdz pirmajām bedrēm strādāja ok. Pēc tam atkal sagļukojās. Vispār izskatās, ka tur aizmugurējā plates daļa īsti neturas vietā. kaut kā nav nemaz pieskrūvēta. Domāju vēlreiz to visu izjaukt un to daļu nostiprināt. Moš tas līdzēs..
Svečvadus jau nomainiju, vienkārši man tas mazais plurķis izskatās padilis, tā tas arī varētu būt nu jau gandrīz pēc 23 gadu lietošanas, to ar pie viena nomainīt. A cik tad maksā dārgā gala vāki un tas aizdedzes sadalītāja rotors? un kur tādus vispār var dabūt. Cik noprotu tad OEM viņam nāk Bosch un to var dabūt BM.
Ar spidometru gandrīz viss oki, trūkst tikai viena lampiņa tajā automāta lampiņu rindā, bet cik saprotu tā nemainās un ir manuāli jāpārlodē. |
| Offline | |
|
| Puce | | 10. Feb 2011, 10:03 |
#4951
|
|
Kopš: 27. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 6431
Braucu ar: BMW 315 e21
| Vēl no kvalitatīvā gala ir BREMI. Tādu komplektu varu priekš tevi pa 50Ls sagādāt.
Par melno plastmasu tu laikam domāji to, kas nāk uz sadalītāja vāka. Tāds ar nāk komplektā. es Biju domājis, to kas nāk zem vāka. 
-----------------
J.K.jr.bad.
|
| Offline | |
|
| Hazard | | 10. Feb 2011, 21:35 |
#4952
|
|
Kopš: 07. May 2009
No: Viļaka
Ziņojumi: 853
Braucu ar: e28
|
10 Feb 2011, 09:22:45 Ssmokey rakstīja:
09 Feb 2011, 22:16:18 Hazard rakstīja:
Kāds radiatora veidam jabut no rupnicas e34 sedans M50B25TU 94 gada ar kandišku, manualo karbu?
Problema tada ka nevaru saprast. Sakot ka man jabut tādam
Bet kad sācis jaukt āra sanaca ka manejais ir augstaks un agraks pašreizejais tāds.
Nez ko pat darīt. radiators ir tas pirmasi ko velos ielikt. Tātad jamekle labak citu, vai mainit stiprinajumus?
Tas otrs ir no automata!
Vakar jau pats izpetijis un sapratis (: Man vnk jau akds bija ielicis to garako un platako radiatoru, ta ka naksies ar tadu meklet, lai nemainit visas plasmasas (: Parastais auto bez kondiškas(440). Garais 520 ar kondišku, un platakais ar vel automatu. |
| Offline | |
|
| LA | | 10. Feb 2011, 21:37 |
#4953
|
|
 Kopš: 20. Feb 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 9366
Braucu ar: 330i, YZ250
| automāta radiators no neauto atšķirās ar tām divām vietām, kur skrūvējās klāt šļaukas eļļas kārbas eļlas dzesēšanai |
| Offline | |
|
| MazaisM5 | | 10. Feb 2011, 23:21 |
#4954
|
|
 Kopš: 13. Jul 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 818
Braucu ar: M5, E30, Volvo S40
| Tikka iegadats E34,M5,3,6L un viss butu labi, ja nebutu viena shaize. Normali atstiepjot ar 2 atrumu un parsledzot uz 3 ir krakshkjis,  lenam sledzot nav. Gribetos to lietu savest kartiba. Varbut kadam ir kads pazinja kursh karbas jauc, ir vel viena karba ar tadu pashu problemu, tur ir sledzot no 1 uz 2tro atrumu Vareetu vienu salikt  2 variants: Mosh kads zin no kaa vel varetu karba deret |
| Offline | |
|
| fubuz | | 10. Feb 2011, 23:25 |
#4955
|
|
 Kopš: 19. Dec 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 5140
Braucu ar: trafic
| baltais? |
| Offline | |
|
| MazaisM5 | | 10. Feb 2011, 23:36 |
#4956
|
|
Kopš: 13. Jul 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 818
Braucu ar: M5, E30, Volvo S40
|
10 Feb 2011, 23:25:54 fubuz rakstīja:
baltais?
Jaa tas baltais, kursh daudzus intereseja, tikkai neviens nebija spejigs aizbraukt vinju apskatiit Es aizbraucu un ar vinju atbraucu |
| Offline | |
|
|
|
| Ssmokey | | 11. Feb 2011, 01:00 |
#4957
|
|
Kopš: 14. May 2010
No: Tukums
Ziņojumi: 392
Braucu ar: e38 740iL e28 528i
|
10 Feb 2011, 23:36:44 MazaisM5 rakstīja:
10 Feb 2011, 23:25:54 fubuz rakstīja:
baltais?
Jaa tas baltais, kursh daudzus intereseja, tikkai neviens nebija spejigs aizbraukt vinju apskatiit Es aizbraucu un ar vinju atbraucu
Zinu ka tam karbam ta ir slimiba un atceros ka ko tadu pa discovery radija un UK restaureja karbu tie atstaja 700poundus |
| Offline | |
|
| Podniex | | 11. Feb 2011, 11:09 |
#4958
|
|
 Kopš: 17. Nov 2008
Ziņojumi: 189
Braucu ar: 7er
| Sveiki! varbūt kāds zin kas varētu būt pa vainu E34 ar M20B25 motoru uz 200km ir jau norijis aptuveni 40l degvielas nēsmu ārdījies un neko citu darījis lai tā pieaugtu patēriņš |
| Offline | |
|
| patric | | 11. Feb 2011, 11:16 |
#4959
|
|
 Kopš: 22. Sep 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 3199
Braucu ar:
| viens no variantiem beigta lambda zonda.
PM juuzerim Driver |
| Offline | |
|
| Stanislavs | | 11. Feb 2011, 11:17 |
#4960
|
|
Kopš: 24. Jun 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 946
Braucu ar:
|
11 Feb 2011, 11:09:17 Podniex rakstīja:
Sveiki! varbūt kāds zin kas varētu būt pa vainu E34 ar M20B25 motoru uz 200km ir jau norijis aptuveni 40l degvielas nēsmu ārdījies un neko citu darījis lai tā pieaugtu patēriņš
Brauc pie lietotāja Driver un netērē laiku ne savu ne mūsu.  |
| Offline | |
|
