18 Jan 2018, 20:45:05 @Ridlihs rakstīja:
kāpēc lai nepirktu marķēto? man pilnīgi pie kājas marķēts vai nē , ja savam meklētu
pēdējo reizi kropli iztraucēju pats, jo 3 naktī gāju no mājas ārā, ko viņš laikam nebija gaidījis.
Tāpēc, lai nepirktu marķēto
VAS “Ceļu satiksmes drošības direkcija” (CSDD) kopš 2015. gada sākuma tehnisko apskašu laikā veic transportlīdzekļu marķēto spoguļu pārbaudi. Par gadījumiem, kad fiksētas neatbilstības spoguļu marķējumā, tiek informēta Valsts policija (VP). Kopš pārbaužu veikšanas uzsākšanas neatbilstības spoguļu marķējumos konstatētas 190 auto.
Kādam ir bijusi pieredze ar navigāciju 16:9 kad radio nevar ieslēgt nu neriaģē kreisā navigācijas poga? Skatījos drošinātājus saistībā ar radio bet visi bija ok! Tas nozīmē 16:9 navigācija ir beigta?
Vecit, tada sajuta, ka tu esi panemis pilnigu hlamu. Tev jau klasiskie provblemu perekli ir ara, kas vel bus prieksa...
Ar atslegu tiki gala? Navi problema visdrizak ar radio bloku saistita
18 Jan 2018, 15:05:22 @vvv rakstīja:
Atkal kāds nariks uzprasās lai viņam pirkstus salauž un izsmērē pa sienu!Šonakt viens spogulītis(labais)aizgāja Bija autonama marķējums!!!Kur tādi lohi rodas?
Kāds labākais variants tagad pirkt?Jaunu,lietotu?
Lai uz jaunā uzliktu marķējumu cik tas viss tagat naudiņās.UN vai ir jēga mentiem pieteikt zādzības faktu un marķējuma Nr.?
Autonama marķejums ir OK priekš zagļiem.
To var noņemt / izpūlet , to dara tie kuri parperk un pēc tam jums ari pārdot talak.
Izpulejot autonama marķejumu paliek tads ka pleķitis, pardodot tos spoguļus talak pardeveji vnk lime uzlimi pa virsu "marķets" Un cik es dzirdeju piedava ari nomarķet uzreiz pirms pardot
19 Jan 2018, 23:28:34 @gnachabmwe46 rakstīja:
Kādam ir bijusi pieredze ar navigāciju 16:9 kad radio nevar ieslēgt nu neriaģē kreisā navigācijas poga? Skatījos drošinātājus saistībā ar radio bet visi bija ok! Tas nozīmē 16:9 navigācija ir beigta?
Ja mūzika nav tad,
Sāc ar drošinātājiem bagāžnieka labā puse
Tad ar radio bloku, atrodas zem zapaskas, pie akumulatora, zem melnas plastmasas.
Vai pastiprinātājs nosprādzis, atrodas pie zem CD čendžera
15 Jan 2018, 15:07:22 @runiigais rakstīja:
feislifta bobikam automātiskajā kārbā kaut kas atņirdzās. Uz vietas stāvot ieliekot draivā ar nospiestu bremžu pedāli stipri vibrē mašīna.Dodot virsū gāzi uz priekšu knapi ripo. sajūta it kā kaut kas izslīdētu. iepriekš nekādi muftas simptomi nebija(apgriezieni braucot konstantā ātrumā nepeldēja). Mufta vai kas cits?
Pastāstīšu kā man viss beidzās.
beigās vaina bija aizmugurējā reduktorā, viens no pusass flančiem bija panācis nedaudz uz āru un nebija sazobē. Bet nu jājiens konkrēts kamēr atrada vainu.
Aizvelkot uz servisu bija iegājis vietā tas flancis. Rezultātā beztolkā nomainīja man kārbai mufti, braucot no servisa pusceļā vecā dziesma. Laikam atkal iznāca uz āru. Nu neko, aizvelk atpakaļ uz servisu. Tiek nolemts, ka jāmeklē cita kārba. kārbu sameklēju, aizvedu, pirms likšanas virsū meistars pamana, ka pusass aizmugurējā reduktorā iznākusi uz āru.
labi, ka nopirku citu kārbu nevis aizvedu uz Recro restaurēt savu pa 1500+
15 Jan 2018, 15:07:22 @runiigais rakstīja:
feislifta bobikam automātiskajā kārbā kaut kas atņirdzās. Uz vietas stāvot ieliekot draivā ar nospiestu bremžu pedāli stipri vibrē mašīna.Dodot virsū gāzi uz priekšu knapi ripo. sajūta it kā kaut kas izslīdētu. iepriekš nekādi muftas simptomi nebija(apgriezieni braucot konstantā ātrumā nepeldēja). Mufta vai kas cits?
Pastāstīšu kā man viss beidzās.
beigās vaina bija aizmugurējā reduktorā, viens no pusass flančiem bija panācis nedaudz uz āru un nebija sazobē. Bet nu jājiens konkrēts kamēr atrada vainu.
Aizvelkot uz servisu bija iegājis vietā tas flancis. Rezultātā beztolkā nomainīja man kārbai mufti, braucot no servisa pusceļā vecā dziesma. Laikam atkal iznāca uz āru. Nu neko, aizvelk atpakaļ uz servisu. Tiek nolemts, ka jāmeklē cita kārba. kārbu sameklēju, aizvedu, pirms likšanas virsū meistars pamana, ka pusass aizmugurējā reduktorā iznākusi uz āru.
labi, ka nopirku citu kārbu nevis aizvedu uz Recro restaurēt savu pa 1500+
Tā ka ja kādam vajag tomātkārbu no feislifta, PM
Servisa/meha nosaukumu/vārdu studijā.
Pēc idejas, nax Tev jaunu muftu un kārbu, ja tur vaina nebija.
par cik man bobiks apstājās medībās 300m no Igaunijas robežas, tika vilkts uz tuvāko servisu tajā pasaules nostūrī. ne ar ko daudz labāku nemaz nerēķinājos. Kārbu notirgos, vienīgie mīnusi uz mufti, bet ei nu sazin cik vecā būtu ilgi gājusi. pa lielam visiem viņas jau nobrauktas, tik laika jautājums kad beigsies pa visam.
[ Šo ziņu laboja runiigais, 09 Feb 2018, 09:59:55 ]
Par cik neviens neatbildēja, atbildēšu, lai citi kam būs līdzīgi zin kur problēma.
Problēma bija automātkārbas Hidromuftā jeb hidrotransformatorā. Lai to nomainītu, jāņem nost vecais jāved samainīt pret jau restaurētu (200e), jāliek atpakaļ un, protams eļļa jauna ar filtru (~100e). Darbs vidēji 100e
16 Nov 2017, 18:53:39 @R777 rakstīja:
Problēma, pie minimālas slodzes, jeb dodot gāzi no apmēram 70km/h līdz apmēram 110km/h jūtama liela vibrācija no apakšas / aizmugures... atlaižot gāzi vibrācija pazūd. Apgriezieni nepeld. Uzspiežot ļoti gāzi to nejutīs bet vudēji spiežot kratās psc. Kur vaina??
Kardānam jauns gultnis, kardana Mufta lieliska, riepas/diski ideāli, paduskas ideālas, pusas gali ideāli, razdatka kārtībā, Bremzu diski taisni...