Manuprāt, dizains ir drausmīgs, jo tāda tur vispār nav.
+++
GAZ-3110 Volga ar lolvo paneli
e65 prefl arī grūti nosaukt par izskatīgu auto bet pat tas nemaina faktu, ka tas auto ir un paliek neuzticams sūds.
nu uzticams ir 2001 gada golfs ja taa njem. Vienreiz ieguldi 1k un brauci nakamos 10 gadus bez probleemam. Bet ne par to ir staasts. Par to ka pa to ciparu, var iegadaties iespejams nenojaatu , izturiigu auto, kuram ir eerts salons, kozha (labaa staavoklii) lexus ziime un tumshais spidometrs jau taalajaaa 98. gadaa, un rusa bus mazaak kaa jebkuram bmw taja pashaa cenu kategorijaa. Vieniigi auto nav populaars, cilveki baidaas no kosmosa izmaksaam, jo nav populaars vaagjis. Vienigais kas tur sux ir degvielas pateerinjsh. Un pie pakaljas pachots, taapat laabak ar taadu braukt nekaa ar kadu 2006 gada golfu. Protams vecais lex prasiis lielaakus ieguldiijumus. Tapat ieteicam kaa otraa mashina 7dienas izbraukumiem, mazak bus jaiegulda, labaak saglabaasies.
par 2,5k panjemtu kaa 7dienas auto, tiiri delj skanjas un jaudas. Kaa ikdienas vagjis galigi garaam par taadu ciparu, ja vien neesi vinnejis circlee daavanu karti ar 500l meenesii pluss vel galigi nekads pachots vairs ar taadu nebus, jo visi sen jau braukaa ar naakamo paaudzi, parejie kuri palikushi e39, ir vai nu tadi, kurus nevar vairs paardot, vai 1,5k veertie.
par 2,5k panjemtu kaa 7dienas auto, tiiri delj skanjas un jaudas. Kaa ikdienas vagjis galigi garaam par taadu ciparu, ja vien neesi vinnejis circlee daavanu karti ar 500l meenesii pluss vel galigi nekads pachots vairs ar taadu nebus, jo visi sen jau braukaa ar naakamo paaudzi, parejie kuri palikushi e39, ir vai nu tadi, kurus nevar vairs paardot, vai 1,5k veertie.
Kāda vēl tur jauda? Jebkurš F sērijas 2.0d šo izkodīs ar savu 8-pakāpju automātu!
----------------- Patiesība mūsdienās tiek uzskatīta par naida runu.
Чей Венесуэла?
par 2,5k panjemtu kaa 7dienas auto, tiiri delj skanjas un jaudas. Kaa ikdienas vagjis galigi garaam par taadu ciparu, ja vien neesi vinnejis circlee daavanu karti ar 500l meenesii pluss vel galigi nekads pachots vairs ar taadu nebus, jo visi sen jau braukaa ar naakamo paaudzi, parejie kuri palikushi e39, ir vai nu tadi, kurus nevar vairs paardot, vai 1,5k veertie.
Kāda vēl tur jauda? Jebkurš F sērijas 2.0d šo izkodīs ar savu 8-pakāpju automātu!
Nu pēc pāpīriem šis līdz simtam ir aptuveni par sekundi ātrāks (par F30 - 7.3 sec vs 6.2 sec).
par 2,5k panjemtu kaa 7dienas auto, tiiri delj skanjas un jaudas. Kaa ikdienas vagjis galigi garaam par taadu ciparu, ja vien neesi vinnejis circlee daavanu karti ar 500l meenesii pluss vel galigi nekads pachots vairs ar taadu nebus, jo visi sen jau braukaa ar naakamo paaudzi, parejie kuri palikushi e39, ir vai nu tadi, kurus nevar vairs paardot, vai 1,5k veertie.
Kāda vēl tur jauda? Jebkurš F sērijas 2.0d šo izkodīs ar savu 8-pakāpju automātu!
Nu pag, juus runajat taa, itkaa visi varetu atljauties to f30 lol. tajaa cenu kategorijaa, taa mashina ir jaudiiga. Un dziive gan gribetu redzeet kaa ar to f serijas 2.0 diizeli staavetu blakus
02 Jul 2018, 15:38:26 @CAPSLOCK rakstīja:
Tie kas jautā par 5k e39 ir arī tie paši saimnieki? Nespēju iztēloties kombuļu ineses kuras iegātos par šādu cenu
tapec jau shaadas tackas staav 3 gadus , kamer kadam iedod mogo krediitu, jo pagaajushi 3 gadi pirms atmaksaajis ieprieksheejo. Ar galvu domajosh tadu nekad nepirks par taadu summu. 2,5k max
02 Jul 2018, 15:38:26 @CAPSLOCK rakstīja:
Tie kas jautā par 5k e39 ir arī tie paši saimnieki? Nespēju iztēloties kombuļu ineses kuras iegātos par šādu cenu
Nesaprotu, kas tur tāds?
Teiksim ja budžets aptuveni 5-6k, tad ko labāk - nojātu e90 vai e60, ar švaku motoru, vai arī e46/e39 labā stāvoklī, ar M54B30 vai M62B44? Nu es labāk paņemu to vienu ģenerāciju vecāko, bet toties svaigāko, ar labāku aprīkojumu, kurā ir prieks ieguldīt, jo tad tu labu autiņu uzturi labā stāvoklī, nevis miskasti tādā, lai tā tik brauc uz priekšu.
02 Jul 2018, 15:38:26 @CAPSLOCK rakstīja:
Tie kas jautā par 5k e39 ir arī tie paši saimnieki? Nespēju iztēloties kombuļu ineses kuras iegātos par šādu cenu
tapec jau shaadas tackas staav 3 gadus , kamer kadam iedod mogo krediitu, jo pagaajushi 3 gadi pirms atmaksaajis ieprieksheejo. Ar galvu domajosh tadu nekad nepirks par taadu summu. 2,5k max
Kā ar galvu domājošs? Manuprāt ekonomiski izdevīgāk būs paņemt vecāku un svaigāku- mazāk tehnoloģiju, vairāk var DIY, lētākas detaļas utt
Vienīgais iemesls pirkt jaunāku ir lai mērītos ar krāniņiem, bet nu diez ko garš viņš tev nebūs, ja ņemsi e90 vai e60 - pus Latvijai tādi ir.
Personīgi es, uz ielas redzot jaunāku, bet sapistāku, vai vecāku bet svaigāku, labāk padomāšu par vecā saimnieku - var redzēt, ka vismaz autiņš rūp, nevis tas nopirkts lai mērītos ar krāniņu or something. Plus that m62b44 sound!
Bobert, nedzesē klaviatūru. Powera standarti ir sekojoši: jaunāks izpotē vecāku. Āmen. Uzreiz var redzēt cik daudziem auto ir pontošanai nevis braukšanai. Tādi cilvēki nesaprot kādu feelingu var iedot arī "vecs sūds". Ps. Pats atkal meklēju e38 m62
02 Jul 2018, 15:38:26 @CAPSLOCK rakstīja:
Tie kas jautā par 5k e39 ir arī tie paši saimnieki? Nespēju iztēloties kombuļu ineses kuras iegātos par šādu cenu
Iesaki ko lai pa 5k paņem? Gribu zināt, pārdosi savu e60 kam rati griežas otrādāk, varbūt arī viņiem cena par lielu, dosi max 6k?
Offline
bet pat tas nemaina faktu, ka tas auto ir un paliek neuzticams sūds.
pluss vel galigi nekads pachots vairs ar taadu nebus, jo visi sen jau braukaa ar naakamo paaudzi, parejie kuri palikushi e39, ir vai nu tadi, kurus nevar vairs paardot, vai 1,5k veertie.
