| Autors | Ziņojums |
|---|
guntinjs  | | 15. Jun 2012, 14:07 |
#4901
|
|
 Kopš: 13. Mar 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 1341
Braucu ar: VOLVO 850
|
15 Jun 2012, 12:13:24 robis325 rakstīja:
14 Jun 2012, 21:51:53 guntinjs rakstīja:
paldies.
Veel interesee, kur touringam atrodas aizmugureejaa loga skaloshanas skjidruma bachoks?
Man taa liekas ka vinam naak no lielaa bačoka kurš ir motortelpa.
Ok, buus jaapacheko. Paldies. |
 Offline | |
|
| BlackGhost | | 15. Jun 2012, 15:45 |
#4902
|
|
 Kopš: 14. Oct 2009
Ziņojumi: 146
Braucu ar:
| Kupejniekam logu pacēlājs aizgāja uz augšu un nenolaižas,kas varētu būt?  |
| Offline | |
|
zzips  | | 15. Jun 2012, 15:46 |
#4903
|
|
 Kopš: 20. Feb 2004
Ziņojumi: 28219
Braucu ar: Slēgta tipa visurgājēju
| Kādam no M52b28 ejoš gaisa mērītājs nav, gribu savu nomainīt(notestēt), jo uz manu rāda kļūdu visu laiku  [ Šo ziņu laboja zzips, 15 Jun 2012, 15:46:55 ]
-----------------
*Keep going..... It will all make sense soon |
| Offline | |
|
| SilentShadow | | 15. Jun 2012, 15:49 |
#4904
|
|
 Kopš: 01. Aug 2006
Ziņojumi: 837
Braucu ar: Mokka-e & 3008Phev; VespaPower
| help
E36 kupeja. bagažnieks neveras vaļā, ar ko sākt/ko izmēģināt pirms cirvja izmantošanas? |
| Offline | |
|
| agrisv | | 17. Jun 2012, 15:09 |
#4905
|
|
 Kopš: 28. May 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 211
Braucu ar:
| lien caur bagaaznieku un ravee nost apsivku un sleedz manuaali valjaa. |
| Offline | |
|
| guntinjs | | 17. Jun 2012, 15:15 |
#4906
|
|
Kopš: 13. Mar 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 1341
Braucu ar: VOLVO 850
|
14 Jun 2012, 16:10:51 guntinjs rakstīja:
Nestraadaa siltaa/aukstaa gaisa poga. grozi kaa gribi, puush tikai silto gaisu.
Kur vareetu buut probleema? tur kaada trosiite naak? un kaa to paneli iznjemt lai apstiitos?
un veel, mekleeju 320i kondishkas radiatoru un ventilatoru. maneejam ir izraveets, vaig ielikt pa jaunu, citaadi  sviist |
| Offline | |
|
| HE9600 | | 17. Jun 2012, 16:12 |
#4907
|
|
Kopš: 06. Jan 2005
No: Līvāni
Ziņojumi: 2506
Braucu ar: Veciem BMW
| karsto/auksto gaisu regulē vārsts dzeses sistēmā. Maini to nost. |
| Offline | |
|
| guntinjs | | 17. Jun 2012, 16:13 |
#4908
|
|
Kopš: 13. Mar 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 1341
Braucu ar: VOLVO 850
| kur to vaarstu mekleet? |
| Offline | |
|
|
|
| TP | | 17. Jun 2012, 16:20 |
#4909
|
|
 Kopš: 18. Jul 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 4047
Braucu ar: e36 323ti e46 318i
| ar ko e46 plaukti ir labaki par e36??? |
| Offline | |
|
| HE9600 | | 17. Jun 2012, 16:23 |
#4910
|
|
Kopš: 06. Jan 2005
No: Līvāni
Ziņojumi: 2506
Braucu ar: Veciem BMW
|
17 Jun 2012, 16:13:43 guntinjs rakstīja:
kur to vaarstu mekleet?
[ Šo ziņu laboja HE9600, 17 Jun 2012, 16:23:48 ] |
| Offline | |
|
| guntinjs | | 17. Jun 2012, 16:32 |
#4911
|
|
Kopš: 13. Mar 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 1341
Braucu ar: VOLVO 850
| thnx. būs vien jāmaina  |
| Offline | |
|
| scania | | 17. Jun 2012, 17:14 |
#4912
|
|
Kopš: 27. Jan 2011
Ziņojumi: 1
Braucu ar:
| sveiks!ta ir visiem bmw ir ta problema!viniem vajag atgaisot normali sistemu!mazakais gaisa bubulis un ir cau!6 cilundru motoriem ja pakarse patik verpties galvai! |
| Offline | |
|
| R_BERGS | | 20. Jun 2012, 08:31 |
#4913
|
|
 Kopš: 15. Nov 2007
Ziņojumi: 16580
Braucu ar:
| pasaka kāds fiksi  kur pieliekamajiem sliekšņiem tos puļķus var nopirkt °, kurus liek slieksnī izborētajos caurumos? Patiesībā nav vēlēšanās kuzavā borēt liekus caurumus, varbūt ir kādas alternatīvas, ka piestiprināt tos sliekšņus paldies
-----------------
Piedāvājam auto virsbūves krāsošanu un pulēšanu
|
| Offline | |
|
GirtzB  | | 20. Jun 2012, 08:52 |
#4914
|
|
 Kopš: 15. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 22392
Braucu ar: 2x(R6+LSD)
|
17 Jun 2012, 16:20:25 TP rakstīja:
ar ko e46 plaukti ir labaki par e36???
ģeometrija savādāka
-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE |
| Offline | |
|
| Ri | | 20. Jun 2012, 12:26 |
#4915
|
|
 Kopš: 08. Sep 2009
No: Preiļi
Ziņojumi: 1088
Braucu ar: lielu acajno, mazu acajno un miatu
| HeyTolsty, ja pareizi sapratu, tad, manuprāt, tādiem ir jābūt bimmershopā
Ir problēma ar e36, 96.g. Mēģinot taisīt diagnostiku, nevar pieslēgties dzinējam, izmet, kļūdu ''control unit not found'' vai ''unable to connect to control unit'' vai kaut ko tamlīdzīgu, precīzi neatminos. Visiem pārējiem mezgliem, abs, airbagiem, a/c un pārējam var pieslēgties un nodiagnosticēt bez problēmām. Varbūt kāds jau iepriekš ar ko tādu ir saskāries? Ar ko vispār sākt, vilkt laukā kompi un pārbaudīt vai nav izvarots un ko pārbaudīt pēc tam, ja kompis vizuāli izskatās ok?
|
| Offline | |
|
| agaFU | | 20. Jun 2012, 13:44 |
#4916
|
|
 Kopš: 21. May 2006
No: Madona
Ziņojumi: 1784
Braucu ar: E91 turrboo
|
20 Jun 2012, 08:31:46 HeyTolsty rakstīja:
pasaka kāds fiksi kur pieliekamajiem sliekšņiem tos puļķus var nopirkt °, kurus liek slieksnī izborētajos caurumos? Patiesībā nav vēlēšanās kuzavā borēt liekus caurumus, varbūt ir kādas alternatīvas, ka piestiprināt tos sliekšņus paldies
vai nu klipsi, vai logu liime, bet tad nonemt buus  pats veel nevaru izlemt [ Šo ziņu laboja agaFU, 20 Jun 2012, 13:45:12 ] |
| Offline | |
|
|
|
| HE9600 | | 20. Jun 2012, 14:26 |
#4917
|
|
Kopš: 06. Jan 2005
No: Līvāni
Ziņojumi: 2506
Braucu ar: Veciem BMW
|
20 Jun 2012, 12:26:40 Ri rakstīja:
HeyTolsty, ja pareizi sapratu, tad, manuprāt, tādiem ir jābūt bimmershopā
Ir problēma ar e36, 96.g. Mēģinot taisīt diagnostiku, nevar pieslēgties dzinējam, izmet, kļūdu ''control unit not found'' vai ''unable to connect to control unit'' vai kaut ko tamlīdzīgu, precīzi neatminos. Visiem pārējiem mezgliem, abs, airbagiem, a/c un pārējam var pieslēgties un nodiagnosticēt bez problēmām. Varbūt kāds jau iepriekš ar ko tādu ir saskāries? Ar ko vispār sākt, vilkt laukā kompi un pārbaudīt vai nav izvarots un ko pārbaudīt pēc tam, ja kompis vizuāli izskatās ok?
pārbaudi k un l linijas vadus no diag rozetes līdz ecu (autodatā atradīsi shēmu). Ja ar vadiem viss ok, tad kāds no blokiem čakarē līniju, pa vienam vienojam nost abs, ihka, zke utt nost un mēginam pieslēgties līdz ecu līdz atrodam vainīgo (manā gadījumā vaininieks bija ihka) |
| Offline | |
|
| mats | | 22. Jun 2012, 23:22 |
#4918
|
|
 Kopš: 21. Mar 2011
No: Liepāja
Ziņojumi: 900
Braucu ar: VAG palaistuli & Bavārijas draiskuli
|
22 Jun 2012, 21:46:43 Sancix rakstīja:
Varbūt varat izlīdzēt ar padomu.
Bračka atrodas IRL, auto e36 m42b18, pirms 2 nedēļām braucot esot noraustījies (tip uz sekundi pazuda visi cilindri), tā bijis vairākas reizes, aizvakar nosprādzis pavisam, esot pačakarējis vadus (pie ecu, spolēm) un pēc kāda laika aizgājis, vēlāk esot ateicis 4 cilindrs, auto pastāvējis un aizgājis, šodien atkal nosprādzis (nav dzirksteles), pastāvējis 2h un esot aizgājis, dažas min parūcis (līdz uzsilst) un atkal nosprādzis...(iepriekš, pirms tām 2 nedēļām arī aukstam ok, bet noraustijies vairākas reizes tad kad uzsilis) 
Zinu zinu, interneta diagnostika nerulē, bet bračka pie meistara tiek tikai apmēram pēc 2 ned.
Varbūt ir kāds ieteikums ar ko sākt...spoles, kas tur vēl.. ?
Paļdis....
P.s priekā 
Kloķenes devējs |
| Offline | |
|
| mats | | 23. Jun 2012, 11:40 |
#4919
|
|
Kopš: 21. Mar 2011
No: Liepāja
Ziņojumi: 900
Braucu ar: VAG palaistuli & Bavārijas draiskuli
|
23 Jun 2012, 10:57:08 Sancix rakstīja:
Varbūt Driver veidīgais kāds var nokomentēt, vai kloķenes devējs ja nomirst, pazūd dzirkstele ?
Ja kloķenes devējs nomirst,tad nav kas padod infu uz ECU,jo devējs skaita par cik griežas kloķene un tad ECU sarēķina kad ir jadod dzirkstele.Ja infa nav no devēja tad arī ECU nezin kad jādod dzirkstele un auto nelec. Ja viņš ir pusmiris tad pielaist grūti,bet kaut kā pabraukt jau var. Ja nemaldos vecākiem ,tik neatceros kuriem ECU strādāja arī avārijas režīmā,ja viņš trāpija īstajā momentā padot dzirksteli un pielaist,tad pēc kaut kāda tāda algoritma viņs deva dzirksteli. |
| Offline | |
|
| BlackGhost | | 25. Jun 2012, 14:11 |
#4920
|
|
Kopš: 14. Oct 2009
Ziņojumi: 146
Braucu ar:
| Sekojoša problēma,braucu ar e36 318is.
Noparkoju,pēc kāda laika mēģinu iedarbināt,starteris griež bet nevar iedarbināt,mašīna pastāv kādu stundu dažreiz pat diennakti,tikai tad iedarbinās!
Kas varētu būt par vainu?benzīna filtrs,sūknis,gaiss trāpījis sistēmā? |
| Offline | |
|
