Ja nekļūdos 16:9 jau by default ir dārgi Vismaz semakiem cena grozās ap 1k.
IMHO
iespeejams pat liidz 500ls vareetu iekljauties, ja paveicas.
~100ls ekraans
~100ls radiobloks
~100ls mk3 navi bloks (ja gribaas "3d", tad MK4 DVD - daargaak)
~100ls pravodka
tvbloku nah, taapat neko neraada un maksaa(ja) saliidzinoshi kosmosu.
vel visaadi knibulji: navi antena, iespeejams kronshteini bagazhniekaa, hz kaa x5 mosh arii vajag raamiiti citu kur "sprauzhaas" ekraans, u.c. ja pasham ielikt nebuus pa speekam, tad vel jaapieskaita xx-xxx ls
cenas cik maniitas - aptuveni.
mosh vel ko aizmirsu, palabojiet.
labdien
zinu, ka jūs zinat daudz noderīgus linkus, gribēju uzzināt e32 bākas izmērus, vnk nākamnedēļ jābrauc pakaļ bākai, gribu zināt vai līdīs e34 bagāžniekā. Un varbūt zinat, vai e32 bākas visiem vienādas, IL nav kautkas savādāks?
kuraa vietaa atroda kjiiljrieva dempfera flancim nr6 attieciibaa pret klokjenes augsheejo punktu ,repektiivi 1cilndra klanja kaklinju.
m50 vadiiba bosch
respektiivi kam ir jaatrodas pret atziimi ,kad virzulis ir augshaa ...man sanaak ka pretii atziimei ir paartraukums zobos nevis o/t...
23 Nov 2010, 20:41:36 otomars rakstīja:
[*IMG]http://static.bmwfans.info/images/epc/MTYxX3A=.png[IMG]
kuraa vietaa atroda kjiiljrieva dempfera flancim nr6 attieciibaa pret klokjenes augsheejo punktu ,repektiivi 1cilndra klanja kaklinju.
m50 vadiiba bosch
respektiivi kam ir jaatrodas pret atziimi ,kad virzulis ir augshaa ...man sanaak ka pretii atziimei ir paartraukums zobos nevis o/t...
Tas skjivoks uz kura ir 60-2 zobi atskjiras Bosch un Siemens sisteemai...respektiivi iztruukstoshais zobs ir citaa vietaa. Varbuut tas ko liidz
23 Nov 2010, 20:41:36 otomars rakstīja:
[*IMG]http://static.bmwfans.info/images/epc/MTYxX3A=.png[IMG]
kuraa vietaa atroda kjiiljrieva dempfera flancim nr6 attieciibaa pret klokjenes augsheejo punktu ,repektiivi 1cilndra klanja kaklinju.
m50 vadiiba bosch
respektiivi kam ir jaatrodas pret atziimi ,kad virzulis ir augshaa ...man sanaak ka pretii atziimei ir paartraukums zobos nevis o/t...
Tas skjivoks uz kura ir 60-2 zobi atskjiras Bosch un Siemens sisteemai...respektiivi iztruukstoshais zobs ir citaa vietaa. Varbuut tas ko liidz
neliidz siemens ir otram auto,shim bosch.virzulis ir augshaa un sadalenes vietaa...kaadu nedeelju atpakalj saaka shkjaudii un nevilkt liidz nospraaga un starteejot shaudaas tik un nelec...
kāds ir saskāries ar sekojošu figņu - neregulāri ik pēc pāris dienām gadās situācija, ka dažu stundu laikā pilnībā tiek izrīts aķis tā, ka pat neviena lampiņa nedeg.
vienu rītu viss pilnībā OK, citu rītu aķis pilnīgs mironis.
izraustīju visus drošinātājus un noplūdes nekonstatēju, viss normas robežās.
ieliekot citu akumulatoru situācija neuzlabojas.
it kā kaut kas pats par sevi ieslēgtos vai ietu uz īso laikā, kad autiņš stāv.
Braucu ar: e39 525 tds + ekskluzīvu transporta līdzekli
23 Nov 2010, 22:24:02 Trickster rakstīja:
kāds ir saskāries ar sekojošu figņu - neregulāri ik pēc pāris dienām gadās situācija, ka dažu stundu laikā pilnībā tiek izrīts aķis tā, ka pat neviena lampiņa nedeg.
vienu rītu viss pilnībā OK, citu rītu aķis pilnīgs mironis.
izraustīju visus drošinātājus un noplūdes nekonstatēju, viss normas robežās.
ieliekot citu akumulatoru situācija neuzlabojas.
it kā kaut kas pats par sevi ieslēgtos vai ietu uz īso laikā, kad autiņš stāv.
e36 m52 95'
cik lielu strāvu patērēja, kad pārbaudīji noplūdes
Braucu ar: e39 525 tds + ekskluzīvu transporta līdzekli
Moš kāds vads ir ar švakāku izolāciju un reizēm iet uz īso. Man bija tā, ka bagažniekam štekeris nebija kārtīgi iesprausts un šad un tad iedegās bagažnieka lampiņa
23 Nov 2010, 22:28:20 otomars rakstīja:
peec idejas tik kjiilis flancii vai klokjenee ,mainjas punkts tagad atrodas zobu paartraukumaa,bet o/t 14 zobi ieprieksh
14 zobi sanaak 84 graadi...skjiet ka taa arii ir jaabuut, un es atceros ka taa O/T atziime arii bija zobu paartraukumaa bosch siteemai...nav tur taa rakstiits?
Sveiki! Varbūt kāds varētu palīdzēt: e-39 navigācijas ekrāns pa nakti spīd, pa dienu-tumšs. Kur varētu būt problēma? Varbūt kādam tā ir bijis? Kā cīnījāties?
23 Nov 2010, 22:35:15 matiicins rakstīja:
Moš kāds vads ir ar švakāku izolāciju un reizēm iet uz īso. Man bija tā, ka bagažniekam štekeris nebija kārtīgi iesprausts un šad un tad iedegās bagažnieka lampiņa
lampiņas nedeg, to uzreiz pārbaudīju.
aizdomas krīt uz tādu lietu, ka reiz bija kompis pilns ar ūdeni, jo bija aizdirsušās ūdens notekas trubiņas priekšā pie vējstikla.
toreiz izjaucu, izmazgāju aļģes ārā visu notīrīju, izšāvēju un it kā problēmu nebija. bet nu tur daži kontakti bija tādi bišku aizdomīgi oksidējušies. varbūt tagad pēc kāda laika sākās īstā jautrība
[ Šo ziņu laboja Trickster, 23 Nov 2010, 22:43:36 ]
23 Nov 2010, 22:28:20 otomars rakstīja:
peec idejas tik kjiilis flancii vai klokjenee ,mainjas punkts tagad atrodas zobu paartraukumaa,bet o/t 14 zobi ieprieksh
14 zobi sanaak 84 graadi...skjiet ka taa arii ir jaabuut, un es atceros ka taa O/T atziime arii bija zobu paartraukumaa bosch siteemai...nav tur taa rakstiits?
bljin neatceros kad liku kopaa,kur bija,jo liku peec virzulja...bet uz shkjivoka ir veci skraapeejumi pret o/t un pusotra zoba ieprieksh,kas vareetu buut sensora vieta.
riit varbuut sanaaks laiks nonjemt flanci...
Nja, starp o/t un iztruukstosho zobu viss ir ok (tobish par tiem 14 zobiem), kaa bosch. Ja tieshaam atziime o/t uz skjivoka neatbilst pret to bultinju, tad jaajauc gan aaraa
Vismaz semakiem cena grozās ap 1k.
Offline
attieciibaa pret klokjenes augsheejo punktu ,repektiivi 1cilndra klanja kaklinju.
vadiiba bosch
starteejot shkjauda un shauj ugunnjus
visu notīrīju, izšāvēju un it kā problēmu nebija. bet nu tur daži kontakti bija tādi bišku aizdomīgi oksidējušies. varbūt tagad pēc kāda laika sākās īstā jautrība