08 May 2009, 00:45:15 jurci-s rakstīja:
Problēma ir tāda motors m50b28 iekš e30, kad ir iesilis, motors sāk visulaiku slāpt pac no sevis kad brauc tad nekas, tiklīdzkā izņem no ātruma un ieliek brīvgaitā uzreiz slāpst ja pac netur apgriezienus.. Kāds var palīdzēt..?
pamēģin zondi atvienot. vai arī tukšgaitas regulators izbeidzies.
Vai ir šeit kāds, kurš varētu izpalīdzēt ne tehniskā jautājumā.
Vajadzīgs KOLEĢIĀLS cilvēks, kas var izlasīt 90lpp garu darbu angļu val. un izlabot stila un ortogrāfijas kļūdas.
Teksts ir par ekonomiku un bankām.
Vajadzīgs nākam ned max īsā laikā. ~2 dienas.
Izlasīt un pateikt, ka viss ok - neder!
Vajag tiešām, lai iziet katrai lapai cauri...
Atlīdzības krīziska, labs viskijs un vēl kaut kas
08 May 2009, 12:53:32 Vicis rakstīja:
Ar kādiem paņēmienies vislabāk refrešot glancētos moldingus??? Varbūt ar 0-es smilšpapīru un ūdeni, lai nepaliek skrāpītes? Kādi vēl varianti?
lieta tada kad man vajag ievadiiit orginalaja magi to kodu , tipa kods ira j4254 , bet tur var ievadiit tikai 4 simbolus, tad tur vajag tikia tos ciparus ? un ka vinju tipa apstiprinat ??
08 May 2009, 00:45:15 jurci-s rakstīja:
Problēma ir tāda motors m50b28 iekš e30, kad ir iesilis, motors sāk visulaiku slāpt pac no sevis kad brauc tad nekas, tiklīdzkā izņem no ātruma un ieliek brīvgaitā uzreiz slāpst ja pac netur apgriezienus.. Kāds var palīdzēt..?
08 May 2009, 00:45:15 jurci-s rakstīja:
Problēma ir tāda motors m50b28 iekš e30, kad ir iesilis, motors sāk visulaiku slāpt pac no sevis kad brauc tad nekas, tiklīdzkā izņem no ātruma un ieliek brīvgaitā uzreiz slāpst ja pac netur apgriezienus.. Kāds var palīdzēt..?
kas tas par M50B28
ganjau m52b28 , man arii ta bija tur bija viens da4iks vainiigs kas atbildiigs par zemajiem apgrieziniem ap 50 ls maksaja jauns , ja brauc ilgi ar to vienu sapistu , kad driiz arii otrs sapliisiii un tas maksaa virs 100 ls ....
Offline
Kāds var palīdzēt..?
kautkaada getza sisteema!!!Parasti visiem bmw ar ko sastapos vareeja dabuut no stupicas araa!
