01 Oct 2017, 16:05:27 @Asch rakstīja:
Kada vesture tai umkai?
pa tadu cenu nav poh?
ja pa prastas maukas cenu varetu dabut forsu eskortmeiteni, ari piesietos par katru nepilnibu?
Tak pilns ar interneta "interesentiem", kas par tādiem auto ienāk uzjautāt Powerā un vēl dienu vēlāk citē pirmo postu ar tekstu "tiešām neviens neko nezin?", kamēr auto nopietns pircējs jau sen ir iegādājies. Vai arī pirms M5 linkā bija kaut kāds E60 530d?
29 Sep 2017, 12:05:32 @Montana rakstīja:
Te kautkada glupa pontošana aiziet jau, autosalonā stāv jau pārkrāsoti autiņi, jūs te par 15 gadus vecām lamatām uztraucaties,
ir bijusi pieredze?
Jap, brauca traļi ķēdītē no PL, viens izdomāja taisīt kreiso, tie kas nepaspēja sadzēsties salipa čūskiņā, divi no tiem Kurbada traļi, otrais stāvs no vītnēm uzkrita pirmajam stāvam, nerunājot par pakaļējajām mašīnām, kr4 multivani, tiguani, 2011. gada pavasarī. Tur pat arī visa krava pie krāsotavas mētājās kādu laiku. Kas notika tālāk katrs var iedomāties pats
Kāda ir šofera atbildība šādos gadījumos? Cik daudz atvelk no algas? Vispār domāju, ka nevajadzēja iet visiem ciešā kolonnā - vajadzēja ievērot distanci!
Izlasi tak CMR konvenciju tur ir viss minēts par atbildību.
Atkarībā no bojājuma detaļu pārkrāso vai maina. Protams, ka arī dīlercentros ir automašīnas kurām ir bijušas buktes, skāpējumi utt, transportēšanas laikā tas ir pilnīgi normāli ( šeit runa iet par parastajiem auto nevis luksus klases), krāso tos parasti dīleris utt, nevis vasja no sētas.
Automašīnas, kurām ir lieli bojājumi, kad tās būtiski zaudē vertību būtu dīlerim jāpārdod ar atlaidi un jāinformē par to klients. Kā tas notiek praksē par to jau var redzēt lasot internetā, kad jauniem vag ir špahtele uz jumta.
[ Šo ziņu laboja SmokeAndRide, 02 Oct 2017, 12:14:58 ]
29 Sep 2017, 12:05:32 @Montana rakstīja:
Te kautkada glupa pontošana aiziet jau, autosalonā stāv jau pārkrāsoti autiņi, jūs te par 15 gadus vecām lamatām uztraucaties,
ir bijusi pieredze?
Jap, brauca traļi ķēdītē no PL, viens izdomāja taisīt kreiso, tie kas nepaspēja sadzēsties salipa čūskiņā, divi no tiem Kurbada traļi, otrais stāvs no vītnēm uzkrita pirmajam stāvam, nerunājot par pakaļējajām mašīnām, kr4 multivani, tiguani, 2011. gada pavasarī. Tur pat arī visa krava pie krāsotavas mētājās kādu laiku. Kas notika tālāk katrs var iedomāties pats
Kāda ir šofera atbildība šādos gadījumos? Cik daudz atvelk no algas? Vispār domāju, ka nevajadzēja iet visiem ciešā kolonnā - vajadzēja ievērot distanci!
Izlasi tak CMR konvenciju tur ir viss minēts par atbildību.
Atkarībā no bojājuma detaļu pārkrāso vai maina. Protams, ka arī dīlercentros ir automašīnas kurām ir bijušas buktes, skāpējumi utt, transportēšanas laikā tas ir pilnīgi normāli ( šeit runa iet par parastajiem auto nevis luksus klases), krāso tos parasti dīleris utt, nevis vasja no sētas.
Automašīnas, kurām ir lieli bojājumi, kad tās būtiski zaudē vertību būtu dīlerim jāpārdod ar atlaidi un jāinformē par to klients. Kā tas notiek praksē par to jau var redzēt lasot internetā, kad jauniem vag ir špahtele uz jumta.
Pagaidam viss izklausas pec tantes pietura teica!!!
Zinu gadijumu kad Kurbads nokravas ar jauniem Fiat 500, pasi visu atpirka un pardeva bet ticiet man, Kbds ir lielakais un vadosais parvedatajs un viniem ja kkas gadas tad tas ir mega reti un ne del vinu vainas... un ja kkas ir gadijies tad saubos ka skiltie auto tiek pardoti caur dileriem...
@daticho, tu esi reti spītīgs apmēram tā pat, ka visi runā ka Porsche 4.8 dzinēji rij ellu un pāragri izdilst, tev ir jaunums un tās ir mulkības?
Protams, ir neliels procents auto, kuri pirms nonākšanas pie dīlera tiek piekrāsoti un nejau tikai Kurbada vainas dēl.
02 Oct 2017, 16:52:41 @ozo rakstīja: @daticho, tu esi reti spītīgs apmēram tā pat, ka visi runā ka Porsche 4.8 dzinēji rij ellu un pāragri izdilst, tev ir jaunums un tās ir mulkības?
Protams, ir neliels procents auto, kuri pirms nonākšanas pie dīlera tiek piekrāsoti un nejau tikai Kurbada vainas dēl.
Ko?
Kurs normals cilveks vispar brauc ar 4.8?
Es domaju, tas ir loooooooti mazs procents tiek parkrasots utt, ka pat nav jegas diskutet bet nu jaa, daziem jau patik uzburt draamu
02 Oct 2017, 21:34:08 @Jurchixx rakstīja:
2002 gads un nobraukums reālais reiz 3 noteikti
Tur cilveki tirgo sudrabas pa 6-7k bez FL optikas un purni. A seit pa detalam jau 6ke. Melns uz melno ar FL purni +- normalu komplektaciju un ar jaunu TA.
ja esi tads gudrs, paradi analogu par 6ke bmw x5? ) Es saprotu sture un salons uz 600k, bet cipars ari loti zems. Es domaju tur karba ar mazu defektu, vai hz.
02 Oct 2017, 21:39:33 @duzis89 rakstīja:
ja esi tads gudrs, paradi analogu par 6ke bmw x5? ) Es saprotu sture un salons uz 600k, bet cipars ari loti zems. Es domaju tur karba ar mazu defektu, vai hz.
tak brauc un skaties. nezīlē kafijas biezumos!
nekas labs jau tur nav tas taču tāpat ir skaidrs
Offline
bet nu jaa, daziem jau patik uzburt draamu
