Izskatās, ka tur tiešām var braukt tikai ar tādu drotu, ko jau startā esi ar mieru nolocīt līku bez sirdsapziņas pārmetumiem
Protams , ka ar sitamo jābrauc ,it īpaši tad kad tauta ir uz 20+ auto!
Tak pie dirsas es tak zinaaju to ka varu vinju tur nolocit. Tapat tur nekas ipash nav bampers un haube janomaina un viss. Noraavu bamperu nost un visu vakaru nobraukaaju.
Neesu ūber reisers ,bet nesaprotu,kā tai lēzenajā līkumā var sagriezties... Aizpagājšgad visu darbadienas rītu novizinājos,bet problēmas bij tik nākamajā līkumā pa kreisi aiz tās saliņas..
A ja naf labas gumijas,tad nu nez ko tur darīt brīvdienās!
P.S Kāds ir iemesls,kādēļ neizmanto to daļu,kas ir aiz tā līkuma,(labā puse krasta izvirzījums nostiprināts ar baļķīšiem) ,tur sanāk bik pa labi un gar laikam viesunamu ...sanāk vel labs gabaliņš... Aizpagājšgad bij iebraukts tur ,bet pats nemanīju pa turieni ka kāds brauktu!
Kam negadaas vakar ari kadas 3-4h nobraukaaju viss bij chotka. Sodien braucot pirmo apli sanaca shitada hujna.
Mu tad pilnigs jebalaitung sanacis,gāžas jau viņš viegli ar inerci,bet kā to dabut gatavu uz ledus man nav skaidrs Pats hvz cik gadus ar kvatrām pa ledu močīju
Neesu ūber reisers ,bet nesaprotu,kā tai lēzenajā līkumā var sagriezties... Aizpagājšgad visu darbadienas rītu novizinājos,bet problēmas bij tik nākamajā līkumā pa kreisi aiz tās saliņas..
A ja naf labas gumijas,tad nu nez ko tur darīt brīvdienās!
P.S Kāds ir iemesls,kādēļ neizmanto to daļu,kas ir aiz tā līkuma,(labā puse krasta izvirzījums nostiprināts ar baļķīšiem) ,tur sanāk bik pa labi un gar laikam viesunamu ...sanāk vel labs gabaliņš... Aizpagājšgad bij iebraukts tur ,bet pats nemanīju pa turieni ka kāds brauktu!
Kaa man staastiija powerists, tad vakar tur uudens saaka paraadiities Vakar vakaraa tur normaals baseins bij pie nobraukshanas.
tas neliedza vakardien vairākiem izlēkt cauri tam "vaseinam"
M+S marķējums ir uz jebkuras riepas ar kuru drīkst pārvietoties ziemas apstākļos - radžotas ieskaitot - tā kā tas ne tuvu nav rādītājs, pēc kā noteikt riepas tipu. Kalns ar sniegpārsliņu arī nav tas drošākais rādītājs - arī atrodams gan uz radžotām, gan vācijas ziemai piemērotām (Slapjš auksts asfalts - lielāki ātrumi, gan uz skandināvijas tipa (frikcijas) ziemas riepām (mīkstāks gumijas sastāvs - izteikti labāka saķere uz ledus sniegā - taču ne tik stabila uz slapja/sausa asfalta).
Wintersport 4D ir vācijas tipa ziemas riepa, kuru nepieciešamības gadījumā var izmantot arī visu gadu.
10 Jan 2016, 20:39:31 Jurchixx rakstīja:
jā un to sniegpārsliņu liek priekš ASV un kanādas tirgus
The introduction of a legal marking related to performance has made the identification of winter tires more simple. The "Alpine" symbol, or the three-peak-mountain with snowflake (‘3PMSF’) came into force in November 2012 under EU Regulation 661/2009 on the Safety of Motor Vehicles. The 3PMSF can only be used if a tire passes a minimum required performance on snow - the so called “snow grip index”.*
“Mud and Snow” (either marked as M+S, M.S or M&S) has been used to indicate winter tires for many years. Although M+S has a legal definition*, it is not related to minimum performance requirements but has been widely used by tire manufacturers to indicate winter products. M+S remains a permitted marking but while M+S tires have better snow traction than regular tires, they do not necessarily pass the legal snow grip threshold.
True winter tires, carrying both M+S and 3PSMF markings, make an important safety contribution in winter conditions, particularly for cars and vans. Goodyear EMEA* strongly recommends that cars and light commercial vehicles get fitted with four proper winter tires as the colder months approach. Indeed fitting M+S tires in the winter is obligatory in some European countries [see section below]. As legislation with the new marking progressively enters into force, national winter tire laws are likely to extend to tires with both the M+S and three peak snowflake symbols. http://www.goodyear.eu/corporate_emea/our-respo...-recognition.jsp
Offline
rakstu ko staastiija. bet tagad laikam tikai skandinaavuiem paredzeetaam riepaam neraksta m+s
