07 Nov 2016, 11:39:52 @Lafter rakstīja:
Tu māki braukt, bet Tev traucē Uzskatu, ka māka braukt nav pedal to metal. Māka braukt sākas ar cieņu vienam pret otru. ...
Tātad nepamatoti vilkties uz -25 km/h un bremzēt simtiem cilvēku nav citu necienīšana. Bet apdzenot kādu ar 120 km/h uzreiz ir necieņas izrādīšana.
opā kāds pavērsiens!
07 Nov 2016, 11:41:38 @termcan rakstīja:
Atkal te viss ir nepareizi.
Bīstamu situāciju rada tie, kas apdzen.
Punkc.
jā, viņi rada bīstamu situāciju, bet nevajag viņus provocēt uz apdzišanu.. es šodien uz šosejas nobremzēju līdz 50, jo pretī brauca viens pipele, kurš apdzina busiņu un nebūtu paspējis, ja es nebremzētu.. pietam normāls sniegavalnis bija un es domāju - ka tik to pipeli vēl nesanes, kad viņš kārtojas atpakaļ savā joslā.. un arvisu manu bremzēšanu viņš knapi tur paspēja ielīst..
ko es gribu pateikt ar to? kas māk apdzīt viss ir labi, bet liela daļa nemāk un es būtu priecīgāks, ka viņam priekšā braucošais tomēr neprovocētu viņu uz apdzīšanas manevru.
jebkurš, kurš vairāk pabrauc un apdzen pa tiem sniega vaļņiem ļoti viegli sapratīs, ka nepieredzējušu cilvēku easy uz tāda var sanest, kur nu vēl nedaudz ekstrēmāka situācija, ka viņam jāpiebremzē vai jāpaātrinās šķērsojot šos vaļņus
Sheit mees atgriezhamies pie taa, nemaaki apdziit, seedi biksees
Protams nav iipashi labi kad kaads brauc daudz leenaak, bet no otras puses, lielais lidotaaj, nemaaki apdziit, seedi biksees un velcies aizmuguree. Pasaule negriezhas ap wanabee gonshekiem
kāds Tev nahuj lidotājs, kas vēlas braukt uz atļauto ātrumu ???
Kursh Tev to liedz? Apedzen un brauc.
to liedz citi, kas arī vēlas apdzīt, bet ir sapakojušies aiz gliemeža, bet arī vēlētos braukt ātrāk. Un apdzīt rindu jau ir krietni sarežģītāk nekā apdzīt vienu, divus auto, kas kaut kādu iemeslu dēļ brauc lēnāk
Protams nav iipashi labi kad kaads brauc daudz leenaak, bet no otras puses, lielais lidotaaj, nemaaki apdziit, seedi biksees un velcies aizmuguree. Pasaule negriezhas ap wanabee gonshekiem
kāds Tev nahuj lidotājs, kas vēlas braukt uz atļauto ātrumu ???
Kursh Tev to liedz? Apedzen un brauc.
to liedz citi, kas arī vēlas apdzīt, bet ir sapakojušies aiz gliemeža, bet arī vēlētos braukt ātrāk. Un apdzīt rindu jau ir krietni sarežģītāk nekā apdzīt vienu, divus auto, kas kaut kādu iemeslu dēļ brauc lēnāk
iemesli ir dazhaadi, un ir dazhaadi cilveeki, gan jau ir savi iemesli kapeec vinji izveelas un uzskata par droshu aatrumu taadu ar kaadu brauc ( runa par sniegu, slikta redzamiiba u.t.t. ) bet te uzrodaas uuber svariigaas personas kuras apdziit nemaak, bet visiem vinji ir jaalaizh.
user, nu redz Tev nav probleema apdziit, bet lielai daljai sheit bljaaveeju ir, un tur jau arii taa vinju saape
07 Nov 2016, 11:39:52 @Lafter rakstīja:
Tu māki braukt, bet Tev traucē Uzskatu, ka māka braukt nav pedal to metal. Māka braukt sākas ar cieņu vienam pret otru. ...
Tātad nepamatoti vilkties uz -25 km/h un bremzēt simtiem cilvēku nav citu necienīšana. Bet apdzenot kādu ar 120 km/h uzreiz ir necieņas izrādīšana.
opā kāds pavērsiens!
Kā braucot uz 65 km/h kādu var bremzēt ilgāk par minūti, nu kā? Tur pat vwfanam par tādiem jāsmejas . Atklāšu noslēpumu, automašīnai ir vēl arī citi robi bez 5.
1) Apskatam ātrumkloķi, atrodam, kur ir 4 ātrums
2) Kad esam kādu panākuši, ieliekam 4 ātrumā, vēlāms lēnāk atlaist sajūgu, starpgāze būs pārāk sarežģīti
3) Sākam paātrināties vēl esot aiz apdzenamā
4) Skatiens pa kreisi spogulī, pagrieziens, manevrs.
5) Uzmanīgi dodam virsū gāzi, un pēc pāris šausmpilnām sekundēm esam jau garām apdzenamajam.
6) Skaties pa labi, pagrieziens, manevers atpakaļ savā joslā.
P.S ja priekšā nāk bīstami tuvu mašīna, nav nekāda kauna līst atpakaļ savā josla. Ja tur kāds nelaiž, ir visas tiesības stumt viņu grāvī, pat, ja tur ir viss ģimenes salidojums.
iemesli ir dazhaadi, un ir dazhaadi cilveeki, gan jau ir savi iemesli kapeec vinji izveelas un uzskata par droshu aatrumu taadu ar kaadu brauc ( runa par sniegu, slikta redzamiiba u.t.t. ) bet te uzrodaas uuber svariigaas personas kuras apdziit nemaak, bet visiem vinji ir jaalaizh.
user, nu redz Tev nav probleema apdziit, bet lielai daljai sheit bljaaveeju ir, un tur jau arii taa vinju saape
lūk - nonākam pie galvenā faktora - autoskola.
autoskola nesagatavo vadītājus pienācīgi.
jo ja ir runa par sniegu, slikta redzamiiba u.t.t. , tad tie ir apstākļi un apstākļi visiem ir vienādi. Attiecīgi tajā brīdī "pareizāk" ir tā kā brauc vairums. Tie, kas brauc lēnāk/ātrāk tie arī rada dažādas bīstamas situācijas - vai nu paši apdzenot, vai liekot vairumam sevi apdzīt.
iemesli ir dazhaadi, un ir dazhaadi cilveeki, gan jau ir savi iemesli kapeec vinji izveelas un uzskata par droshu aatrumu taadu ar kaadu brauc ( runa par sniegu, slikta redzamiiba u.t.t. ) bet te uzrodaas uuber svariigaas personas kuras apdziit nemaak, bet visiem vinji ir jaalaizh.
user, nu redz Tev nav probleema apdziit, bet lielai daljai sheit bljaaveeju ir, un tur jau arii taa vinju saape
lūk - nonākam pie galvenā faktora - autoskola.
autoskola nesagatavo vadītājus pienācīgi.
jo ja ir runa par sniegu, slikta redzamiiba u.t.t. , tad tie ir apstākļi un apstākļi visiem ir vienādi. Attiecīgi tajā brīdī "pareizāk" ir tā kā brauc vairums. Tie, kas brauc lēnāk/ātrāk tie arī rada dažādas bīstamas situācijas - vai nu paši apdzenot, vai liekot vairumam sevi apdzīt.
simple
Nevis autoskola, bet paši autovadītāji sevi nesagatavo pienācīgi. Pareizi būtu, ka visiem, kuri grib saņemt atļauju braukt no 1.Novembra līdz 31. Martam jānobrauc 2h pa kādu trasi kopā ar instruktoru.
07 Nov 2016, 11:39:52 @Lafter rakstīja:
Tu māki braukt, bet Tev traucē Uzskatu, ka māka braukt nav pedal to metal. Māka braukt sākas ar cieņu vienam pret otru. ...
Tātad nepamatoti vilkties uz -25 km/h un bremzēt simtiem cilvēku nav citu necienīšana. Bet apdzenot kādu ar 120 km/h uzreiz ir necieņas izrādīšana.
opā kāds pavērsiens!
Kā braucot uz 65 km/h kādu var bremzēt ilgāk par minūti, nu kā? Tur pat vwfanam par tādiem jāsmejas . Atklāšu noslēpumu, automašīnai ir vēl arī citi robi bez 5.
1) Apskatam ātrumkloķi, atrodam, kur ir 4 ātrums
2) Kad esam kādu panākuši, ieliekam 4 ātrumā, vēlāms lēnāk atlaist sajūgu, starpgāze būs pārāk sarežģīti
3) Sākam paātrināties vēl esot aiz apdzenamā
4) Skatiens pa kreisi spogulī, pagrieziens, manevrs.
5) Uzmanīgi dodam virsū gāzi, un pēc pāris šausmpilnām sekundēm esam jau garām apdzenamajam.
6) Skaties pa labi, pagrieziens, manevers atpakaļ savā joslā.
P.S ja priekšā nāk bīstami tuvu mašīna, nav nekāda kauna līst atpakaļ savā josla. Ja tur kāds nelaiž, ir visas tiesības stumt viņu grāvī, pat, ja tur ir viss ģimenes salidojums.
Principā ļoti bīstams manevrs. Priekšā braucošais var tevi neievērot, un piemēram gribēs nogriezties uz mazākas nozīmes ceļu. Rūpīgi apskati ceļu un izvērtē savu trajektoriju, ieturi distanci. Un vispār 5->sajūgs starpgāze->3.
[ Šo ziņu laboja edzhaans, 07 Nov 2016, 12:08:06 ]
njā mēs pamazām pārvēršamies par tādiem pašiem dalbajobiem kā amerikāņi, trases instruktori ko neko
taisni jābrīnās kā mēs vispār te vel esam ka mūsu vecāku paaudzei nebija ne ziemeņu ne pretizslīdēšanas/airbagu, pat ne abs
vnk psc kādi visi ir lohi palikuši. tak normāli paārdās pa kādu nomaļu stāvlaukumu un ir skaidrs kā kura konkrētā kaste reaģē un kas ir kā jādara lai viņu savāktu, tiešām tas ir drausmīgi grūti? nu nopietni?
Jā ir. Placī tu saproti ko dari. Uz ceļa kāds izskrien izbrauc un tev ir maz laika lai izdomātu un pieņemtu lēmumus. Raut grāvī, skriet virsū, raut pretējā joslā. Un gadā ir 4 gadalaiki, vēl ir atkala, stiprs lietus un cilvēki kas hz kā nolikuši tiesības.
Uzskatu, ka māka braukt nav pedal to metal. Māka braukt sākas ar cieņu vienam pret otru. ...
Offline
katru gadu pie oirmaa sniega vins un tas pats. tie pashi teeli tie pashi teksti.
