Online
Pašreiz BMWPower skatās 166 viesi un 11 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: 3. sērija E90
| Autors | Ziņojums |
|---|
| kere8 | | 21. Nov 2016, 21:10 |
#4481
|
|  Kopš: 19. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 542
Braucu ar: vecu behu
| labakie izdzivotaji ir m47 m57 motori kas naca no 2005 lidz 2009,m57 akal labs bet mes te ar 4golpu meiginam konkuret tape m47 manual,tie nak no 6-8k,vidus bus 7k,tad nu pirma iemaksa no e36 ir 1,5k uz 3g 176 menesi 10%gada  |  Offline | | |
| Papakarlo | | 21. Nov 2016, 21:13 |
#4482
|
|  Kopš: 26. Mar 2010
No: Varakļāni
Ziņojumi: 3111
Braucu ar: vecu bmw, besī biezie
| Bet viņš grib elitāro benzīnu | | Offline | | |
| kamazists | | 21. Nov 2016, 21:20 |
#4483
|
| Kopš: 09. Feb 2016
Ziņojumi: 6
Braucu ar:
|
21 Nov 2016, 21:13:15 @Papakarlo rakstīja:
Bet viņš grib elitāro benzīnu
Ko nozīmē elitāro? Man apkārt no 10 cilvēkiem 8 ir dīzelis, markas dažādas, bet vecākais 10 gadus vecs auto, visi dīzelisti pa servisiem vien braukā, tam sprauslas, tam degvielas sūknis, vienam motoru pārlika no angļa tikko. A no tiem diviem, kam benzīns, nedzirdu vispār nekādus briesmu stāstus. Pārējie cīnās un mokās, un neviens nav reņģēdājs, visiem naudas pietiek, nav tā, ka nopērk lētāko no*isteni ssā. Tāpēc arī sāku domāt, pašam ir bijuši tikai dīzeļi un zinu, ko nozīmē dīzelis, naudas zārks. | | Offline | | |
AV  | | 21. Nov 2016, 21:25 |
#4484
|
|  Kopš: 14. May 2002
Ziņojumi: 17410
Braucu ar: 500
|
21 Nov 2016, 20:41:25 @kamazists rakstīja:
Ui bļins, galvā nujau vēl lielāka putra, lai gan domāju, ka kaut ko atvieglos padomi Bet paldies! Ir kāds oponētājs tam,ka 2 lit benzīni ir tik maz dzīvotspējīgi? Un runa ir par kuriem? 150, vai 170 zs? Nu negribas ticēt, ka BMW motoram kapi jau sākas pie 150 tk noskrējiena. Tad laikam jāmūk pa gabalu no e90, jo nedomāju, ka tas ir normāli.
Kolegis panema no BM Auto pa dargo 320i e90 ar mazu noskrejienu - motors izbeidzas bez jebkada bridinajuma...  | | Offline | | |
| kere8 | | 21. Nov 2016, 21:26 |
#4485
|
| Kopš: 19. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 542
Braucu ar: vecu behu
| katrai markai un modelim savadak,e 90 gadijuma ir savs variants,ja grib benzinu bez problemam skaties japaniju  | | Offline | | |
| Mikels | | 21. Nov 2016, 21:26 |
#4486
|
|  Kopš: 28. Jan 2011
Ziņojumi: 5434
Braucu ar: cieņu
|
21 Nov 2016, 21:10:03 @kere8 rakstīja:
labakie izdzivotaji ir m47 m57 motori kas naca no 2005 lidz 2009,m57 akal labs bet mes te ar 4golpu meiginam konkuret tape m47 manual,tie nak no 6-8k,vidus bus 7k,tad nu pirma iemaksa no e36 ir 1,5k uz 3g 176 menesi 10%gada
10% gadā izklausās pec mogo | | Offline | | |
| kere8 | | 21. Nov 2016, 21:33 |
#4487
|
| Kopš: 19. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 542
Braucu ar: vecu behu
|
21 Nov 2016, 21:20:58 @kamazists rakstīja:
21 Nov 2016, 21:13:15 @Papakarlo rakstīja:
Bet viņš grib elitāro benzīnu
Ko nozīmē elitāro? Man apkārt no 10 cilvēkiem 8 ir dīzelis, markas dažādas, bet vecākais 10 gadus vecs auto, visi dīzelisti pa servisiem vien braukā, tam sprauslas, tam degvielas sūknis, vienam motoru pārlika no angļa tikko. A no tiem diviem, kam benzīns, nedzirdu vispār nekādus briesmu stāstus. Pārējie cīnās un mokās, un neviens nav reņģēdājs, visiem naudas pietiek, nav tā, ka nopērk lētāko no*isteni ssā. Tāpēc arī sāku domāt, pašam ir bijuši tikai dīzeļi un zinu, ko nozīmē dīzelis, naudas zārks.
naudigums vai letakais/dargakais ss nav raditais,gan letakais var iet labi gan dargakais cakaret pratu,2 benz 1 gazmobils 3 dizeli atskiribu dizu neredzu,benzina kapsetu gan jutu,gada 25-30k videji | | Offline | | |
| BOOMER | | 21. Nov 2016, 21:34 |
#4488
|
|  Kopš: 18. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 1061
Braucu ar: 3333&3333
| Labāk izstāstiet pa tēmu ... kādam ir bijušas problēmas ar to elektrisko eļļas līmeņa sensoru!? | | Offline | | |
|
|
| kere8 | | 21. Nov 2016, 21:37 |
#4489
|
| Kopš: 19. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 542
Braucu ar: vecu behu
|
21 Nov 2016, 21:26:22 @Mikels rakstīja:
21 Nov 2016, 21:10:03 @kere8 rakstīja:
labakie izdzivotaji ir m47 m57 motori kas naca no 2005 lidz 2009,m57 akal labs bet mes te ar 4golpu meiginam konkuret tape m47 manual,tie nak no 6-8k,vidus bus 7k,tad nu pirma iemaksa no e36 ir 1,5k uz 3g 176 menesi 10%gada
10% gadā izklausās pec mogo
viduvejs apreikins,ne lizing 3% un ne mogo 100% bet autokredits 10% | | Offline | | |
| HiJaCKeR | | 21. Nov 2016, 21:38 |
#4490
|
|  Kopš: 04. Aug 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 4940
Braucu ar: BMW E90 330i
|
21 Nov 2016, 21:34:07 @BOOMER rakstīja:
Labāk izstāstiet pa tēmu ... kādam ir bijušas problēmas ar to elektrisko eļļas līmeņa sensoru!?
bija problēma, ziņoja, ka ir veikts eļļas maiņas intervāla pērrēķins un nekorekti rādīja līmeni. Sensoru nomainīja, bet problēma palika. Tad iekačāja jaunāku softu, kļūda pazuda. |  Online | | |
| kere8 | | 21. Nov 2016, 21:42 |
#4491
|
| Kopš: 19. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 542
Braucu ar: vecu behu
|
21 Nov 2016, 21:34:07 @BOOMER rakstīja:
Labāk izstāstiet pa tēmu ... kādam ir bijušas problēmas ar to elektrisko eļļas līmeņa sensoru!?
pazinjam bija 320i e90 kursh nomira nekompresija,ellas super apetite,bij problema ar limenj deveju kas iespejams paatrinaja navi,ielika citu bideli kas ari kapaja ellu,smainija pret e90 dizel un brauc laimigs,tie deveji nav uzticami/dargi,tikai ar scupu regulari jabauda/japielej | | Offline | | |
| BOOMER | | 21. Nov 2016, 21:44 |
#4492
|
| Kopš: 18. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 1061
Braucu ar: 3333&3333
| Man rāda nepareizu līmeni! Parastā "ščupa" nav ... ,kā modernai mašīnai pienākas Pasūtīju jaunu,lai nav katru reizi jānolej eļļa līmeņa pārbaudei
21 Nov 2016, 21:38:10 @HiJaCKeR rakstīja:
21 Nov 2016, 21:34:07 @BOOMER rakstīja:
Labāk izstāstiet pa tēmu ... kādam ir bijušas problēmas ar to elektrisko eļļas līmeņa sensoru!?
bija problēma, ziņoja, ka ir veikts eļļas maiņas intervāla pērrēķins un nekorekti rādīja līmeni. Sensoru nomainīja, bet problēma palika. Tad iekačāja jaunāku softu, kļūda pazuda.
| | Offline | | |
| kamazists | | 21. Nov 2016, 21:45 |
#4493
|
| Kopš: 09. Feb 2016
Ziņojumi: 6
Braucu ar:
|
21 Nov 2016, 21:25:04 @AV rakstīja:
21 Nov 2016, 20:41:25 @kamazists rakstīja:
Ui bļins, galvā nujau vēl lielāka putra, lai gan domāju, ka kaut ko atvieglos padomi Bet paldies! Ir kāds oponētājs tam,ka 2 lit benzīni ir tik maz dzīvotspējīgi? Un runa ir par kuriem? 150, vai 170 zs? Nu negribas ticēt, ka BMW motoram kapi jau sākas pie 150 tk noskrējiena. Tad laikam jāmūk pa gabalu no e90, jo nedomāju, ka tas ir normāli.
Kolegis panema no BM Auto pa dargo 320i e90 ar mazu noskrejienu - motors izbeidzas bez jebkada bridinajuma...
Šķiet būs jāizvēlas cita marka, bet godīgi pateikšu, neticu ka 150 tk 2 l benzīnam būs kapi. Sory. Tad jau BMW e90 ir totāla miskaste. Ja jau sūda škoda 2009.g ar mazmotoru velk jau pie 400 tk un nekādi kapi vēl motoram nav, tad ja BMW 2l dzinējs velk, vai pat nevelk līdz 150 tk, tad laikam jāpārdomā par ko šeit tiek maksāts. Jāsāk izvērtēt, jo tas toč nav normāli, lai gan līdz galam negribu ticēt, ka pie normālas ekspluatācijas, kas tāds ir iespējams. Ja nu vienīgi kaut kāds Indijas tirgum paredzētais modelis BM trāpījies...Bet paldies vīri, labāk palasīšu literatūru, jo šis tomēr nav risinājums, katram ir pa kādam šausmu stāstam no kā tad būtu jāizdara secinājumi, vienam šausmu stāsts par 2l motoru, citam pa 3, citam pa benzīnu, citam dīzeli, un katrs cenšas apgāzt otra teikto Nu tas tā, palasot iepriekšējās lapas! Turās vīri! Lai labi ripo! | | Offline | | |
| HiJaCKeR | | 21. Nov 2016, 21:50 |
#4494
|
| Kopš: 04. Aug 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 4940
Braucu ar: BMW E90 330i
|
21 Nov 2016, 21:45:12 @kamazists rakstīja:
21 Nov 2016, 21:25:04 @AV rakstīja:
21 Nov 2016, 20:41:25 @kamazists rakstīja:
Ui bļins, galvā nujau vēl lielāka putra, lai gan domāju, ka kaut ko atvieglos padomi Bet paldies! Ir kāds oponētājs tam,ka 2 lit benzīni ir tik maz dzīvotspējīgi? Un runa ir par kuriem? 150, vai 170 zs? Nu negribas ticēt, ka BMW motoram kapi jau sākas pie 150 tk noskrējiena. Tad laikam jāmūk pa gabalu no e90, jo nedomāju, ka tas ir normāli.
Kolegis panema no BM Auto pa dargo 320i e90 ar mazu noskrejienu - motors izbeidzas bez jebkada bridinajuma...
Šķiet būs jāizvēlas cita marka, bet godīgi pateikšu, neticu ka 150 tk 2 l benzīnam būs kapi. Sory. Tad jau BMW e90 ir totāla miskaste. Ja jau sūda škoda 2009.g ar mazmotoru velk jau pie 400 tk un nekādi kapi vēl motoram nav, tad ja BMW 2l dzinējs velk, vai pat nevelk līdz 150 tk, tad laikam jāpārdomā par ko šeit tiek maksāts. Jāsāk izvērtēt, jo tas toč nav normāli, lai gan līdz galam negribu ticēt, ka pie normālas ekspluatācijas, kas tāds ir iespējams. Ja nu vienīgi kaut kāds Indijas tirgum paredzētais modelis BM trāpījies...Bet paldies vīri, labāk palasīšu literatūru, jo šis tomēr nav risinājums, katram ir pa kādam šausmu stāstam no kā tad būtu jāizdara secinājumi, vienam šausmu stāsts par 2l motoru, citam pa 3, citam pa benzīnu, citam dīzeli, un katrs cenšas apgāzt otra teikto Nu tas tā, palasot iepriekšējās lapas! Turās vīri! Lai labi ripo!
ļoti daudz atkarīgs kā iepriekšējais saimnieks ir ekspluatējis auto  jaunajiem motoriem vajag nopietnāk sekot līdzi, laicīgi mainīt eļļas u.t.t. | | Online | | |
| BOOMER | | 21. Nov 2016, 21:51 |
#4495
|
| Kopš: 18. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 1061
Braucu ar: 3333&3333
| Neapcel E90 Redzēju 330i ar N52,kam noskrējiens bija 530km.tk. ... tam gan bija ar motoru cauri Tev taču teica,lai sāc uz benzīna motoriem skatīties no 2,5l. N52 uz augšu.
21 Nov 2016, 21:45:12 @kamazists rakstīja:
21 Nov 2016, 21:25:04 @AV rakstīja:
21 Nov 2016, 20:41:25 @kamazists rakstīja:
Ui bļins, galvā nujau vēl lielāka putra, lai gan domāju, ka kaut ko atvieglos padomi Bet paldies! Ir kāds oponētājs tam,ka 2 lit benzīni ir tik maz dzīvotspējīgi? Un runa ir par kuriem? 150, vai 170 zs? Nu negribas ticēt, ka BMW motoram kapi jau sākas pie 150 tk noskrējiena. Tad laikam jāmūk pa gabalu no e90, jo nedomāju, ka tas ir normāli.
Kolegis panema no BM Auto pa dargo 320i e90 ar mazu noskrejienu - motors izbeidzas bez jebkada bridinajuma...
Šķiet būs jāizvēlas cita marka, bet godīgi pateikšu, neticu ka 150 tk 2 l benzīnam būs kapi. Sory. Tad jau BMW e90 ir totāla miskaste. Ja jau sūda škoda 2009.g ar mazmotoru velk jau pie 400 tk un nekādi kapi vēl motoram nav, tad ja BMW 2l dzinējs velk, vai pat nevelk līdz 150 tk, tad laikam jāpārdomā par ko šeit tiek maksāts. Jāsāk izvērtēt, jo tas toč nav normāli, lai gan līdz galam negribu ticēt, ka pie normālas ekspluatācijas, kas tāds ir iespējams. Ja nu vienīgi kaut kāds Indijas tirgum paredzētais modelis BM trāpījies...Bet paldies vīri, labāk palasīšu literatūru, jo šis tomēr nav risinājums, katram ir pa kādam šausmu stāstam no kā tad būtu jāizdara secinājumi, vienam šausmu stāsts par 2l motoru, citam pa 3, citam pa benzīnu, citam dīzeli, un katrs cenšas apgāzt otra teikto Nu tas tā, palasot iepriekšējās lapas! Turās vīri! Lai labi ripo!
| | Offline | | |
| BOOMER | | 21. Nov 2016, 21:53 |
#4496
|
| Kopš: 18. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 1061
Braucu ar: 3333&3333
| Saki,lai nepriecājas,jo detaļa Nr. 12617607910 ir visiem E90 līdz pat RR Wraith 
21 Nov 2016, 21:42:38 @kere8 rakstīja:
21 Nov 2016, 21:34:07 @BOOMER rakstīja:
Labāk izstāstiet pa tēmu ... kādam ir bijušas problēmas ar to elektrisko eļļas līmeņa sensoru!?
pazinjam bija 320i e90 kursh nomira nekompresija,ellas super apetite,bij problema ar limenj deveju kas iespejams paatrinaja navi,ielika citu bideli kas ari kapaja ellu,smainija pret e90 dizel un brauc laimigs,tie deveji nav uzticami/dargi,tikai ar scupu regulari jabauda/japielej
| | Offline | | |
|
|
| kkkkk | | 21. Nov 2016, 21:53 |
#4497
|
|  Kopš: 28. Jan 2015
No: Rīga
Ziņojumi: 554
Braucu ar: e91xd
|
21 Nov 2016, 21:45:12 @kamazists rakstīja:
21 Nov 2016, 21:25:04 @AV rakstīja:
21 Nov 2016, 20:41:25 @kamazists rakstīja:
Ui bļins, galvā nujau vēl lielāka putra, lai gan domāju, ka kaut ko atvieglos padomi Bet paldies! Ir kāds oponētājs tam,ka 2 lit benzīni ir tik maz dzīvotspējīgi? Un runa ir par kuriem? 150, vai 170 zs? Nu negribas ticēt, ka BMW motoram kapi jau sākas pie 150 tk noskrējiena. Tad laikam jāmūk pa gabalu no e90, jo nedomāju, ka tas ir normāli.
Kolegis panema no BM Auto pa dargo 320i e90 ar mazu noskrejienu - motors izbeidzas bez jebkada bridinajuma...
Šķiet būs jāizvēlas cita marka, bet godīgi pateikšu, neticu ka 150 tk 2 l benzīnam būs kapi. Sory. Tad jau BMW e90 ir totāla miskaste. Ja jau sūda škoda 2009.g ar mazmotoru velk jau pie 400 tk un nekādi kapi vēl motoram nav, tad ja BMW 2l dzinējs velk, vai pat nevelk līdz 150 tk, tad laikam jāpārdomā par ko šeit tiek maksāts. Jāsāk izvērtēt, jo tas toč nav normāli, lai gan līdz galam negribu ticēt, ka pie normālas ekspluatācijas, kas tāds ir iespējams. Ja nu vienīgi kaut kāds Indijas tirgum paredzētais modelis BM trāpījies...Bet paldies vīri, labāk palasīšu literatūru, jo šis tomēr nav risinājums, katram ir pa kādam šausmu stāstam no kā tad būtu jāizdara secinājumi, vienam šausmu stāsts par 2l motoru, citam pa 3, citam pa benzīnu, citam dīzeli, un katrs cenšas apgāzt otra teikto Nu tas tā, palasot iepriekšējās lapas! Turās vīri! Lai labi ripo!
ar jebkuru auto var nepaveikties, ieej jebkura foruma atradis visiem modeliem briesmu stastus man ar ir trapijies ne tik veiksmigs agrak (ja par neveiksme var uzskati, ka pec iegades jamaina visadas dilstosas dalas), bet tas jau normali (pec manam domam, jo auto perk lietotu), galvenais nenoperc beigtu eksmeplaru un bus ok. Nav tada masina , kuraa nekas nebus jaiegulda, var paveikties un pirmos 2 gadus iztikt, bet tad tapat kkas uzpeldes | | Offline | | |
| kere8 | | 21. Nov 2016, 22:19 |
#4498
|
| Kopš: 19. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 542
Braucu ar: vecu behu
|
21 Nov 2016, 21:34:07 @BOOMER rakstīja:
Labāk izstāstiet pa tēmu ... kādam ir bijušas problēmas ar to elektrisko eļļas līmeņa sensoru!?
pec skata devejs tads pats ka e46,varbut ka tomer der tie analogi vnk razotajs tais varku,par e46 teic ka tas devejs ne oem nestradas,mainiju vis stradaja  | | Offline | | |
| AV | | 21. Nov 2016, 22:29 |
#4499
|
| Kopš: 14. May 2002
Ziņojumi: 17410
Braucu ar: 500
|
21 Nov 2016, 21:45:12 @kamazists rakstīja:
Šķiet būs jāizvēlas cita marka, bet godīgi pateikšu, neticu ka 150 tk 2 l benzīnam būs kapi. Sory. Tad jau BMW e90 ir totāla miskaste. Ja jau sūda škoda 2009.g ar mazmotoru velk jau pie 400 tk un nekādi kapi vēl motoram nav, tad ja BMW 2l dzinējs velk, vai pat nevelk līdz 150 tk, tad laikam jāpārdomā par ko šeit tiek maksāts. Jāsāk izvērtēt, jo tas toč nav normāli, lai gan līdz galam negribu ticēt, ka pie normālas ekspluatācijas, kas tāds ir iespējams. Ja nu vienīgi kaut kāds Indijas tirgum paredzētais modelis BM trāpījies...Bet paldies vīri, labāk palasīšu literatūru, jo šis tomēr nav risinājums, katram ir pa kādam šausmu stāstam no kā tad būtu jāizdara secinājumi, vienam šausmu stāsts par 2l motoru, citam pa 3, citam pa benzīnu, citam dīzeli, un katrs cenšas apgāzt otra teikto Nu tas tā, palasot iepriekšējās lapas! Turās vīri! Lai labi ripo!
Nevis citu marku, bet nevajag nemet jau vairakkart piemineto 2.0i.
Citada zina loti uzticams auto, protams, ja nav 500kkm ar 190kkm odometra. | | Offline | | |
| martinssh | | 21. Nov 2016, 23:34 |
#4500
|
| Kopš: 04. Jun 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 1610
Braucu ar:
|
21 Nov 2016, 20:39:25 @RolandsK rakstīja:
Es arī dotajā brīdī meklēju e91, bet 2.0 dīzeli Pa 8eur, lai pirktu e46 jābūt  Vismaz ko esmu izsecinājis, tad nav nepieciešamības pēc milzu dzinējiem, tur taču pat divlitriniekam pietiek jaudas. Vienīgi tiem N47 tādas fifīgas ķēdes un spriegotāji 
A un 3,0 d kjedes nav jamaina un spriegotaaji??
PS tada pati bedu ieleja
savam tikko samainiju ! 3,0d galvenais laicigi sadzirdeet | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo
|
