Online
Pašreiz BMWPower skatās 124 viesi un 8 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Jautājumi spečukiem 14.0
| Autors | Ziņojums |
|---|
| gapp | | Kopš: 04. Aug 2007
No: Liepāja
Ziņojumi: 8309
Braucu ar: SD
| Paldies. 
Vēl viens jautājums, kādas firmas degvielas filtru drīkst likt? Zvanīju uz veikalu, ir pat kkādi 3 veidi. Original nav pa kabatai. [ Šo ziņu laboja gapp, 29 Dec 2008, 15:53:50 ] |  Offline | | |
HE9600  | | Kopš: 06. Jan 2005
No: Līvāni
Ziņojumi: 2506
Braucu ar: Veciem BMW
| mahle, kneght, mann utt... nu karoch neliec kaut kaadu sct, gpd utt | | Offline | | |
| gapp | | Kopš: 04. Aug 2007
No: Liepāja
Ziņojumi: 8309
Braucu ar: SD
|
29 Dec 2008, 16:22:38 Agnisr rakstīja:
mahle, kneght, mann utt... nu karoch neliec kaut kaadu sct, gpd utt
Paldies. | | Offline | | |
Rakstnieks  | | Kopš: 14. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 4649
Braucu ar:
|
29 Dec 2008, 16:22:38 Agnisr rakstīja:
mahle, kneght, mann utt... nu karoch neliec kaut kaadu sct, gpd utt
Kas par aizspriedumiem pret SCT ?!  | | Offline | | |
| DoubleD | |  Kopš: 01. Jul 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 50162
Braucu ar: HH-325
| Gan jau gudras runas saklausījušies 
-----------------
раз пошла такая пьянка ... | | Offline | | |
| rinalds2m | |  Kopš: 08. Apr 2006
Ziņojumi: 443
Braucu ar: R1250GSA; G31
| Sveiciens spečukiem.
Manam bmw 325i 92.g. tāda problēma, ka čakarējas kāda sprausla. Viss pārējais ir nočekots.
Cik saprotu tad sprausla varētu derēt no visiem M50 un M52 motoriem no 2.0-2.5 ???
Kā nočekot esošās sprauslas, lai atrastu vainīgo? Kā pārbaudīt vai sprausla pareizi strādā?
P.S. Ar testeri no uzgriežņatslēgu strādāt protu!  | | Offline | | |
| rosigais | |  Kopš: 05. Sep 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 4512
Braucu ar: nekārtību
|
30 Dec 2008, 00:05:18 rinalds2m rakstīja:
Sveiciens spečukiem.
Manam bmw 325i 92.g. tāda problēma, ka čakarējas kāda sprausla. Viss pārējais ir nočekots.
Cik saprotu tad sprausla varētu derēt no visiem M50 un M52 motoriem no 2.0-2.5 ???
Kā nočekot esošās sprauslas, lai atrastu vainīgo? Kā pārbaudīt vai sprausla pareizi strādā?
P.S. Ar testeri no uzgriežņatslēgu strādāt protu!
izskrūvē āra un paskaties,kura čurā un kura normāli pūš.
īstenībā es nezinu, bet man arī ta pati problēma.
cik saprotu benz. viņas nemaz nav tik dārgas?  | | Offline | | |
| Rakstnieks | | Kopš: 14. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 4649
Braucu ar:
| Kāpēc nonāci pie slēdziena,ka sprausla nobeigusies? | | Offline | | |
|
|
| rinalds2m | | Kopš: 08. Apr 2006
Ziņojumi: 443
Braucu ar: R1250GSA; G31
| Jau rakstīju ka viss pārējais ir nočekots un visam ir veikta diagnostika. Liktas zondes, gaisa mērītāji no ejošiem motoriem utt. Arī kompis mainīts.
BET, kā nočekot???
Izskrūvēt ārā... Tipa visas uzreiz un tad startēt un skatīties kura čurā un kura normāli smidzina??? | | Offline | | |
| rosigais | | Kopš: 05. Sep 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 4512
Braucu ar: nekārtību
|
30 Dec 2008, 00:14:56 Pastnieks rakstīja:
Kāpēc nonāci pie slēdziena,ka sprausla nobeigusies?
gan jau ka čurā. motors bubina,dažreiz pec bendžas noož,rij utt. viņas tak arī mēdz izbeigties | | Offline | | |
| rosigais | | Kopš: 05. Sep 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 4512
Braucu ar: nekārtību
|
30 Dec 2008, 00:19:48 rinalds2m rakstīja:
Jau rakstīju ka viss pārējais ir nočekots un visam ir veikta diagnostika. Liktas zondes, gaisa mērītāji no ejošiem motoriem utt. Arī kompis mainīts.
BET, kā nočekot???
Izskrūvēt ārā... Tipa visas uzreiz un tad startēt un skatīties kura čurā un kura normāli smidzina???
ir tā darīts, bet pa vienai  | | Offline | | |
| alen | |  Kopš: 16. Apr 2007
Ziņojumi: 1027
Braucu ar: bavariju
| vai tad nevar just kurš cilindrs streiko ? vnk jā ņem pa vienai ārā, un skaties kā viņa uzvedās  | | Offline | | |
| Rakstnieks | | Kopš: 14. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 4649
Braucu ar:
| beidz ākstīties un aizved viņas pie Gabrāna. | | Offline | | |
| aupinsh | |  Kopš: 26. Oct 2004
Ziņojumi: 5608
Braucu ar: S
|
29 Dec 2008, 16:24:02 Pastnieks rakstīja:
29 Dec 2008, 16:22:38 Agnisr rakstīja:
mahle, kneght, mann utt... nu karoch neliec kaut kaadu sct, gpd utt
Kas par aizspriedumiem pret SCT ?!
Man ar nacies biezi dzirdet ka SCT produkcija vispar esot parashas, kas tad vinjos tik slikts?![ Šo ziņu laboja spridzis, 30 Dec 2008, 00:27:01 ] | | Offline | | |
| Rakstnieks | | Kopš: 14. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 4649
Braucu ar:
| Viena tante pieturā teica™ | | Offline | | |
| aupinsh | | Kopš: 26. Oct 2004
Ziņojumi: 5608
Braucu ar: S
|
30 Dec 2008, 00:28:42 Pastnieks rakstīja:
Viena tante pieturā teica™
Paldies par ahuuni izsmeloshu atbildi!!! | | Offline | | |
|
|
| HE9600 | | Kopš: 06. Jan 2005
No: Līvāni
Ziņojumi: 2506
Braucu ar: Veciem BMW
| nu es neteiktu, ka GintsK nezin par ko runaa. 
nu nevar normaals filtrs maksaat 5ls, ja taadi pashi analogi naak pa 10- | | Offline | | |
| Modrs | |  Kopš: 22. Nov 2004
No: Zilupe
Ziņojumi: 10491
Braucu ar: Latvijas veiksmes stāstu
|
30 Dec 2008, 00:19:48 rinalds2m rakstīja:
Jau rakstīju ka viss pārējais ir nočekots un visam ir veikta diagnostika. Liktas zondes, gaisa mērītāji no ejošiem motoriem utt. Arī kompis mainīts.
BET, kā nočekot???
Izskrūvēt ārā... Tipa visas uzreiz un tad startēt un skatīties kura čurā un kura normāli smidzina???
izskrūvē arā maģistrāli ar visām sprauslām, pavērs ne pret savu seju un startē. jau tad vajadzētu tapt skaidram, stradaet vai ņistradaet kāda sprausla. Protams, vislabākais variants ir pa taisno pieslēgt barošanu sprauslām, sūknim un ļaut minūti pastrādāt kādā mērtraukā.
Un man pāķos ir sprauslas, kuras čurā ļoti slikti, bet tās bija ņemtas no kkāda opeļa 
Jaunas sprauslas cena iekš Rolis laikam bija ap 70 lvl pļus pēvēen. | | Offline | | |
| Chief | |  Kopš: 28. Nov 2007
Ziņojumi: 5422
Braucu ar:
| E36 td un tds uudens suuknji ir atskiriigi? | | Offline | | |
| Digital | |  Kopš: 02. Jul 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 3737
Braucu ar: Elektrību
|
30 Dec 2008, 12:12:49 Chief rakstīja:
E36 td un tds uudens suuknji ir atskiriigi?
nee tur viss ir vienaads | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, mrc, noisex, smudo
|
